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      手表?xiàng)l合輪質(zhì)量性能檢測裝置的制造方法

      文檔序號:10117527閱讀:384來源:國知局
      手表?xiàng)l合輪質(zhì)量性能檢測裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及計(jì)時(shí)器械領(lǐng)域,尤其涉及一種對手表?xiàng)l合輪進(jìn)行質(zhì)量性能檢測的
      目.ο
      【背景技術(shù)】
      [0002]條合輪也稱發(fā)條盒、發(fā)條輪,是手表內(nèi)貯存發(fā)條、提供動力的部件。公開號為CN104614972A的中國專利文獻(xiàn),于2013年11月1日公開了“一種機(jī)械表單條盒雙輸出的驅(qū)動機(jī)構(gòu)”,包括,上條輪、上條棘輪和原動組件;上條輪與上條棘輪始終嚙合,上條棘輪與原動組件同軸;被驅(qū)動機(jī)構(gòu)為飛返機(jī)構(gòu)和走時(shí)機(jī)構(gòu),飛返機(jī)構(gòu)與上條棘輪嚙合,走時(shí)機(jī)構(gòu)與原動組件嚙合。條合輪的質(zhì)量好壞,決定了手表的動力系統(tǒng)是否穩(wěn)定可靠。對自動上條的機(jī)械手表而言,條合輪還要兼具自我保護(hù)功能,避免長期的上條動作將發(fā)條損壞。傳統(tǒng)的條合輪檢測裝置,由上下兩端分別連接上條輸入和能量輸出檢測系統(tǒng),給零件的檢測操作帶來不便,影響檢測速度;由檢查人員轉(zhuǎn)動待檢條合輪的條軸進(jìn)行手工上條,不但操作疲勞,也難以做到上條的平穩(wěn)性,影響檢測的精確度。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問題是,現(xiàn)有條合輪的性能檢測裝置自動化程度低,檢測精度不佳,從而提供一種可提供高檢測精度的手表?xiàng)l合輪質(zhì)量性能檢測裝置。
      [0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種手表?xiàng)l合輪質(zhì)量性能檢測裝置,包括輪座主軸,輪座主軸上固定有指針和盤簧過輪,盤簧過輪嚙合盤簧輪軸部件,盤簧輪軸部件包括盤簧、盤簧內(nèi)粧和盤簧外粧,盤簧的兩端分別固定在盤簧內(nèi)粧和盤簧外粧上;輪座主軸的上端部的內(nèi)側(cè)設(shè)有圓柱銷,使與待檢條合輪的輪齒相對固定。
      [0005]本方案中,設(shè)計(jì)了可以容納條合輪并將條合輪內(nèi)發(fā)條的彈力緩釋出來的輪座主軸。輪座主軸在受到條合輪內(nèi)發(fā)條的彈力后,發(fā)生轉(zhuǎn)動,一方面帶動固定其上的指針轉(zhuǎn)動,一方面通過盤簧過輪向盤簧輪軸部件傳遞扭力,使盤簧產(chǎn)生收緊或放松的動作。盤簧的上緊程度根據(jù)檢測要求預(yù)設(shè),條合輪釋放的發(fā)條彈性與盤簧的彈性進(jìn)行力的比較,推動輪座主軸轉(zhuǎn)動,帶動指針發(fā)生偏轉(zhuǎn),形成讀數(shù),即可供檢測人員判定質(zhì)量。
      [0006]作為優(yōu)選,還包括條合輪座;條合輪座內(nèi)側(cè)壁設(shè)有圓柱銷,外側(cè)壁設(shè)有半圓槽,內(nèi)側(cè)壁的圓柱銷與待檢條合輪的輪齒槽嚙合,外側(cè)壁的半圓槽與所述輪座主軸的端部內(nèi)側(cè)設(shè)有的圓柱銷嚙合。為了適應(yīng)對不同尺寸條合輪進(jìn)行檢測,本方案設(shè)定了條合輪座來作為條合輪與輪座主軸之間的介質(zhì)。更換不同尺寸的待檢測條合輪,只需更換適配的條合輪座,而無需更換輪座主軸。
      [0007]作為優(yōu)選,還包括電機(jī)和由電機(jī)驅(qū)動的條軸驅(qū)動軸;所述輪座主軸為中空,條軸驅(qū)動軸可轉(zhuǎn)動的套接在輪座主軸內(nèi);條軸驅(qū)動軸的端部與待檢條合輪的條軸適配。為了提高自動化程度,本方案設(shè)計(jì)了電機(jī)上條方案,電機(jī)轉(zhuǎn)動,帶動條軸驅(qū)動軸轉(zhuǎn)動,條軸驅(qū)動軸再帶動條軸轉(zhuǎn)動,實(shí)現(xiàn)上條。
      [0008]作為優(yōu)選,所述條軸與條軸驅(qū)動頭適配連接,所述條軸驅(qū)動頭的底面設(shè)有一字槽或一字凸,相應(yīng)的,所述條軸驅(qū)動軸的端部設(shè)有與之適配的一字凸或一字槽。由于電機(jī)與由條軸驅(qū)動軸的底部連接并傳遞扭力,條軸驅(qū)動軸的端部容易出現(xiàn)偏心抖動,此時(shí)對條合輪上條造成條合輪的損壞。本方案設(shè)置了條軸驅(qū)動頭作為中介,用一字槽與一字凸的配合來傳遞扭力并吸收偏心抖動。
      [0009]作為優(yōu)選,所述電機(jī)與所述條軸驅(qū)動軸之間,嚙合有至少1對條軸驅(qū)動輪。這樣的設(shè)計(jì)可通過條軸驅(qū)動輪實(shí)現(xiàn)對電機(jī)轉(zhuǎn)速的減速,以實(shí)現(xiàn)電機(jī)轉(zhuǎn)速與被檢條合輪的速度相適應(yīng);為了滿足不同待檢條合輪的上發(fā)條要求,還可以選配不同的條軸驅(qū)動輪。
      [0010]綜上所述,本實(shí)用新型的有益效果是:可提供高檢測精度,可自動上條。
      【附圖說明】
      [0011]圖1是本實(shí)用新型的軸向示意圖,
      [0012]圖2是本實(shí)用新型的傳動結(jié)構(gòu)平面展開示意圖。
      [0013]其中:1條軸,2條合輪,3條合輪座,4輪座主軸,5指針,6盤簧過輪,7盤簧,8盤簧內(nèi)粧,9盤簧外粧,10電機(jī),11第一條軸驅(qū)動輪,12第二條軸驅(qū)動輪,13條軸驅(qū)動軸,14條軸驅(qū)動頭,71盤簧。
      【具體實(shí)施方式】
      [0014]下面結(jié)合附圖與【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述。
      [0015]如圖1所示的實(shí)施例,是一種手表?xiàng)l合輪質(zhì)量性能檢測裝置,設(shè)有豎直的輪座主軸4,輪座主軸是中空的,頂端是盤狀。輪座主軸主體的外部固定連接有指針5和盤簧過輪6,內(nèi)部可轉(zhuǎn)動的套接有條軸驅(qū)動軸13。指針用來顯示輪座主軸受力轉(zhuǎn)動的程度。盤簧過輪嗤合盤簧輪軸部件7,盤簧輪軸部件包括盤簧71,盤簧的兩端非別固定在盤簧內(nèi)粧8和盤簧外粧9上。待檢測的條合輪的外沿的輪齒嚙合在條合輪座3內(nèi),而條合輪座3外側(cè)壁半圓槽與輪座主軸的端部內(nèi)側(cè)設(shè)有的圓柱銷嚙合。條合輪的條軸1與條軸驅(qū)動頭14配合在一起,條軸驅(qū)動頭的下端面設(shè)有一字凸,相應(yīng)的,條軸驅(qū)動軸的端部設(shè)有與之適配的一字槽,將條軸驅(qū)動頭與條軸驅(qū)動軸適配在一起。條軸驅(qū)動軸底端設(shè)有輪齒,依次嚙合有第二條軸驅(qū)動輪和11第一條軸驅(qū)動輪12,最終連接在電機(jī)10的轉(zhuǎn)軸上。
      [0016]本例的一種手表?xiàng)l合輪質(zhì)量性能檢測裝置,首先要將盤簧根據(jù)檢測要求預(yù)先上緊扭力至標(biāo)定程度。然后將條合輪卡進(jìn)條合輪座,然后將條合輪座卡進(jìn)輪座主軸的盤狀頂端中。此時(shí)接通電路,打開電機(jī),讓電機(jī)通過第一條軸驅(qū)動輪和第二條軸驅(qū)動輪,對條軸驅(qū)動軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動,調(diào)走驅(qū)動軸帶動條軸驅(qū)動頭轉(zhuǎn)動,對條軸驅(qū)動頭適配連接著的條軸產(chǎn)生轉(zhuǎn)動,從而實(shí)現(xiàn)對條合輪內(nèi)發(fā)條的上條。條合輪內(nèi)發(fā)條在上條的同時(shí),也向外釋放扭力,帶動輪座主軸轉(zhuǎn)動,并通過輪座主軸將扭力傳遞到盤簧,與盤簧預(yù)設(shè)的扭力進(jìn)行比較,比較的結(jié)果形成輪座主軸的偏轉(zhuǎn),帶動指針偏轉(zhuǎn),可以被檢測人員觀察。在電機(jī)持續(xù)上條的情況下,具有良好保護(hù)機(jī)制的條合輪內(nèi)的發(fā)條會在特定扭力下自行打滑,以釋放過多的扭力,此時(shí)指針會由低至高擺至該特定位置,再在該位置附近持續(xù)小幅撥動。檢測人員可以根據(jù)指針的具體讀數(shù),來判定條合輪是否符合質(zhì)量要求。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種手表?xiàng)l合輪質(zhì)量性能檢測裝置,其特征是,包括輪座主軸(4),輪座主軸上固定有指針(5 )和盤簧過輪(6 ),盤簧過輪嚙合盤簧輪軸部件(7 ),盤簧輪軸部件包括盤簧(71)、盤簧內(nèi)粧(8)和盤簧外粧(9),盤簧的兩端分別固定在盤簧內(nèi)粧和盤簧外粧上;輪座主軸的上端部的內(nèi)側(cè)設(shè)有圓柱銷,使與待檢條合輪(2)的輪齒相對固定。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手表?xiàng)l合輪質(zhì)量性能檢測裝置,其特征是,還包括條合輪座(3);條合輪座內(nèi)側(cè)壁設(shè)有圓柱銷,外側(cè)壁設(shè)有半圓槽,內(nèi)側(cè)壁的圓柱銷與待檢條合輪的輪齒槽嚙合,外側(cè)壁的半圓槽與所述輪座主軸的端部內(nèi)側(cè)設(shè)有的圓柱銷嚙合。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種手表?xiàng)l合輪質(zhì)量性能檢測裝置,其特征是,還包括電機(jī)(10 )和由電機(jī)驅(qū)動的條軸驅(qū)動軸(13 );所述輪座主軸為中空,條軸驅(qū)動軸可轉(zhuǎn)動的套接在輪座主軸內(nèi);條軸驅(qū)動軸的端部與待檢條合輪的條軸(1)適配。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種手表?xiàng)l合輪質(zhì)量性能檢測裝置,其特征是,所述條軸與條軸驅(qū)動頭(14)適配連接,所述條軸驅(qū)動頭的底面設(shè)有一字槽或一字凸,相應(yīng)的,所述條軸驅(qū)動軸的端部設(shè)有與之適配的一字凸或一字槽。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種手表?xiàng)l合輪質(zhì)量性能檢測裝置,其特征是,所述電機(jī)與所述條軸驅(qū)動軸之間,嚙合有至少1對條軸驅(qū)動輪。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種手表?xiàng)l合輪質(zhì)量性能檢測裝置,包括輪座主軸,輪座主軸上固定有指針和盤簧過輪,盤簧過輪嚙合盤簧輪軸部件,盤簧輪軸部件包括盤簧、盤簧內(nèi)樁和盤簧外樁,盤簧的兩端分別固定在盤簧內(nèi)樁和盤簧外樁上;輪座主軸的上端部的內(nèi)側(cè)設(shè)有圓柱銷,使與待檢條合輪的輪齒相對固定。本實(shí)用新型的有益效果是:可提供高檢測精度,可自動上條。
      【IPC分類】G04D7/00
      【公開號】CN205028043
      【申請?zhí)枴緾N201520771829
      【發(fā)明人】張國根
      【申請人】杭州手表有限公司
      【公開日】2016年2月10日
      【申請日】2015年9月30日
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