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      車用多功能控制器的制作方法

      文檔序號(hào):6272055閱讀:289來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:車用多功能控制器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種控制器,尤其是涉及一種車用多功能控制器。
      背景技術(shù)
      在車輛領(lǐng)域中,常用的技術(shù)是通過(guò)控制器對(duì)汽車的不同部件或系統(tǒng)進(jìn)行控制?,F(xiàn)有技術(shù)中汽車使用的控制器,包括盒體、線路板組件與底板,線路板組件設(shè)置在盒體內(nèi)部,線路板組件包括只具有一個(gè)控制單元的控制模塊,底板安裝在盒體下部。目前汽車使用的控制器包括閃光控制器、雨刮控制器和預(yù)熱控制器等,它們都是獨(dú)立安裝的,如閃光控制器中只有一個(gè)閃光控制單元,只能用來(lái)控制轉(zhuǎn)向燈;雨刮控制器只有一個(gè)雨刮繼電器,只能控制雨刮器。而且由于未曾對(duì)控制器進(jìn)行集成化改進(jìn),造成控制器數(shù)目多且體積大,無(wú)法滿足現(xiàn)代汽車電氣系統(tǒng)日益復(fù)雜的需要,且不能滿足設(shè)備控制與故障診斷難度日益增大的需求,顯然不能適應(yīng)現(xiàn)代汽車多元控制集成化、電路系統(tǒng)化、模塊化的要求。

      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種體積小且集成化高的車用多功能控制器。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:車用多功能控制器,包括盒體、線路板組件和底板,線路板組件包括控制模塊,其特征在于,所述控制模塊包括至少兩個(gè)控制單兀。進(jìn)一步的,控制單元為閃光控制單元、雨刮繼電器、預(yù)熱繼電器、霧燈繼電器、排氣制動(dòng)繼電器或發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元中的任意兩個(gè)或兩個(gè)以上的組合。作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選方案,所述控制模塊采用單片機(jī)對(duì)控制單元進(jìn)行控制。本實(shí)用新型的有益效果是:控制器中有至少兩個(gè)控制單元,提高控制單元的集成度,節(jié)約安裝空間,適用性廣,易于操作。本實(shí)用新型適用于車輛系統(tǒng)。

      圖1是本實(shí)用新型裝置結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的線路板組件單元框圖;其中,I為盒體,2為線路板組件,3為底板。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。為了減小控制器的體積,提高控制器的集成度,將控制單元集成在同一個(gè)線路板組件的控制模塊中,如圖1,車用多功能控制器,包括盒體1、線路板組件2和底板3,線路板組件2包括控制模塊,其特征在于,所述控制模塊包括至少兩個(gè)控制單元??刂茊卧獮殚W光控制單元、雨刮繼電器、預(yù)熱繼電器、霧燈繼電器、排氣制動(dòng)繼電器或發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元中的任意兩個(gè)或兩個(gè)以上的組合。實(shí)施例為了增強(qiáng)控制器的多功能性和集成度,如圖2所示,本實(shí)施例的線路板組件控制模塊具有以下六個(gè)控制單元:閃光控制單元、雨刮繼電器、預(yù)熱繼電器、霧燈繼電器、排氣制動(dòng)繼電器及發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元。線路板組件的控制模塊也可以包括閃光控制單元、雨刮繼電器、預(yù)熱繼電器、霧燈繼電器、排氣制動(dòng)繼電器或發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的任意兩個(gè)或多個(gè)控制單元。為了增強(qiáng)控制器的智能性及邏輯性,所述控制模塊為單片機(jī)控制模塊。
      權(quán)利要求1.車用多功能控制器,包括盒體(I)、線路板組件(2)和底板(3),線路板組件(2)包括控制模塊,其特征在于,所述控制模塊包括至少兩個(gè)控制單元。
      2.如權(quán)利要求1所述的車用多功能控制器,其特征在于,控制單元為閃光控制單元、雨刮繼電器、預(yù)熱繼電器、霧燈繼電器、排氣制動(dòng)繼電器或發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元中的任意兩個(gè)或兩個(gè)以上的組合。
      3.如權(quán)利要求1或2所述的車用多功能控制器,其特征在于,所述控制模塊采用單片機(jī)對(duì)控制單元進(jìn)行控制。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種控制器。本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種體積小且集成化高的車用多功能控制器。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案可概括為車用多功能控制器,包括盒體(1)、線路板組件(2)和底板(3),線路板組件(2)包括控制模塊,所述控制模塊包括至少兩個(gè)控制單元。本實(shí)用新型的有益效果是;控制器中有至少兩個(gè)控制單元,提高控制單元的集成度,節(jié)約安裝空間,適用性廣,易于操作。本實(shí)用新型適用于車輛系統(tǒng)。
      文檔編號(hào)G05B19/042GK202956613SQ20122065336
      公開(kāi)日2013年5月29日 申請(qǐng)日期2012年12月3日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月3日
      發(fā)明者李向, 張功博, 張文斌, 劉鵬 申請(qǐng)人:雅安小航電器有限責(zé)任公司
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