專利名稱：移動(dòng)油機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)及其方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及移動(dòng)發(fā)油機(jī)監(jiān)控領(lǐng)域，尤其涉及一種移動(dòng)式發(fā)電機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)、及對(duì)移動(dòng)油機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控調(diào)度的方法。
背景技術(shù)：
移動(dòng)發(fā)電機(jī)又稱移動(dòng)電站，隨著社會(huì)化進(jìn)程的加快，國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程的不斷深入，使發(fā)電機(jī)產(chǎn)品需求激增，從而對(duì)發(fā)電機(jī)行業(yè)來(lái)說(shuō)，在技術(shù)上需要不斷地進(jìn)行創(chuàng)新， 以便適應(yīng)現(xiàn)代化的需求。目前，隨著通信企業(yè)運(yùn)營(yíng)商對(duì)精細(xì)化管理及降低運(yùn)營(yíng)成本、節(jié)能增效的管理要求逐漸提高，對(duì)節(jié)能減排的管控亦提到了運(yùn)營(yíng)商的議事日程里?，F(xiàn)有技術(shù)中，通信運(yùn)營(yíng)商原有的移動(dòng)發(fā)電機(jī)幾乎都是停電后，代維公司人員到基站現(xiàn)場(chǎng)發(fā)電、等待、停機(jī)、上報(bào)發(fā)電時(shí)間及發(fā)電地點(diǎn)等，運(yùn)營(yíng)商定期派專人統(tǒng)計(jì)管理、核算油耗成本。現(xiàn)有的這種管理方式不僅工作量繁瑣、巨大，容易產(chǎn)生錯(cuò)報(bào)或漏報(bào)等，且對(duì)移動(dòng)發(fā)電機(jī)的發(fā)電管理無(wú)法監(jiān)測(cè)、油耗無(wú)法管控，造成了發(fā)電成本的居高不下。當(dāng)大規(guī)模停電等意外因素出現(xiàn)時(shí)，無(wú)法實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)發(fā)電機(jī)運(yùn)行情況，從而科學(xué)調(diào)度及快速組織維護(hù)人員對(duì)重點(diǎn)基站的發(fā)電。在燃油高漲的今天，無(wú)法客觀的反應(yīng)真實(shí)的生產(chǎn)成本及節(jié)能潛力，不利于目前推行的科學(xué)化、精細(xì)化管理。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于，提供一種移動(dòng)油機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)，其可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)能耗監(jiān)測(cè)管理、快速維護(hù)、及實(shí)時(shí)調(diào)度管理，極大的降低了工作量，起到節(jié)能減排的效果；
本發(fā)明的另一目的在于，提供一種移動(dòng)油機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控調(diào)度的方法，其可以對(duì)移動(dòng)發(fā)電機(jī)的發(fā)電管理進(jìn)行監(jiān)測(cè)，對(duì)油耗進(jìn)行管控，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)發(fā)電機(jī)運(yùn)行狀況，有效節(jié)約成本。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種移動(dòng)油機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)，包括數(shù)個(gè)遠(yuǎn)程移動(dòng)發(fā)電機(jī)，其還包括數(shù)個(gè)基站、實(shí)時(shí)監(jiān)控臺(tái)、調(diào)度監(jiān)控管理終端、及遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)終端；所述數(shù)個(gè)遠(yuǎn)程移動(dòng)發(fā)電機(jī)內(nèi)均分別設(shè)有無(wú)線監(jiān)測(cè)控制器，該數(shù)個(gè)遠(yuǎn)程移動(dòng)發(fā)電機(jī)分別通過(guò)各自的無(wú)線監(jiān)測(cè)控制器與對(duì)應(yīng)的基站通信連接，該數(shù)個(gè)基站分別通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)與實(shí)時(shí)監(jiān)控臺(tái)、調(diào)度監(jiān)控管理終端、及遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)終端通信連接；所述無(wú)線監(jiān)測(cè)控制器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)遠(yuǎn)程移動(dòng)發(fā)電機(jī)的運(yùn)行情況，并通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)傳送遠(yuǎn)程移動(dòng)發(fā)電機(jī)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，以供實(shí)時(shí)監(jiān)控臺(tái)、調(diào)度監(jiān)控管理終端、及遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)終端進(jìn)行調(diào)度與管理。其中，所述遠(yuǎn)程移動(dòng)發(fā)電機(jī)內(nèi)的無(wú)線監(jiān)測(cè)控制器可以通過(guò)無(wú)線CDMAlx或GPRS網(wǎng)
絡(luò)與基站通信連接。本發(fā)明中，所述遠(yuǎn)程移動(dòng)發(fā)電機(jī)內(nèi)設(shè)有協(xié)議轉(zhuǎn)換器及嵌入式計(jì)算機(jī)，該無(wú)線監(jiān)測(cè)控制器對(duì)遠(yuǎn)程移動(dòng)發(fā)電機(jī)的發(fā)電電能、時(shí)間、油耗、故障、及基站定位進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，經(jīng)嵌入式計(jì)算機(jī)多任務(wù)處理后，再通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)傳送至實(shí)時(shí)監(jiān)控臺(tái)。所述實(shí)時(shí)監(jiān)控臺(tái)內(nèi)包括有監(jiān)控終端、與監(jiān)控終端通信連接的交換機(jī)、及與該交換機(jī)通信連接的服務(wù)器，經(jīng)嵌入式計(jì)算機(jī)多任務(wù)處理后的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)傳送至該服務(wù)器內(nèi)。此外，所述實(shí)時(shí)監(jiān)控臺(tái)內(nèi)還包括有激光打印機(jī)，該激光打印機(jī)與監(jiān)控終端通信連接。進(jìn)一步的，本發(fā)明還提供一種移動(dòng)油機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控調(diào)度的方法，其包括如下步驟 遠(yuǎn)程移動(dòng)發(fā)電機(jī)工作時(shí)，無(wú)線監(jiān)測(cè)控制器不間斷的采集其發(fā)電數(shù)據(jù)，并自動(dòng)統(tǒng)計(jì)發(fā)電
量及油耗，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)遠(yuǎn)程移動(dòng)發(fā)電機(jī)的運(yùn)行狀況；
無(wú)線監(jiān)測(cè)控制器對(duì)遠(yuǎn)程移動(dòng)發(fā)電機(jī)的運(yùn)行狀況進(jìn)行判斷及數(shù)據(jù)運(yùn)算處理后，經(jīng)過(guò)嵌入式計(jì)算機(jī)的多任務(wù)處理，將發(fā)電機(jī)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)及基站定位信息通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)上傳送至實(shí)時(shí)監(jiān)控臺(tái)的服務(wù)器內(nèi)；
服務(wù)器對(duì)上傳的數(shù)據(jù)信息通過(guò)采集處理，進(jìn)行歷史數(shù)據(jù)存儲(chǔ)后，以供調(diào)度監(jiān)控管理終端和遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)終端瀏覽，并對(duì)遠(yuǎn)程移動(dòng)發(fā)電機(jī)進(jìn)行調(diào)度與管理。本發(fā)明的無(wú)線監(jiān)測(cè)控制器采集的發(fā)電數(shù)據(jù)可以包括發(fā)電電壓、電流、及功率。所述無(wú)線監(jiān)測(cè)控制器通過(guò)無(wú)線CDMAlx或GPRS網(wǎng)絡(luò)與基站進(jìn)行通信，從而對(duì)基站進(jìn)行自動(dòng)定位。所述嵌入式計(jì)算機(jī)的多任務(wù)處理前，還包括在本地自動(dòng)記錄存儲(chǔ)發(fā)電機(jī)運(yùn)行狀況息的步驟。本發(fā)明中，實(shí)時(shí)監(jiān)控臺(tái)、調(diào)度監(jiān)控管理終端、及遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)終端根據(jù)實(shí)時(shí)獲取的發(fā)電機(jī)運(yùn)行信息及基站定位信息，以對(duì)遠(yuǎn)程移動(dòng)發(fā)電機(jī)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)管理、發(fā)電機(jī)故障監(jiān)測(cè)與維護(hù)、 實(shí)時(shí)能耗監(jiān)測(cè)管理、及實(shí)時(shí)調(diào)度管理。本發(fā)明的移動(dòng)油機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)及其方法，其系統(tǒng)高度集成整合，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)發(fā)電機(jī)運(yùn)行狀況，對(duì)移動(dòng)發(fā)電機(jī)的發(fā)電管理進(jìn)行監(jiān)測(cè)，對(duì)油耗進(jìn)行管控，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)能耗監(jiān)測(cè)管理、快速維護(hù)、及實(shí)時(shí)調(diào)度管理，對(duì)企業(yè)節(jié)能減排、增加效益、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率起到極大的作用，為企業(yè)科學(xué)管理與維護(hù)提供了數(shù)據(jù)依據(jù)。


圖I為本發(fā)明移動(dòng)油機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)一種具體實(shí)施例的模塊結(jié)構(gòu)示意圖2為本發(fā)明中移動(dòng)油機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控調(diào)度的方法流程圖。
具體實(shí)施例方式如圖I所示，本發(fā)明提供一種移動(dòng)油機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)，其包括數(shù)個(gè)遠(yuǎn)程移動(dòng)發(fā)電機(jī)10，還包括數(shù)個(gè)基站20、實(shí)時(shí)監(jiān)控臺(tái)30、調(diào)度監(jiān)控管理終端40、及遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)終端50 ； 所述數(shù)個(gè)遠(yuǎn)程移動(dòng)發(fā)電機(jī)10內(nèi)均分別設(shè)有無(wú)線監(jiān)測(cè)控制器12，該數(shù)個(gè)遠(yuǎn)程移動(dòng)發(fā)電機(jī)10 分別通過(guò)各自的無(wú)線監(jiān)測(cè)控制器12與對(duì)應(yīng)的基站20通信連接，該數(shù)個(gè)基站20分別通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)(Internet) 60與實(shí)時(shí)監(jiān)控臺(tái)30、調(diào)度監(jiān)控管理終端40、及遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)終端50通信連接；所述無(wú)線監(jiān)測(cè)控制器12實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)遠(yuǎn)程移動(dòng)發(fā)電機(jī)10的運(yùn)行情況，并通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)60 實(shí)時(shí)傳送遠(yuǎn)程移動(dòng)發(fā)電機(jī)10的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，以供實(shí)時(shí)監(jiān)控臺(tái)30、調(diào)度監(jiān)控管理終端40、及遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)終端50進(jìn)行調(diào)度與管理。本發(fā)明專為通信企業(yè)運(yùn)營(yíng)商要求高穩(wěn)定性設(shè)計(jì)，其數(shù)據(jù)采集傳輸速率高，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù)，通信成本較低。其中，所述遠(yuǎn)程移動(dòng)發(fā)電機(jī)10內(nèi)的無(wú)線監(jiān)測(cè)控制器12可以通過(guò)無(wú)線CDMAlx或GPRS網(wǎng)絡(luò)14與基站20通信連接。在本發(fā)明具體實(shí)施例中，所述遠(yuǎn)程移動(dòng)發(fā)電機(jī)10內(nèi)設(shè)有協(xié)議轉(zhuǎn)換器及嵌入式計(jì)算機(jī)(未圖示)，該無(wú)線監(jiān)測(cè)控制器12對(duì)遠(yuǎn)程移動(dòng)發(fā)電機(jī)10的發(fā)電電能、時(shí)間、油耗、故障、 及基站定位進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，經(jīng)嵌入式計(jì)算機(jī)多任務(wù)處理后，再通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)60實(shí)時(shí)傳送至實(shí)時(shí)監(jiān)控臺(tái)30。本發(fā)明的系統(tǒng)高度集成整合，內(nèi)部集成無(wú)線監(jiān)測(cè)控制器12、協(xié)議轉(zhuǎn)換器、無(wú)線CDMAlx或GPRS網(wǎng)絡(luò)14，可以方便快速的接入互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)60，數(shù)據(jù)采集傳輸速率高。本發(fā)明中，所述實(shí)時(shí)監(jiān)控臺(tái)30內(nèi)包括有監(jiān)控終端32、與監(jiān)控終端32通信連接的交換機(jī)34、及與該交換機(jī)34通信連接的服務(wù)器36，經(jīng)嵌入式計(jì)算機(jī)多任務(wù)處理后的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)60實(shí)時(shí)傳送至該服務(wù)器36內(nèi)。遠(yuǎn)程移動(dòng)發(fā)電機(jī)10實(shí)時(shí)發(fā)電數(shù)據(jù)及故障監(jiān)測(cè)，通過(guò)無(wú)線CDMAlx或GPRS網(wǎng)絡(luò)14，并從互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)60傳輸?shù)綄?shí)時(shí)監(jiān)控臺(tái)30的服務(wù)器 36內(nèi)，從而實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)能耗監(jiān)測(cè)管理、快速維護(hù)、及實(shí)時(shí)調(diào)度管理的目的。作為本發(fā)明的一種優(yōu)選實(shí)施例，所述實(shí)時(shí)監(jiān)控臺(tái)30內(nèi)還包括有激光打印機(jī)38，該激光打印機(jī)38與監(jiān)控終端 32通信連接。本發(fā)明的移動(dòng)油機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)還可以采用故障短路自恢復(fù)、及寬電壓供電設(shè)計(jì)，不僅使用方便，且安裝維護(hù)簡(jiǎn)單、快捷、高效。工作時(shí)，遠(yuǎn)程移動(dòng)發(fā)電機(jī)10或固定發(fā)電機(jī)在野外發(fā)電工作后，無(wú)線監(jiān)測(cè)控制器12開(kāi)始工作，其不斷的采集遠(yuǎn)程移動(dòng)發(fā)電機(jī)10的發(fā)電電壓、電流、功率等發(fā)電數(shù)據(jù)，并自動(dòng)統(tǒng)計(jì)發(fā)電量及油耗等數(shù)據(jù)，并不斷的監(jiān)測(cè)遠(yuǎn)程移動(dòng)發(fā)電機(jī)10運(yùn)行情況。作相應(yīng)的判斷及數(shù)據(jù)運(yùn)算處理后，在本地自動(dòng)記錄存儲(chǔ)發(fā)電數(shù)據(jù)，經(jīng)過(guò)嵌入式計(jì)算機(jī)的多任務(wù)處理，再通過(guò)無(wú)線CDMAlx或GPRS網(wǎng)絡(luò)14，透過(guò)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)60實(shí)時(shí)傳送遠(yuǎn)程移動(dòng)發(fā)電機(jī)10的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、基站定位信息、及發(fā)電機(jī)故障等告警狀態(tài)至實(shí)時(shí)監(jiān)控臺(tái)30的服務(wù)器36內(nèi)，由服務(wù)器36再進(jìn)行采集處理及歷史數(shù)據(jù)存儲(chǔ)后，以供其它實(shí)時(shí)監(jiān)控終端和遠(yuǎn)程維護(hù)終端進(jìn)行瀏覽、及調(diào)度監(jiān)控管理終端40對(duì)發(fā)電管理的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度與管理。本發(fā)明實(shí)時(shí)監(jiān)控臺(tái)30的服務(wù)器36可提供多用戶、多任務(wù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，其具備發(fā)電機(jī)空開(kāi)跳閘監(jiān)測(cè)管理、遠(yuǎn)程開(kāi)/停機(jī)控制、統(tǒng)計(jì)管理、發(fā)電機(jī)故障監(jiān)測(cè)與維護(hù)、實(shí)時(shí)能耗監(jiān)測(cè)管理、快速維護(hù)、實(shí)時(shí)調(diào)度管理等功能，可以節(jié)約不必要的燃油消耗，對(duì)企業(yè)節(jié)能減排、增加效益、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率起到了很大作用，為企業(yè)科學(xué)管理與維護(hù)提供了數(shù)據(jù)依據(jù)。進(jìn)一步的，本發(fā)明還提供一種移動(dòng)油機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控調(diào)度的方法，如圖2所示，其包括如下步驟
步驟1，遠(yuǎn)程移動(dòng)發(fā)電機(jī)工作時(shí)，無(wú)線監(jiān)測(cè)控制器不間斷的采集其發(fā)電數(shù)據(jù)，并自動(dòng)統(tǒng)計(jì)發(fā)電量及油耗，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)遠(yuǎn)程移動(dòng)發(fā)電機(jī)的運(yùn)行狀況。本發(fā)明的無(wú)線監(jiān)測(cè)控制器采集的發(fā)電數(shù)據(jù)可以包括發(fā)電電壓、電流、及功率等發(fā)電數(shù)據(jù)。當(dāng)遠(yuǎn)程移動(dòng)發(fā)電機(jī)或固定發(fā)電機(jī)在野外發(fā)電工作時(shí)，無(wú)線監(jiān)測(cè)控制器則開(kāi)始工作，其不斷的采集發(fā)電電壓、電流、及功率等發(fā)電數(shù)據(jù)，并自動(dòng)統(tǒng)計(jì)發(fā)電量及油耗等數(shù)據(jù)。步驟2，無(wú)線監(jiān)測(cè)控制器對(duì)遠(yuǎn)程移動(dòng)發(fā)電機(jī)的運(yùn)行狀況進(jìn)行判斷及數(shù)據(jù)運(yùn)算處理后，經(jīng)過(guò)嵌入式計(jì)算機(jī)的多任務(wù)處理，將發(fā)電機(jī)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)及基站定位信息通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)上傳送至實(shí)時(shí)監(jiān)控臺(tái)的服務(wù)器內(nèi)。本發(fā)明中，所述無(wú)線監(jiān)測(cè)控制器可以通過(guò)無(wú)線CDMAlx 或GPRS網(wǎng)絡(luò)與基站進(jìn)行通信，從而對(duì)基站進(jìn)行自動(dòng)定位，防止漏記錄或重復(fù)記錄。在所述嵌入式計(jì)算機(jī)的多任務(wù)處理前，還包括在本地自動(dòng)記錄存儲(chǔ)發(fā)電機(jī)運(yùn)行狀況信息的步驟。步驟3，服務(wù)器對(duì)上傳的數(shù)據(jù)信息通過(guò)采集處理，進(jìn)行歷史數(shù)據(jù)存儲(chǔ)后，以供調(diào)度監(jiān)控管理終端和遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)終端瀏覽，并對(duì)遠(yuǎn)程移動(dòng)發(fā)電機(jī)進(jìn)行調(diào)度與管理。本發(fā)明中，實(shí)時(shí)監(jiān)控臺(tái)O的服務(wù)器可提供多用戶、多任務(wù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，該實(shí)時(shí)監(jiān)控臺(tái)、調(diào)度監(jiān)控管理終端、及遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)終端可根據(jù)實(shí)時(shí)獲取的發(fā)電機(jī)運(yùn)行信息及基站定位信息，對(duì)遠(yuǎn)程移動(dòng)發(fā)電機(jī)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)管理、發(fā)電機(jī)故障監(jiān)測(cè)與維護(hù)、實(shí)時(shí)能耗監(jiān)測(cè)管理、及實(shí)時(shí)調(diào)度管理，為用戶節(jié)約燃油消耗及節(jié)能增效做出貢獻(xiàn)。綜上所述，本發(fā)明的移動(dòng)油機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)及其方法，其系統(tǒng)高度集成整合， 可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)發(fā)電機(jī)運(yùn)行狀況，對(duì)移動(dòng)發(fā)電機(jī)的發(fā)電管理進(jìn)行監(jiān)測(cè)，對(duì)油耗進(jìn)行管控，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)能耗監(jiān)測(cè)管理、快速維護(hù)、及實(shí)時(shí)調(diào)度管理，對(duì)企業(yè)節(jié)能減排、增加效益、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率起到極大的作用，為企業(yè)科學(xué)管理與維護(hù)提供了數(shù)據(jù)依據(jù)。以上所述，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，可以根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案和技術(shù)構(gòu)思作出其他各種相應(yīng)的改變和變形，而所有這些改變和變形都應(yīng)屬于本發(fā)明后附的權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.一種移動(dòng)油機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)，包括數(shù)個(gè)遠(yuǎn)程移動(dòng)發(fā)電機(jī)，其特征在于，還包括數(shù)個(gè)基站、實(shí)時(shí)監(jiān)控臺(tái)、調(diào)度監(jiān)控管理終端、及遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)終端；所述數(shù)個(gè)遠(yuǎn)程移動(dòng)發(fā)電機(jī)內(nèi)均分別設(shè)有無(wú)線監(jiān)測(cè)控制器，該數(shù)個(gè)遠(yuǎn)程移動(dòng)發(fā)電機(jī)分別通過(guò)各自的無(wú)線監(jiān)測(cè)控制器與對(duì)應(yīng)的基站通信連接，該數(shù)個(gè)基站分別通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)與實(shí)時(shí)監(jiān)控臺(tái)、調(diào)度監(jiān)控管理終端、及遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)終端通信連接；所述無(wú)線監(jiān)測(cè)控制器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)遠(yuǎn)程移動(dòng)發(fā)電機(jī)的運(yùn)行情況，并通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)傳送遠(yuǎn)程移動(dòng)發(fā)電機(jī)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，以供實(shí)時(shí)監(jiān)控臺(tái)、調(diào)度監(jiān)控管理終端、及遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)終端進(jìn)行調(diào)度與管理。
2.如權(quán)利要求I所述的移動(dòng)油機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)，其特征在于所述遠(yuǎn)程移動(dòng)發(fā)電機(jī)內(nèi)的無(wú)線監(jiān)測(cè)控制器通過(guò)無(wú)線CDMAlx或GPRS網(wǎng)絡(luò)與基站通信連接。
3.如權(quán)利要求2所述的移動(dòng)油機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)，其特征在于所述遠(yuǎn)程移動(dòng)發(fā)電機(jī)內(nèi)設(shè)有協(xié)議轉(zhuǎn)換器及嵌入式計(jì)算機(jī)，該無(wú)線監(jiān)測(cè)控制器對(duì)遠(yuǎn)程移動(dòng)發(fā)電機(jī)的發(fā)電電能、 時(shí)間、油耗、故障、及基站定位進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，經(jīng)嵌入式計(jì)算機(jī)多任務(wù)處理后，再通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)傳送至實(shí)時(shí)監(jiān)控臺(tái)。
4.如權(quán)利要求3所述的移動(dòng)油機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)，其特征在于所述實(shí)時(shí)監(jiān)控臺(tái)內(nèi)包括有監(jiān)控終端、與監(jiān)控終端通信連接的交換機(jī)、及與該交換機(jī)通信連接的服務(wù)器，經(jīng)嵌入式計(jì)算機(jī)多任務(wù)處理后的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)傳送至該服務(wù)器內(nèi)。
5.如權(quán)利要求4所述的移動(dòng)油機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)，其特征在于所述實(shí)時(shí)監(jiān)控臺(tái)內(nèi)還包括有激光打印機(jī)，該激光打印機(jī)與監(jiān)控終端通信連接。
6.一種移動(dòng)油機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控調(diào)度的方法，其特征在于，包括如下步驟遠(yuǎn)程移動(dòng)發(fā)電機(jī)工作時(shí)，無(wú)線監(jiān)測(cè)控制器不間斷的采集其發(fā)電數(shù)據(jù)，并自動(dòng)統(tǒng)計(jì)發(fā)電量及油耗，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)遠(yuǎn)程移動(dòng)發(fā)電機(jī)的運(yùn)行狀況；無(wú)線監(jiān)測(cè)控制器對(duì)遠(yuǎn)程移動(dòng)發(fā)電機(jī)的運(yùn)行狀況進(jìn)行判斷及數(shù)據(jù)運(yùn)算處理后，經(jīng)過(guò)嵌入式計(jì)算機(jī)的多任務(wù)處理，將發(fā)電機(jī)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)及基站定位信息通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)上傳送至實(shí)時(shí)監(jiān)控臺(tái)的服務(wù)器內(nèi)；服務(wù)器對(duì)上傳的數(shù)據(jù)信息通過(guò)采集處理，進(jìn)行歷史數(shù)據(jù)存儲(chǔ)后，以供調(diào)度監(jiān)控管理終端和遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)終端瀏覽，并對(duì)遠(yuǎn)程移動(dòng)發(fā)電機(jī)進(jìn)行調(diào)度與管理。
7.如權(quán)利要求6所述的移動(dòng)油機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控調(diào)度的方法，其特征在于所述無(wú)線監(jiān)測(cè)控制器采集的發(fā)電數(shù)據(jù)包括發(fā)電電壓、電流、及功率。
8.如權(quán)利要求7所述的移動(dòng)油機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控調(diào)度的方法，其特征在于所述無(wú)線監(jiān)測(cè)控制器通過(guò)無(wú)線CDMAlx或GPRS網(wǎng)絡(luò)與基站進(jìn)行通信，從而對(duì)基站進(jìn)行自動(dòng)定位。
9.如權(quán)利要求I所述的移動(dòng)油機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控調(diào)度的方法，其特征在于所述嵌入式計(jì)算機(jī)的多任務(wù)處理前，還包括在本地自動(dòng)記錄存儲(chǔ)發(fā)電機(jī)運(yùn)行狀況信息的步驟。
10.如權(quán)利要求I所述的移動(dòng)油機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控調(diào)度的方法，其特征在于所述實(shí)時(shí)監(jiān)控臺(tái)、調(diào)度監(jiān)控管理終端、及遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)終端根據(jù)實(shí)時(shí)獲取的發(fā)電機(jī)運(yùn)行信息及基站定位信息， 以對(duì)遠(yuǎn)程移動(dòng)發(fā)電機(jī)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)管理、發(fā)電機(jī)故障監(jiān)測(cè)與維護(hù)、實(shí)時(shí)能耗監(jiān)測(cè)管理、及實(shí)時(shí)調(diào)度管理。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種移動(dòng)油機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)及其方法，該系統(tǒng)包括數(shù)個(gè)遠(yuǎn)程移動(dòng)發(fā)電機(jī)，還包括數(shù)個(gè)基站、實(shí)時(shí)監(jiān)控臺(tái)、調(diào)度監(jiān)控管理終端、及遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)終端；所述數(shù)個(gè)遠(yuǎn)程移動(dòng)發(fā)電機(jī)內(nèi)均分別設(shè)有無(wú)線監(jiān)測(cè)控制器，該數(shù)個(gè)遠(yuǎn)程移動(dòng)發(fā)電機(jī)分別通過(guò)各自的無(wú)線監(jiān)測(cè)控制器與對(duì)應(yīng)的基站通信連接，該數(shù)個(gè)基站分別通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)與實(shí)時(shí)監(jiān)控臺(tái)、調(diào)度監(jiān)控管理終端、及遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)終端通信連接；無(wú)線監(jiān)測(cè)控制器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)遠(yuǎn)程移動(dòng)發(fā)電機(jī)的運(yùn)行情況，并通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)傳送遠(yuǎn)程移動(dòng)發(fā)電機(jī)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，以供實(shí)時(shí)監(jiān)控臺(tái)、調(diào)度監(jiān)控管理終端、及遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)終端進(jìn)行調(diào)度與管理。本發(fā)明可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)能耗監(jiān)測(cè)管理、快速維護(hù)、及實(shí)時(shí)調(diào)度管理，極大的降低了工作量，起到節(jié)能減排的效果。
文檔編號(hào)G05B19/418GK102608984SQ20121008786
公開(kāi)日2012年7月25日 申請(qǐng)日期2012年3月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月29日
發(fā)明者張樹(shù)平, 陳偉平 申請(qǐng)人:昆明弘仁科技有限公司