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      材料沖擊韌度測(cè)試裝置的制造方法

      文檔序號(hào):10987033閱讀:377來(lái)源:國(guó)知局
      材料沖擊韌度測(cè)試裝置的制造方法
      【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種材料沖擊韌度測(cè)試裝置,包括實(shí)驗(yàn)平臺(tái),在實(shí)驗(yàn)平臺(tái)上通過(guò)支撐架固定有發(fā)射器,發(fā)射器后端設(shè)有堵頭式氣室,氣室上連接有氣管,氣管上設(shè)有閥門(mén),發(fā)射器內(nèi)部開(kāi)有供試樣通過(guò)的通道;撞擊桿位于發(fā)射器一側(cè)且為實(shí)心結(jié)構(gòu),撞擊桿由多個(gè)支架支撐,在每個(gè)支架底部設(shè)有滾輪,在實(shí)驗(yàn)平臺(tái)上設(shè)有與滾輪相配合的滑軌;實(shí)驗(yàn)平臺(tái)上還設(shè)有剎車(chē)桿,剎車(chē)桿位于撞擊桿的另一側(cè);發(fā)射器、撞擊桿以及剎車(chē)桿同軸心設(shè)置。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,性能穩(wěn)定,且制造成本低,后期維護(hù)、維修簡(jiǎn)易,設(shè)備前后部分同軸度高,能夠獲得準(zhǔn)確的測(cè)試數(shù)據(jù)。
      【專(zhuān)利說(shuō)明】
      材料沖擊韌度測(cè)試裝置
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種材料沖擊韌度測(cè)試裝置,用于測(cè)試材料的沖擊韌度,屬于材料力學(xué)性能的測(cè)試設(shè)備領(lǐng)域。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著科技的發(fā)展,在一些經(jīng)常出現(xiàn)沖擊情況的工作環(huán)境中,人們對(duì)材料耐用程度的要求也越來(lái)越高。實(shí)際操作中,為了保證材料的使用壽命,一般會(huì)對(duì)入廠的材料進(jìn)行沖擊韌度測(cè)試。目前,用來(lái)測(cè)試材料沖擊韌度的設(shè)備,其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造成本高,后期的維修及維護(hù)成本也較高。并且現(xiàn)有測(cè)試設(shè)備的同軸度差,測(cè)試結(jié)果會(huì)出現(xiàn)大偏差,不能獲取準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]針對(duì)上述問(wèn)題,本實(shí)用新型的目的是提供一種材料沖擊韌度測(cè)試裝置。
      [0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:
      [0005]材料沖擊韌度測(cè)試裝置,包括實(shí)驗(yàn)平臺(tái),其特征在于,在實(shí)驗(yàn)平臺(tái)上通過(guò)支撐架固定有發(fā)射器,發(fā)射器后端設(shè)有堵頭式氣室,氣室上連接有氣管,氣管上設(shè)有閥門(mén),發(fā)射器內(nèi)部開(kāi)有供試樣通過(guò)的通道;撞擊桿位于發(fā)射器一側(cè)且為實(shí)心結(jié)構(gòu),撞擊桿由多個(gè)支架支撐,在每個(gè)支架底部設(shè)有滾輪,在實(shí)驗(yàn)平臺(tái)上設(shè)有與滾輪相配合的滑軌;實(shí)驗(yàn)平臺(tái)上還設(shè)有剎車(chē)桿,剎車(chē)桿位于撞擊桿的另一側(cè);發(fā)射器、撞擊桿以及剎車(chē)桿同軸心設(shè)置。
      [0006]優(yōu)選地,實(shí)驗(yàn)平臺(tái)上的發(fā)射器與撞擊桿之間設(shè)有試樣回收筒。方便撞擊實(shí)驗(yàn)完成后回收試樣。
      [0007]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):相比現(xiàn)有技術(shù)而言,本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,性能穩(wěn)定,且制造成本低,后期維護(hù)、維修簡(jiǎn)易,此外,設(shè)備前后部分同軸度高,能夠獲得準(zhǔn)確的測(cè)試數(shù)據(jù)。
      【附圖說(shuō)明】
      [0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖
      [0009]圖中:1、實(shí)驗(yàn)平臺(tái),2、支撐架,3、發(fā)射器,4、氣室,5、氣管,6、閥門(mén),7、撞擊桿,8、支架,9、滾輪,10、滑軌,11、剎車(chē)桿,12、試樣回收筒,13、通道。
      【具體實(shí)施方式】
      [0010]現(xiàn)結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
      [0011 ]如圖1所示,材料沖擊韌度測(cè)試裝置包括實(shí)驗(yàn)平臺(tái)I,在實(shí)驗(yàn)平臺(tái)I上通過(guò)支撐架2固定有發(fā)射器3,發(fā)射器3后端設(shè)有堵頭式氣室4,氣室4上連接有氣管5,氣管5上設(shè)有閥門(mén)6,發(fā)射器3內(nèi)部開(kāi)有供試樣通過(guò)的通道13。撞擊桿7位于發(fā)射器3—側(cè)且為實(shí)心結(jié)構(gòu),撞擊桿7由多個(gè)支架8支撐,在每個(gè)支架8底部設(shè)有滾輪9,在實(shí)驗(yàn)平臺(tái)I上設(shè)有與滾輪9相配合的滑軌1;實(shí)驗(yàn)平臺(tái)I上還設(shè)有剎車(chē)桿11,剎車(chē)桿11位于撞擊桿7的另一側(cè);發(fā)射器3、撞擊桿7以及剎車(chē)桿11同軸心設(shè)置。實(shí)驗(yàn)平臺(tái)I上的發(fā)射器3與撞擊桿7之間設(shè)有試樣回收筒12。
      [0012]測(cè)試時(shí),先將待測(cè)試的試樣放入發(fā)射器3中部的通道13內(nèi),關(guān)閉堵頭式氣室4,打開(kāi)閥門(mén)6,向氣室4內(nèi)通氣,在強(qiáng)大的氣流推動(dòng)下,試樣由發(fā)射器3射出并撞擊在撞擊桿7上,撞擊桿7后退,剎車(chē)桿11使之停止,試樣落入試樣回收筒12內(nèi)。測(cè)量撞擊桿7后退的距尚和試樣的變形率以及其它數(shù)據(jù),從而分析試樣材料的沖擊韌度。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.材料沖擊韌度測(cè)試裝置,包括實(shí)驗(yàn)平臺(tái),其特征在于,在實(shí)驗(yàn)平臺(tái)上通過(guò)支撐架固定有發(fā)射器,發(fā)射器后端設(shè)有堵頭式氣室,氣室上連接有氣管,氣管上設(shè)有閥門(mén),發(fā)射器內(nèi)部開(kāi)有供試樣通過(guò)的通道;撞擊桿位于發(fā)射器一側(cè)且為實(shí)心結(jié)構(gòu),撞擊桿由多個(gè)支架支撐,在每個(gè)支架底部設(shè)有滾輪,在實(shí)驗(yàn)平臺(tái)上設(shè)有與滾輪相配合的滑軌;實(shí)驗(yàn)平臺(tái)上還設(shè)有剎車(chē)桿,剎車(chē)桿位于撞擊桿的另一側(cè);發(fā)射器、撞擊桿以及剎車(chē)桿同軸心設(shè)置。2.如權(quán)利要求1所述的材料沖擊韌度測(cè)試裝置,其特征在于,實(shí)驗(yàn)平臺(tái)上的發(fā)射器與撞擊桿之間設(shè)有試樣回收筒。
      【文檔編號(hào)】G01N3/307GK205679491SQ201620544379
      【公開(kāi)日】2016年11月9日
      【申請(qǐng)日】2016年6月7日 公開(kāi)號(hào)201620544379.7, CN 201620544379, CN 205679491 U, CN 205679491U, CN-U-205679491, CN201620544379, CN201620544379.7, CN205679491 U, CN205679491U
      【發(fā)明人】王建忠
      【申請(qǐng)人】常德市聯(lián)嘉機(jī)械有限公司
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