專利名稱：一種用于車載信息終端的綜合調(diào)試儀及其調(diào)試方法
技術領域：
本發(fā)明涉及的是一種應用于監(jiān)控遠程車載信息終端的手持設備，特別適用于企業(yè)對其下的GPS定位車輛進行遠程監(jiān)控調(diào)試的綜合調(diào)試儀。
背景技術：
目前對于遠程車輛的監(jiān)控主要通過PC機來實現(xiàn)，一旦測試人員或者企業(yè)管理人員外出，想了解遠程車輛監(jiān)控情況，必須通過PC機登錄監(jiān)控系統(tǒng)進行監(jiān)控或者打電話到企業(yè)內(nèi)部找人在PC機上監(jiān)控后告知詳情，局限性大，切不能實時監(jiān)控。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明一種用于車載信息終端的綜合調(diào)試儀及其調(diào)試方法的目的是針對上述不足之處提供的一種便捷的綜合調(diào)試儀，在傳統(tǒng)的PC機監(jiān)控基礎上，為企業(yè)及監(jiān)控操作人員等提供一種更為方便的監(jiān)控方式，本發(fā)明基于GPRS的遠程通訊，可以真實獲取遠程車輛的具體信息定位追蹤信息、文本調(diào)度、菜單調(diào)度、通話管理、超低速報警、低電壓報警、以及具體車型的工作參數(shù)信息與儀表數(shù)據(jù)等等功能信息。使得企業(yè)或者相關調(diào)試人員可以實時地隨時隨地的監(jiān)控操作車輛。一種用于車載信息終端的綜合調(diào)試儀及其調(diào)試方法是采取以下技術方案實現(xiàn)的 一種用于車載信息終端的綜合調(diào)試儀具有中央處理器CPU、LCD顯示屏、SIM卡插口、條碼掃描器、無線廣域網(wǎng)、無線局域網(wǎng)、藍牙、內(nèi)置GPS、紅外接口、鍵盤和RS232接口以及USB1. 1接口等，在CPU中安裝有監(jiān)控調(diào)試模塊，SIM卡插口中用于插入SIM卡，所述的SIM卡為已注冊過的用戶卡，綜合調(diào)試儀通過TCP的方式連接到核心平臺服務器，在核心平臺服務器上存儲有遠程車輛的信息，監(jiān)控調(diào)試模塊與核心平臺服務器進行通訊交互，達到監(jiān)控遠程安裝有車載信息定位終端的車輛。所述的監(jiān)控調(diào)試模塊所監(jiān)控、調(diào)試的內(nèi)容包括測試定位、追蹤、車輛數(shù)據(jù)參數(shù)的測試、通話數(shù)據(jù)的設置、報警信息、車輛終端運行工作參數(shù)、遠程控制、升級、拍照功能、控制器參數(shù)和日志功能的測試。所述的車輛終端運行工作參數(shù)包括時間、速度、經(jīng)度、緯度、海拔、連接狀態(tài)、ACC狀態(tài)、發(fā)動機狀態(tài)、GPS信號強度、GSM信號強度、開關門狀態(tài)和溫度、傳感器數(shù)據(jù)、汽車廠家的儀表數(shù)據(jù)和K線數(shù)據(jù)等。綜合調(diào)試儀所監(jiān)控的車輛通訊協(xié)議包括基于GPRS1. 0、GPRS2. 0、SMS、天昊等協(xié)議。一種用于車載信息終端的綜合調(diào)試儀使用時在綜合調(diào)度儀的SIM卡插口中插入 SIM卡，綜合調(diào)試儀通過SIM卡種已注冊的用戶名與密碼，登錄到核心平臺服務器，進入具體的核心平臺服務器，存儲在核心平臺服務器上的遠程車輛的信息轉發(fā)至綜合調(diào)試儀上， 同樣，核心平臺服務器也可通過發(fā)送請求，將綜合調(diào)試儀的數(shù)據(jù)轉發(fā)送至遠程車輛，從而實現(xiàn)遠程監(jiān)控。一種用于車載信息終端的綜合調(diào)試儀的調(diào)試方法包括以下步驟1)在綜合調(diào)試儀的SIM卡槽中插入SIM卡后開機，綜合調(diào)試儀通過傳輸控制協(xié)議TCP 連接到車載信息終端的核心平臺服務器，并通過SIM卡中已注冊的用戶名與密碼，登錄至核心平臺服務器；
2)登錄進入核心平臺服務器后，綜合調(diào)試儀通知內(nèi)部制定的通訊協(xié)議，發(fā)送協(xié)議指令給核心平臺服務器，核心平臺服務器再把相對的協(xié)議數(shù)據(jù)去包解析成為車輛定位終端的協(xié)議內(nèi)容，再轉發(fā)下發(fā)給遠程的車輛；
3)車輛定位終端根據(jù)步驟2中的協(xié)議要求將相對應的信息發(fā)送給核心平臺服務器，核心平臺服務器再包裝成為核心平臺服務器與監(jiān)控終端的協(xié)議內(nèi)容，再轉發(fā)給綜合調(diào)試儀。 即實現(xiàn)了車輛的遠程監(jiān)控。本發(fā)明的優(yōu)點綜合調(diào)試儀解決了實施人員通過PC上的web或者PC上的客戶端程序調(diào)試車機的繁瑣流程，它能幫助現(xiàn)場實施人員立即測試已安裝完成的車機運行是否正常，并能對車機的所有功能進行全面的測試，通過查看車機發(fā)送上來的各種數(shù)據(jù)的正確與否，以保證車機運行的穩(wěn)定性和可靠性，極大的保障了試用產(chǎn)品的調(diào)試效率。幫助現(xiàn)場實施人員測試各個版本的終端數(shù)據(jù)，協(xié)助實施人員完成測試工作，保障終端與核心平臺的通訊質(zhì)量，大大提高了數(shù)據(jù)通訊的準確性和可靠性，便捷服務操作，方便隨時隨地監(jiān)控，實時快捷，提高了工作效率。


以下將結合附圖對本發(fā)明作進一步說明
圖1是本發(fā)明一種用于車載信息終端的綜合調(diào)試儀的工作原理框圖。
具體實施例方式參照附圖1，本發(fā)明一種用于車載信息終端的綜合調(diào)試儀具有中央處理器CPU、 IXD顯示屏、SIM卡插口、條碼掃描器、無線廣域網(wǎng)、無線局域網(wǎng)、藍牙、內(nèi)置GPS、紅外接口、 鍵盤和RS232接口以及USB1. 1接口等，在CPU中安裝有監(jiān)控調(diào)試模塊，SIM卡插口中用于插入SIM卡，所述的SIM卡為已注冊過的用戶卡，綜合調(diào)試儀通過TCP的方式連接到核心平臺服務器，在核心平臺服務器上存儲有遠程車輛的信息，監(jiān)控調(diào)試模塊與核心平臺服務器進行通訊交互，達到監(jiān)控遠程安裝有車載信息定位終端的車輛。所述的監(jiān)控調(diào)試模塊所監(jiān)控、調(diào)試的內(nèi)容包括測試定位、追蹤、車輛數(shù)據(jù)參數(shù)的測試、通話數(shù)據(jù)的設置、報警信息、車輛終端運行工作參數(shù)、遠程控制、升級、拍照功能、控制器參數(shù)和日志功能的測試。所述的車輛終端運行工作參數(shù)包括時間、速度、經(jīng)度、緯度、海拔、連接狀態(tài)、ACC狀態(tài)、發(fā)動機狀態(tài)、GPS信號強度、GSM信號強度、開關門狀態(tài)和溫度、傳感器數(shù)據(jù)、汽車廠家的儀表數(shù)據(jù)和K線數(shù)據(jù)等。綜合調(diào)試儀所監(jiān)控的車輛通訊協(xié)議包括基于GPRS1. 0、GPRS2. 0、SMS、天昊等協(xié)議。一種用于車載信息終端的綜合調(diào)試儀使用時在綜合調(diào)度儀的SIM卡插口中插入 SIM卡，綜合調(diào)試儀通過SIM卡種已注冊的用戶名與密碼，登錄到核心平臺服務器，進入具體的核心平臺服務器，存儲在核心平臺服務器上的遠程車輛的信息轉發(fā)至綜合調(diào)試儀上， 同樣，核心平臺服務器也可通過發(fā)送請求，將綜合調(diào)試儀的數(shù)據(jù)轉發(fā)送至遠程車輛，從而實現(xiàn)遠程監(jiān)控。 一種用于車載信息終端的綜合調(diào)試儀的調(diào)試方法包括以下步驟
1)在綜合調(diào)試儀的SIM卡槽中插入SIM卡后開機，綜合調(diào)試儀通過傳輸控制協(xié)議TCP 連接到車載信息終端的核心平臺服務器，并通過SIM卡中已注冊的用戶名與密碼，登錄至核心平臺服務器；
2)登錄進入核心平臺服務器后，綜合調(diào)試儀通知內(nèi)部制定的通訊協(xié)議，發(fā)送協(xié)議指令給核心平臺服務器，核心平臺服務器再把相對的協(xié)議數(shù)據(jù)去包解析成為車輛定位終端的協(xié)議內(nèi)容，再轉發(fā)下發(fā)給遠程的車輛；
3)車輛定位終端根據(jù)步驟2中的協(xié)議要求將相對應的信息發(fā)送給核心平臺服務器，核心平臺服務器再包裝成為核心平臺服務器與監(jiān)控終端的協(xié)議內(nèi)容，再轉發(fā)給綜合調(diào)試儀。 即實現(xiàn)了車輛的遠程監(jiān)控。
權利要求
1.一種用于車載信息終端的綜合調(diào)試儀，其特征在于具有中央處理器CPU、LCD顯示屏、SIM卡插口、條碼掃描器、無線廣域網(wǎng)、無線局域網(wǎng)、藍牙、內(nèi)置GPS、紅外接口、鍵盤和 RS232接口以及USB1. 1接口，在CPU中安裝有監(jiān)控調(diào)試模塊，SIM卡插口中用于插入SIM卡， 綜合調(diào)試儀通過TCP的方式連接到核心平臺服務器，在核心平臺服務器上存儲有遠程車輛的信息，監(jiān)控調(diào)試模塊與核心平臺服務器進行通訊交互。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種用于車載信息終端的綜合調(diào)試儀，其特征在于所述的監(jiān)控調(diào)試模塊所監(jiān)控、調(diào)試的內(nèi)容包括測試定位、追蹤、車輛數(shù)據(jù)參數(shù)的測試、通話數(shù)據(jù)的設置、報警信息、車輛終端運行工作參數(shù)、遠程控制、升級、拍照功能、控制器參數(shù)和日志功能的測試。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種用于車載信息終端的綜合調(diào)試儀，其特征在于所述的車輛終端運行工作參數(shù)包括時間、速度、經(jīng)度、緯度、海拔、連接狀態(tài)、ACC狀態(tài)、發(fā)動機狀態(tài)、 GPS信號強度、GSM信號強度、開關門狀態(tài)和溫度、傳感器數(shù)據(jù)、汽車廠家的儀表數(shù)據(jù)和K線數(shù)據(jù)等。
4.根據(jù)權利要求1或2所述的一種用于車載信息終端的綜合調(diào)試儀，其特征在于綜合調(diào)試儀所監(jiān)控的車輛通訊協(xié)議包括基于GPRS1. 0、GPRS2. 0、SMS和天昊協(xié)議。
5.權利要求1所述的一種用于車載信息終端的綜合調(diào)試儀的調(diào)試方法，其特征在于包括以下步驟1)在綜合調(diào)試儀的SIM卡槽中插入SIM卡后開機，綜合調(diào)試儀通過傳輸控制協(xié)議TCP 連接到車載信息終端的核心平臺服務器，并通過SIM卡中已注冊的用戶名與密碼，登錄至核心平臺服務器；2)登錄進入核心平臺服務器后，綜合調(diào)試儀通知內(nèi)部制定的通訊協(xié)議，發(fā)送協(xié)議指令給核心平臺服務器，核心平臺服務器再把相對的協(xié)議數(shù)據(jù)去包解析成為車輛定位終端的協(xié)議內(nèi)容，再轉發(fā)下發(fā)給遠程的車輛；3)車輛定位終端根據(jù)步驟2中的協(xié)議要求將相對應的信息發(fā)送給核心平臺服務器，核心平臺服務器再包裝成為核心平臺服務器與監(jiān)控終端的協(xié)議內(nèi)容，再轉發(fā)給綜合調(diào)試儀， 即實現(xiàn)了車輛的遠程監(jiān)控。
全文摘要
本發(fā)明涉及的是一種應用于監(jiān)控遠程車載信息終端的手持設備，特別適用于企業(yè)對其下的GPS定位車輛進行遠程監(jiān)控調(diào)試的綜合調(diào)試儀。具有中央處理器CPU、LCD顯示屏、SIM卡插口、條碼掃描器、無線廣域網(wǎng)、無線局域網(wǎng)、藍牙、內(nèi)置GPS、紅外接口、鍵盤和RS232接口以及USB1.1接口，在CPU中安裝有監(jiān)控調(diào)試模塊，SIM卡插口中用于插入SIM卡，綜合調(diào)試儀通過TCP的方式連接到核心平臺服務器，監(jiān)控調(diào)試模塊通過與核心平臺服務器的通訊交互。綜合調(diào)試儀登錄至核心平臺服務器；發(fā)送協(xié)議指令給核心平臺服務器，再轉發(fā)給遠程車輛；車輛定位終端將相對應信息送給核心平臺服務器并轉發(fā)給綜合調(diào)試儀。
文檔編號G05B19/418GK102508468SQ20111032452
公開日2012年6月20日 申請日期2011年10月24日 優(yōu)先權日2011年10月24日
發(fā)明者孫鴻儒, 楊凱, 樊建, 薛揚, 謝偉, 陳智也, 陳真, 陳進, 魏大利 申請人:天澤信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司