專(zhuān)利名稱(chēng):一種防止閘桿砸車(chē)的保護(hù)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及道閘安全使用的技術(shù)領(lǐng)域,更具體說(shuō)涉及一種防止閘桿砸車(chē)的保護(hù)裝置。
背景技術(shù):
傳統(tǒng)的防砸車(chē)保護(hù)采用壓力電波的保護(hù)方式,需要在閘桿下邊安裝條形氣囊,當(dāng)閘桿碰到物體時(shí),條形氣囊被擠壓,條形氣囊內(nèi)被壓縮的空氣推動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)接通,產(chǎn)生保護(hù)信號(hào),微動(dòng)開(kāi)關(guān)將保護(hù)信號(hào)傳給控制閘桿開(kāi)啟的啟動(dòng)裝置將閘桿打開(kāi)。根據(jù)壓力電波的工作原理,會(huì)有幾個(gè)缺點(diǎn)1、條形氣囊安裝在閘桿上,因此條形氣囊內(nèi)的微動(dòng)開(kāi)關(guān)會(huì)因?yàn)橛晁倪M(jìn)入而失效。2、條形氣囊的安裝,增加了閘桿的安裝難度,降低了可靠性。3、條形氣囊容易受到外力、或老化的原因而損壞,使用壽命較短。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種安裝簡(jiǎn)單,不受外界環(huán)境的干擾,不存在機(jī)械損壞問(wèn)題的防止閘桿砸車(chē)的保護(hù)裝置。
本實(shí)用新型包括安全檢測(cè)部分、控制閘桿打開(kāi)的啟動(dòng)部分,安全檢測(cè)部分信號(hào)控制連接啟動(dòng)部分,其特征在于所述的安全檢測(cè)部分包括安裝在道閘的電機(jī)機(jī)械傳動(dòng)部分或電機(jī)電路上能檢測(cè)出道閘下落速度的傳感器、一個(gè)能根據(jù)傳感器傳來(lái)的信號(hào)判斷是否執(zhí)行開(kāi)閘保護(hù)動(dòng)作的CPU,傳感器信號(hào)連接CPU,CPU信號(hào)控制連接啟動(dòng)部分。
所述的傳感器包括一個(gè)安裝在道閘的電機(jī)轉(zhuǎn)軸或與其連接的機(jī)械傳動(dòng)部件上的速度傳感器。這種傳感器直接將電機(jī)的轉(zhuǎn)速傳給CPU,CPU根據(jù)預(yù)設(shè)的速度范圍進(jìn)行判斷,如果超出規(guī)定范圍,CPU就判斷閘桿碰到障礙物,發(fā)送命令給啟動(dòng)部分執(zhí)行開(kāi)閘保護(hù)動(dòng)作。
所述的傳感器包括一個(gè)安裝在道閘的電機(jī)轉(zhuǎn)軸上與其連接的機(jī)械傳動(dòng)部件上的位移傳感器。使用這種傳感器還要在CPU中設(shè)計(jì)檢測(cè)位移變換的間隔時(shí)間,根據(jù)位移變化和間隔時(shí)間計(jì)算出電機(jī)的轉(zhuǎn)速,其余步驟同上面所述。
所述的傳感器包括一個(gè)安裝在道閘的電機(jī)電路上的電流傳感器。這種傳感器直接將電機(jī)電路的電流傳給CPU,CPU根據(jù)預(yù)設(shè)的速度范圍進(jìn)行判斷,如果超出規(guī)定范圍,CPU就判斷閘桿碰到障礙物,發(fā)送命令給啟動(dòng)部分執(zhí)行開(kāi)閘保護(hù)動(dòng)作。
所述的安裝檢測(cè)部分還包括安裝在道閘的電機(jī)電路上的電流傳感器。這可以起到雙保險(xiǎn)的作用,只要電機(jī)的速度和電流的值兩者中的任一個(gè)超出規(guī)定范圍,CPU就判斷閘桿碰到障礙物,發(fā)送命令給啟動(dòng)部分執(zhí)行開(kāi)閘保護(hù)動(dòng)作。
本實(shí)用新型由于采用在電機(jī)轉(zhuǎn)軸上安裝能檢測(cè)出道閘下落速度的傳感器來(lái)檢測(cè)檢測(cè)閘桿的速度,避免了在閘桿下邊安裝條形氣囊等檢測(cè)裝置,簡(jiǎn)化了安裝,不受外界環(huán)境的干擾,不存在機(jī)械損壞的問(wèn)題。相對(duì)傳統(tǒng)的壓力電波防砸車(chē)保護(hù)裝置,這種保護(hù)裝置具有成本低、安裝簡(jiǎn)便、可靠性好、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)框圖;圖2本實(shí)用新型實(shí)施例中的保護(hù)裝置控制流程圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例中的保護(hù)裝置包括安全檢測(cè)部分、控制閘桿打開(kāi)的啟動(dòng)部分,安裝檢測(cè)部分包括兩個(gè)傳感器,一個(gè)能根據(jù)傳感器傳來(lái)的信號(hào)判斷是否執(zhí)行開(kāi)閘保護(hù)動(dòng)作的CPU,傳感器信號(hào)連接CPU,CPU信號(hào)控制連接啟動(dòng)部分。兩個(gè)傳感器包括一個(gè)是安裝在電機(jī)轉(zhuǎn)軸上能檢測(cè)出道閘下落速度的傳感器,一個(gè)安裝在道閘的電機(jī)電路上的電流傳感器。所述安裝在電機(jī)(即圖中的馬達(dá))轉(zhuǎn)軸上的傳感器是位移傳感器(如市場(chǎng)上銷(xiāo)售的霍爾元件)。使用這種傳感器還要在CPU中設(shè)計(jì)檢測(cè)位移變換的間隔時(shí)間,根據(jù)位移變化和間隔時(shí)間計(jì)算出電機(jī)的轉(zhuǎn)速,CPU根據(jù)預(yù)設(shè)的速度范圍進(jìn)行判斷,如果超出規(guī)定范圍,CPU就判斷閘桿碰到障礙物,發(fā)送命令給啟動(dòng)部分執(zhí)行開(kāi)閘保護(hù)動(dòng)作。
實(shí)施例中的保護(hù)裝置可以起到雙保險(xiǎn)的作用,只要電機(jī)的速度和電流的值兩者中的任一個(gè)超出規(guī)定范圍,CPU就判斷閘桿碰到障礙物,發(fā)送命令給啟動(dòng)部分執(zhí)行開(kāi)閘保護(hù)動(dòng)作。
下面簡(jiǎn)述一下本實(shí)施例中保護(hù)裝置的工作原理。
在道閘正常關(guān)閘時(shí),每一次道閘的電機(jī)的速度和電流的值都是在一個(gè)范圍內(nèi),當(dāng)閘桿碰到障礙物時(shí),電機(jī)的速度和電流的值會(huì)發(fā)生變化。通過(guò)檢測(cè)電機(jī)的速度和電流的值的變化,來(lái)判斷閘桿是否碰到障礙物,當(dāng)電機(jī)的速度或電流的值超出規(guī)定范圍,CPU就判斷閘桿碰到障礙物,執(zhí)行開(kāi)閘保護(hù)動(dòng)作。這種設(shè)計(jì)可以實(shí)現(xiàn),道閘關(guān)閘時(shí),閘桿在碰到物體后,立即反彈,進(jìn)行開(kāi)閘動(dòng)作,避免閘桿砸車(chē)造成損失。
權(quán)利要求1.一種防止閘桿砸車(chē)的保護(hù)裝置,包括安全檢測(cè)部分、控制閘桿打開(kāi)的啟動(dòng)部分,安全檢測(cè)部分信號(hào)控制連接啟動(dòng)部分,其特征在于所述的安全檢測(cè)部分包括安裝在道閘的電機(jī)機(jī)械傳動(dòng)部分或電機(jī)電路上能檢測(cè)出道閘下落速度的傳感器、一個(gè)能根據(jù)傳感器傳來(lái)的信號(hào)判斷是否執(zhí)行開(kāi)閘保護(hù)動(dòng)作的CPU,傳感器信號(hào)連接CPU,CPU信號(hào)控制連接啟動(dòng)部分。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的保護(hù)裝置,其特征在于所述的傳感器包括一個(gè)安裝在道閘的電機(jī)轉(zhuǎn)軸或與其連接的機(jī)械傳動(dòng)部件上的速度傳感器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的保護(hù)裝置,其特征在于所述的傳感器是一個(gè)安裝在道閘的電機(jī)轉(zhuǎn)軸上或與其連接的機(jī)械傳動(dòng)部件上的位移傳感器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的保護(hù)裝置,其特征在于所述的傳感器是一個(gè)安裝在道閘的電機(jī)電路上的電流傳感器。
5.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的保護(hù)裝置,其特征在于所述的安裝檢測(cè)部分還包括安裝在道閘的電機(jī)電路上的電流傳感器。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及道閘安全使用的技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括安全檢測(cè)部分、控制閘桿打開(kāi)的啟動(dòng)部分,安全檢測(cè)部分信號(hào)控制連接啟動(dòng)部分,所述的安全檢測(cè)部分包括安裝在道閘的電機(jī)機(jī)械傳動(dòng)部分或電機(jī)電路上能檢測(cè)出道閘下落速度的傳感器、一個(gè)能根據(jù)傳感器傳來(lái)的信號(hào)判斷是否執(zhí)行開(kāi)閘保護(hù)動(dòng)作的CPU,傳感器信號(hào)連接CPU,CPU信號(hào)控制連接啟動(dòng)部分。本實(shí)用新型由于采用在電機(jī)轉(zhuǎn)軸上或其傳動(dòng)部分安裝能檢測(cè)出道閘下落速度的傳感器來(lái)檢測(cè)閘桿的速度,避免了在閘桿下邊安裝條形氣囊等檢測(cè)裝置,簡(jiǎn)化了安裝,不受外界環(huán)境的干擾,不存在機(jī)械損壞的問(wèn)題。相對(duì)傳統(tǒng)的壓力電波防砸車(chē)保護(hù)裝置,這種保護(hù)裝置具有成本低、安裝簡(jiǎn)便、可靠性好、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)G05B15/02GK2902830SQ20062005783
公開(kāi)日2007年5月23日 申請(qǐng)日期2006年4月11日 優(yōu)先權(quán)日2006年4月11日
發(fā)明者唐健, 歐陽(yáng)毅 申請(qǐng)人:深圳市捷順科技實(shí)業(yè)有限公司