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      減速微電機驅(qū)動的機械式定時器的制作方法

      文檔序號:6259672閱讀:270來源:國知局
      專利名稱:減速微電機驅(qū)動的機械式定時器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種機械式定時器產(chǎn)品制造技術(shù)領(lǐng)域,尤其指定時器的驅(qū)動與減速機構(gòu)。
      背景技術(shù)
      機械式定時器產(chǎn)品一般由微電機、減速機構(gòu)、設定機構(gòu)和執(zhí)行機構(gòu)等多個部件組成。比較典型的產(chǎn)品如本專利申請人于2002年12月13日申請的、名稱為“雙軸減速傳動的多時段控制定時器”、公告號為CN2598122Y的實用新型專利,它包括“上殼體和下殼體;上殼體外表面設有時間設定機構(gòu)和輸出插座,下殼體外表面設有輸入插頭,上下殼體內(nèi)設動力機構(gòu)、減速機構(gòu)和控制機構(gòu),所述的減速機構(gòu)由兩列相互嚙合的、分別交叉串在兩端受支承于上下殼體內(nèi)表面的兩根轉(zhuǎn)軸上的數(shù)對齒輪組成。”但是根據(jù)申請人幾年來的實際工作經(jīng)驗,發(fā)現(xiàn)該產(chǎn)品無論是在制造過程還是在使用過程,均存在有缺陷和不足,主要表現(xiàn)在一是由于該產(chǎn)品的微電機開放式安裝于上下殼體內(nèi),而減速機構(gòu)的兩根齒輪轉(zhuǎn)軸受支承于上下殼體內(nèi)表面,因此為了保證微電機轉(zhuǎn)軸與減速齒輪以及減速齒輪與減速齒輪互相之間的正常嚙合,定時器外殼體的制造精度以及相互之間的固定要求大大提高。二是該定時器產(chǎn)品裝配時,需要一次性安裝所有的零部件,包括微電機、轉(zhuǎn)軸和多個減速齒輪,裝配時間還是偏高,不能滿足不同用戶對多種型號定時器產(chǎn)品的快速、大批量供貨要求。為此,人們期盼發(fā)明一種將減速機構(gòu)與電機集成于一體的定時器產(chǎn)品,以降低定時器產(chǎn)品外殼體的制造精度,實現(xiàn)定時器裝配過程的分段化,減少諸如齒輪、轉(zhuǎn)軸等傳動零部件的庫存地方,減輕庫房管理人員的工作量,提高定時器內(nèi)部組件的通用性,以滿足不同用戶對多種型號定時器產(chǎn)品的快速、大批量供貨要求。
      實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有背景技術(shù)領(lǐng)域中定時器產(chǎn)品的電機開放式安裝于上下殼體內(nèi),需通過殼體內(nèi)的減速機構(gòu)再驅(qū)動時間設定機構(gòu)而造成的殼體內(nèi)腔軸座間距尺寸精度以及相互之間的固定要求高、裝配時間偏多的缺陷和不足,向社會提供一種將減速機構(gòu)與電機集成于一體的機械式定時器產(chǎn)品,以降低定時器產(chǎn)品上下殼體的制造精度,提高定時器產(chǎn)品的裝配速度和零部件的通用性,滿足不同用戶對多種型號定時器產(chǎn)品的快速、大批量供貨要求。
      本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是減速微電機驅(qū)動的機械式定時器包括包括一對上下殼體,上殼體設有輸出電源的插座和由定時撥片、刻度盤、指示圈組成的時間設定機構(gòu),下殼體設有輸入電源插頭;上下殼體內(nèi)腔設有動力機構(gòu)、減速機構(gòu)和定時執(zhí)行機構(gòu),所述動力機構(gòu)和減速機構(gòu)設于由電機上殼、下殼組成的密封殼體內(nèi),減速齒輪的輸出齒輪從電機上殼通孔伸出,輸出傳動力矩給時間設定機構(gòu)。
      所述減速機構(gòu)的輸入端設有止逆機構(gòu)A,該止逆機構(gòu)包括設于減速機構(gòu)輸入端齒輪底面中心的凸輪,凸輪周邊設有止逆齒;電機下殼與齒輪底面之間設有止退爪,止退爪端部設有對應于止逆齒的爪鉤。
      所述減速機構(gòu)內(nèi)的一個減速齒輪設有止逆機構(gòu)B,該止逆機構(gòu)包括減速齒輪和止逆輪,減速齒輪內(nèi)圈均布有多個單向傳動的鋸齒,止逆輪設于兩個減速齒輪之間,其傳動力矩輸入端設有一對傳動齒,與減速齒輪內(nèi)圈的鋸齒咬合,輸出端與減速齒輪嚙合傳動。
      所述動力機構(gòu)包括設于骨架用于產(chǎn)生磁場的硅鋼片、纏繞硅鋼片的線圈、轉(zhuǎn)子和轉(zhuǎn)子軸,線圈兩端引出接頭并連接于焊針,與輸入電源兩極相連。
      本實用新型減速微電機驅(qū)動的機械式定時器產(chǎn)品,將減速機構(gòu)與動力機構(gòu)置于外形尺寸相對較小的上下殼體內(nèi),保證了傳動部件不受外部環(huán)境灰塵的侵害,提高了產(chǎn)品的質(zhì)量,延長了產(chǎn)品的使用壽命。集成于一體的減速微電機,可以作為通用零部件預裝配后大批量庫存,大大減輕了庫房管理的工作量和難度。終端產(chǎn)品——定時器整件裝配時,外圍零部件數(shù)量減少,大大提高了工作效率,可滿足不同用戶對多種型號定時器產(chǎn)品的快速、大批量供貨要求。本產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單、時間設定盤運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、工作壽命長,特別適合于外貿(mào)企業(yè)出口,供工業(yè)和民用定時控制電器所需。


      圖1是本實用新型產(chǎn)品立體分解結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖2是本實用新型產(chǎn)品止逆機構(gòu)A結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖3是本實用新型產(chǎn)品止逆機構(gòu)B結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實施方式
      如圖1所示,本實用新型減速微電機驅(qū)動的機械式定時器包括一對上下殼體23、30,上殼體23設有輸出電源的插座37和由定時撥片26、刻度盤27、指示圈28組成的時間設定機構(gòu);下殼體30側(cè)面設有開關(guān)34,底部設有輸入電源插頭29。插座37插孔下方的上殼體23內(nèi)腔設有安全蓋25和安全蓋座24。上下殼體23、30內(nèi)腔設有動力機構(gòu)、減速機構(gòu)和定時執(zhí)行機構(gòu)。所述動力機構(gòu)和減速機構(gòu)設于由電機上殼22、下殼1組成的密封殼體內(nèi)。所述動力機構(gòu)包括一對設于骨架2用于產(chǎn)生磁場的硅鋼片6、7,纏繞硅鋼片6、7的線圈3、轉(zhuǎn)子13和轉(zhuǎn)子軸8,線圈3兩端引出接頭分別連接于焊針4、5,與輸入電源兩極相連。所述減速機構(gòu)由設于電機殼體內(nèi)轉(zhuǎn)軸9的過渡齒輪14和一組交叉設于轉(zhuǎn)軸10、11的減速齒輪15、16、17、18、20和21組成,減速齒輪21的輸出齒輪從電機上殼22通孔38伸出,輸出傳動力矩給時間設定機構(gòu)。定時執(zhí)行機構(gòu)包括由定時撥片26觸發(fā)的下殼體30內(nèi)腔的搖架32和微動開關(guān)33。
      為了保證本定時器產(chǎn)品時間設定機構(gòu)轉(zhuǎn)向的一致性,防止時間設定機構(gòu)倒轉(zhuǎn)導致定時器失靈而產(chǎn)生安全事故,本實用新型產(chǎn)品在減速機構(gòu)的輸入端以及其中的一個減速齒輪分別設有止逆機構(gòu)A和B,從而實現(xiàn)雙重保險效果。
      如圖2所示,本實用新型產(chǎn)品止逆機構(gòu)A包括設于減速機構(gòu)輸入端減速齒輪15底面中心的凸輪41,所述凸輪41周邊設有止逆齒39。電機下殼1與減速齒輪15底面之間設有止退爪10,止退爪10一端活動鉸接于電機下殼1內(nèi)腔表面的軸12,另一端設有對應于止逆齒39的爪鉤40。按照如圖2所示狀態(tài),轉(zhuǎn)子13只能逆時針轉(zhuǎn)動,經(jīng)過渡齒輪14帶動減速齒輪15逆時針轉(zhuǎn)動,否則止退爪10的爪鉤40會鉤住止逆齒39使減速齒輪15無法轉(zhuǎn)動。
      如圖3所示,本實用新型產(chǎn)品止逆機構(gòu)B包括減速齒輪18和止逆輪19,減速齒輪18內(nèi)圈均布有多個單向傳動的鋸齒43,所述止逆輪19設于減速齒輪18、20之間,其傳動力矩輸入端設有一對傳動齒42,與減速齒輪18內(nèi)圈的鋸齒43咬合,輸出端與減速齒輪20嚙合傳動。按照如圖3所示狀態(tài),減速齒輪18只能逆時針轉(zhuǎn)動,經(jīng)鋸齒43帶動止逆輪19的傳動齒42逆時針轉(zhuǎn)動。反之鋸齒43與傳動齒42相互打滑,減速齒輪18轉(zhuǎn)動而止逆輪19不動,減速齒輪20、21靜止,時間設定機構(gòu)的指示圈28不轉(zhuǎn)動。
      下面繼續(xù)結(jié)合附圖說明本實用新型產(chǎn)品的工作原理。撥動下殼體30側(cè)面的開關(guān)34,輸入電源經(jīng)導線35、36以及降壓電阻31降壓后,供給動力機構(gòu)。通電后,轉(zhuǎn)子13受磁場感應而繞轉(zhuǎn)子軸8高速轉(zhuǎn)動,由過渡齒輪14輸入減速機構(gòu),經(jīng)設于轉(zhuǎn)軸10、11的減速齒輪15、16、17、18、19、20和21減速傳動后,由減速齒輪21輸出至電機上殼22,將傳動力矩傳遞給時間設定機構(gòu),帶動定時撥片26和指示圈28轉(zhuǎn)動。到達設定的時段后,定時撥片26觸發(fā)位于下殼體30內(nèi)腔的搖架32打開或關(guān)閉微動開關(guān)33,從而定時控制已插入定時器插座37上的家用電器進行工作。
      根據(jù)申請人的實際使用,本實用新型產(chǎn)品只須更換一只減速齒輪20的齒數(shù),即可實現(xiàn)另一種不同齒數(shù)的定時盤;只須更換一對減速齒輪就能滿足50Hz與60Hz兩種不同電源條件的變化;只須更換幾個減速齒輪就能實現(xiàn)二種正計時(24h和168h)和六種倒計時(0.5h,1h,2h,3h,6h,12h)等不同機型的變化。本實用新型產(chǎn)品可以在其它零部件極少改變的條件下,快速開發(fā)出多種型號的定時器產(chǎn)品。
      權(quán)利要求1.一種減速微電機驅(qū)動的機械式定時器,包括一對上下殼體(23、30),上殼體(23)設有輸出電源的插座(37)和由定時撥片(26)、刻度盤(27)、指示圈(28)組成的時間設定機構(gòu),下殼體(30)設有輸入電源插頭(29);上下殼體(23、30)內(nèi)腔設有動力機構(gòu)、減速機構(gòu)和定時執(zhí)行機構(gòu),其特征在于所述動力機構(gòu)和減速機構(gòu)設于由電機上殼(22)、下殼(1)組成的密封殼體內(nèi),減速齒輪(21)的輸出齒輪從電機上殼(22)通孔(38)伸出,輸出傳動力矩給時間設定機構(gòu)。
      2.如權(quán)利要求1所述的減速微電機驅(qū)動的機械式定時器,其特征在于所述減速機構(gòu)的輸入端設有止逆機構(gòu)A,該止逆機構(gòu)包括設于減速機構(gòu)輸入端齒輪(15)底面中心的凸輪(41),凸輪(41)周邊設有止逆齒(39);電機下殼(1)與齒輪(15)底面之間設有止退爪(10),止退爪(10)端部設有對應于止逆齒(39)的爪鉤(40)。
      3.如權(quán)利要求1所述的減速微電機驅(qū)動的機械式定時器,其特征在于所述減速機構(gòu)內(nèi)的一個減速齒輪設有止逆機構(gòu)B,該止逆機構(gòu)包括減速齒輪(18)和止逆輪(19),減速齒輪(18)內(nèi)圈均布有多個單向傳動的鋸齒(43),止逆輪(19)設于減速齒輪(18、20)之間,其傳動力矩輸入端設有一對傳動齒(42),與減速齒輪(18)內(nèi)圈的鋸齒(43)咬合,輸出端與減速齒輪(20)嚙合傳動。
      4.如權(quán)利要求2所述的定時器減速微電機,其特征在于所述減速機構(gòu)內(nèi)的一個減速齒輪設有止逆機構(gòu)B,該止逆機構(gòu)包括減速齒輪(18)和止逆輪(19),減速齒輪(18)內(nèi)圈均布有多個單向傳動的鋸齒(43),止逆輪(19)設于減速齒輪(18、20)之間,其傳動力矩輸入端設有一對傳動齒(42),與減速齒輪(18)內(nèi)圈的鋸齒(43)咬合,輸出端與減速齒輪(20)嚙合傳動。
      5.如權(quán)利要求1至5任一項所述的定時器減速微電機,其特征在于所述動力機構(gòu)包括設于骨架(2)用于產(chǎn)生磁場的硅鋼片(6、7),纏繞硅鋼片(6、7)的線圈(3)、轉(zhuǎn)子(13)和轉(zhuǎn)子軸(8),線圈(3)兩端引出接頭并連接于焊針(4、5),與輸入電源兩極相連。
      專利摘要本實用新型公開了一種機械式定時器產(chǎn)品,克服了現(xiàn)有技術(shù)產(chǎn)品的上下殼體內(nèi)腔軸座間距尺寸精度要求高、整機裝配時間偏多的缺陷和不足。它包括一對上下殼體(23、30),上殼體(23)設有輸出電源的插座(37)和由定時撥片(26)、刻度盤(27)、指示圈(28)組成的時間設定機構(gòu),下殼體(30)設有輸入電源插頭(29);上下殼體(23、30)內(nèi)腔設有動力機構(gòu)、減速機構(gòu)和定時執(zhí)行機構(gòu),所述動力機構(gòu)和減速機構(gòu)設于由電機上殼(22)、下殼(1)組成的密封殼體內(nèi),減速齒輪(21)的輸出齒輪從電機上殼(22)通孔(38)伸出,輸出傳動力矩給時間設定機構(gòu)。本產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單、時間設定盤運轉(zhuǎn)平穩(wěn),可滿足不同用戶對多種型號定時器產(chǎn)品的快速、大批量供貨要求,特別適合于外貿(mào)企業(yè)出口。
      文檔編號G04F3/00GK2798296SQ200520102889
      公開日2006年7月19日 申請日期2005年6月10日 優(yōu)先權(quán)日2005年6月10日
      發(fā)明者劉先敏, 方家立 申請人:方家立
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