本申請(qǐng)涉及鐘表零部件的，尤其是涉及一種機(jī)芯零件定位壓合裝置。

背景技術(shù)：

1、機(jī)械手表是通過(guò)機(jī)芯內(nèi)的發(fā)條為動(dòng)力，發(fā)條帶動(dòng)齒輪進(jìn)而推動(dòng)表針的一種穿戴式鐘表，機(jī)械手表的特點(diǎn)是無(wú)需使用電池，機(jī)芯的結(jié)構(gòu)緊湊復(fù)雜，且具有美學(xué)觀賞價(jià)值。

2、機(jī)芯是機(jī)械手表最復(fù)雜的部分，機(jī)芯內(nèi)部包括多組相互配合的齒輪和齒軸，齒輪和齒軸的制作方法是將齒輪和齒軸分別進(jìn)行加工，然后通過(guò)壓合的方式將齒軸安裝在齒輪上。

3、一般的壓合工序是人工將齒軸固定，齒輪放置在齒軸的安裝端處，然后手動(dòng)下壓齒輪，將齒輪和齒軸壓合，由于機(jī)芯的齒輪和齒軸均屬于精密零件，人工進(jìn)行壓合難以保證齒輪和齒軸的安裝精度，從而提高了成品零件的次品率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了降低成品零件的次品率，本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N機(jī)芯零件定位壓合裝置。

2、本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N機(jī)芯零件定位壓合裝置，采用如下的技術(shù)方案：

3、一種機(jī)芯零件定位壓合裝置，包括支撐架、定位組件上料組件和壓合組件，所述定位組件和所述壓合組件均連接于所述支撐架上，所述定位組件位于所述支撐架的中部，所述上料組件設(shè)置于所述定位組件上，所述壓合組件位于所述支撐架的頂部，所述定位組件用于定位齒輪和齒軸壓合所在的位置，所述上料組件用于將齒輪和齒軸輸送至所述定位組件上，所述壓合組件用于將齒輪與齒軸壓合。

4、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，通過(guò)上料組件將齒輪和齒軸依次輸送至定位組件處，使齒輪與齒軸的位置相對(duì)固定，然后壓合組件將齒輪和齒軸壓合，從而降低了成品零件的次品率。

5、可選的，所述定位組件包括固定塊、活動(dòng)塊和擋板，所述固定塊固定連接在所述支撐架上，所述活動(dòng)塊設(shè)置于所述固定塊水平方向的一側(cè)，且與所述支撐架沿靠近所述固定塊的方向滑動(dòng)連接，所述擋板固定連接于所述固定塊上，所述擋板上開(kāi)設(shè)有定位孔，所述固定塊和所述活動(dòng)塊相互靠近的一側(cè)均開(kāi)設(shè)有定位槽，兩個(gè)所述定位槽沿豎直方向分別貫穿所述固定塊和所述活動(dòng)塊，所述上料組件連接于所述固定塊上，所述定位孔與兩個(gè)所述定位槽定位的齒軸同軸。

6、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，上料組件將齒輪輸送至定位孔處，且將齒軸輸送至固定塊的定位槽處，活動(dòng)塊向固定塊滑動(dòng)，通過(guò)兩個(gè)定位槽均抵接齒軸的側(cè)壁，使得齒軸能夠通過(guò)摩擦力固定在兩個(gè)定位槽之間，從而使得齒輪能夠通過(guò)壓合的方式安裝在齒軸上。

7、可選的，所述活動(dòng)塊上固定連接有載物塊，所述載物塊位于所述活動(dòng)塊靠近所述固定塊的一側(cè)，且位于所述定位槽的底端，所述載物塊靠近所述固定塊的一端沿遠(yuǎn)離所述固定塊的方向朝向所述壓合組件的方向傾斜設(shè)置，所述固定塊與所述載物塊正對(duì)的位置開(kāi)設(shè)有讓位槽，所述讓位槽與所述載物塊相適配。

8、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，當(dāng)上料組件將齒軸輸送至兩個(gè)定位槽之間時(shí)，活動(dòng)塊帶動(dòng)載物塊向靠近讓位槽的方向滑動(dòng)，齒軸遠(yuǎn)離定位孔的一端能夠沿斜面移動(dòng)至載物塊頂面上，當(dāng)齒輪與齒軸壓合時(shí)，載物塊能夠?qū)X軸提供支撐力，使得在壓合過(guò)程中齒軸不易在定位槽的側(cè)壁上滑動(dòng)，從而提高了齒輪與齒軸的壓合效果。

9、可選的，所述上料組件包括齒輪上料部和齒軸上料部，所述齒輪上料部位于所述固定塊的頂面上，且連接于所述固定塊頂面遠(yuǎn)離所述定位槽的一側(cè)，所述齒軸上料部位于所述固定塊的底面上，且連接于所述固定塊底面遠(yuǎn)離所述定位槽的一側(cè)，所述齒軸上料部用于將齒軸輸送至所述定位槽處，所述齒輪上料部用于將齒輪輸送至齒軸的安裝端。

10、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，齒軸通過(guò)齒軸上料部從定位槽下方進(jìn)入定位槽，齒輪通過(guò)齒輪上料部從固定塊上方進(jìn)入到定位孔中，使得壓合組件能夠通過(guò)對(duì)齒輪施加壓力，從而將齒輪壓合在齒軸上。

11、可選的，所述齒輪上料部包括齒輪料盒和推料氣缸，所述齒輪料盒固定連接于所述擋板的頂面上，所述推料氣缸固定連接于所述齒輪料盒豎直設(shè)置且遠(yuǎn)離所述定位孔的內(nèi)側(cè)壁上，且位于靠近擋板的一側(cè)，所述推料氣缸活動(dòng)端的伸縮方向水平朝向所述定位槽。

12、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，多個(gè)齒輪同軸疊放在齒輪料盒中，推料氣缸將最底層的齒輪推出，使齒輪落入定位孔中，使得齒輪的位置能夠固定，從而使齒輪與齒軸能夠精準(zhǔn)壓合。

13、可選的，所述齒軸上料部包括齒軸料盒、齒軸推板和電動(dòng)伸縮桿，所述齒軸料盒固定連接于固定塊的底面上，所述齒軸推板彈性連接于所述齒軸料盒遠(yuǎn)離所述定位槽的內(nèi)側(cè)壁上，且與所述齒軸料盒的內(nèi)側(cè)壁沿朝向所述定位槽槽底的方向滑動(dòng)連接，所述電動(dòng)伸縮桿位于所述齒軸料盒內(nèi)，且固定連接于所述齒軸料盒底面與所述定位槽正對(duì)的一側(cè)，所述電動(dòng)伸縮桿活動(dòng)端的伸縮方向豎直向上，且與所述齒軸推板滑動(dòng)方向垂直。

14、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，多個(gè)齒軸放置在齒軸料盒中，齒軸推板將齒軸依次推向電動(dòng)伸縮桿處，電動(dòng)伸縮桿的活動(dòng)端向上推動(dòng)，將位于電動(dòng)伸縮桿頂端的齒軸沿定位槽長(zhǎng)度方向推送至兩個(gè)定位槽之間，當(dāng)活動(dòng)塊向固定塊靠近時(shí)，載物塊的斜面和固定塊的側(cè)壁將齒軸擠壓至載物塊的頂端，使得兩個(gè)定位槽夾持齒軸時(shí)，載物塊能夠支撐齒軸，從而能夠固定齒軸的位置。

15、所述壓合組件包括壓合氣缸和壓塊，所述壓合氣缸固定連接于所述支撐架上，所述壓塊位于所述定位孔的正上方，且與所述壓合氣缸的活動(dòng)端固定連接，所述壓合氣缸活動(dòng)端的伸縮方向豎直向下。

16、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，當(dāng)齒輪和齒軸放置至指定位置時(shí)，氣缸推動(dòng)壓塊，使壓塊對(duì)齒輪遠(yuǎn)離齒軸的一端施加壓力，從而使齒輪能夠通過(guò)壓塊壓合在齒軸的安裝端。

17、可選的，所述壓塊靠近所述定位孔的一端固定連接有柔性橡膠墊。

18、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，通過(guò)設(shè)置柔性橡膠墊，使得壓塊的工作面在壓合時(shí)不易劃傷齒輪。

19、綜上所述，本申請(qǐng)包括以下至少一種有益技術(shù)效果：

20、1.通過(guò)設(shè)置定位槽和定位孔，使得齒輪和齒軸的位置能夠相對(duì)固定，提高了齒輪與齒軸的壓合精度，從而降低了成品零件的次品率；

21、2.通過(guò)設(shè)置載物塊，齒軸能夠受到載物塊的支撐力，使得齒軸在壓合過(guò)程中不易在定位槽的側(cè)壁上滑動(dòng)，從而改善了齒軸和齒輪的壓合效果；

22、3.通過(guò)設(shè)置柔性橡膠墊，使得壓塊在下壓齒輪時(shí)不易劃傷齒輪。

技術(shù)特征：

1.一種機(jī)芯零件定位壓合裝置，其特征在于，包括支撐架（1）、定位組件（2）上料組件（3）和壓合組件（4），所述定位組件（2）和所述壓合組件（4）均連接于所述支撐架（1）上，所述定位組件（2）位于所述支撐架（1）的中部，所述上料組件（3）設(shè)置于所述定位組件（2）上，所述壓合組件（4）位于所述支撐架（1）的頂部，所述定位組件（2）用于定位齒輪和齒軸壓合所在的位置，所述上料組件（3）用于將齒輪和齒軸輸送至所述定位組件（2）上，所述壓合組件（4）用于將齒輪與齒軸壓合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)芯零件定位壓合裝置，其特征在于，所述定位組件（2）包括固定塊（21）、活動(dòng)塊（22）和擋板（23），所述固定塊（21）固定連接在所述支撐架（1）上，所述活動(dòng)塊（22）設(shè)置于所述固定塊（21）水平方向的一側(cè)，且與所述支撐架（1）沿靠近所述固定塊（21）的方向滑動(dòng)連接，所述擋板（23）固定連接于所述固定塊（21）上，所述擋板（23）上開(kāi)設(shè)有定位孔（231），所述固定塊（21）和所述活動(dòng)塊（22）相互靠近的一側(cè)均開(kāi)設(shè)有定位槽（211），兩個(gè)所述定位槽（211）沿豎直方向分別貫穿所述固定塊（21）和所述活動(dòng)塊（22），所述上料組件（3）連接于所述固定塊（21）上，所述定位孔（231）與兩個(gè)所述定位槽（211）定位的齒軸同軸。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種機(jī)芯零件定位壓合裝置，其特征在于，所述活動(dòng)塊（22）上固定連接有載物塊（221），所述載物塊（221）位于所述活動(dòng)塊（22）靠近所述固定塊（21）的一側(cè)，且位于所述定位槽（211）的底端，所述載物塊（221）靠近所述固定塊（21）的一端沿遠(yuǎn)離所述固定塊（21）的方向朝向所述壓合組件（4）的方向傾斜設(shè)置，所述固定塊（21）與所述載物塊（221）正對(duì)的位置開(kāi)設(shè)有讓位槽（212），所述讓位槽（212）與所述載物塊（221）相適配。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種機(jī)芯零件定位壓合裝置，其特征在于，所述上料組件（3）包括齒輪上料部（31）和齒軸上料部（32），所述齒輪上料部（31）位于所述固定塊（21）的頂面上，且連接于所述固定塊（21）頂面遠(yuǎn)離所述定位槽（211）的一側(cè)，所述齒軸上料部（32）位于所述固定塊（21）的底面上，且連接于所述固定塊（21）底面遠(yuǎn)離所述定位槽（211）的一側(cè)，所述齒軸上料部（32）用于將齒軸輸送至所述定位槽（211）處，所述齒輪上料部（31）用于將齒輪輸送至齒軸的安裝端。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種機(jī)芯零件定位壓合裝置，其特征在于，所述齒輪上料部（31）包括齒輪料盒（311）和推料氣缸（312），所述齒輪料盒（311）固定連接于所述擋板（23）的頂面上，所述推料氣缸（312）固定連接于所述齒輪料盒（311）豎直設(shè)置且遠(yuǎn)離所述定位孔（231）的內(nèi)側(cè)壁上，且位于靠近所述擋板（23）的一側(cè)，所述推料氣缸（312）活動(dòng)端的伸縮方向水平朝向所述定位槽（211）。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種機(jī)芯零件定位壓合裝置，其特征在于，所述齒軸上料部（32）包括齒軸料盒（321）、齒軸推板（322）和電動(dòng)伸縮桿（324），所述齒軸料盒（321）固定連接于固定塊（21）的底面上，所述齒軸推板（322）彈性連接于所述齒軸料盒（321）遠(yuǎn)離所述定位槽（211）的內(nèi)側(cè)壁上，且與所述齒軸料盒（321）的內(nèi)側(cè)壁沿朝向所述定位槽（211）槽底的方向滑動(dòng)連接，所述電動(dòng)伸縮桿（324）位于所述齒軸料盒（321）內(nèi)，且固定連接于所述齒軸料盒（321）底面與所述定位槽（211）正對(duì)的一側(cè)，所述電動(dòng)伸縮桿（324）活動(dòng)端的伸縮方向豎直向上，且與所述齒軸推板（322）滑動(dòng)方向垂直。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種機(jī)芯零件定位壓合裝置，其特征在于，所述壓合組件（4）包括壓合氣缸（41）和壓塊（42），所述壓合氣缸（41）固定連接于所述支撐架（1）上，所述壓塊（42）位于所述定位孔（231）的正上方，且與所述壓合氣缸（41）的活動(dòng)端固定連接，所述壓合氣缸（41）活動(dòng)端的伸縮方向豎直向下。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種機(jī)芯零件定位壓合裝置，其特征在于，所述壓塊（42）靠近所述定位孔（231）的一端固定連接有柔性橡膠墊（421）。

技術(shù)總結(jié)
本申請(qǐng)涉及一種機(jī)芯零件定位壓合裝置，涉及鐘表零部件的技術(shù)領(lǐng)域，包括支撐架、定位組件上料組件和壓合組件，所述定位組件和所述壓合組件均連接于所述支撐架上，所述定位組件位于所述支撐架的中部，所述上料組件設(shè)置于所述定位組件上，所述壓合組件位于所述支撐架的頂部，所述定位組件用于定位齒輪和齒軸壓合所在的位置，所述上料組件用于將齒輪和齒軸輸送至所述定位組件上，所述壓合組件用于將齒輪與齒軸壓合。本申請(qǐng)具有降低成品零件次品率的效果。

技術(shù)研發(fā)人員：劉杰
受保護(hù)的技術(shù)使用者：天津精誠(chéng)拓飛科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240117
技術(shù)公布日：2024/12/2