一種新型微小型航空噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)推力測試臺(tái)架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種新型微小型航空噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)推力測試臺(tái)架，包括靜架以及動(dòng)架，所述靜架包括通過螺栓連接的左右兩塊支架以及前后兩塊支板，兩塊支架的頂部分別設(shè)置有一凹槽，所述動(dòng)架包括通過彈簧吊板連接于凹槽內(nèi)的擺動(dòng)塊以及通過螺栓鎖緊固定于兩個(gè)擺動(dòng)塊之間的U形架，所述U形架的端部固定設(shè)置有一推力傳感器，所述支板上設(shè)置有一與推力傳感器連接的微調(diào)機(jī)構(gòu)，所述擺動(dòng)塊的頂部設(shè)置有安裝板，本實(shí)用新型有益效果在于：使用簡便，發(fā)動(dòng)機(jī)安裝方便，推力測量精度高，一致性好。
【專利說明】
一種新型微小型航空噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)推力測試臺(tái)架
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)性能測試技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種新型微小型航空噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)推力測試臺(tái)架。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有測試臺(tái)架結(jié)構(gòu)屬于滑動(dòng)導(dǎo)軌式測試臺(tái)，發(fā)動(dòng)機(jī)固定在動(dòng)架上，動(dòng)架通過滑動(dòng)軸承直接固定在2根平行導(dǎo)軌上并自由前后移動(dòng)，但是由于導(dǎo)軌支撐座與底座平面加工平面度精度及滑動(dòng)軸承精度難以保證、安裝不到位，導(dǎo)致兩根導(dǎo)軌不能精確的平行及同一高度，使動(dòng)架滑動(dòng)起來阻力增大，難以保證臺(tái)架測量發(fā)動(dòng)機(jī)推力的精度及測量后推力難以歸零，另外滑動(dòng)導(dǎo)軌式測試臺(tái)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)推力測量精度低，靈敏度低，使用前需要對(duì)滑軌進(jìn)行去灰塵潤滑處理，維護(hù)麻煩。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003](一)要解決的技術(shù)問題
[0004]為了克服現(xiàn)有技術(shù)不足，現(xiàn)提出一種新型微小型航空噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)推力測試臺(tái)架，能夠測試不同尺寸型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)推力并且測試精度較高、安全可靠。
[0005](二)技術(shù)方案
[0006]本實(shí)用新型通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):本實(shí)用新型提出了一種新型微小型航空噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)推力測試臺(tái)架，包括靜架以及動(dòng)架，所述靜架包括通過螺栓連接的左右兩塊支架以及前后兩塊支板，兩塊支架的頂部分別設(shè)置有一凹槽，所述動(dòng)架包括通過彈簧吊板連接于凹槽內(nèi)的擺動(dòng)塊以及通過螺栓鎖緊固定于兩個(gè)擺動(dòng)塊之間的U形架，所述U形架的端部固定設(shè)置有一推力傳感器，所述支板上設(shè)置有一與推力傳感器連接的微調(diào)機(jī)構(gòu)，所述擺動(dòng)塊的頂部設(shè)置有安裝板。
[0007]進(jìn)一步的，所述支架的底部通過螺栓與桌面鎖緊固定。
[0008]進(jìn)一步的，所述凹槽兩側(cè)頂部以及擺動(dòng)塊的兩側(cè)底部分別設(shè)置有連接凸臺(tái)，所述每一彈簧吊板上下分別與凹槽以及擺動(dòng)塊上的連接凸臺(tái)連接固定。
[0009]進(jìn)一步的，所述安裝板包括分別設(shè)置有擺動(dòng)塊頂部的兩個(gè)子安裝板，子安裝板通過螺栓與擺動(dòng)塊連接且在連接處設(shè)置有腰形調(diào)節(jié)孔。
[0010](三)有益效果
[0011]本實(shí)用新型相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，具有以下有益效果:
[0012]I)、使用簡便，發(fā)動(dòng)機(jī)安裝方便，只需調(diào)整好左右兩塊子安裝板旋緊螺絲，再用抱箍把發(fā)動(dòng)機(jī)固定在安裝板上，擰緊螺絲即可安裝好發(fā)動(dòng)機(jī)，然后就可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行測試。
[0013]2)、測試臺(tái)推力測量精度高，一致性好，能夠通過調(diào)節(jié)微調(diào)機(jī)構(gòu)對(duì)推力傳感器進(jìn)行歸零。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖。
[0015]圖2是本實(shí)用新型側(cè)面示意圖。
[0016]圖3是靜架結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]1-靜架;2-動(dòng)架;3-彈簧吊板;4-推力傳感器;5-微調(diào)機(jī)構(gòu)；11_支架；12_支板；13-凹槽;21-擺動(dòng)塊;22-U形架;23-安裝板;231-腰形調(diào)節(jié)孔。
【具體實(shí)施方式】
[0018]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0019]如圖1、圖2和圖3所示的一種新型微小型航空噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)推力測試臺(tái)架，包括靜架I以及動(dòng)架2，所述靜架I包括通過螺栓連接的左右兩塊支架11以及前后兩塊支板12，兩塊支架11的頂部分別設(shè)置有一凹槽13，所述動(dòng)架2包括通過彈簧吊板3連接于凹槽13內(nèi)的擺動(dòng)塊21以及通過螺栓鎖緊固定于兩個(gè)擺動(dòng)塊21之間的U形架22，所述U形架22的端部固定設(shè)置有一推力傳感器4，所述支板12上設(shè)置有一與推力傳感器4連接的微調(diào)機(jī)構(gòu)5，所述擺動(dòng)塊21的頂部設(shè)置有安裝板23。
[0020]其中，所述支架11的底部通過螺栓與桌面鎖緊固定;所述凹槽13兩側(cè)頂部以及擺動(dòng)塊21的兩側(cè)底部分別設(shè)置有連接凸臺(tái)，所述每一彈簧吊板3上下分別與凹槽13以及擺動(dòng)塊21上的連接凸臺(tái)連接固定;所述安裝板23包括分別設(shè)置有擺動(dòng)塊21頂部的兩個(gè)子安裝板，子安裝板通過螺栓與擺動(dòng)塊21連接且在連接處設(shè)置有腰形調(diào)節(jié)孔231。
[0021]本實(shí)用新型提到的一種新型微小型航空噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)推力測試臺(tái)架，其在具體使用時(shí)，首先將微小型航空噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)安裝于安裝板23上，通過旋松位于腰形調(diào)節(jié)孔231內(nèi)的螺栓，可以任意調(diào)節(jié)兩塊子安裝板之間的距離，可以適應(yīng)不同大小型號(hào)的微小型航空噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝，微小型航空噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)安裝完畢以后，通過旋動(dòng)微調(diào)機(jī)構(gòu)5，使得推力傳感器4歸零，啟動(dòng)微小型航空噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)微小型航空噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生推力時(shí)，動(dòng)架2產(chǎn)生前后移動(dòng)，擺動(dòng)塊21在彈簧吊板3連接作用下能夠沿前后方向靈活擺動(dòng)，彈簧吊板3能夠靈敏的支撐動(dòng)架2的位移變化，多次使用后歸位一致，沒有摩擦阻力等影響發(fā)動(dòng)機(jī)推力測量精度的因素。
[0022]微調(diào)機(jī)構(gòu)5固定在靜架I前部支板12中央位置，通過旋轉(zhuǎn)旋鈕使頂桿軸向前后移動(dòng)，使頂桿與推力傳感器4側(cè)拉桿接觸，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生向前推力，推動(dòng)動(dòng)架2向前移動(dòng)頂住微調(diào)機(jī)構(gòu)5，由于受到壓力左右，推力傳感器4產(chǎn)生微小電信號(hào)，通過變送轉(zhuǎn)換成行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)(如4?20ma，或者O?5V等)通過后期處理顯示出對(duì)應(yīng)的推力值。
[0023]上面所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)思和范圍進(jìn)行限定。在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)構(gòu)思的前提下，本領(lǐng)域普通人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做出的各種變型和改進(jìn)，均應(yīng)落入到本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，本實(shí)用新型請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)內(nèi)容，已經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型微小型航空噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)推力測試臺(tái)架，其特征在于:包括靜架(I)以及動(dòng)架(2)，所述靜架(I)包括通過螺栓連接的左右兩塊支架(11)以及前后兩塊支板(12)，兩塊支架(11)的頂部分別設(shè)置有一凹槽(13)，所述動(dòng)架(2)包括通過彈簧吊板(3)連接于凹槽(13)內(nèi)的擺動(dòng)塊(21)以及通過螺栓鎖緊固定于兩個(gè)擺動(dòng)塊(21)之間的U形架(22)，所述U形架(22)的端部固定設(shè)置有一推力傳感器(4)，所述支板(12)上設(shè)置有一與推力傳感器(4)連接的微調(diào)機(jī)構(gòu)(5)，所述擺動(dòng)塊(21)的頂部設(shè)置有安裝板(23)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型微小型航空噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)推力測試臺(tái)架，其特征在于:所述支架(11)的底部通過螺栓與桌面鎖緊固定。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型微小型航空噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)推力測試臺(tái)架，其特征在于:所述凹槽(13)兩側(cè)頂部以及擺動(dòng)塊(21)的兩側(cè)底部分別設(shè)置有連接凸臺(tái)，所述每一彈簧吊板(3)上下分別與凹槽(13)以及擺動(dòng)塊(21)上的連接凸臺(tái)連接固定。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型微小型航空噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)推力測試臺(tái)架，其特征在于:所述安裝板(23)包括分別設(shè)置有擺動(dòng)塊(21)頂部的兩個(gè)子安裝板，子安裝板通過螺栓與擺動(dòng)塊(21)連接且在連接處設(shè)置有腰形調(diào)節(jié)孔(231)。
【文檔編號(hào)】G01M15/02GK205665010SQ201620540987
【公開日】2016年10月26日
【申請(qǐng)日】2016年6月6日
【發(fā)明人】林生志, 張海燕
【申請(qǐng)人】上海睿瑞航空設(shè)備科技有限公司