專利名稱：以機載gps電子地圖預禁止系統(tǒng),扼制自殺性劫機事件的抗偏航自適應駕駛儀的制作方法
本方案為使用機載GPS衛(wèi)星定位技術(shù)，且預置被保護目標相關(guān)值于電子地圖的計算機抗劫機自動處理儀。
2001年9月11日美國紐約世貿(mào)中心及華盛頓五角大樓等處，慘遭劫機分子自殺性攻擊，致使無數(shù)生靈悲慘遇難此惡舉震驚世界，也為世界善良人們捍衛(wèi)生存權(quán)敲響了21世紀警鐘。為了防止類似事件今后在世界各地重演，各國有關(guān)部門除了加強日常偵破、安檢等外，尚應加快利用現(xiàn)代技術(shù)扼制犯罪行為。
本方案為此而生，其特點為用高技術(shù)設(shè)備增強飛行器自身抗自殺性劫持功能。
A、在飛行器操縱裝置上設(shè)指紋、眼底、特定人語音、不接觸型個人檔案芯片等甄別傳感器，傳出拾取的數(shù)據(jù)。
B、使自動駕駛和手動駕駛執(zhí)行機構(gòu)，送出實時駕駛狀態(tài)的數(shù)據(jù)。
C、輸出機載GPS衛(wèi)星定位儀的各實時數(shù)據(jù)。
D、編寫固化了的，各航線所應飛經(jīng)地的連續(xù)經(jīng)緯度值，及各最低限定高度的電子地圖數(shù)據(jù)庫；自動進場庫。
E、編寫固化了的，全空域應禁止飛達的地面目標的各經(jīng)緯度值，以及各最低限定高度的電子地圖數(shù)據(jù)庫。
F、輸出對地實時飛行高度探測數(shù)據(jù)。運行方式在飛行中A、B、C、D、E、F各數(shù)據(jù)同時送入計算機做下列處理取A的數(shù)據(jù)不斷甄別駕駛員身份、狀態(tài)。
為真時，飛行器接受手動或自動駕駛控制，并實時處理、比較B、C、E、F數(shù)據(jù)。同時飛行器監(jiān)視并執(zhí)行E中預先設(shè)置的應禁止飛達的目標地的指令，必要時轉(zhuǎn)為自動糾偏飛行，且自動向地面監(jiān)控中心發(fā)送本機GPS實時位置信息。
當為假時，或A被破壞時，飛行器不接受手動駕駛控制，此時它只操作比較B、C、D、E、F數(shù)據(jù)，并執(zhí)行D+E三個數(shù)據(jù)庫所預設(shè)的指令，進行自動駕駛動作，鎖定航向、高度和著陸進程。并設(shè)置成人工不能改變的B、C、D、E、F數(shù)據(jù)的保護。且自動向地面監(jiān)控中心發(fā)送本飛行器，GPS實時位置信息及告警。
此A、B、C、D、E、F、各至少1份，密藏電源供給至少2份，以防被破壞。本方案具有下列積極效果①使飛行器從技術(shù)上增強了自身抗自殺性劫持的功能。其自動識別真?zhèn)务{駛?cè)藛T，及相應的自動控制，使劫機者無法駕駛被劫飛行器，將能扼制類似9·11自殺性劫機罪惡的重演，增進了大眾安全程度。②是類巡航導彈姐妹篇高技術(shù)的和平應用。③另外商業(yè)前景可觀。
權(quán)利要求
I)以機載GPS電子地圖預禁止系統(tǒng)，扼制自殺性劫機事件的抗偏航自適應駕駛儀，由A、B、C、D、E、F供出數(shù)據(jù)給計算機進行處理及控制，其特征在于取A的數(shù)據(jù)不斷甄別駕駛員身份、狀態(tài)為真時，飛行器接受手動或自動駕駛控制，并實時處理、比較B、C、E、F數(shù)據(jù)，同時飛行器監(jiān)視并執(zhí)行E中預先設(shè)置的應禁止飛達的目標地的指令，必要時轉(zhuǎn)為自動糾偏飛行，且自動向地面監(jiān)控中心發(fā)送本機GPS實時位置信息當為假時，或A被破壞時，飛行器不接受手動駕駛控制，此時它只操作比較B、C、D、E、F數(shù)據(jù)，并執(zhí)行D+E三個數(shù)據(jù)庫所預設(shè)的指令，進行自動駕駛動作，鎖定航向、高度和著陸進程，并設(shè)置成人工不能改變的B、C、D、E、F數(shù)據(jù)的保護，且自動向地面監(jiān)控中心發(fā)送本飛行器，GPS實時位置信息及告警此A、B、C、D、E、F、各至少1份，密藏電源供給至少2份。
全文摘要
以機載GPS電子地圖預禁止系統(tǒng)扼制自殺性劫機事件的抗偏航自適應駕駛儀,為通過計算機系統(tǒng)對飛行中駕駛員身份及狀態(tài)的自動識別數(shù)據(jù)、實時駕駛狀態(tài)數(shù)據(jù)、機載GPS衛(wèi)星定位實時數(shù)據(jù)、對地實時飛行高度數(shù)據(jù)、預固化的航線飛經(jīng)地的電子地圖庫、自動進場庫、預固化的全空域禁止飛達目標的電子地圖庫等數(shù)據(jù),進行采集處理,以判定本飛行器是處于合法操作或非法操作狀態(tài),進而自動采取相應保護飛行安全和大眾安全的措施。本方案開辟了從高技術(shù)角度增強飛行器自身抗自殺性劫持功能的可能。增進了大眾安全,防止美國9·11式慘案的重演。
文檔編號G05D1/00GK1343605SQ0114218
公開日2002年4月10日 申請日期2001年9月17日 優(yōu)先權(quán)日2001年9月17日
發(fā)明者杜爾文 申請人:杜爾文