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      一種汽車保險(xiǎn)杠裝配系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號(hào):6329392閱讀:186來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:一種汽車保險(xiǎn)杠裝配系統(tǒng)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及汽車配將加工裝置,具體涉及一種汽車保險(xiǎn)杠裝配系統(tǒng)。
      背景技術(shù)
      目前大多數(shù)汽車塑料保險(xiǎn)杠的安裝沒(méi)有固定裝配流水線,現(xiàn)有的工作臺(tái)也沒(méi)有特別設(shè)計(jì),工作臺(tái)位置排布沒(méi)有具體要求。由于汽車配件生產(chǎn)廠需要加工的車型配置要求不同,保險(xiǎn)杠總成所安裝的零配件需要隨時(shí)更換,一般需要由人工識(shí)別,這樣就容易發(fā)生錯(cuò)裝,漏裝等缺陷。只能依靠預(yù)做每個(gè)配置車型的庫(kù)存來(lái)滿足市場(chǎng)需求。這樣就難以滿足現(xiàn)代化汽車配件的生產(chǎn)需要。由于汽車車型越來(lái)越多,配置也越來(lái)越豐富。同時(shí)車型的更新?lián)Q代也越來(lái)越快,如果繼續(xù)按照現(xiàn)有的裝配線進(jìn)行加工生產(chǎn)和裝配,那么就需要配件生產(chǎn)廠投入更多的運(yùn)營(yíng)成本,增加越來(lái)越多的庫(kù)存來(lái)滿足實(shí)際生產(chǎn)需求。若不能前期不清楚市場(chǎng)的需求量,庫(kù)存做多了就直接導(dǎo)致生產(chǎn)積壓。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷,提供一種依據(jù)客戶端的訂貨品種、訂貨數(shù)量,通過(guò)自動(dòng)控制系統(tǒng)進(jìn)行加工生產(chǎn)的汽車保險(xiǎn)杠裝配系統(tǒng)。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案是設(shè)計(jì)一種汽車保險(xiǎn)杠裝配系統(tǒng),其特征在于,所述系統(tǒng)包括產(chǎn)品配置發(fā)送單元、產(chǎn)品信息接收與反饋單元、產(chǎn)品制造控制單元和檢測(cè)單元;所述產(chǎn)品配置發(fā)送單元包括與互聯(lián)網(wǎng)連接的第一服務(wù)器,在所述第一服務(wù)器的存儲(chǔ)器內(nèi)存儲(chǔ)有產(chǎn)品設(shè)計(jì)信息和/或產(chǎn)品訂貨信息,所述信息通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)至產(chǎn)品信息接收與反饋單元;所述產(chǎn)品信息接收與反饋單元包括與互聯(lián)網(wǎng)連接的第二服務(wù)器和信息處理單元,所述第二服務(wù)器通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)接收第一服務(wù)器發(fā)來(lái)的信息,經(jīng)信息處理單元處理后發(fā)送到產(chǎn)品制造控制單元;所述產(chǎn)品制造控制單元包括通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接的控制器,所述控制器接收信息處理單元發(fā)出的信息通過(guò)工作臺(tái)和操作執(zhí)行機(jī)構(gòu)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行加工;所述檢測(cè)單元包括連接在網(wǎng)絡(luò)上的掃描儀,所述掃描儀用于掃描產(chǎn)品加工前后的條形碼和/或圖片,并將掃描信息反饋到信息處理單元和/或第二服務(wù)器。其中優(yōu)選的技術(shù)方案是,所述信息處理單元包括通過(guò)數(shù)據(jù)線或無(wú)線聯(lián)接的計(jì)算機(jī)或單片機(jī)、顯示器和操作鍵盤,在所述計(jì)算機(jī)或單片機(jī)內(nèi)設(shè)有通訊模塊,所述通訊模塊用于聯(lián)接第二服務(wù)器、控制器和掃描儀。優(yōu)選的技術(shù)方案還包括,所述的控制器包括可編程控制器,所述的操作執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括沖孔機(jī)和/或焊接機(jī);所述可編程控制器接收信息處理單元發(fā)出的操作指令,經(jīng)處理后傳送到?jīng)_孔機(jī)和/或焊接機(jī)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行加工處理。優(yōu)選的技術(shù)方案還包括,所述操作執(zhí)行機(jī)構(gòu)還可包括用于抓取和/或連接零部件的機(jī)械手。優(yōu)選的技術(shù)方案還包括,,所述操作執(zhí)行機(jī)構(gòu)還可包括若干個(gè)光電傳感器,所述傳感器用于檢測(cè)產(chǎn)品裝配位置信息和/或裝配裝配狀態(tài)信息。
      優(yōu)選的技術(shù)方案還包括,在所述工作臺(tái)上可以設(shè)有若干個(gè)加工工位,在每個(gè)加工工位分別設(shè)有顯示器和/或操作鍵盤。優(yōu)選的技術(shù)方案還包括,在所述工作臺(tái)上若干個(gè)設(shè)有報(bào)警器,所述報(bào)警器分別與信息處理單元和/或可編程控制器連接。優(yōu)選的技術(shù)方案還包括,所述工作臺(tái)可在若干個(gè)加工工位之間設(shè)有傳送帶或傳送鏈。優(yōu)選的技術(shù)方案還包括,所述掃描儀為條形碼掃描儀。優(yōu)選的技術(shù)方案還包括,所述產(chǎn)品為汽車前保險(xiǎn)杠和/或后保險(xiǎn)杠。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和有益效果在于該汽車保險(xiǎn)杠裝配系統(tǒng)利用互聯(lián)網(wǎng),計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng),可編程控制器和條形碼掃描儀,可將用戶需要訂貨的產(chǎn)品信息直接輸送到控制系統(tǒng)和執(zhí)行機(jī)構(gòu),控制系統(tǒng)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)依據(jù)指令就可以直接進(jìn)行生產(chǎn),而條形碼掃描儀可對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的原材料、零配件的使用情況,安裝情況與訂單需求情況進(jìn)行對(duì)比,并將對(duì)比結(jié)果反饋到計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng),同時(shí)還可通過(guò)傳感器與報(bào)警器隨時(shí)通知操作人員,隨時(shí)對(duì)裝配加工過(guò)程進(jìn)行調(diào)整。因此,該汽車保險(xiǎn)杠裝配系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)高效率、高合格率、低庫(kù)存、低成本的生產(chǎn)各類汽車保險(xiǎn)杠產(chǎn)品。


      圖1是本發(fā)明汽車保險(xiǎn)杠裝配系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖。
      具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式
      作進(jìn)一步描述。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案,而不能以此來(lái)限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。如圖1所示,本發(fā)明是一種汽車保險(xiǎn)杠裝配系統(tǒng),該系統(tǒng)包括產(chǎn)品配置發(fā)送單元、產(chǎn)品信息接收與反饋單元、產(chǎn)品制造控制單元和檢測(cè)單元;所述產(chǎn)品配置發(fā)送單元包括與互聯(lián)網(wǎng)連接的第一服務(wù)器1,在所述第一服務(wù)器1的存儲(chǔ)器內(nèi)存儲(chǔ)有產(chǎn)品設(shè)計(jì)信息和/或產(chǎn)品訂貨信息,所述信息通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)至產(chǎn)品信息接收與反饋單元;所述產(chǎn)品信息接收與反饋單元包括與互聯(lián)網(wǎng)連接的第二服務(wù)器2和信息處理單元3,所述第二服務(wù)器2通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)接收第一服務(wù)器發(fā)來(lái)的信息,經(jīng)信息處理單元3處理后發(fā)送到產(chǎn)品制造控制單元;所述產(chǎn)品制造控制單元包括通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接的控制器4,所述控制器接收信息處理單元3發(fā)出的信息通過(guò)工作臺(tái)5和操作執(zhí)行機(jī)構(gòu)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行加工;所述檢測(cè)單元包括連接在網(wǎng)絡(luò)上的掃描儀6,所述掃描儀用于掃描產(chǎn)品加工前、后的條形碼和/或圖片,并將掃描信息反饋到信息處理單元3和/或第二服務(wù)器2。其中優(yōu)選的實(shí)施方案是,所述信息處理單元3包括通過(guò)數(shù)據(jù)線或無(wú)線聯(lián)接計(jì)算機(jī)或單片機(jī)3-1、顯示器3-2和操作鍵盤3-3,在所述計(jì)算機(jī)或單片機(jī)3-1內(nèi)設(shè)有通訊模塊 3-1-1,所述通訊模塊用于聯(lián)接第二服務(wù)器2、控制器4和掃描儀6。優(yōu)選的實(shí)施方案還包括,所述的控制器4包括可編程控制器(PLC)4-1,所述的操作執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括沖孔機(jī)7和/或焊接機(jī)8 ;所述可編程控制器(PLC) 4-1接收信息處理單元 3發(fā)出的操作指令,經(jīng)處理后傳送到?jīng)_孔機(jī)7和/或焊接機(jī)8對(duì)產(chǎn)品汽車前后保險(xiǎn)杠加工處理。
      優(yōu)選的實(shí)施方案還包括,所述操作執(zhí)行機(jī)構(gòu)還可包括用于抓取和/或連接零部件的機(jī)械手4-2。優(yōu)選的實(shí)施方案還包括,,所述操作執(zhí)行機(jī)構(gòu)還可包括若干個(gè)光電傳感器4-3,所述傳感器4-3用于檢測(cè)產(chǎn)品裝配位置信息和/或裝配裝配狀態(tài)信息。優(yōu)選的實(shí)施方案還包括,在所述工作臺(tái)5上可以設(shè)有若干個(gè)加工工位,在每個(gè)加工工位分別設(shè)有顯示器9和/或操作鍵盤10。優(yōu)選的實(shí)施方案還包括,在所述工作臺(tái)5上若干個(gè)設(shè)有報(bào)警器11,所述報(bào)警器11 分別與信息處理單元3和/或可編程控制器4-1連接。優(yōu)選的實(shí)施方案還包括,所述工作臺(tái)5可在若干個(gè)加工工位之間設(shè)有傳送帶或傳送鏈。優(yōu)選的實(shí)施方案還包括,所述掃描儀6為條形碼掃描儀。優(yōu)選的實(shí)施方案還包括,所述產(chǎn)品為汽車前保險(xiǎn)杠和/或后保險(xiǎn)杠。本發(fā)明所述系統(tǒng)的工作過(guò)程是該系統(tǒng)中的產(chǎn)品信息接收與反饋單元從產(chǎn)品配置發(fā)送單元的第一服務(wù)器上接受訂單。產(chǎn)品信息接收與反饋單元的第二服務(wù)器和信息處理單元根據(jù)訂單,通過(guò)可編程控制器進(jìn)行生產(chǎn)任務(wù)以及零件分配,將各個(gè)工位生產(chǎn)信息以及各工位所需的零件分配到各工位。前保險(xiǎn)杠的生產(chǎn)從產(chǎn)品信息接收與反饋單元接收訂單信息,顯示屏顯示訂單號(hào)以及所需零件的信息,將產(chǎn)品放到加工位置,掃描儀進(jìn)行條碼掃描,與所接收的訂單信息比對(duì)后開(kāi)始工作;可編程控制器控制沖孔機(jī)、焊接機(jī)對(duì)前保險(xiǎn)杠進(jìn)行加工。沖孔機(jī)與焊接機(jī)加工前保險(xiǎn)杠的過(guò)程,包括從產(chǎn)品信息接收與反饋單元接收訂單信息,顯示屏顯示訂單號(hào)以及所需零件信息,產(chǎn)品放到加工位置,掃描儀進(jìn)行條碼掃描,與所接收的訂單信息比對(duì)后開(kāi)始工作。其中前保險(xiǎn)杠的小件配送架過(guò)程是,可編程控制器(PLC)從產(chǎn)品信息接收與反饋單元接收零件信息,處理后進(jìn)行亮燈處理,對(duì)需要的零件進(jìn)行提示,操作人員進(jìn)行配送。用于加工、裝配前保險(xiǎn)杠的裝配工作臺(tái),可編程控制器(PLC)將產(chǎn)品信息接收與反饋單元接收的控制信息分配到3個(gè)工作臺(tái),在3個(gè)工作臺(tái)上都有顯示器提示該工位需要裝配的零件信息,供操作工進(jìn)行比對(duì)。在檢驗(yàn)工位,檢驗(yàn)員對(duì)裝配完成的產(chǎn)品進(jìn)行檢查,確認(rèn)無(wú)誤后,使用條碼掃描儀, 將完成信息發(fā)送給產(chǎn)品信息接收與反饋單元的第二服務(wù)器。后保險(xiǎn)杠的加工裝配通過(guò)可編程控制器(PLC)控制沖孔機(jī)和焊接機(jī),從產(chǎn)品信息接收與反饋單元接收訂單信息,顯示屏顯示訂單號(hào)以及所需零件信息,將產(chǎn)品放到加工位置,用掃描儀進(jìn)行條碼掃描,與所接收的訂單信息比對(duì)后開(kāi)始工作。后保險(xiǎn)杠的小件配送架,可編程控制器(PLC)從產(chǎn)品信息接收與反饋單元接收零件信息,處理后進(jìn)行亮燈處理,對(duì)需要的零件進(jìn)行提示,有操作人員進(jìn)行配送。檢驗(yàn)工位,檢驗(yàn)員對(duì)裝配完成的產(chǎn)品進(jìn)行檢查,確認(rèn)無(wú)誤后,用條碼掃描儀將完成信息發(fā)送給產(chǎn)品信息接收與反饋單元的第二服務(wù)器。生產(chǎn)過(guò)程的控制可編程控制器(PLC)從產(chǎn)品信息接收與反饋單元接受到零件信息信息,顯示屏顯示需要裝配的零件,裝配完成后檢查,通過(guò)掃描儀確認(rèn),把完成信息發(fā)給
      5產(chǎn)品信息接收與反饋單元第二服務(wù)器。產(chǎn)品信息接收與反饋單元第二服務(wù)器把完成后的工作信息處理,保存,并且發(fā)送給產(chǎn)品配置發(fā)送單元。以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本發(fā)明技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
      權(quán)利要求
      1.一種汽車保險(xiǎn)杠裝配系統(tǒng),其特征在于,所述系統(tǒng)包括產(chǎn)品配置發(fā)送單元、產(chǎn)品信息接收與反饋單元、產(chǎn)品制造控制單元和檢測(cè)單元;所述產(chǎn)品配置發(fā)送單元包括與互聯(lián)網(wǎng)連接的第一服務(wù)器,在所述第一服務(wù)器的存儲(chǔ)器內(nèi)存儲(chǔ)有產(chǎn)品設(shè)計(jì)信息和/或產(chǎn)品訂貨信息,所述信息通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)至產(chǎn)品信息接收與反饋單元;所述產(chǎn)品信息接收與反饋單元包括與互聯(lián)網(wǎng)連接的第二服務(wù)器和信息處理單元,所述第二服務(wù)器通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)接收第一服務(wù)器發(fā)來(lái)的信息,經(jīng)信息處理單元處理后發(fā)送到產(chǎn)品制造控制單元;所述產(chǎn)品制造控制單元包括通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接的控制器,所述控制器接收信息處理單元發(fā)出的信息通過(guò)工作臺(tái)和操作執(zhí)行機(jī)構(gòu)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行加工;所述檢測(cè)單元包括連接在網(wǎng)絡(luò)上的掃描儀,所述掃描儀用于掃描產(chǎn)品加工前后的條形碼和/或圖片,并將掃描信息反饋到信息處理單元和/或第二服務(wù)O
      2.如權(quán)利要求1所述的汽車保險(xiǎn)杠裝配系統(tǒng),其特征在于,所述信息處理單元包括通過(guò)數(shù)據(jù)線或無(wú)線聯(lián)接的計(jì)算機(jī)或單片機(jī)、顯示器和操作鍵盤,在所述計(jì)算機(jī)或單片機(jī)內(nèi)設(shè)有通訊模塊,所述通訊模塊用于聯(lián)接第二服務(wù)器、控制器和掃描儀。
      3.如權(quán)利要求2所述的汽車保險(xiǎn)杠裝配系統(tǒng),其特征在于,所述的控制器包括可編程控制器,所述的操作執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括沖孔機(jī)和/或焊接機(jī);所述可編程控制器接收信息處理單元發(fā)出的操作指令,經(jīng)處理后傳送到?jīng)_孔機(jī)和/或焊接機(jī)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行加工處理。
      4.如權(quán)利要求3所述的汽車保險(xiǎn)杠裝配系統(tǒng),其特征在于,所述操作執(zhí)行機(jī)構(gòu)還包括用于抓取和/或連接零部件的機(jī)械手。
      5.如權(quán)利要求4所述的汽車保險(xiǎn)杠裝配系統(tǒng),其特征在于,所述操作執(zhí)行機(jī)構(gòu)還包括若干個(gè)光電傳感器,所述傳感器用于檢測(cè)產(chǎn)品裝配位置信息和/或裝配裝配狀態(tài)信息。
      6.如權(quán)利要求5所述的汽車保險(xiǎn)杠裝配系統(tǒng),其特征在于,在所述工作臺(tái)上設(shè)有若干個(gè)加工工位,在每個(gè)加工工位分別設(shè)有顯示器和/或操作鍵盤。
      7.如權(quán)利要求6所述的汽車保險(xiǎn)杠裝配系統(tǒng),其特征在于,在所述工作臺(tái)上若干個(gè)設(shè)有報(bào)警器,所述報(bào)警器分別與信息處理單元和/或可編程控制器連接。
      8.如權(quán)利要求6所述的汽車保險(xiǎn)杠裝配系統(tǒng),其特征在于,所述工作臺(tái)在若干個(gè)加工工位之間設(shè)有傳送帶。
      9.如權(quán)利要求5所述的汽車保險(xiǎn)杠裝配系統(tǒng),其特征在于,所述掃描儀為條形碼掃描儀。
      10.如權(quán)利要求1至9中任意一項(xiàng)所述的汽車保險(xiǎn)杠裝配系統(tǒng),其特征在于,所述產(chǎn)品為汽車前保險(xiǎn)杠和/或后保險(xiǎn)杠。
      全文摘要
      本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車保險(xiǎn)杠裝配系統(tǒng),該系統(tǒng)包括產(chǎn)品配置發(fā)送單元、產(chǎn)品信息接收與反饋單元、產(chǎn)品制造控制單元和檢測(cè)單元;發(fā)送單元包括與互聯(lián)網(wǎng)連接的第一服務(wù)器,第一服務(wù)器通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)至產(chǎn)品信息接收與反饋單元;產(chǎn)品信息接收與反饋單元包括與互聯(lián)網(wǎng)連接的第二服務(wù)器和信息處理單元,第二服務(wù)器對(duì)信息處理單元處理后發(fā)送到產(chǎn)品制造控制單元;產(chǎn)品制造控制單元包括通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接的控制器,控制器接收信息處理單元發(fā)出的信息通過(guò)工作臺(tái)和操作執(zhí)行機(jī)構(gòu)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行加工;檢測(cè)單元包括連接在網(wǎng)絡(luò)上的掃描儀,掃描儀用于掃描產(chǎn)品加工前后的條形碼,并將掃描信息反饋到信息處理單元和/或第二服務(wù)器。該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)高效率、高合格率、低庫(kù)存、低成本的生產(chǎn)各類汽車保險(xiǎn)杠產(chǎn)品。
      文檔編號(hào)G05B19/418GK102393689SQ20111029322
      公開(kāi)日2012年3月28日 申請(qǐng)日期2011年10月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月8日
      發(fā)明者劉彬, 廖智鈞, 謝雪峰, 錢周忠 申請(qǐng)人:江陰精力汽車裝備有限公司
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