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      一種車載多功能信息處理器的制作方法

      文檔序號:6280012閱讀:333來源:國知局
      專利名稱:一種車載多功能信息處理器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及電控信息的信號交換和處理領(lǐng)域,尤其是車載多功能信息的信 號交換和處理。
      背景技術(shù)
      目前車載電子產(chǎn)品市場中,產(chǎn)品種類很多,功能也很完善。汽車電子產(chǎn)品 中采用的主要技術(shù)有以下幾個方面(1)電子控制單元技術(shù),使汽車在各種工 況下均能處在最佳運行狀態(tài),較高的汽車動力性,安全性、經(jīng)濟性和舒適性, 使污染物的排放降低到最低限度。(2)多種傳感器技術(shù),具有轉(zhuǎn)速傳感器、負(fù)
      荷傳感器、進氣溫度傳感器、冷卻液濕度傳感器、氧傳感器及車速傳感器等。(3)
      執(zhí)行器技術(shù),包括噴油器、燃油泵、點火器、怠速執(zhí)行器、廢氣在循環(huán)閥,液
      壓電磁閥等。(4)車內(nèi)信息化技術(shù),用于和社會連結(jié)和協(xié)調(diào)整車各部分的電子 控制,主要包括將大量計算機,轉(zhuǎn)感器與交通部門服務(wù)系統(tǒng)聯(lián)結(jié)在一起的綜合 顯示系統(tǒng),駕駛員信息系統(tǒng)、語音系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、狀態(tài)監(jiān) 測與故障診斷系統(tǒng)等。(5)檢測技術(shù),包括各種檢測標(biāo)準(zhǔn)和檢測設(shè)備。由于使 用這些進步技術(shù),將汽車的智能化、自動化、.集成化和人性化達到一個較高的 水準(zhǔn)。
      在今后可以預(yù)測的十年左右,國際電子行業(yè)將有很大的發(fā)展,主要發(fā)展趨
      勢有以下幾方面(1)重視安全、節(jié)能與環(huán)保是未來汽車技術(shù)發(fā)展的大趨勢, 主要有主動避撞系統(tǒng)、汽車故障自診斷系統(tǒng),全球空位系統(tǒng)等。配有雷達的汽 車防撞系統(tǒng)是正在開發(fā)并陸續(xù)投入市場的新的汽車裝置,它可以使汽車之間的
      距離自動保持安全距離。智能化的交通系統(tǒng)可使擁擠的交通狀況得到
      改善,交通容量增加2-3倍,降低或消除交通死亡事故。(2)信息化 汽車是一個發(fā)展亮點,除了車載無線廣播和車載無線電話外,將擁有 更多的信息化設(shè)備,在車內(nèi)就能閱讀和發(fā)送電子郵件和傳真,訪問互 聯(lián)網(wǎng)等,使汽車起到辦公室的作用。(3)汽車電子產(chǎn)品的集成化,將 車內(nèi)眾多分離的電子產(chǎn)品按系統(tǒng)集成,如將點大控制和燃油噴射控制 會成為發(fā)動機控制系統(tǒng),將車速控制,發(fā)動機控制,智能行使控制、 ABS/TCS等系統(tǒng)綜合成動力控制系統(tǒng)。
      針對上述眾多的車用電子產(chǎn)品給使用者也帶來了很多的不便,一 是數(shù)量多,在車中有限有的空間使用和安裝不方便,二是多種產(chǎn)品功 能單一,如需配齊費用太高。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的目的是提供一種機構(gòu)簡單.易操作使用,集成多功能于一 體的車載信息處理器。
      實現(xiàn)上述發(fā)明的技術(shù)方案如下 一種車載多功能信息處理器,具有可控多
      接口軟件的CPU和SRAM靜態(tài)存儲器,DRAM動態(tài)存儲器和FLASH MEMMORY閃爍存儲器組成的多接口核心處理單元,在接口處(pin)分別連接 有多個具有電控信息交換的連接器單元,在每個連接器單元連接電控數(shù)碼設(shè)備。 電控數(shù)碼設(shè)備為車用信息處理系統(tǒng)的設(shè)備和影音播放設(shè)備,可以是車載故障診 斷器、車載MP3、 DVD汽車影院、倒車?yán)走_、GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
      本發(fā)明的系統(tǒng)原理是計算機主機CPU與SRAM靜態(tài)存儲器、DRAM動 態(tài)存儲器和FLASH MEMORY閃爍存儲器雙向連接,計算機主機CPU與揚聲 器單元、LCD、電壓管理單元、USB接口、汽車診斷單元接口和其它電控單元 單向連接。
      本發(fā)明具有的主要驅(qū)動程序有
      (1) 按鍵或開關(guān)的驅(qū)動程序用于按鍵或開關(guān)的輸入信息獲取。
      (2) 存儲器單元驅(qū)動程序用于存儲器單元的初始化及數(shù)據(jù)的讀寫。
      (3)顯示驅(qū)動程序用于LCD控制器的初始化、配置和控制,用于顯示 緩存的低層管理。
      (4) USB接口芯片驅(qū)動程序用于USB接口芯片的初始化和控制。
      (5) 接口芯片或電路驅(qū)動程序用于接口芯片的初始化和控制。 本發(fā)明的主要優(yōu)點是(1)總線控制技術(shù)強大,技術(shù)平臺兼容性強,產(chǎn)品
      結(jié)構(gòu)簡單,體積小,功耗低,安裝方便。(2)簡化了信息交換的傳統(tǒng)模式,減
      少了故障率,實現(xiàn)了信息交換的穩(wěn)定、快捷。(3)低成本實現(xiàn)開放性,可以通 過無線網(wǎng)或USB接口個性化定義或擴展自己所需的車載電子產(chǎn)品功能,這種網(wǎng) 絡(luò)化開放性的特點為以后汽車內(nèi)部軟硬件的結(jié)合留下了充分的空間,并可配合 互聯(lián)互通的數(shù)碼技術(shù)實現(xiàn)新的產(chǎn)品升級。


      圖1為本發(fā)明一種車載多功能信息處理器的結(jié)構(gòu)方框圖
      圖2為計算機主機CPU控制電路圖
      圖3為靜態(tài)存儲器控制電路
      圖4為FLASH MEMORY控制電路
      圖5為顯示器控制電路
      圖6為功能鍵電路
      圖7為電源控制電路
      圖8為內(nèi)置信號放大信號處理電路
      圖9為功能擴展電路
      圖io為復(fù)位控制電路
      圖11為聲音放大電路
      圖12為指示燈控制電路
      圖13為倒車?yán)走_功能的實現(xiàn)控制接口圖
      具體實施例方式
      圖1—圖12顯示了本發(fā)明的一種實施例的電路結(jié)構(gòu)。這是特有的一機多口 的CPU總線技術(shù),主控CPU與SRAM、 DRAM及FLASH MEMORY連接后 形成核心處理單元,使主控CPU可以對應(yīng)PC的USB接口,各類汽車診斷數(shù)據(jù) 接口及電壓輸入低于24V的多種電子單元接口,實現(xiàn)了在與單一的或混合的汽 車總線CCAN、 LIN和K總線等)通信基礎(chǔ)且完成對汽車各類總線電控系統(tǒng)的 狀態(tài)檢測,并且CPU通過軟件定義接口后同時實現(xiàn)各類車載電子產(chǎn)品倒車?yán)?達、MP3和GPS定位導(dǎo)航的控制和使用,并帶有自身數(shù)據(jù)(應(yīng)用程序和資料數(shù) 據(jù))存儲和更新功能。
      操作系統(tǒng)采用WINSTAR嵌入式操作系統(tǒng);硬件環(huán)境,可采用8位單片機, 16位單片機,ARM系列CPU, MIPS系列CPU, DSP;文件系統(tǒng)及數(shù)據(jù)庫采用 WINSTAR嵌入式操作系統(tǒng);由專用連線實現(xiàn)與汽車通訊;由RS—232串口 , USB實現(xiàn)與電腦通訊;由紅外或?qū)S眠B線實現(xiàn)與手機通訊;由WLAN、藍牙、 GPRS、 27M無線點對點通訊實現(xiàn)無線通訊。
      本技術(shù)的自由開放式操作系統(tǒng),采用硬件低成本設(shè)計,具有良好的開放性 和功能擴展性,允許生產(chǎn)商用幾十至幾千無的不同硬件實現(xiàn)汽車電子產(chǎn)品終端 方案,對不同檔次的汽車電子產(chǎn)品可以享受到統(tǒng)一格式的功能平臺服務(wù)。
      權(quán)利要求
      1.一種車載多功能信息處理器,其特征為由具有可控多接口軟件的CPU和SRAM靜態(tài)存儲器,DRAM動態(tài)存儲器及FLASH MEMORY閃爍存儲器組成的多接口核心處理單元,在接口處(PIN)分別連接有多個具有電控信息交換的連接器單元,在每個連接器單元連接電控數(shù)據(jù)設(shè)備。
      2. 根據(jù)權(quán)利要求書1所述的車載多功能信息處理器,其特征為所述電控數(shù)據(jù) 設(shè)備為車用信息處理系統(tǒng)和影音播放設(shè)備,可以是車載故障診斷器,車載MP3, DVD汽車影院,倒車?yán)走_,GPS衛(wèi)星定位及導(dǎo)航系統(tǒng)。
      全文摘要
      本發(fā)明為一種車載多功能信息處理器,涉及電控信息的信號交換和處理領(lǐng)域,目前車載電子產(chǎn)品中,具有種類很多的獨立功能系統(tǒng)產(chǎn)品,對如此多的單功能產(chǎn)品在空間有限的車內(nèi)使用和安裝很不方便,另外要配齊這些功能單一的電子產(chǎn)品費用太高,為此本發(fā)明采用了多功能的信息處理技術(shù),即具有可控制多接口軟件的CPU和靜態(tài)儲存器、動態(tài)儲存器及FLASH MEMORY組成的多接口核心處理單元,在接口處分別連接有多個具有電控信息交換的連接器單元,在每個連接器單元連接電控數(shù)碼設(shè)備,本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單,體積小,安裝方便,信息交換穩(wěn)定快捷,具有網(wǎng)絡(luò)化,開放化,與汽車內(nèi)部軟硬件結(jié)合留下充分空間,便于實現(xiàn)新產(chǎn)品的升級。
      文檔編號G05B15/00GK101101576SQ20061009099
      公開日2008年1月9日 申請日期2006年7月6日 優(yōu)先權(quán)日2006年7月6日
      發(fā)明者濤 李 申請人:濤 李
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