專利名稱：手表日歷指針的飛返機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種指針日歷式機(jī)械手表，特別是涉及一種手表日歷從
31日可以快速回到l日的手表日歷指針的飛返機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
普通手表的日歷顯示主要是窗口日歷和360°周轉(zhuǎn)指針日歷兩種。隨著 鐘表技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在也出現(xiàn)了扇形飛返指針日歷，此種形式增加了表盤面 的動(dòng)感，使手表更具有藝術(shù)性。
為實(shí)現(xiàn)日歷飛返的功能，現(xiàn)有手表一般釆用了凸輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，此結(jié)構(gòu)對(duì) 機(jī)芯力矩要求大，凸輪加工要求嚴(yán)格，生產(chǎn)成本較高；還有一些手表采用了 扇形齒傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)，雖然此種結(jié)構(gòu)對(duì)機(jī)芯力矩要求不大，生產(chǎn)成本較低，但 整個(gè)機(jī)構(gòu)零件過多，占用機(jī)芯面積過大，如果增加其他功能則比較困難；還 有些手表在日歷輪上有一個(gè)日歷輪釘，在31日即將變換到l日時(shí)，日歷輪釘 推動(dòng)日定位桿，使日定位桿釋放日歷輪，日歷輪在回位簧的作用下飛返，回 到l日，此種結(jié)構(gòu)比較新穎，也占用很少的空間，但缺點(diǎn)是在飛返回1日后， 定位桿不能馬上回位，在將近24小時(shí)后定位桿才會(huì)卡在兩齒之間，以控制日 歷輪位置，即在有將近l天的時(shí)間里，日歷輪僅受回位簧的控制，震動(dòng)手表， 日歷指針將會(huì)有不同幅度的擺動(dòng)，且有快撥禁區(qū)。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是，克服已有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種能 夠準(zhǔn)確定位及消除快撥禁區(qū)的手表日歷指針的飛返機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是 一種手表日歷指針的飛返機(jī)構(gòu)，包括時(shí)輪、雙歷輪、換日輪、換日撥頭、換日擋釘、日歷輪、日歷輪釘、日歷輪 飛返釘、日定位桿擋片、日歷輪飛返限位釘、日定位桿擋片簧、日定位桿、 日定位桿簧、日歷輪管、日歷指針、回位簧；所述時(shí)輪與雙歷輪壓合為一體， 且同軸轉(zhuǎn)動(dòng)，所述雙歷輪與換日輪嚙合，換日輪上設(shè)有換日擋釘，與換日撥 頭壓合為一體，且同軸轉(zhuǎn)動(dòng)，所述換日撥頭與日歷輪嚙合，所述日歷輪設(shè)置 在日歷輪管的外周面，所述日歷輪管上緊固設(shè)置有回位簧，所述回位簧的一 側(cè)外端被固簧釘固定，所述日歷指針壓合在日歷輪管的頂端；所述日歷輪上 固定設(shè)置有日歷輪釘和日歷輪飛返釘；所述日定位桿簧和日定位桿擋片簧固 定在大墊片上，所述日定位桿擋片和日定位桿通過螺釘固定在大墊片上，在 日定位桿簧的作用下日歷輪釘撥動(dòng)日定位桿，在日定位桿擋片簧的作用下日 歷輪飛返釘撥動(dòng)日定位桿檔片，并受日歷飛返限位釘?shù)南拗疲凰鋈諝v輪飛 返限位釘固定設(shè)置在底板上，并穿過大墊片。 所述雙歷輪與換日輪的齒數(shù)比為1: 2。
本實(shí)用新型的有益效果是當(dāng)日歷指針由31日迅速飛返回l日時(shí)，日定 位桿也同時(shí)落下對(duì)日歷輪進(jìn)行定位，使其準(zhǔn)確的顯示日期，同時(shí)，改善了在 1日中，震動(dòng)手表，日歷指針發(fā)生的抖動(dòng)現(xiàn)象，消除了 1日的快撥禁區(qū)。該 結(jié)構(gòu)新穎、簡單，便于生產(chǎn)制造，加工成本低，且占用機(jī)芯空間少，方便增 加其他的附加機(jī)構(gòu)。


圖1是本實(shí)用新型時(shí)輪與換日輪片傳動(dòng)示意圖2是本實(shí)用新型日歷指針飛返部分平面?zhèn)鲃?dòng)示意圖3是本實(shí)用新型日歷指針飛返部分軸向傳動(dòng)示意圖4至圖9是本實(shí)用新型實(shí)施例的換日過程示意圖。
圖中1:時(shí)輪 2:雙歷輪
4:換日撥頭 5:換日輪擋釘
7:日歷輪釘 8:日歷輪飛返釘
10:日歷輪飛返限位釘
12:日定位桿 13:日定位桿簧
15:日歷指針 16:回位簧
3:換日輪
6:日歷輪
9:日定位桿擋片
11:日定位桿擋片簧
14:日歷輪管
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)手表日歷指針的飛返機(jī)構(gòu)作進(jìn)一歩詳 細(xì)說明
如圖1至圖3所示，本實(shí)用新型手表日歷指針的飛返機(jī)構(gòu)，包括時(shí)輪l、
雙歷輪2、換日輪3、換日撥頭4、換日擋釘5、日歷輪6、日歷輪釘7、日歷 輪飛返釘8、日定位桿擋片9、日歷輪飛返限位釘IO、日定位桿擋片簧ll、 日定位桿12、日定位桿簧13、日歷輪管14、日歷指針15、回位簧16;所述 時(shí)輪l與雙歷輪2壓合為一體，且同軸轉(zhuǎn)動(dòng)，所述雙歷輪2與換日輪3嚙合； 換曰輪3與換日撥頭4壓合為一體，其上固定設(shè)有換日擋釘5，帶動(dòng)換曰撥 頭4與換日輪3同軸旋轉(zhuǎn)，所述換日撥頭4與日歷輪6嚙合，所述日歷輪6 設(shè)置在日歷輪管14的外周面，所述日歷輪管14上緊固設(shè)置有回位簧16，所 述回位簧16的一側(cè)外端被固簧釘固定，所述日歷指針15壓合在日歷輪管14 的頂端；所述日歷輪6上固定設(shè)置有日歷輪釘7和日歷輪飛返釘8，分別作 用于日定位桿12和日定位桿擋片9;所述日定位桿簧13和日定位桿擋片簧 11固定在大墊片上，所述日定位桿擋片9和日定位桿12通過螺釘固定在大 墊片上，在日定位桿簧13的作用下日歷輪釘7撥動(dòng)日定位桿12，所述日定 位桿12在日定位桿簧13的作用下，始終有定位日歷輪6的趨勢(shì)，在日定位 桿擋片簧ll的作用下日歷輪飛返釘8撥動(dòng)日定位桿檔片9，并受日歷飛返限
5位釘10的限制，所述日定位桿擋片9在日定位桿擋片簧11的作用下，始終 有緊靠在日定位桿12的趨勢(shì);所述日歷輪飛返限位釘10固定設(shè)置在底板上，
并穿過大墊片。
下面對(duì)本實(shí)用新型日歷指針飛返的鐘表機(jī)構(gòu)的工作過程加以說明
通過基礎(chǔ)機(jī)芯的傳動(dòng)，帶動(dòng)時(shí)輪1每12小時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)一周，雙歷輪2與換 日輪3的齒數(shù)比為1: 2，則換日輪3每24小時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)一周，在換日輪擋釘5 的帶動(dòng)下，換日撥頭4每24小時(shí)撥動(dòng)日歷輪6—顆齒，同時(shí)日歷輪6順時(shí)針 轉(zhuǎn)過一個(gè)角度，相應(yīng)的日歷輪管14與安裝其上的日歷針15也順時(shí)針轉(zhuǎn)過一 個(gè)角度，回位簧16同時(shí)被巻緊一個(gè)角度。
如圖4和圖5所示，日歷針15指向1日，換日撥頭4即將撥動(dòng)日歷輪6 的一顆齒。換日撥頭4繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，撥過日歷輪6—顆齒，使日歷輪6順時(shí)針 轉(zhuǎn)過一個(gè)角度，帶動(dòng)日歷輪管14與安裝其上的日歷指針15順時(shí)針轉(zhuǎn)過一個(gè) 角度，于是日歷針15指向2日，同時(shí)回位簧16被巻緊一個(gè)角度。如圖6所 示，當(dāng)日歷指針15指向31日時(shí)，此時(shí)日歷輪釘7靠在日定位桿12上，回位 簧16己被巻緊。如圖7所示，換日撥頭4繼續(xù)撥動(dòng)日歷輪6的齒，日歷輪釘 7也相應(yīng)轉(zhuǎn)過一個(gè)角度，進(jìn)而推動(dòng)日定位桿12，使日定位桿12離開日歷輪6， 回位簧16進(jìn)一步被巻緊。如圖8所示，日定位桿擋片9落在日定位桿12的 缺口內(nèi)，使其不能在日定位桿簧13的作用下定位日歷輪齒6，此時(shí)日定位桿 12已經(jīng)與日歷輪6脫開，換日輪3繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，在換日輪擋釘5的帶動(dòng)下?lián)Q日 撥頭4繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，在換日撥頭4脫離日歷輪齒6的一瞬間，日歷輪6由于沒 有日定位桿12的定位外力，在回位簧16的恢復(fù)力矩的作用下逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。 如圖9所示，日歷輪6在回位簧16彈性力的作用下繼續(xù)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，直至日 歷輪飛返釘8與日定位桿擋片9接觸，使日定位桿擋片9順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，直至 被日歷飛返限位釘10擋住，使得日歷輪6停止轉(zhuǎn)動(dòng)，相應(yīng)的日歷指針15也 停止轉(zhuǎn)動(dòng)，且指在l日的位置，此時(shí)日定位桿12被日定位桿擋片9釋放，在日定位桿簧13的作用下順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，定住日歷輪6的輪齒，從而一次月歷的 循環(huán)。
權(quán)利要求1. 一種手表日歷指針的飛返機(jī)構(gòu)，其特征在于包括時(shí)輪(1)、雙歷輪(2)、換日輪(3)、換日撥頭(4)、換日擋釘(5)、日歷輪(6)、日歷輪釘(7)、日歷輪飛返釘(8)、日定位桿擋片(9)、日歷輪飛返限位釘(10)、日定位桿擋片簧(11)、日定位桿(12)、日定位桿簧(13)、日歷輪管(14)、日歷指針(15)、回位簧(16)；所述時(shí)輪(1)與雙歷輪(2)壓合為一體，且同軸轉(zhuǎn)動(dòng)，所述雙歷輪(2)與換日輪(3)嚙合，換日輪(3)上設(shè)有換日擋釘(5)，與換日撥頭(4)壓合為一體，且同軸轉(zhuǎn)動(dòng)，所述換日撥頭(4)與日歷輪(6)嚙合，所述日歷輪(6)設(shè)置在日歷輪管(14)的外周面，所述日歷輪管(14)上緊固設(shè)置有回位簧(16)，所述回位簧(16)的一側(cè)外端被固簧釘固定，所述日歷指針(15)壓合在日歷輪管(14)的頂端；所述日歷輪(6)上固定設(shè)置有日歷輪釘(7)和日歷輪飛返釘(8)；所述日定位桿簧(13)和日定位桿擋片簧(11)固定在大墊片上，所述日定位桿擋片(9)和日定位桿(12)通過螺釘固定在大墊片上，在日定位桿簧(13)的作用下日歷輪釘(7)撥動(dòng)日定位桿(12)，在日定位桿擋片簧(11)的作用下日歷輪飛返釘(8)撥動(dòng)日定位桿檔片(9)，并受日歷飛返限位釘(10)的限制；所述日歷輪飛返限位釘(10)固定設(shè)置在底板上，并穿過大墊片。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的手表日歷指針的飛返機(jī)構(gòu)，其特征在于所述 雙歷輪(2)與換日輪(3)的齒數(shù)比為1: 2。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種手表日歷指針的飛返機(jī)構(gòu)，時(shí)輪與雙歷輪壓合為一體且同軸轉(zhuǎn)動(dòng)，雙歷輪與換日輪嚙合，換日輪上設(shè)有換日擋釘與換日撥頭壓合為一體且同軸轉(zhuǎn)動(dòng)，換日撥頭與日歷輪嚙合，日歷輪設(shè)置在日歷輪管的外周面，日歷指針壓合在日歷輪管的頂端；日定位桿擋片和日定位桿通過螺釘固定在大墊片上，在日定位桿簧的作用下日歷輪釘撥動(dòng)日定位桿，在日定位桿擋片簧的作用下日歷輪飛返釘撥動(dòng)日定位桿檔片，并受日歷飛返限位釘?shù)南拗啤Ｓ幸嫘Ч窃摍C(jī)構(gòu)能準(zhǔn)確的顯示日期，改善了在1日中，震動(dòng)手表，日歷指針發(fā)生的抖動(dòng)現(xiàn)象，消除了1日的快撥禁區(qū)。該結(jié)構(gòu)新穎、簡單，便于生產(chǎn)制造，加工成本低，且占用機(jī)芯空間少，方便增加其他的附加機(jī)構(gòu)。
文檔編號(hào)G04B19/00GK201269972SQ20082014221
公開日2009年7月8日 申請(qǐng)日期2008年9月26日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月26日
發(fā)明者芳 張 申請(qǐng)人:天津海鷗表業(yè)集團(tuán)有限公司