專利名稱：一種海上風(fēng)電場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及海上風(fēng)電場(chǎng)設(shè)備，特別是涉及一種海上風(fēng)電場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
由于海上風(fēng)電場(chǎng)具有離岸距離遠(yuǎn)、氣候環(huán)境惡劣、海浪潮汐情況復(fù)雜等特點(diǎn)，海上風(fēng)電場(chǎng)日常巡視和維護(hù)十分不便，運(yùn)行設(shè)備故障率較高；因此需要遠(yuǎn)距離適時(shí)監(jiān)控海上風(fēng)電場(chǎng)的運(yùn)行狀態(tài)，并對(duì)潛在故障及時(shí)發(fā)現(xiàn)和預(yù)警。目前，通常使用海上風(fēng)電場(chǎng)SCADA監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)海上風(fēng)電場(chǎng)進(jìn)行集中監(jiān)視和控制，不同廠家提供的型號(hào)的海上風(fēng)電場(chǎng)SCADA監(jiān)控系統(tǒng)由于采用不同的通信協(xié)議；這樣使得各個(gè)海上風(fēng)電場(chǎng)SCADA監(jiān)控系統(tǒng)之間無(wú)法通信或只能進(jìn)行有限通信；難于實(shí)現(xiàn)各個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)間的信息共享，難于全面掌握海上風(fēng)電場(chǎng)機(jī)組的運(yùn)行情況。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提出一種海上風(fēng)電場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)各個(gè)海上風(fēng)電場(chǎng)SCADA監(jiān)控系統(tǒng)之間信息共享，便于實(shí)現(xiàn)海上風(fēng)電場(chǎng)SCADA監(jiān)控系統(tǒng)之間的信息共享，便于全面掌握海上風(fēng)電場(chǎng)機(jī)組的運(yùn)行情況。為實(shí)現(xiàn)上述目的，采用的技術(shù)方案是一種海上風(fēng)電場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)，包括后臺(tái)操作站、工業(yè)交換機(jī)、若干通信協(xié)議轉(zhuǎn)換器、多個(gè)海上風(fēng)電場(chǎng)SCADA服務(wù)器、升壓站測(cè)控裝置以及多個(gè)海上風(fēng)電機(jī)組控制系統(tǒng)；其中，所述后臺(tái)操作站連接所述工業(yè)交換機(jī)；若干個(gè)所述海上風(fēng)電機(jī)組控制系統(tǒng)連接一個(gè)所述海上風(fēng)電場(chǎng)SCADA服務(wù)器；其中，若干個(gè)所述海上風(fēng)電機(jī)組控制系統(tǒng)與所述海上風(fēng)電場(chǎng)SCADA服務(wù)器的通信協(xié)議相同；各個(gè)所述海上風(fēng)電場(chǎng)SCADA服務(wù)器分別連接一個(gè)所述通信協(xié)議轉(zhuǎn)換器；各個(gè)所述通信協(xié)議轉(zhuǎn)換器和所述升壓站測(cè)控裝置分別與所述工業(yè)交換機(jī)連接。[0011 ] 本實(shí)用新型將類型相同的多個(gè)海上風(fēng)電機(jī)組控制系統(tǒng)共用一個(gè)海上風(fēng)電場(chǎng)SCADA服務(wù)器；這樣整個(gè)海上風(fēng)電場(chǎng)就存在多個(gè)類型不同的海上風(fēng)電場(chǎng)SCADA服務(wù)器；在各個(gè)海上風(fēng)電場(chǎng)SCADA服務(wù)器接入工業(yè)交換機(jī)前，分別接入一個(gè)通信協(xié)議轉(zhuǎn)換器，將類型不同的海上風(fēng)電場(chǎng)SCADA服務(wù)器的通信協(xié)議轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議后，再接入工業(yè)交換機(jī)；從而，可以實(shí)現(xiàn)各個(gè)海上風(fēng)電場(chǎng)SCADA監(jiān)控系統(tǒng)之間信息共享，便于實(shí)現(xiàn)海上風(fēng)電場(chǎng)SCADA監(jiān)控系統(tǒng)之間的信息共享，便于全面掌握海上風(fēng)電場(chǎng)機(jī)組的運(yùn)行情況。

圖1為本實(shí)用新型的一個(gè)結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的另一個(gè)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0014]為更好理解本實(shí)用新型，下面將結(jié)合附圖進(jìn)行說(shuō)明。本實(shí)用新型提出一種海上風(fēng)電場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)，其中一個(gè)實(shí)施方式，請(qǐng)參考圖1，包括后臺(tái)操作站、工業(yè)交換機(jī)、若干通信協(xié)議轉(zhuǎn)換器、多個(gè)海上風(fēng)電場(chǎng)SCADA(SupervisoryControl And Data Acquisition,數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制系統(tǒng))服務(wù)器、升壓站測(cè)控裝置以及多個(gè)海上風(fēng)電機(jī)組控制系統(tǒng)；其中，后臺(tái)操作站連接工業(yè)交換機(jī)；若干個(gè)海上風(fēng)電機(jī)組控制系統(tǒng)連接一個(gè)海上風(fēng)電場(chǎng)SCADA服務(wù)器；其中，若干個(gè)海上風(fēng)電機(jī)組控制系統(tǒng)與海上風(fēng)電場(chǎng)SCADA服務(wù)器的通信協(xié)議相同；各個(gè)海上風(fēng)電場(chǎng)SCADA服務(wù)器分別連接一個(gè)通信協(xié)議轉(zhuǎn)換器；各個(gè)通信協(xié)議轉(zhuǎn)換器和升壓站測(cè)控裝置分別與工業(yè)交換機(jī)連接。本實(shí)用新型的工作原理是本實(shí)用新型通過(guò)將類型相同的多個(gè)海上風(fēng)電機(jī)組控制系統(tǒng)共用一個(gè)海上風(fēng)電場(chǎng)SCADA服務(wù)器；這樣整個(gè)海上風(fēng)電場(chǎng)就存在多個(gè)類型不同的海上風(fēng)電場(chǎng)SCADA服務(wù)器；在各個(gè)海上風(fēng)電場(chǎng)SCADA服務(wù)器接入工業(yè)交換機(jī)前，分別接入一個(gè)通信協(xié)議轉(zhuǎn)換器，將類型不同的海上風(fēng)電場(chǎng)SCADA服務(wù)器的通信協(xié)議轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議；通過(guò)通信介質(zhì)(光纖或雙絞線)接入由工業(yè)交換機(jī)組成的通信網(wǎng)絡(luò)中；由此可實(shí)現(xiàn)各個(gè)海上風(fēng)電場(chǎng)SCADA監(jiān)控系統(tǒng)之間信息共享，便于實(shí)現(xiàn)海上風(fēng)電場(chǎng)SCADA監(jiān)控系統(tǒng)之間的信息共享，便于全面掌握海上風(fēng)電場(chǎng)機(jī)組的運(yùn)行情況。本實(shí)用新型通過(guò)歸類方法，將類型相同的設(shè)備通過(guò)通信協(xié)議轉(zhuǎn)換器，轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議。當(dāng)某個(gè)區(qū)域的海上風(fēng)電場(chǎng)設(shè)備由多種類型的下級(jí)設(shè)備組成時(shí)，需用到多個(gè)通信協(xié)議轉(zhuǎn)換器。在具體實(shí)施時(shí)，通信接口單元的設(shè)置可根據(jù)海上風(fēng)電機(jī)組設(shè)備的配置情況進(jìn)行；選定標(biāo)準(zhǔn)通信協(xié)議時(shí)，可根據(jù)整個(gè)海上風(fēng)電場(chǎng)上相同類型的設(shè)備數(shù)目來(lái)確定，當(dāng)存在類型相同且設(shè)備數(shù)目最多的設(shè)備時(shí)，可選擇該類型設(shè)備的通信協(xié)議為標(biāo)準(zhǔn)通信協(xié)議，這樣可以減少配置通信協(xié)議轉(zhuǎn)換器的數(shù)目，節(jié)省成本。為了便于工作人員及時(shí)了解海上風(fēng)電設(shè)備的一場(chǎng)運(yùn)行狀況，在其中一個(gè)實(shí)施方式中，增加若干聲音提示裝置，其中，不同的聲音提示裝置分別連接不同的海上風(fēng)電場(chǎng)SCADA服務(wù)器。具體的，請(qǐng)參見(jiàn)圖2。本實(shí)用新型中，海上風(fēng)電機(jī)組控制系統(tǒng)用于對(duì)海上風(fēng)電場(chǎng)進(jìn)行集中監(jiān)視和控制；升壓站測(cè)控裝置用于對(duì)升壓站的監(jiān)視和控制；在操作站端，工作人員進(jìn)行海上風(fēng)電機(jī)組參數(shù)設(shè)置、數(shù)據(jù)導(dǎo)出等操作；海上風(fēng)電場(chǎng)SCADA服務(wù)器，用于對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理。以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的幾種實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對(duì)本實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此，本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
權(quán)利要求1.一種海上風(fēng)電場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，包括后臺(tái)操作站、工業(yè)交換機(jī)、若干通信協(xié)議轉(zhuǎn)換器、多個(gè)海上風(fēng)電場(chǎng)SCADA服務(wù)器、升壓站測(cè)控裝置以及多個(gè)海上風(fēng)電機(jī)組控制系統(tǒng)； 其中，所述后臺(tái)操作站連接所述工業(yè)交換機(jī)； 若干個(gè)所述海上風(fēng)電機(jī)組控制系統(tǒng)連接一個(gè)所述海上風(fēng)電場(chǎng)SCADA服務(wù)器；其中，若干個(gè)所述海上風(fēng)電機(jī)組控制系統(tǒng)與所述海上風(fēng)電場(chǎng)SCADA服務(wù)器的通信協(xié)議相同； 各個(gè)所述海上風(fēng)電場(chǎng)SCADA服務(wù)器分別連接一個(gè)所述通信協(xié)議轉(zhuǎn)換器； 各個(gè)所述通信協(xié)議轉(zhuǎn)換器和所述升壓站測(cè)控裝置分別與所述工業(yè)交換機(jī)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海上風(fēng)電場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述海上風(fēng)電場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)還包括多個(gè)聲音提示裝置；其中，不同的所述聲音提示裝置分別連接不同的所述海上風(fēng)電場(chǎng)SCADA服務(wù)器。
專利摘要本實(shí)用新型提出一種海上風(fēng)電場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)，包括后臺(tái)操作站、工業(yè)交換機(jī)、若干通信協(xié)議轉(zhuǎn)換器、多個(gè)海上風(fēng)電場(chǎng)SCADA服務(wù)器、升壓站測(cè)控裝置以及多個(gè)海上風(fēng)電機(jī)組控制系統(tǒng)；其中，后臺(tái)操作站連接工業(yè)交換機(jī)；若干個(gè)海上風(fēng)電機(jī)組控制系統(tǒng)連接一個(gè)海上風(fēng)電場(chǎng)SCADA服務(wù)器；各個(gè)海上風(fēng)電場(chǎng)SCADA服務(wù)器分別連接一個(gè)通信協(xié)議轉(zhuǎn)換器；各個(gè)通信協(xié)議轉(zhuǎn)換器和升壓站測(cè)控裝置分別與工業(yè)交換機(jī)連接。使用本實(shí)用新型，可實(shí)現(xiàn)各個(gè)海上風(fēng)電場(chǎng)SCADA監(jiān)控系統(tǒng)之間信息共享，便于實(shí)現(xiàn)海上風(fēng)電場(chǎng)SCADA監(jiān)控系統(tǒng)之間的信息共享，便于全面掌握海上風(fēng)電場(chǎng)機(jī)組的運(yùn)行情況。
文檔編號(hào)G05B19/418GK202870601SQ20122056414
公開(kāi)日2013年4月10日 申請(qǐng)日期2012年10月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月30日
發(fā)明者徐龍博, 李煜東, 史磊, 汪少勇, 鄧廣義, 楊莉, 馮奕敏, 譚江平, 謝創(chuàng)樹(shù), 鄭明 , 周冰, 陳曉云, 陳楠 申請(qǐng)人:中國(guó)能源建設(shè)集團(tuán)廣東省電力設(shè)計(jì)研究院