專利名稱：智能主令控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
智能主令控制裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及一種自動化控制裝置，特別是涉及一種智能主令控制器。
背景技術(shù)：
[0002]主令控制器在工業(yè)自動化控制領(lǐng)域有著廣泛的用途。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，智能 化的主令控制裝置逐漸占據(jù)了主流。智能主令主要由檢測元件編碼器、主控單元和顯示單 元組成，它與傳統(tǒng)的主令控制器相比，具有無機械觸點，控制精度高，調(diào)整方便，故障率低， 使用使用壽命長等特點，提高了自控系統(tǒng)的可靠性。但目前的大多數(shù)質(zhì)量控制裝置，僅僅起 到了位移、角度的檢測作用，缺少對設(shè)備的保護。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)不足，提出一種智能主令控制裝置，在檢測角度與位移 的同時，能夠起到對設(shè)備的多重保護作用，避免機械事故的發(fā)生。[0004]本實用新型所采用的技術(shù)方案[0005]一種智能主令控制裝置，包括編碼器，可編程控制器，操作面板，所述編碼器輸出 信號連接可編程控制器，所述操作面板與可編程控制器通訊連接，在所述可編程控制器的 輸入端連接有設(shè)備運行及故障狀態(tài)檢測電路，可編程控制器的輸出端連接有設(shè)備運行控制 電路，可編程控制器根據(jù)接收的編碼器故障信號或/和設(shè)備運行狀態(tài)或故障信號發(fā)出控制 指令到設(shè)備運行控制電路，執(zhí)行停車動作或根據(jù)被控設(shè)備運行狀態(tài)發(fā)出加、減速控制信號。[0006]所述的智能主令控制裝置，設(shè)備運行及故障狀態(tài)檢測電路輸入端連接被控設(shè)備， 檢測設(shè)備運行及故障狀態(tài)，設(shè)備運行控制電路的輸出端控制連接被控設(shè)備，控制設(shè)備停車 或加、減速。[0007]本實用新型的有益效果[0008]本實用新型智能主令控制裝置，根據(jù)運行設(shè)備量體制作，含有多重保護作用，通過 智能主令算法，能夠起到對運行設(shè)備的多重保護作用。具有運行可靠，反應(yīng)速度快，分辨率 高，調(diào)整方便、快捷等優(yōu)點。


[0009]圖1 :本實用新型智能主令控制裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
[0010]實施例參見圖1，本實用新型種智能主令控制裝置，包括編碼器1，可編程控制器 2，操作面板3，所述編碼器I輸出信號連接可編程控制器2，所述操作面板3與可編程控制 器2通訊連接，在所述可編程控制器2的輸入端連接有設(shè)備運行及故障狀態(tài)檢測電路4，可 編程控制器2的輸出端連接有設(shè)備運行控制電路5，可編程控制器根據(jù)接收的編碼器故障 信號或/和設(shè)備運行狀態(tài)或故障信號發(fā)出控制指令到設(shè)備運行控制電路，執(zhí)行停車動作或根據(jù)被控設(shè)備運行狀態(tài)發(fā)出加、減速控制信號。[0011]設(shè)備運行及故障狀態(tài)檢測電路4的輸入端連接被控設(shè)備，檢測設(shè)備運行及故障狀 態(tài)，設(shè)備運行控制電路5的輸出端控制連接被控設(shè)備，控制設(shè)備停車或加、減速。[0012]本實用新型智能主令控制裝置，通過編碼器實現(xiàn)對位移、角度的檢測，檢測碼值信 號輸入到可編程控制器的主控單元，通過控制算法將編碼器信號轉(zhuǎn)換為線速度或角速度， 從而判斷設(shè)備的運動狀態(tài)。主控單元根據(jù)檢測到的信號，進行運算判斷，檢測單元是否斷 線、斷軸，控制設(shè)備是否超速、失速，并發(fā)出相應(yīng)控制信號，保護被控設(shè)備；判斷被控設(shè)備運 行狀態(tài)，發(fā)出加、減速信號。設(shè)備在運行過程中，如出現(xiàn)中途停車，則可以通過控制算法的編 制，產(chǎn)生中途停車信號以及運行設(shè)備的動作信號，防止設(shè)備運轉(zhuǎn)過程中在此出現(xiàn)加速、開反 車等現(xiàn)象，對設(shè)備起到很好的保護作用。
權(quán)利要求1.一種智能主令控制裝置，包括編碼器，可編程控制器，操作面板，所述編碼器輸出信號連接可編程控制器，所述操作面板與可編程控制器通訊連接，其特征是在所述可編程控制器的輸入端連接有設(shè)備運行及故障狀態(tài)檢測電路，可編程控制器的輸出端連接有設(shè)備運行控制電路，可編程控制器根據(jù)接收的編碼器故障信號或/和設(shè)備運行狀態(tài)或故障信號發(fā)出控制指令到設(shè)備運行控制電路，執(zhí)行停車動作或根據(jù)被控設(shè)備運行狀態(tài)發(fā)出加、減速控制信號。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能主令控制裝置，其特征是設(shè)備運行及故障狀態(tài)檢測電路輸入端連接被控設(shè)備，檢測設(shè)備運行及故障狀態(tài)，設(shè)備運行控制電路的輸出端控制連接被控設(shè)備，控制設(shè)備停車或加、減速。
專利摘要本實用新型涉及一種自動化控制裝置，特別是涉及一種智能主令控制器。一種智能主令控制裝置，包括編碼器，可編程控制器，操作面板，所述編碼器輸出信號連接可編程控制器，所述操作面板與可編程控制器通訊連接，在所述可編程控制器的輸入端連接有設(shè)備運行及故障狀態(tài)檢測電路，可編程控制器的輸出端連接有設(shè)備運行控制電路，可編程控制器根據(jù)接收的編碼器故障信號或/和設(shè)備運行狀態(tài)或故障信號發(fā)出控制指令到設(shè)備運行控制電路，執(zhí)行停車動作或根據(jù)被控設(shè)備運行狀態(tài)發(fā)出加、減速控制信號。本實用新型智能主令控制裝置，根據(jù)運行設(shè)備量體制作，含有多重保護作用，通過智能主令算法，能夠起到對運行設(shè)備的多重保護作用。具有運行可靠，反應(yīng)速度快，分辨率高，調(diào)整方便、快捷等優(yōu)點。
文檔編號G05B19/04GK202837879SQ201220519740
公開日2013年3月27日 申請日期2012年10月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月11日
發(fā)明者張廣清, 周旭朋, 郭玉梅, 喬現(xiàn)平, 吳予平, 谷莉, 郝莉 申請人:安鋼集團自動化有限責(zé)任公司