一種激光防護(hù)式全電子汽車衡的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種激光防護(hù)式全電子汽車衡，包括磅體、安裝機(jī)構(gòu)、激光感應(yīng)器、激光發(fā)射器、控制器、照明管機(jī)構(gòu)和光傳感器，所述磅體的兩側(cè)的兩端均設(shè)有安裝機(jī)構(gòu)，所述磅體的一端的兩側(cè)均設(shè)有激光感應(yīng)器，所述磅體的另一端的兩側(cè)均設(shè)有激光發(fā)射器。該激光防護(hù)式全電子汽車衡，通過安裝機(jī)構(gòu)可分別安裝激光發(fā)射器和激光感應(yīng)器，并在車輛輪滾接近該激光防護(hù)式全電子汽車衡的側(cè)邊時通過控制器的蜂鳴器進(jìn)行報警工作，并且安裝機(jī)構(gòu)還能在車輛直接撞擊到激光發(fā)射器或者激光感應(yīng)器時，對激光發(fā)射器或者感應(yīng)器進(jìn)行轉(zhuǎn)動，以此避免激光發(fā)射器或者激光感應(yīng)器被撞壞，而且通過光傳感器配合照明管機(jī)構(gòu)能在夜間對汽車衡進(jìn)行照明工作。
【專利說明】
一種激光防護(hù)式全電子汽車衡
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車衡設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種激光防護(hù)式全電子汽車衡。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車衡也被稱為地鎊，是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設(shè)備。在二十世紀(jì)80年代之前常見的汽車衡也稱作機(jī)械地鎊。二十世紀(jì)80年代中期，隨著高精度稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟，機(jī)械式地鎊逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的電子汽車衡所取代。
[0003]但是在汽車衡的使用過程中容易因?yàn)轳{駛?cè)藛T的操作不當(dāng)，而使車輛從汽車衡的側(cè)邊駛出，這不僅影響了汽車衡的承重工作，更容易造成危險，因而在汽車承重時，往往需要一定人員對汽車的承重工作監(jiān)視，防止車輛駛出汽車衡的側(cè)邊。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種激光防護(hù)式全電子汽車衡，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種激光防護(hù)式全電子汽車衡，包括鎊體、安裝機(jī)構(gòu)、激光感應(yīng)器、激光發(fā)射器、控制器、照明管機(jī)構(gòu)和光傳感器，所述鎊體的兩側(cè)的兩端均設(shè)有安裝機(jī)構(gòu)，所述鎊體的一端的兩側(cè)均設(shè)有激光感應(yīng)器，所述鎊體的另一端的兩側(cè)均設(shè)有激光發(fā)射器，所述鎊體的一側(cè)固定安裝有控制器，所述安裝機(jī)構(gòu)的側(cè)面設(shè)有照明管機(jī)構(gòu)，所述控制器的一側(cè)設(shè)有光傳感器，所述光傳感器與控制器進(jìn)行電連接；
[0006]所述安裝機(jī)構(gòu)包括安裝板、扭轉(zhuǎn)彈簧、連接板、支撐桿、第一卡槽、第二卡槽和玻璃棒，所述安裝板的一側(cè)固定連接有扭轉(zhuǎn)彈簧，所述扭轉(zhuǎn)彈簧的一端固定連接有連接板，所述連接板的一側(cè)設(shè)有支撐桿，所述安裝板的一側(cè)焊接連接有第一卡槽，所述支撐桿的一側(cè)焊接連接有第二卡槽，所述第一卡槽和第二卡槽之間設(shè)有玻璃棒；
[0007]所述控制器包括控制器殼體、蜂鳴器和PCB電路板，所述控制器殼體的內(nèi)側(cè)設(shè)有PCB電路板，所述控制器殼體的內(nèi)部一側(cè)設(shè)有蜂鳴器，所述蜂鳴器與PCB電路板進(jìn)行電連接，所述激光感應(yīng)器和激光發(fā)射器分別與PCB電路板進(jìn)行電性連接；
[0008]所述照明管機(jī)構(gòu)包括連接桿、照明管殼體、燈頭、反光罩、透鏡、子照明燈，所述照明管殼體的兩端均焊接連接有連接桿，所述連接桿通過螺栓與支撐桿進(jìn)行固定連接，所述照明管殼體的內(nèi)側(cè)設(shè)有子照明燈，所述子照明燈的一側(cè)設(shè)有燈頭，所述燈頭與PCB電路板進(jìn)行電連接，所述燈頭的一側(cè)設(shè)有反光罩，所述照明管殼體的側(cè)面固定安裝有透鏡。
[0009]優(yōu)選的，所述激光感應(yīng)器和激光發(fā)射器分別通過螺栓與支撐桿進(jìn)行固定連接。
[0010]優(yōu)選的，所述安裝板通過螺栓與鎊體進(jìn)行固定連接。
[0011]優(yōu)選的，所述第一卡槽和第二卡槽分別通過粘合劑與玻璃棒進(jìn)行固定連接。
[0012]優(yōu)選的，所述支撐桿與扭轉(zhuǎn)彈簧進(jìn)行焊接連接。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:一種激光防護(hù)式全電子汽車衡，通過安裝機(jī)構(gòu)可分別安裝激光發(fā)射器和激光感應(yīng)器，并在車輛輪滾接近該激光防護(hù)式全電子汽車衡的側(cè)邊時通過控制器的蜂鳴器進(jìn)行報警工作，以此對該激光防護(hù)式全電子汽車衡進(jìn)行防護(hù)，并且安裝機(jī)構(gòu)還能在車輛直接撞擊到激光發(fā)射器或者激光感應(yīng)器時，對激光發(fā)射器或者感應(yīng)器進(jìn)行轉(zhuǎn)動，以此避免激光發(fā)射器或者激光感應(yīng)器被撞壞，其中，激光發(fā)射器會向激光感應(yīng)器放射激光，在車輛滾輪靠近汽車衡側(cè)邊時會遮擋激光發(fā)射器的激光，激光感應(yīng)器在無法接收到激光后，會通過PCB電路板控制蜂鳴器進(jìn)行報警，以此使相關(guān)人員了解到此時車輛快要駛出汽車衡的側(cè)邊，在車輛撞擊到激光感應(yīng)器或者激光發(fā)射器時，玻璃棒會破碎，從而使支撐桿在扭轉(zhuǎn)彈簧的幫助下進(jìn)行轉(zhuǎn)動，以此防止激光感應(yīng)器或者激光發(fā)射器被撞壞，并且在需要維修時，通過粘合劑安裝新的玻璃棒，玻璃棒能夠?qū)χ螚U進(jìn)行固定，以此溫度激光感應(yīng)器和激光發(fā)射器，從而保證激光發(fā)射器能將激光發(fā)射給感應(yīng)器而保證激光防護(hù)工作，同時在夜間，光傳感器會進(jìn)行感應(yīng)從而通過PCB電路板開啟照明管機(jī)構(gòu)，以此對汽車衡進(jìn)行照明，以此方便汽車衡的工作。
【附圖說明】
[0014]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0015]圖1為本實(shí)用新型所述的一種激光防護(hù)式全電子汽車衡的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為本實(shí)用新型所述的一種激光防護(hù)式全電子汽車衡的控制器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖3為本實(shí)用新型所述的一種激光防護(hù)式全電子汽車衡的安裝機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖4為本實(shí)用新型所述的一種激光防護(hù)式全電子汽車衡的照明管機(jī)構(gòu)的部分結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖5為本實(shí)用新型所述的一種激光防護(hù)式全電子汽車衡的照明管機(jī)構(gòu)的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖中標(biāo)號為:1、鎊體，2、安裝機(jī)構(gòu)，21、安裝板，22、扭轉(zhuǎn)彈簧，23、連接板，24、支撐桿，25、第一卡槽，26、第二卡槽，27、玻璃棒，3、激光感應(yīng)器，4、激光發(fā)射器，5、控制器，51、控制器殼體，52、蜂鳴器，53、PCB電路板，6、照明管機(jī)構(gòu)，61、連接桿，62、照明管殼體，63、燈頭，64、反光罩，65、透鏡，66、子照明燈，7、光傳感器。
【具體實(shí)施方式】
[0021]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0022]參照圖1-5可知，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種激光防護(hù)式全電子汽車衡，包括鎊體1、安裝機(jī)構(gòu)2、激光感應(yīng)器3、激光發(fā)射器4、控制器5、照明管機(jī)構(gòu)6和光傳感器7，所述鎊體I的兩側(cè)的兩端均設(shè)有安裝機(jī)構(gòu)2，所述鎊體I的一端的兩側(cè)均設(shè)有激光感應(yīng)器3，所述鎊體I的另一端的兩側(cè)均設(shè)有激光發(fā)射器4，所述鎊體I的一側(cè)固定安裝有控制器5，所述安裝機(jī)構(gòu)2的側(cè)面設(shè)有照明管機(jī)構(gòu)6，所述控制器5的一側(cè)固定安裝有光傳感器7，所述光傳感器7與控制器5進(jìn)行電連接；
[0023]所述安裝機(jī)構(gòu)2包括安裝板21、扭轉(zhuǎn)彈簧22、連接板23、支撐桿24、第一卡槽25、第二卡槽26和玻璃棒27，所述安裝板21的一側(cè)固定連接有扭轉(zhuǎn)彈簧22，所述扭轉(zhuǎn)彈簧22的一端固定連接有連接板23，所述連接板23的一側(cè)設(shè)有支撐桿24，所述安裝板21的一側(cè)焊接連接有第一卡槽25，所述支撐桿24的一側(cè)焊接連接有第二卡槽26，所述第一卡槽25和第二卡槽26之間設(shè)有玻璃棒27;
[0024]所述控制器5包括控制器殼體51、蜂鳴器52和PCB電路板53，所述控制器殼體51的內(nèi)側(cè)設(shè)有PCB電路板53，所述控制器殼體51的內(nèi)部一側(cè)設(shè)有蜂鳴器52，所述蜂鳴器52與PCB電路板53進(jìn)行電連接，所述激光感應(yīng)器3和激光發(fā)射器4分別與PCB電路板53進(jìn)行電性連接；
[0025]所述照明管機(jī)構(gòu)6包括連接桿61、照明管殼體62、燈頭63、反光罩64、透鏡65、子照明燈66，所述照明管殼體62的兩端均焊接連接有連接桿61，所述連接桿61通過螺栓與支撐桿24進(jìn)行固定連接，所述照明管殼體62的內(nèi)側(cè)設(shè)有子照明燈66，所述子照明燈66的一側(cè)設(shè)有燈頭63，所述燈頭63與PCB電路板53進(jìn)行電連接，所述燈頭63的一側(cè)設(shè)有反光罩64，所述照明管殼體62的側(cè)面固定安裝有透鏡65。
[0026]所述激光感應(yīng)器3和激光發(fā)射器4分別通過螺栓與支撐桿24進(jìn)行固定連接，由于激光感應(yīng)器3和激光發(fā)射器4分別通過螺栓與支撐桿24進(jìn)行固定連接，以此便于激光感應(yīng)器3和激光發(fā)射器4的安裝以及拆卸工作。所述安裝板21通過螺栓與鎊體I進(jìn)行固定連接，由于安裝板21通過螺栓與鎊體I進(jìn)行固定連接，以此便于安裝機(jī)構(gòu)21的安裝和拆卸。所述第一卡槽25和第二卡槽26分別通過粘合劑與玻璃棒27進(jìn)行固定連接，由于第一卡槽25和第二卡槽26分別通過粘合劑與玻璃棒27進(jìn)行固定連接，以此便于玻璃棒27的更換。所述支撐桿24與扭轉(zhuǎn)彈簧22進(jìn)行焊接連接，由于支撐桿24與扭轉(zhuǎn)彈簧22進(jìn)行焊接連接，以此保證支撐桿24與扭轉(zhuǎn)彈簧22連接的牢固性。
[0027]需要說明的是，工作時，激光發(fā)射器4會向激光感應(yīng)器3發(fā)射激光，在車輛滾輪靠近汽車衡側(cè)邊時會遮擋激光發(fā)射器4的激光，激光感應(yīng)器3在無法接收到激光后，會通過PCB電路板53控制蜂鳴器52進(jìn)行報警，以此使相關(guān)人員了解到此時車輛快要駛出駛出汽車衡的側(cè)邊，在車輛撞擊到激光感應(yīng)器3或者激光發(fā)射器4時，玻璃棒27會破碎，從而使支撐桿24在扭轉(zhuǎn)彈簧22的幫助下進(jìn)行轉(zhuǎn)動，以此防止激光感應(yīng)器3或者激光發(fā)射器4被撞壞，同時在夜間，光傳感器7會進(jìn)行感應(yīng)從而通過PCB電路板53開啟照明管機(jī)構(gòu)6，以此對汽車衡進(jìn)行照明，以此方便汽車衡的工作。
[0028]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種激光防護(hù)式全電子汽車衡，其特征在于:包括鎊體(I)、安裝機(jī)構(gòu)(2)、激光感應(yīng)器(3)、激光發(fā)射器(4)、控制器(5)、照明管機(jī)構(gòu)(6)和光傳感器(7)，所述鎊體(I)的兩側(cè)的兩端均設(shè)有安裝機(jī)構(gòu)(2)，所述鎊體(I)的一端的兩側(cè)均設(shè)有激光感應(yīng)器(3)，所述鎊體(I)的另一端的兩側(cè)均設(shè)有激光發(fā)射器(4)，所述鎊體(I)的一側(cè)固定安裝有控制器(5)，所述安裝機(jī)構(gòu)(2)的側(cè)面設(shè)有照明管機(jī)構(gòu)(6)，所述控制器(5)的一側(cè)固定安裝有光傳感器(7)，所述光傳感器(7)與控制器(5)進(jìn)行電連接； 所述安裝機(jī)構(gòu)(2)包括安裝板(21)、扭轉(zhuǎn)彈簧(22)、連接板(23)、支撐桿(24)、第一卡槽(25)、第二卡槽(26)和玻璃棒(27)，所述安裝板(21)的一側(cè)固定連接有扭轉(zhuǎn)彈簧(22)，所述扭轉(zhuǎn)彈簧(22)的一端固定連接有連接板(23)，所述連接板(23)的一側(cè)設(shè)有支撐桿(24)，所述安裝板(21)的一側(cè)焊接連接有第一卡槽(25)，所述支撐桿(24)的一側(cè)焊接連接有第二卡槽(26)，所述第一卡槽(25)和第二卡槽(26)之間設(shè)有玻璃棒(27); 所述控制器(5)包括控制器殼體(51)、蜂鳴器(52)和PCB電路板(53)，所述控制器殼體(51)的內(nèi)側(cè)設(shè)有PCB電路板(53)，所述控制器殼體(51)的內(nèi)部一側(cè)設(shè)有蜂鳴器(52)，所述蜂鳴器(52)與PCB電路板(53)進(jìn)行電連接，所述激光感應(yīng)器(3)和激光發(fā)射器(4)分別與PCB電路板(53)進(jìn)行電性連接； 所述照明管機(jī)構(gòu)(6)包括連接桿(61)、照明管殼體(62)、燈頭(63)、反光罩(64)、透鏡(65)、子照明燈(66)，所述照明管殼體(62)的兩端均焊接連接有連接桿(61)，所述連接桿(61)通過螺栓與支撐桿(24)進(jìn)行固定連接，所述照明管殼體(62)的內(nèi)側(cè)設(shè)有子照明燈(66)，所述子照明燈(66)的一側(cè)設(shè)有燈頭(63)，所述燈頭(63)與PCB電路板(53)進(jìn)行電連接，所述燈頭(63)的一側(cè)設(shè)有反光罩(64)，所述照明管殼體(62)的側(cè)面固定安裝有透鏡(65)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種激光防護(hù)式全電子汽車衡，其特征在于:所述激光感應(yīng)器(3)和激光發(fā)射器(4)分別通過螺栓與支撐桿(24)進(jìn)行固定連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種激光防護(hù)式全電子汽車衡，其特征在于:所述安裝板(21)通過螺栓與鎊體(I)進(jìn)行固定連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種激光防護(hù)式全電子汽車衡，其特征在于:所述第一卡槽(25)和第二卡槽(26)分別通過粘合劑與玻璃棒(27)進(jìn)行固定連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種激光防護(hù)式全電子汽車衡，其特征在于:所述支撐桿(24)與扭轉(zhuǎn)彈簧(22)進(jìn)行焊接連接。
【文檔編號】G01G23/00GK205670040SQ201620895232
【公開日】2016年11月2日
【申請日】2016年8月17日
【發(fā)明人】黃志輝
【申請人】珠海志美電子有限公司