国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      一種手持式汽車(chē)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)采集裝置的制作方法

      文檔序號(hào):6270215閱讀:217來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:一種手持式汽車(chē)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)采集裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及汽車(chē)檢驗(yàn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種手持式汽車(chē)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)采集裝置。
      背景技術(shù)
      進(jìn)口汽車(chē)檢驗(yàn)項(xiàng)目繁多,其中車(chē)輛信息檢驗(yàn)就包含車(chē)輛類(lèi)型、廠牌型號(hào)、顏色、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼、車(chē)輛識(shí)別代號(hào)(或整車(chē)型號(hào)和出廠編號(hào))及主要特征和技術(shù)參數(shù),目前采用的檢驗(yàn)?zāi)J绞悄恳暫藢?duì)及紙筆記錄,需占用大量的人力資源,而且耗時(shí)及容易發(fā)生錯(cuò)誤,影響把關(guān)重點(diǎn),工作繁瑣低效,日漸不能滿足客戶的期望,同時(shí)對(duì)檢驗(yàn)資料存檔管理和日后的信息檢索查詢等帶來(lái)諸多不便。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于避免現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處而提供一種手持式汽車(chē)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)采集裝置,該手持式汽車(chē)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)采集裝置可減少人工操作中的差錯(cuò)和提高操作人員的工作效率,使原先需要人工輸入和人工校驗(yàn)的過(guò)程轉(zhuǎn)化為自動(dòng)識(shí)別輸入和自動(dòng)數(shù)據(jù)核對(duì)、校驗(yàn)的過(guò)程,可保證整個(gè)汽車(chē)港口的物流系統(tǒng)的信息快速、準(zhǔn)確進(jìn)行處理。本實(shí)用新型的目的通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)。提供一種手持式汽車(chē)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)采集裝置,包括條碼掃描裝置、顯示屏、驅(qū)動(dòng)電路、數(shù)據(jù)處理器、鍵盤(pán)、存儲(chǔ)器和無(wú)線通訊發(fā)射/接收器,掃描裝置、驅(qū)動(dòng)電路、鍵盤(pán)、存儲(chǔ)器和無(wú)線通訊發(fā)射/接收器分別與數(shù)據(jù)處理器連接,顯示屏與驅(qū)動(dòng)電路連接。數(shù)據(jù)處理器還連接有攝像頭。無(wú)線通訊發(fā)射/接收器包括GSM模塊、GPRS模塊和EDGE模塊中的任意一種模塊或多種模塊,GSM模塊、GPRS模塊和EDGE模塊中的任意一種模塊或多種模塊的SIM卡插槽內(nèi)插入SIM卡。顯示屏為3. 7英寸VGA顯示器。手持式汽車(chē)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)采集裝置還包括電源,電源分別為條碼掃描裝置、顯示屏、驅(qū)動(dòng)電路、數(shù)據(jù)處理器、鍵盤(pán)、存儲(chǔ)器和無(wú)線通訊發(fā)射/接收器供電。電源設(shè)置為3000mAh容量的鋰離子電池或者5000mAh容量的鋰離子電池。鋰離子電池的型號(hào)為CH3000。手持式汽車(chē)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)采集裝置還包括麥克風(fēng)和聽(tīng)筒,麥克風(fēng)和聽(tīng)筒通過(guò)音頻處理器與數(shù)據(jù)處理器連接。手持式汽車(chē)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)采集裝置還包括第一指示燈,第一指示燈連接于電源與數(shù)據(jù)處理器之間。手持式汽車(chē)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)采集裝置還包括第二指示燈,第二指示燈連接于無(wú)線通訊發(fā)射/接收器與數(shù)據(jù)處理器之間。本實(shí)用新型的有益效果如下[0017]本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)包括條碼掃描裝置、顯示屏、驅(qū)動(dòng)電路、數(shù)據(jù)處理器、鍵盤(pán)、存儲(chǔ)器和無(wú)線通訊發(fā)射/接收器,掃描裝置、驅(qū)動(dòng)電路、鍵盤(pán)、存儲(chǔ)器和無(wú)線通訊發(fā)射/接收器分別與數(shù)據(jù)處理器連接,顯示屏與驅(qū)動(dòng)電路連接,本實(shí)用新型通過(guò)條碼掃描裝置掃描現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)車(chē)輛上提供的條形碼,查找CQC提供的參數(shù),利用手持式汽車(chē)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)采集裝置進(jìn)行核對(duì),現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)人員可以在任意的移動(dòng)工作點(diǎn)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,錄入和共享數(shù)據(jù),可更高效率,更精準(zhǔn)的核對(duì)資料、登記處理各項(xiàng)檢驗(yàn)、檢測(cè)的數(shù)據(jù),避免電腦員錄入車(chē)輛資料時(shí)的疏忽與工作重復(fù)性,可減少人工操作中的差錯(cuò)和提高操作人員的工作效率,使原先需要人工輸入和人工校驗(yàn)的過(guò)程轉(zhuǎn)化為自動(dòng)識(shí)別輸入和自動(dòng)數(shù)據(jù)核對(duì)、校驗(yàn)的過(guò)程,可保證整個(gè)汽車(chē)港口的物流系統(tǒng)的信息快速、準(zhǔn)確進(jìn)行處理。

      利用附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明,但附圖中的內(nèi)容不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的任何限制。·[0020]圖I是本實(shí)用新型的一種手持式汽車(chē)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)采集裝置的內(nèi)部電路框圖。在圖I中包括有I——條碼掃描裝置;2——顯示屏;3——驅(qū)動(dòng)電路;4—數(shù)據(jù)處理器;5——鍵盤(pán);6——存儲(chǔ)器;7—無(wú)線通訊發(fā)射/接收器;8——攝像頭;9——電源;10-麥克風(fēng);11——聽(tīng)筒;12——音頻處理器;13—第一指示燈;14——第二指示燈。
      具體實(shí)施方式
      結(jié)合以下實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。本實(shí)施例的一種手持式汽車(chē)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)采集裝置如圖I所示,包括條碼掃描裝置I、顯示屏、驅(qū)動(dòng)電路3、數(shù)據(jù)處理器4、鍵盤(pán)5、存儲(chǔ)器6和無(wú)線通訊發(fā)射/接收器7,掃描裝置、驅(qū)動(dòng)電路3、鍵盤(pán)5、存儲(chǔ)器6和無(wú)線通訊發(fā)射/接收器7分別與數(shù)據(jù)處理器4連接,顯示屏2與驅(qū)動(dòng)電路3連接。本實(shí)用新型的手持式汽車(chē)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)采集裝置通過(guò)條碼掃描裝置I掃描現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)車(chē)輛上提供的條形碼,查找CQC提供的參數(shù),利用手持式汽車(chē)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)采集裝置進(jìn)行核對(duì),掃描的內(nèi)容通過(guò)顯示屏2顯示,鍵盤(pán)5用于數(shù)據(jù)錄入或者功能確認(rèn),存儲(chǔ)器6存儲(chǔ)CQC參數(shù),無(wú)線通訊發(fā)射/接收模塊用于與服務(wù)器遠(yuǎn)程通訊,現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)人員可以在任意的移動(dòng)工作點(diǎn)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,錄入和共享數(shù)據(jù),可更高效率,更精準(zhǔn)的核對(duì)資料、登記處理各項(xiàng)檢驗(yàn)、檢測(cè)的數(shù)據(jù),避免電腦員錄入車(chē)輛資料時(shí)的疏忽與工作重復(fù)性,可減少人工操作中的差錯(cuò)和提高操作人員的工作效率,使原先需要人工輸入和人工校驗(yàn)的過(guò)程轉(zhuǎn)化為自動(dòng)識(shí)別輸入和自動(dòng)數(shù)據(jù)核對(duì)、校驗(yàn)的過(guò)程,可保證整個(gè)汽車(chē)港口的物流系統(tǒng)的信息快速、準(zhǔn)確進(jìn)行處理,節(jié)省車(chē)輛的等待時(shí)間。CQC :中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心(英文全稱 China Quality Certification Centre,縮寫(xiě)CQC)是經(jīng)國(guó)家主管部門(mén)批準(zhǔn)設(shè)立的專業(yè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)。具體的,數(shù)據(jù)處理器4還連接有攝像頭8。可以把有問(wèn)題車(chē)輛記錄在案,做后期核查。具體的,無(wú)線通訊發(fā)射/接收器7包括GSM模塊、GPRS模塊和EDGE模塊中的任意一種模塊或多種模塊,GSM模塊、GPRS模塊和EDGE模塊中的任意一種模塊或多種模塊的SIM卡插槽內(nèi)插入SIM卡。GSM模塊可進(jìn)行語(yǔ)音通話,其他模塊可進(jìn)行無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸。具體的,顯示屏2為3. 7英寸VGA顯示器。具備精確的圖像處理能力,更適應(yīng)于復(fù)雜的應(yīng)用需求,比同業(yè)其他VGA-1/4英寸的顯示器更具有競(jìng)爭(zhēng)力,并且它具有市場(chǎng)上昀高性能的電池容量,保證了移動(dòng)工作人員一天的工作效率。具體的,手持式汽車(chē)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)采集裝置還包括電源9,電源9分別為條碼掃描裝置
      I、顯示屏2、驅(qū)動(dòng)電路3、數(shù)據(jù)處理器4、鍵盤(pán)5、存儲(chǔ)器6和無(wú)線通訊發(fā)射/接收器7供電。具體的,電源9設(shè)置為3000mAh容量的鋰離子電池或者5000mAh容量的鋰離子電池中。具體的,鋰離子電池的型號(hào)為CH3000。該型號(hào)的鋰離子電池性能更好。具體的,手持式汽車(chē)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)采集裝置還包括麥克風(fēng)10和聽(tīng)筒11,麥克風(fēng)10和聽(tīng)筒11通過(guò)音頻處理器12與數(shù)據(jù)處理器4連接。麥克風(fēng)10和聽(tīng)筒11可用于語(yǔ)音對(duì)話。具體的,手持式汽車(chē)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)采集裝置還包括第一指示燈13,第一指示燈13連接于電源9與數(shù)據(jù)處理器4之間。第一指示燈13用于指示電源9的充電情況。具體的,手持式汽車(chē)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)采集裝置還包括第二指示燈14,第二指示燈14連接于無(wú)線通訊發(fā)射/接收器7與數(shù)據(jù)處理器4之間。第二指示燈14用于指示無(wú)線通訊發(fā)射/接收器7是否上電。使用手持式汽車(chē)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)采集裝置的優(yōu)勢(shì)I、可以應(yīng)付各大廠家不同的編碼范圍和玻璃反光問(wèn)題。普通的數(shù)據(jù)采集器只能應(yīng)付普通的條形碼,對(duì)于打印模式特殊的條碼就失去能力,例如日產(chǎn)(中國(guó))投資有限公司英菲尼迪車(chē)型的條碼是屬于針打式的,用藍(lán)鳥(niǎo)公司的BIP-5000就掃描不出。2、可以把《中華人民共和國(guó)出入境檢驗(yàn)檢疫入境貨物報(bào)檢單》上的相關(guān)資料錄入到掃描器內(nèi),通過(guò)掃描條形碼可以得到車(chē)輛識(shí)別代號(hào),以掃描到的車(chē)輛識(shí)別代號(hào)作為搜索引擎查找報(bào)檢單上的相應(yīng)信息,可以快捷,準(zhǔn)確的在現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)單據(jù)內(nèi)容與實(shí)車(chē)資料是否一致,之前因資料內(nèi)容比較多,人工查找費(fèi)時(shí),費(fèi)力影響了檢驗(yàn)的進(jìn)度。3、可以把現(xiàn)場(chǎng)所采集到的檢驗(yàn)數(shù)據(jù)即時(shí)錄入到相關(guān)表格中,作為電子文檔存儲(chǔ)到存儲(chǔ)器6,這樣可以大大的節(jié)約紙張的消耗以及節(jié)省了存放的地方。4、現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)車(chē)輛唯一性認(rèn)定的人力可以得到大大的縮減,基本可以兩人以內(nèi)完成整批次的現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)。其它人力資源可以充分利用到其它檢驗(yàn)工作中去,對(duì)檢驗(yàn)工作的質(zhì)量更進(jìn)一步的提聞。5、使用手持式汽車(chē)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)采集裝置在現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)與采集檢驗(yàn)數(shù)據(jù)后,可以直接傳輸?shù)健皺C(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)線計(jì)算機(jī)控制與管理系統(tǒng)”中進(jìn)行檢測(cè)報(bào)告的數(shù)據(jù)分析與出證,提高出證的質(zhì)量與效率。這樣使得電腦員有更多的空間進(jìn)行其它的工作。最后應(yīng)當(dāng)說(shuō)明的是,以上實(shí)施例僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制,盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作了詳細(xì)說(shuō)明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的實(shí)質(zhì)和范圍。
      權(quán)利要求1.一種手持式汽車(chē)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)采集裝置,其特征在于包括條碼掃描裝置、顯示屏、驅(qū)動(dòng)電路、數(shù)據(jù)處理器、鍵盤(pán)、存儲(chǔ)器和無(wú)線通訊發(fā)射/接收器,掃描裝置、驅(qū)動(dòng)電路、鍵盤(pán)、存儲(chǔ)器和無(wú)線通訊發(fā)射/接收器分別與數(shù)據(jù)處理器連接,顯示屏與驅(qū)動(dòng)電路連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種手持式汽車(chē)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)采集裝置,其特征在于數(shù)據(jù)處理器還連接有攝像頭。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種手持式汽車(chē)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)采集裝置,其特征在于無(wú)線通訊發(fā)射/接收器包括GSM模塊、GPRS模塊和EDGE模塊中的任意一種模塊或多種模塊,GSM模塊、GPRS模塊和EDGE模塊中的任意一種模塊或多種模塊的SIM卡插槽內(nèi)插入SIM卡。
      4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種手持式汽車(chē)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)采集裝置,其特征在于顯示屏為3.7英寸VGA顯示器。
      5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種手持式汽車(chē)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)采集裝置,其特征在于手持式汽車(chē)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)采集裝置還包括電源,電源分別為條碼掃描裝置、顯示屏、驅(qū)動(dòng)電路、數(shù)據(jù)處理器、鍵盤(pán)、存儲(chǔ)器和無(wú)線通訊發(fā)射/接收器供電。
      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種手持式汽車(chē)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)采集裝置,其特征在于電源設(shè)置為3000mAh容量的鋰離子電池或者5000mAh容量的鋰離子電池。
      7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種手持式汽車(chē)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)采集裝置,其特征在于鋰離子電池的型號(hào)為CH3000。
      8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種手持式汽車(chē)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)采集裝置,其特征在于手持式汽車(chē)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)采集裝置還包括麥克風(fēng)和聽(tīng)筒,麥克風(fēng)和聽(tīng)筒通過(guò)音頻處理器與數(shù)據(jù)處理器連接。
      9.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種手持式汽車(chē)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)采集裝置,其特征在于手持式汽車(chē)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)采集裝置還包括第一指示燈,第一指示燈連接于電源與數(shù)據(jù)處理器之間。
      10.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種手持式汽車(chē)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)采集裝置,其特征在于手持式汽車(chē)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)采集裝置還包括第二指示燈,第二指示燈連接于無(wú)線通訊發(fā)射/接收器與數(shù)據(jù)處理器之間。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及汽車(chē)檢驗(yàn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種手持式汽車(chē)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)采集裝置,其結(jié)構(gòu)包括條碼掃描裝置、顯示屏、驅(qū)動(dòng)電路、數(shù)據(jù)處理器、鍵盤(pán)、存儲(chǔ)器和無(wú)線通訊發(fā)射/接收器,本實(shí)用新型可更高效率,更精準(zhǔn)的核對(duì)資料、登記處理各項(xiàng)檢驗(yàn)、檢測(cè)的數(shù)據(jù),避免電腦員錄入車(chē)輛資料時(shí)的疏忽與工作重復(fù)性,可減少人工操作中的差錯(cuò)和提高操作人員的工作效率,使原先需要人工輸入和人工校驗(yàn)的過(guò)程轉(zhuǎn)化為自動(dòng)識(shí)別輸入和自動(dòng)數(shù)據(jù)核對(duì)、校驗(yàn)的過(guò)程,可保證整個(gè)汽車(chē)港口的物流系統(tǒng)的信息快速、準(zhǔn)確進(jìn)行處理。
      文檔編號(hào)G05B23/02GK202771254SQ201220481879
      公開(kāi)日2013年3月6日 申請(qǐng)日期2012年9月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月20日
      發(fā)明者張南峰, 阮勇防, 張輝, 郭洲權(quán), 黎杰, 于善虎, 王歡, 付偉, 鄭天華, 黃艷 申請(qǐng)人:張南峰
      網(wǎng)友詢問(wèn)留言 已有0條留言
      • 還沒(méi)有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
      1