專利名稱：一種介質(zhì)系統(tǒng)的液位智能監(jiān)控裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種介質(zhì)系統(tǒng)的液位智能監(jiān)控裝置，屬于介質(zhì)檢測(cè)控制設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)代化生產(chǎn)中，介質(zhì)系統(tǒng)是工業(yè)生產(chǎn)的重要組成部分，介質(zhì)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行直接影響著整個(gè)工廠的生產(chǎn)，而介質(zhì)系統(tǒng)中各個(gè)單元的液位是否平穩(wěn)運(yùn)行是保證介質(zhì)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵?，F(xiàn)有技術(shù)中，大多數(shù)介質(zhì)系統(tǒng)都是通過(guò)液位開(kāi)關(guān)進(jìn)行液位控制，在生產(chǎn)中以及維修時(shí)，只有液位開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)，操作及維護(hù)人員才能發(fā)現(xiàn)介質(zhì)系統(tǒng)各個(gè)單元的液位的變化，不能直觀確認(rèn)各個(gè)單元的具體液位情況，如果介質(zhì)系統(tǒng)某單元發(fā)生泄漏只有觸動(dòng)低液位開(kāi)關(guān)動(dòng)作才會(huì)發(fā)現(xiàn)，介質(zhì)系統(tǒng)的添加與排放工作也只是依靠人工經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行，介質(zhì)的精確計(jì)量，水以及溫度等對(duì)液位的影響都沒(méi)有實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制。如何做到安全、適用、省時(shí)、方便，能夠在一個(gè)設(shè)備上對(duì)整個(gè)介質(zhì)系統(tǒng)中的每一個(gè)單元的液位情況進(jìn)行靈活監(jiān)控，是本領(lǐng)域需要解決的重要技術(shù)問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型目的是提供一種介質(zhì)系統(tǒng)的液位智能監(jiān)控裝置，基于PLC配電控制， 并通過(guò)工控機(jī)的人機(jī)界面(HMI)對(duì)不同介質(zhì)單元做相應(yīng)的遠(yuǎn)程集中操作和監(jiān)控，解決背景技術(shù)中存在的上述技術(shù)問(wèn)題。本實(shí)用新型技術(shù)方案是一種介質(zhì)系統(tǒng)的液位智能監(jiān)控裝置，包含PLC柜、工控機(jī)、傳感器、加油罐、排油罐、加油泵、抽油泵，加油泵匹配連接加油罐，抽油泵匹配連接排油罐，加油罐與排油罐之間通過(guò)電磁閥連接；傳感器設(shè)置加油罐內(nèi)，傳感器的輸出與PLC柜和工控機(jī)連接，加油泵、抽油泵、電磁閥與PLC柜連接。所說(shuō)的傳感器包括液位傳感器、溫度傳感器、流量傳感器以及水探測(cè)器。PLC柜包括CPU模板、電源模板、數(shù)字量模擬量輸入輸出模板、配電裝置以及編程軟件。PLC柜分別與現(xiàn)場(chǎng)傳感器、執(zhí)行機(jī)構(gòu)電磁閥及加油泵、抽油泵相連接，通過(guò)通訊卡與工控機(jī)的操作監(jiān)控HMI連接。工控機(jī)的操作監(jiān)控HMI包括硬件和畫(huà)面編寫(xiě)軟件。本實(shí)用新型還設(shè)有執(zhí)行機(jī)構(gòu)，包含液壓站、加油閥、排油閥、流量計(jì)、油水濃度檢測(cè)計(jì)，液壓站通過(guò)流量計(jì)、加油閥連接加油泵，通過(guò)流量計(jì)、排油閥連接抽油泵，液壓站上設(shè)有油水濃度檢測(cè)計(jì)、溫度傳感器。本實(shí)用新型還設(shè)有油水分離機(jī)，通過(guò)電磁閥與液壓站連接。本實(shí)用新型的有益效果本實(shí)用新型通過(guò)溫度傳感器、液位傳感器、油水濃度檢測(cè)計(jì)的數(shù)據(jù)采集，程序智能分析處理后經(jīng)工控機(jī)的操作監(jiān)控HMI直接進(jìn)行顯示，實(shí)時(shí)的將各種數(shù)據(jù)直觀的反應(yīng)給現(xiàn)場(chǎng)操作人員，使液位能始終保持在受控范圍，避免了系統(tǒng)泄漏的后知后覺(jué)等現(xiàn)象，具有安全、簡(jiǎn)便、直觀的優(yōu)點(diǎn)，是一種性能優(yōu)良的液位監(jiān)控裝置，具有良好的社會(huì)前景和經(jīng)濟(jì)前景。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)及使用狀態(tài)示意圖；圖中標(biāo)記如下PLC柜1、工控機(jī)2、加油罐3、排油罐4、液壓站5、油水分離機(jī)6、溫度傳感器7、液位傳感器8、加油泵9、加油閥10、流量計(jì)11、油水濃度檢測(cè)計(jì)12、電磁閥13、 電磁閥14、電磁閥15、排油泵16、排油閥17。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖，通過(guò)實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。一種介質(zhì)系統(tǒng)的液位智能監(jiān)控裝置，包含PLC柜1、工控機(jī)2、傳感器、加油罐3、排油罐4、加油泵9、抽油泵16，加油泵匹配連接加油罐，抽油泵匹配連接排油罐，加油罐與排油罐之間通過(guò)電磁閥15連接；傳感器設(shè)置加油罐內(nèi)，傳感器的輸出與PLC柜和工控機(jī)連接， 加油泵、抽油泵、電磁閥與PLC柜連接。所說(shuō)的傳感器包括液位傳感器8、溫度傳感器7等。 PLC柜包括CPU模板、電源模板、數(shù)字量模擬量輸入輸出模板、配電裝置以及編程軟件。本實(shí)用新型還設(shè)有執(zhí)行機(jī)構(gòu)，包含液壓站5、加油閥10、排油閥17、流量計(jì)11、油水濃度檢測(cè)計(jì)12，液壓站通過(guò)流量計(jì)、加油閥連接加油泵，通過(guò)流量計(jì)、排油閥連接抽油泵，液壓站上設(shè)有油水濃度檢測(cè)計(jì)、溫度傳感器。本實(shí)用新型還設(shè)有油水分離機(jī)6，通過(guò)電磁閥13、14與液壓站連接。PLC柜分別與現(xiàn)場(chǎng)傳感器、執(zhí)行機(jī)構(gòu)電磁閥及加油泵、抽油泵相連接，通過(guò)通訊卡與工控機(jī)的操作監(jiān)控HMI連接。工控機(jī)的操作監(jiān)控HMI包括硬件和畫(huà)面編寫(xiě)軟件。本實(shí)用新型液位監(jiān)控功能通過(guò)如下步驟實(shí)施通過(guò)液位傳感器8的數(shù)據(jù)采集，程序進(jìn)行分析處理，通過(guò)工控機(jī)2的操作監(jiān)控HMI顯示出來(lái)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控；通過(guò)溫度傳感器7 的數(shù)據(jù)采集，對(duì)介質(zhì)的溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。如果液位傳感器8在設(shè)定的時(shí)間內(nèi)變化過(guò)大會(huì)發(fā)生如系統(tǒng)泄漏、系統(tǒng)注水的警報(bào)；如果溫度傳感器7超過(guò)設(shè)定的溫度的話會(huì)通過(guò)工控機(jī)的操作監(jiān)控HMI顯示出來(lái)給出溫度警報(bào)。通過(guò)操作工控機(jī)的操作監(jiān)控HMI可將儲(chǔ)存的歷史數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行打印。本實(shí)用新型液位保持系統(tǒng)通過(guò)如下步驟實(shí)施在工控機(jī)的操作監(jiān)控HMI中給定液位的上限以及下限的數(shù)值，當(dāng)液位傳感器8探測(cè)到液位低于給定的下限值時(shí)，加油閥10打開(kāi)，加油泵9進(jìn)行加油的工作，添加到設(shè)定的液位后加油閥10關(guān)閉，加油泵9停止工作；當(dāng)液位傳感器8探測(cè)到液位高于給定的上限值時(shí)，排油閥17打開(kāi)，排油泵16進(jìn)行排油的工作，直到液位達(dá)到設(shè)定的液位后排油閥17關(guān)閉，排油泵16停止工作，使液位始終保持在一定的范圍內(nèi)。本實(shí)用新型自動(dòng)油水分離功能通過(guò)如下步驟實(shí)施當(dāng)油水濃度檢測(cè)計(jì)12檢測(cè)到液壓站5的水濃度超過(guò)設(shè)定值時(shí)，信號(hào)反饋給工控機(jī)的操作監(jiān)控HMI，發(fā)出信號(hào)給油水分離機(jī)6，加油閥10和排油閥17同時(shí)打開(kāi)進(jìn)行油水分離工作。油水濃度檢測(cè)計(jì)12檢測(cè)數(shù)值正常后，加油閥10和排油閥17關(guān)閉，油水分離機(jī)6停止工作。本實(shí)用新型物料管理功能通過(guò)如下步驟實(shí)現(xiàn)通過(guò)流量計(jì)11的流量計(jì)算程序分析以及溫度傳感器7的系數(shù)計(jì)算，從而得出物料的使用情況。
權(quán)利要求1.一種介質(zhì)系統(tǒng)的液位智能監(jiān)控裝置，其特征在于包含PLC柜(1)、工控機(jī)(2)、傳感器、加油罐(3)、排油罐(4)、加油泵(9)、抽油泵(16)，加油泵匹配連接加油罐，抽油泵匹配連接排油罐，加油罐與排油罐之間通過(guò)電磁閥(15)連接；傳感器設(shè)置加油罐內(nèi)，傳感器的輸出與PLC柜和工控機(jī)連接，加油泵、抽油泵、電磁閥與PLC柜連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述之介質(zhì)系統(tǒng)的液位智能監(jiān)控裝置，其特征在于所說(shuō)的傳感器包括液位傳感器(8 )、溫度傳感器(J)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述之介質(zhì)系統(tǒng)的液位智能監(jiān)控裝置，其特征在于PLC柜包括 CPU模板、電源模板、數(shù)字量模擬量輸入輸出模板、配電裝置以及編程軟件。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述之介質(zhì)系統(tǒng)的液位智能監(jiān)控裝置，其特征在于還設(shè)有執(zhí)行機(jī)構(gòu)，包含液壓站(5)、加油閥(10)、排油閥(17)、流量計(jì)(11)、油水濃度檢測(cè)計(jì)(12)，液壓站通過(guò)流量計(jì)、加油閥連接加油泵，通過(guò)流量計(jì)、排油閥連接抽油泵，液壓站上設(shè)有油水濃度檢測(cè)計(jì)、溫度傳感器。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述之介質(zhì)系統(tǒng)的液位智能監(jiān)控裝置，其特征在于還設(shè)有油水分離機(jī)(6)，通過(guò)電磁閥(13、14)與液壓站連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種介質(zhì)系統(tǒng)的液位智能監(jiān)控裝置，屬于介質(zhì)檢測(cè)控制設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是包含PLC柜(1)、工控機(jī)(2)、傳感器、加油罐(3)、排油罐(4)、加油泵(9)、抽油泵(16)，加油泵匹配連接加油罐，抽油泵匹配連接排油罐，加油罐與排油罐之間通過(guò)電磁閥(15)連接；傳感器設(shè)置加油罐內(nèi)，傳感器的輸出與PLC柜和工控機(jī)連接，加油泵、抽油泵、電磁閥與PLC柜連接。本實(shí)用新型通過(guò)溫度傳感器、液位傳感器進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，程序智能分析處理后經(jīng)工控機(jī)的操作監(jiān)控HMI直接進(jìn)行顯示，實(shí)時(shí)的將各種數(shù)據(jù)直觀的反應(yīng)給現(xiàn)場(chǎng)操作人員，使液位能始終保持在受控范圍，避免了系統(tǒng)泄漏的后知后覺(jué)等現(xiàn)象，具有安全、簡(jiǎn)便、直觀的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)G05D9/12GK202306342SQ20112033669
公開(kāi)日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2011年9月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月8日
發(fā)明者萬(wàn)海龍, 周姍姍, 王澤生, 秦久蓮 申請(qǐng)人:唐山鋼鐵集團(tuán)微爾自動(dòng)化有限公司