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      一種相對滑移量測輔助裝置的制造方法

      文檔序號:10987011閱讀:641來源:國知局
      一種相對滑移量測輔助裝置的制造方法
      【專利摘要】本實用新型公開了一種相對滑移量測輔助裝置,包括長條形薄鋼板、卡件和螺栓,將卡件一半焊接在鋼板開孔處的邊緣處,另一半作為可松緊的活動部分,卡件的螺栓擰緊后固定在植筋或預(yù)埋筋的一端,此裝置簡單實用可多次重復(fù)使用。本實用新型極大的簡化了以往焊接輔助裝置的程序,提高了安裝效率,可行性強,裝置的材料簡單易得,可很好地應(yīng)用于相對滑移測量試驗中。
      【專利說明】
      一種相對滑移量測輔助裝置
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實用新型涉及有植筋或預(yù)埋筋節(jié)點的拉拔試驗,具體涉及一種相對滑移量測輔助裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在現(xiàn)有的植筋節(jié)點拉拔試驗過程中,測量植筋與錨固件之間的相對滑移時大多是在植筋上面焊接外伸耳板作為位移計的量測點(如圖1所示),此種量測輔助裝置需現(xiàn)場焊接極為不便,而焊接時產(chǎn)生的高溫有可能對植筋膠層或筋上已貼應(yīng)變片產(chǎn)生破壞,焊接也不便于試驗人員自行操作,一般需要有焊接經(jīng)驗的專業(yè)人員參與,同時,焊接的方式也不可重復(fù)利用。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0003]本實用新型的目的是針對現(xiàn)有植筋節(jié)點拉拔試驗相對滑移量測輔助裝置存在的問題,提供了一種便于試驗人員的操作,便于多次重復(fù)使用的量測輔助裝置,極大的縮短了安裝時間以及單個構(gòu)件試驗的周期。
      [0004]本實用新型采用的技術(shù)方案為:一種相對滑移量測輔助裝置,包括長條形薄鋼板、卡件和螺栓;
      [0005]所述長條形薄鋼板的中心垂直開孔,并套設(shè)在本批次試驗的拉拔筋上,長條形薄鋼板開孔直徑大于本批次試驗的最大拉拔筋的直徑;
      [0006]所述卡件的中心垂直開孔,并從中間切割為相同的兩部分,一部分為固定卡件,另一部分為活動卡件,卡件的側(cè)面還平行開設(shè)有兩個螺栓孔;卡件的中心開孔內(nèi)壁車有全高度螺紋,并且直徑小于本批次試驗的最小拉拔筋的直徑;卡件的螺栓孔內(nèi)壁車有全孔徑螺紋,并且直徑和所述螺栓直徑相同;
      [0007]所述固定卡件焊接在長條形薄鋼板上,固定卡件和活動卡件通過螺栓將本批次試驗的拉拔筋卡設(shè)在所述卡件的中心開孔內(nèi)。
      [0008]作為優(yōu)選,用于調(diào)節(jié)卡件松緊的所述螺栓長度大于長條形薄鋼板的寬度。
      [0009]本實用新型長條薄鋼板中心開孔,將卡件一半焊接在鋼板開孔處的邊緣處,另一半作為可松緊的活動部分,通過改變卡件的螺栓松緊程度可適用于不同直徑植筋節(jié)點拉拔試驗,需要指出的是松緊卡件的直徑應(yīng)略小于本批次試驗的最小拉拔筋的直徑,而長條形薄鋼板開孔直徑應(yīng)大于本批次試驗的最大拉拔筋的直徑。所述卡件為整塊長方體鐵塊開孔并車出螺紋后再切割為相同的兩部分,兩個用于調(diào)節(jié)卡件松緊的對稱的螺栓孔需要車出全孔徑長度的螺紋。
      [0010]所述量測輔助裝置已經(jīng)過試驗驗證,此裝置連接可靠,量測過程中螺栓擰緊之后松緊卡件內(nèi)部的螺紋會卡緊植筋,因此輔助量測裝置不會有任何滑動和轉(zhuǎn)動,可將其與植筋視為一個整體。
      [0011]有益效果:本實用新型在植筋或預(yù)埋筋相對滑移量測過程中無需對植筋或預(yù)埋筋進行處理,尤其對于植筋外露長度較短或植筋開孔預(yù)埋應(yīng)變片的試件不能進行高溫焊接處理時,此輔助量測裝置將有效解決問題。本實用新型簡化了試驗的步驟,提高了試驗效率,可行性強,可很好地應(yīng)用于拉拔試驗中。
      【附圖說明】
      [0012]圖1為本實用新型輔助裝置結(jié)構(gòu)俯視圖;
      [0013]圖2為圖1的正視圖;
      [0014]圖3為本實用新型的側(cè)視圖;
      [0015]圖4為本實用新型輔助裝置的三維立體圖。
      【具體實施方式】
      [0016]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步的說明。
      [0017]如圖1-4所示:一種相對滑移量測輔助裝置,包括長條形薄鋼板1、卡件2和螺栓3;
      [0018]所述長條形薄鋼板I的中心垂直開孔,并套設(shè)在本批次試驗的拉拔筋上,長條形薄鋼板I開孔直徑大于本批次試驗的最大拉拔筋的直徑;
      [0019]所述卡件2的中心垂直開孔,并從中間切割為相同的兩部分,一部分為固定卡件,另一部分為活動卡件,卡件2的側(cè)面還平行開設(shè)有兩個螺栓孔;卡件2的中心開孔內(nèi)壁車有全高度螺紋,并且直徑小于本批次試驗的最小拉拔筋的直徑;卡件2的螺栓孔內(nèi)壁車有全孔徑螺紋,并且直徑和所述螺栓3直徑相同;
      [0020]所述固定卡件焊接在長條形薄鋼板I上,固定卡件和活動卡件通過螺栓3將本批次試驗的拉拔筋卡設(shè)在所述卡件2的中心開孔內(nèi)。用于調(diào)節(jié)卡件2松緊的所述螺栓3長度大于長條形薄鋼板I的寬度。
      [0021]以上結(jié)合附圖對本實用新型的實施方式做出詳細說明,但本實用新型不局限于所描述的實施方式。對本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,在本實用新型的原理和技術(shù)思想的范圍內(nèi),對這些實施方式進行多種變化、修改、替換和變形仍落入本實用新型的保護范圍內(nèi)。
      【主權(quán)項】
      1.一種相對滑移量測輔助裝置,其特征在于:包括長條形薄鋼板、卡件和螺栓; 所述長條形薄鋼板的中心垂直開孔,并套設(shè)在本批次試驗的拉拔筋上,長條形薄鋼板開孔直徑大于本批次試驗的最大拉拔筋的直徑; 所述卡件的中心垂直開孔,并從中間切割為相同的兩部分,一部分為固定卡件,另一部分為活動卡件,卡件的側(cè)面還平行開設(shè)有兩個螺栓孔;卡件的中心開孔內(nèi)壁車有全高度螺紋,并且直徑小于本批次試驗的最小拉拔筋的直徑;卡件的螺栓孔內(nèi)壁車有全孔徑螺紋,并且直徑和所述螺栓直徑相同; 所述固定卡件焊接在長條形薄鋼板上,固定卡件和活動卡件通過螺栓將本批次試驗的拉拔筋卡設(shè)在所述卡件的中心開孔內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種相對滑移量測輔助裝置,其特征在于:用于調(diào)節(jié)卡件松緊的所述螺栓長度大于長條形薄鋼板的寬度。
      【文檔編號】G01N3/02GK205679463SQ201620221949
      【公開日】2016年11月9日
      【申請日】2016年3月22日 公開號201620221949.9, CN 201620221949, CN 205679463 U, CN 205679463U, CN-U-205679463, CN201620221949, CN201620221949.9, CN205679463 U, CN205679463U
      【發(fā)明人】陸偉東, 馬儉, 凌志彬
      【申請人】南京工業(yè)大學(xué)
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