專利名稱：基于gis的重大危險源安全信息實時監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種安全信息實時監(jiān)控系統(tǒng)，特別是涉及一種基于GIS的重大危險源安全信息實時監(jiān)控系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
隨著石油化學工業(yè)的發(fā)展，易燃易爆和有毒的危險品的種類和應(yīng)用范圍都得到了增加，這些危險品在生產(chǎn)、運輸、使用過程中一旦泄露，將會引起中毒、火災(zāi)甚至爆炸事故，嚴重危害人民的生命和財產(chǎn)安全。由于危險品本身存在擴散性，發(fā)生泄漏后，在外部風力和內(nèi)部濃度梯度的作用下，危險品會沿地表面擴散，在事故現(xiàn)場周邊形成燃燒爆炸或毒害危險區(qū)，擴大危害區(qū)域。而現(xiàn)有的危險源監(jiān)控系統(tǒng)不能對泄漏發(fā)生后的風速風向和危險源地理坐標等信息進行監(jiān)測。此外，目前針對重大危險源的信息監(jiān)控，尚停留在各監(jiān)控單元孤立、缺乏聯(lián)動的狀況，不能非常直觀清晰的查看探測器實時信息、危險源實時信息、危險源企業(yè)實時信息的狀況及關(guān)聯(lián)關(guān)系，難以實現(xiàn)實時監(jiān)控及高效應(yīng)急救援。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是為了解決上述問題而提供一種能同時對危險品運輸車輛和危險品企業(yè)進行聯(lián)動監(jiān)控的基于GIS的重大危險源安全信息實時監(jiān)控系統(tǒng)。本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的一種基于GIS的重大危險源安全信息實時監(jiān)控系統(tǒng)，危險品運輸車輛監(jiān)測終端、危險品企業(yè)監(jiān)測終端、中心數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、GIS監(jiān)控應(yīng)用服務(wù)器和遠程監(jiān)控主機，所述危險品運輸車監(jiān)測終端和所述危險品企業(yè)監(jiān)測終端與所述中心數(shù)據(jù)庫服務(wù)器無線通訊連接，所述中心數(shù)據(jù)庫服務(wù)器與所述GIS監(jiān)控應(yīng)用服務(wù)器通訊連接，所述GIS監(jiān)控應(yīng)用服務(wù)器通過互聯(lián)網(wǎng)與所述遠程監(jiān)控主機通訊連接。各級工作人員能夠同時用GIS圖形和表格兩種方式查看傳感器的當前狀態(tài)和位置，能夠通過地圖查看探頭在危險源中的位置以及該探頭的當前值，通過表格詳細查看生產(chǎn)設(shè)備或探測器的數(shù)據(jù)值，包括當前值、風速值以及其他一些設(shè)備運行狀態(tài)等進一步地，所述危險品車輛監(jiān)測終端包括車載GPS定位儀、多個車載傳感器和防爆手持機。更進一步地，所述危險品企業(yè)監(jiān)測終端包括物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)、視頻監(jiān)控器和重要參數(shù)監(jiān)測器，所述視頻監(jiān)控器的數(shù)據(jù)端口和所述重要參數(shù)監(jiān)測器和所述視頻監(jiān)控器的數(shù)據(jù)端口連接。本實用新型的有益效果是采用基于GIS的信息實時監(jiān)控系統(tǒng)，使監(jiān)控系統(tǒng)能直觀展現(xiàn)探測器實時信息、危險源實時信息、危險源企業(yè)實時信息及其間的關(guān)聯(lián)關(guān)系，并實現(xiàn)地圖展示，為應(yīng)急救援提供參考，克服了現(xiàn)有重大危險源的信息監(jiān)控的各監(jiān)控單元孤立、缺乏聯(lián)動的缺點。
圖1是本實用新型基于GIS的重大危險源安全信息實時監(jiān)控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖。圖中1_遠程監(jiān)控主機，2-GIS監(jiān)控應(yīng)用服務(wù)器，3-中心數(shù)據(jù)庫服務(wù)器，4_物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)，5-重要參數(shù)監(jiān)測器，6-視頻監(jiān)控器，7-防爆手持機，8-車載GPS定位儀，9-車載傳感器，10-公共GIS平臺。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明如圖1所示，本實用新型基于GIS的重大危險源安全信息實時監(jiān)控系統(tǒng)，危險品運輸車輛監(jiān)測終端、危險品企業(yè)監(jiān)測終端、中心數(shù)據(jù)庫服務(wù)器3、GIS監(jiān)控應(yīng)用服務(wù)器2和遠程監(jiān)控主機1，危險品運輸車監(jiān)測終端和危險品企業(yè)監(jiān)測終端與中心數(shù)據(jù)庫服務(wù)器3無線通訊連接，中心數(shù)據(jù)庫服務(wù)器3與GIS監(jiān)控應(yīng)用服務(wù)器2通訊連接，GIS監(jiān)控應(yīng)用服務(wù)器2通過互聯(lián)網(wǎng)與遠程監(jiān)控主機I通訊連接，GIS監(jiān)控應(yīng)用服務(wù)器2與公共GIS平臺10通訊連接。危險品車輛監(jiān)測終端包括車載GPS定位儀8、多個車載傳感器9和防爆手持機7。防爆手持機7能夠讀取車載傳感器9的信息，并將讀取的車載傳感器9檢測的參數(shù)信息傳輸給中心數(shù)據(jù)庫服務(wù)器3。危險品企業(yè)監(jiān)測終端包括物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)4、視頻監(jiān)控器6和重要參數(shù)監(jiān)測器5，視頻監(jiān)控器6的數(shù)據(jù)端口和重要參數(shù)監(jiān)測器5和視頻監(jiān)控器6的數(shù)據(jù)端口連接。重要參數(shù)監(jiān)測器5主要安裝于儲罐區(qū)(儲罐)、庫區(qū)(庫)、生產(chǎn)場所這三類重大危險源，對以下信息進行監(jiān)測1、溫度、壓力、液位、流量、閥位；(裝置內(nèi))2、現(xiàn)場的可燃/有毒氣體濃度；(物質(zhì)為氣態(tài)、液態(tài)或氣液兩相)3、氣溫、濕度、風速、風向；(環(huán)境參數(shù))4、明火和煙氣；5、避雷針、防靜電裝置的接地電阻以及供電狀況；6、音視頻信號和人員出入情況。通過公共GIS平臺，工作人員能在地圖上查看傳感器的分布位置、進出通道、開停狀態(tài)等信息。區(qū)縣工作人員能以地圖方式查看各危險源的分布位置、名稱及當時報警狀態(tài)。市工作人員能通過地圖查看各區(qū)縣所有危險源當前安全生產(chǎn)狀態(tài)。當現(xiàn)場出現(xiàn)模擬量超限、非正常流程切換操作引起的開關(guān)量狀態(tài)改變、人工報警按鈕動作以及其他異常情況時，系統(tǒng)自動以不同的方式提醒。當某一個危險源發(fā)生一級報警時，危險源標識發(fā)生顏色變化提示報警。當發(fā)生二級報警時，該區(qū)市縣標識會發(fā)生顏色變化提示報警。同時，根據(jù)報警級別的不同，能在系統(tǒng)能夠在地圖上以聲光方式報警，并可對上級部門的處理意見進行記錄和保存。發(fā)生事故時，工作人員還能夠在電子地圖上快速定位事發(fā)位置，能夠查看該單位及危險源的所有基本信息。結(jié)合當時氣象條件進行事故數(shù)學模擬分析后，確定死亡、重傷、建筑物破壞等受傷害和破壞區(qū)域，明確事故發(fā)生時的疏散范圍；將危險源區(qū)域內(nèi)的受危害物質(zhì)情況、消防栓、消防車、醫(yī)院、急救藥品等應(yīng)急資源及救援機構(gòu)，隊伍，力量的地理分布在電子地圖上定位和展示出來；結(jié)合電子地圖的道路交通圖層形象化的提供消防車、急救車等救援力量和救援資源的調(diào)度最佳路線；結(jié)合當時氣象條件及電子地圖確定事故現(xiàn)場人員疏散路線及安全集合點、安全急救點；能夠方便的調(diào)閱應(yīng)急預案及專家?guī)?；醫(yī)院、救援物質(zhì)及力量能夠基于事發(fā)點由近及遠進行列表。
權(quán)利要求1.一種基于GIS的重大危險源安全信息實時監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于包括危險品運輸車輛監(jiān)測終端、危險品企業(yè)監(jiān)測終端、中心數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、GIS監(jiān)控應(yīng)用服務(wù)器和遠程監(jiān)控主機，所述危險品運輸車監(jiān)測終端和所述危險品企業(yè)監(jiān)測終端與所述中心數(shù)據(jù)庫服務(wù)器無線通訊連接，所述中心數(shù)據(jù)庫服務(wù)器與所述GIS監(jiān)控應(yīng)用服務(wù)器通訊連接，所述GIS監(jiān)控應(yīng)用服務(wù)器通過互聯(lián)網(wǎng)與所述遠程監(jiān)控主機通訊連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于GIS的重大危險源安全信息實時監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于所述危險品車輛監(jiān)測終端包括車載GPS定位儀、多個車載傳感器和防爆手持機。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于GIS的重大危險源安全信息實時監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于所述危險品企業(yè)監(jiān)測終端包括物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)、視頻監(jiān)控器和重要參數(shù)監(jiān)測器，所述視頻監(jiān)控器的數(shù)據(jù)端口和所述重要參數(shù)監(jiān)測器和所述視頻監(jiān)控器的數(shù)據(jù)端口連接。
專利摘要本實用新型公開了一種基于GIS的重大危險源安全信息實時監(jiān)控系統(tǒng)，危險品運輸車輛監(jiān)測終端、危險品企業(yè)監(jiān)測終端、中心數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、GIS監(jiān)控應(yīng)用服務(wù)器和遠程監(jiān)控主機，所述危險品運輸車監(jiān)測終端和所述危險品企業(yè)監(jiān)測終端與所述中心數(shù)據(jù)庫服務(wù)器無線通訊連接，所述中心數(shù)據(jù)庫服務(wù)器與所述GIS監(jiān)控應(yīng)用服務(wù)器通訊連接，所述GIS監(jiān)控應(yīng)用服務(wù)器通過互聯(lián)網(wǎng)與所述遠程監(jiān)控主機通訊連接。采用基于GIS的信息實時監(jiān)控系統(tǒng)，使監(jiān)控系統(tǒng)能直觀展現(xiàn)探測器實時信息、危險源實時信息、危險源企業(yè)實時信息及其間的關(guān)聯(lián)關(guān)系，并實現(xiàn)地圖展示，為應(yīng)急救援提供參考，克服了現(xiàn)有重大危險源的信息監(jiān)控的各監(jiān)控單元孤立、缺乏聯(lián)動的缺點。
文檔編號G05B19/418GK202904344SQ20122058458
公開日2013年4月24日 申請日期2012年11月8日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月8日
發(fā)明者廖長明, 許榮福, 黃慧娟 申請人:成都鼎安華物聯(lián)網(wǎng)工程應(yīng)用有限公司