專利名稱：手表調(diào)速機(jī)構(gòu)的飛輪結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種手表調(diào)速機(jī)構(gòu)，特別是涉及一種手表調(diào)速機(jī)構(gòu)的飛 輪結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
普通手表的指針指示系統(tǒng)(包括時(shí)針指示系統(tǒng)、分針指示系統(tǒng)、秒針指 示系統(tǒng)、日歷指示系統(tǒng)、周歷指示系統(tǒng)和月歷指示系統(tǒng)等)均采用傳統(tǒng)的圓 周指示方式。具體來(lái)說(shuō)，傳統(tǒng)的手表指針系統(tǒng)一般包括一個(gè)圓形指示盤和一 個(gè)指針；圓形指示盤的圓周邊緣設(shè)有間隔均勻的標(biāo)記，指針在手表走時(shí)系統(tǒng) 的驅(qū)動(dòng)下在圓形指示盤的上方旋轉(zhuǎn)，通過(guò)觀察指針的末端所對(duì)準(zhǔn)的圓形指示 盤上的標(biāo)記，即可讀出該指針當(dāng)時(shí)所指示的時(shí)間。例如觀察時(shí)針的末端所 對(duì)準(zhǔn)的圓形表盤上的小時(shí)標(biāo)記，即可讀出時(shí)針當(dāng)時(shí)指示幾點(diǎn)鐘；觀察分針的 末端所對(duì)準(zhǔn)的圓形表盤上的分鐘標(biāo)記，即可讀出分針當(dāng)時(shí)指示幾分鐘；觀察 曰歷針的末端所對(duì)準(zhǔn)的圓形日歷盤上的日歷標(biāo)記，即可讀出日歷針當(dāng)時(shí)指示 的曰期。
上述傳統(tǒng)的手表指針指示系統(tǒng)在各種手表中己經(jīng)沿用多年，不免給人以 千篇一律的感覺(jué)。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，克服上述傳統(tǒng)的手表指針指示系統(tǒng) 的缺點(diǎn)，提供了一種手表調(diào)速機(jī)構(gòu)的飛輪結(jié)構(gòu)，可使戴表人在手表表盤上觀 察到調(diào)速結(jié)構(gòu)的飛輪的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，增加手表的動(dòng)感與美感。
本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是本實(shí)用新型手表調(diào)速機(jī)構(gòu)的飛輪結(jié)構(gòu)包 括飛輪介輪、飛輪部件、飛輪上支架和飛輪下支架；所述的飛輪介輪與飛輪相嚙合，飛輪介輪的軸齒與秒輪相嚙合；所述的飛輪部件由飛輪軸和飛輪 壓合成一體，飛輪軸安裝在飛輪上支架和飛輪下支架之間，并且與機(jī)芯中的 擺輪同軸，飛輪介輪帶動(dòng)飛輪部件以飛輪軸為中心旋轉(zhuǎn)；所述的飛輪上支架 通過(guò)螺釘固定在機(jī)芯上；所述的飛輪下支架通過(guò)螺釘固定在機(jī)芯上。 所述的飛輪的中央部位形成有鏤空部分。
本實(shí)用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、新穎，改變了傳統(tǒng)的手表指針指 示方式，有利于增加手表新花色品種，滿足消費(fèi)者的需求。


圖1為本實(shí)用新型手表調(diào)速機(jī)構(gòu)的飛輪結(jié)構(gòu)實(shí)施例的平面結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為本實(shí)用新型手表調(diào)速機(jī)構(gòu)的飛輪結(jié)構(gòu)實(shí)施例的軸向結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3為本實(shí)用新型手表調(diào)速機(jī)構(gòu)的飛輪結(jié)構(gòu)實(shí)施例的表盤位置示意圖。 圖中
1:飛輪介輪； 2:飛輪部件；
3:飛輪軸； 4:飛輪；
5:飛輪上支架； 6:飛輪下支架；
7:螺釘； 8:螺釘
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明 如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型手表調(diào)速機(jī)構(gòu)的飛輪結(jié)構(gòu)包括飛輪介 輪l、飛輪部件2、飛輪上支架5和飛輪下支架6;所述的飛輪介輪l與飛輪 4相嚙合，飛輪介輪1的軸齒與秒輪10相嚙合；所述的飛輪部件2由飛輪軸
3和飛輪4壓合成一體，飛輪軸3安裝在飛輪上支架5和飛輪下支架6之間， 并且與機(jī)芯中的擺輪9同軸，飛輪介輪1帶動(dòng)飛輪部件2以飛輪軸3為中心 旋轉(zhuǎn)；所述的飛輪上支架5通過(guò)螺釘7固定在機(jī)芯上；所述的飛輪下支架6通過(guò)螺釘8固定在機(jī)芯上。
所述的飛輪4的中央部位形成有鏤空部分。
下面對(duì)本實(shí)用新型手表調(diào)速機(jī)構(gòu)的飛輪結(jié)構(gòu)的工作過(guò)程加以說(shuō)明
如圖1和圖2所示，當(dāng)手表處于正常走時(shí)狀態(tài)時(shí)，秒輪10帶動(dòng)飛輪介輪
l旋轉(zhuǎn)，飛輪介輪l帶動(dòng)飛輪部件2旋轉(zhuǎn)，從而推動(dòng)飛輪部件2旋轉(zhuǎn)，戴表 人通過(guò)表盤上的窗口 (如圖3所示)可觀察到飛輪4的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)姿態(tài)，同時(shí) 透過(guò)飛輪4的鏤空部分還能觀察到擺輪9的往復(fù)擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)姿態(tài)，從而使普通 調(diào)速機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生了類似陀飛輪的高雅動(dòng)感，使戴表人獲得視覺(jué)上的美 感。
值得提出的是，本實(shí)用新型手表調(diào)速機(jī)構(gòu)的飛輪結(jié)構(gòu)可以通過(guò)調(diào)整飛輪 介輪1與飛輪部件2之間的傳動(dòng)比來(lái)改變飛輪部件2的旋轉(zhuǎn)速度，從而達(dá)到 不同的視覺(jué)效果。同時(shí)飛輪結(jié)構(gòu)的位置也可以隨調(diào)速機(jī)構(gòu)的位置而變化。
權(quán)利要求1.一種手表調(diào)速機(jī)構(gòu)的飛輪結(jié)構(gòu)，其特征在于包括飛輪(4)、飛輪介輪(1)、飛輪部件(2)、飛輪上支架(5)和飛輪下支架(6)；所述的飛輪介輪(1)與飛輪(4)相嚙合，飛輪介輪(1)的軸齒與秒輪(10)相嚙合；所述的飛輪部件(2)由飛輪軸(3)和飛輪(4)壓合成一體，飛輪軸(3)安裝在飛輪上支架(5)和飛輪下支架(6)之間，并且與機(jī)芯中的擺輪(9)同軸，飛輪介輪(1)帶動(dòng)飛輪部件(2)以飛輪軸(3)為中心旋轉(zhuǎn)；所述的飛輪上支架(5)通過(guò)螺釘(7)固定在機(jī)芯上；所述的飛輪下支架(6)通過(guò)螺釘(8)固定在機(jī)芯上。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的手表調(diào)速機(jī)構(gòu)的飛輪結(jié)構(gòu)，其特征在于所述 的飛輪(4)的中央部位形成有鏤空部分。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種手表調(diào)速機(jī)構(gòu)的飛輪結(jié)構(gòu)包括飛輪介輪、飛輪部件、飛輪上支架和飛輪下支架；所述的飛輪介輪與飛輪相嚙合，飛輪介輪的軸齒與秒輪相嚙合；所述的飛輪部件由飛輪軸和飛輪壓合成一體，飛輪軸安裝在飛輪上支架和飛輪下支架之間，并且與機(jī)芯中的擺輪同軸，飛輪介輪帶動(dòng)飛輪部件以飛輪軸為中心旋轉(zhuǎn)；所述的飛輪上支架通過(guò)螺釘固定在機(jī)芯上；所述的飛輪下支架通過(guò)螺釘固定在機(jī)芯上。有益效果是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、新穎，改變了傳統(tǒng)的手表指針指示方式，有利于增加手表新花色品種，滿足消費(fèi)者的需求。
文檔編號(hào)G04B45/00GK201141993SQ200720099419
公開(kāi)日2008年10月29日 申請(qǐng)日期2007年12月26日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月26日
發(fā)明者劉連忠, 周文霞, 張福云, 李文平 申請(qǐng)人:天津海鷗表業(yè)有限公司