專利名稱：智慧工地管理系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種建筑工地監(jiān)控及管理系統(tǒng)，尤其是一種利用無線網(wǎng)絡(luò)、3G與網(wǎng)絡(luò)分布式存儲(chǔ)等技術(shù)集成的建筑工地管理系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的監(jiān)控技術(shù)視頻部分使用的攝像頭是模擬攝像頭、使用的傳輸線路也是有線模擬線路，存儲(chǔ)視頻內(nèi)容也使用專用的存儲(chǔ)硬盤。在建筑工地中，因使用模擬攝像頭進(jìn)行視頻采集，對(duì)圖像的后期數(shù)字處理不利；又因傳輸線路是有線線路，攝像頭的擺放受到很大的影響，在傳輸線路中傳輸?shù)氖悄M信號(hào)，如果攝像頭和監(jiān)控點(diǎn)距離過遠(yuǎn)，則信號(hào)損失很大，會(huì)造成圖像模糊不清，視頻存儲(chǔ)是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)進(jìn)行存儲(chǔ)，沒有進(jìn)行冗余備份，如果存儲(chǔ)硬盤如果出現(xiàn)損壞，可能會(huì)導(dǎo)致視頻資料的丟失。車輛及建筑設(shè)備采用傳統(tǒng)管理方式，無法按照要求精確定位、實(shí)時(shí)掌控，突發(fā)情況應(yīng)急合理利用相關(guān)車輛資源進(jìn)行解決。工地各材設(shè)運(yùn)輸過程中出現(xiàn)各種計(jì)磅數(shù)據(jù)混亂、實(shí)際運(yùn)輸與通告上不符。工地車運(yùn)輸過程中，輪胎上的泥土、土渣粉塵對(duì)城市環(huán)境影像很大、人工手動(dòng)沖洗耗時(shí)并且水資源不能循環(huán)使用，環(huán)保監(jiān)控效率低。工地的防盜安全性有待提高，特別的防盜。員工的出勤率。實(shí)際的工作的時(shí)間需要合理掌控。并且使用多種系統(tǒng)不方便。不能合理的進(jìn)行調(diào)配。

實(shí)用新型內(nèi)容為了解決現(xiàn)有技術(shù)中·存在的上述缺陷，本實(shí)用新型提供一種智慧工地管理系統(tǒng)，包括:數(shù)字?jǐn)z像頭、GPS衛(wèi)星定位器、地磅計(jì)量器、紅外報(bào)警器、一卡通系統(tǒng)、塔吊防撞系統(tǒng)、環(huán)保粉塵檢測(cè)裝置、各類建筑機(jī)械故障報(bào)警裝置、汽車無人值守裝置、汽車輪胎清洗機(jī)，所述數(shù)字?jǐn)z像頭、GPS衛(wèi)星定位器、地磅計(jì)量器、紅外報(bào)警器、一卡通系統(tǒng)、塔吊防撞系統(tǒng)、環(huán)保粉塵檢測(cè)裝置、各類建筑機(jī)械故障報(bào)警裝置、汽車無人值守裝置、汽車輪胎清洗機(jī)分別連接有信號(hào)發(fā)射無線接入點(diǎn)，所述信號(hào)發(fā)射無線接入點(diǎn)通過無線傳輸連接到信號(hào)接收無線接入點(diǎn)，所述信號(hào)接收無線接入點(diǎn)連接到無線交換機(jī)。進(jìn)一步的，所述無線交換機(jī)上連接有所述存儲(chǔ)服務(wù)器、監(jiān)控中心、視頻服務(wù)器、智慧工地系統(tǒng)服務(wù)器和數(shù)據(jù)中心。進(jìn)一步的，3G手機(jī)和物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)連接到所述智慧工地系統(tǒng)服務(wù)器。本實(shí)用新型的智慧工地管理系統(tǒng)在圖像傳輸時(shí)沒有損失，攝像頭擺放不受環(huán)境影響、信息存儲(chǔ)保存較好的3G與分布式存儲(chǔ)并集成于智慧平臺(tái)進(jìn)行管理；通過GPS衛(wèi)星定位器實(shí)時(shí)掌控設(shè)備及車輛的信息并記錄通過3G網(wǎng)絡(luò)發(fā)送至數(shù)據(jù)庫(kù)并集成于智慧平臺(tái)進(jìn)行管理，合理調(diào)度；應(yīng)用地磅計(jì)量器，并且在建筑運(yùn)輸達(dá)工地時(shí)精確計(jì)量減少實(shí)際建筑材料重量誤差帶來?yè)p失及重量的信息并記錄通過3G網(wǎng)絡(luò)發(fā)送至數(shù)據(jù)庫(kù)，系統(tǒng)登記記錄處理并集成于智慧平臺(tái)進(jìn)行管理；利用汽車輪胎清洗機(jī)，該設(shè)備能夠進(jìn)行水循環(huán)且自動(dòng)沖洗節(jié)約人工等特點(diǎn)合理應(yīng)用于工地并集成于智慧平臺(tái)進(jìn)行管理(如設(shè)備故障報(bào)警)，且能夠達(dá)到市環(huán)保要求。集成塔吊防撞系統(tǒng)、將各種塔吊防撞系統(tǒng)數(shù)據(jù)通過無線網(wǎng)絡(luò)傳輸至數(shù)據(jù)服務(wù)器。集成多功能紅外報(bào)警系統(tǒng)進(jìn)行紅外對(duì)射報(bào)警，防止夜間工地材料失竊，造成損失。紅外報(bào)警器信息記錄通并過3G網(wǎng)絡(luò)發(fā)送至數(shù)據(jù)庫(kù)，集成于智慧平臺(tái)進(jìn)行管理。提高工地安全性；進(jìn)行實(shí)時(shí)報(bào)警，出現(xiàn)報(bào)警時(shí)能夠及時(shí)發(fā)送數(shù)據(jù)且能送達(dá)指定手機(jī)，電子郵件。一卡通門禁系統(tǒng)記錄員工信息，把員工出勤等實(shí)時(shí)信息通過網(wǎng)絡(luò)傳輸給數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)庫(kù)，集成于智慧平臺(tái)，進(jìn)行管理。能夠?qū)崿F(xiàn)工地智慧管理，提高工程效率，提高可靠性、安全性。本實(shí)用新型的智慧工地管理系統(tǒng)的有益效果:將數(shù)字?jǐn)z像頭的數(shù)據(jù)信息、GPS衛(wèi)星定位器數(shù)據(jù)信息、地磅計(jì)量系統(tǒng)數(shù)據(jù)信息、環(huán)保粉塵檢測(cè)數(shù)據(jù)信息、各類建筑機(jī)械故障報(bào)警器數(shù)據(jù)信息、汽車無人職守裝置數(shù)據(jù)信息、紅外報(bào)警器數(shù)據(jù)信息、一卡通系統(tǒng)等的模塊化數(shù)據(jù)信息，利用3G或wif1、運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)傳輸至數(shù)據(jù)集成服務(wù)器，即使用集成數(shù)據(jù)采集、短信收發(fā)、文字聊天、文本圖片傳輸、電子白板、視頻電話會(huì)議、租賃結(jié)算與查詢系統(tǒng)、預(yù)付款結(jié)算系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)表單、搜索等功能(包括但不限于以上功能)。在智慧工地管理系統(tǒng)服務(wù)器上實(shí)現(xiàn)三統(tǒng)一分“統(tǒng)一平臺(tái)、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)配、分別使用”。其中的攝像頭與其他設(shè)備傳輸?shù)氖菙?shù)字信號(hào)，所以在傳輸?shù)倪^程中損耗較少，攝像頭或其他設(shè)備的信號(hào)是通過無線技術(shù)進(jìn)行傳輸?shù)模詳z像頭或其他設(shè)備設(shè)置的地點(diǎn)不需過多的考慮布線的問題，各類信號(hào)傳到無線交換機(jī)后會(huì)通過網(wǎng)絡(luò)分別發(fā)給多個(gè)存儲(chǔ)服務(wù)器，使信息、圖像數(shù)據(jù)不易被破壞。能夠通過網(wǎng)站服務(wù)器后臺(tái)進(jìn)行遠(yuǎn)程管理，查看各種設(shè)備的及時(shí)信息和存儲(chǔ)中的往期信息。本實(shí)用新型智慧視頻管理系統(tǒng)適用于Internet網(wǎng)絡(luò)環(huán)境(包括寬帶互聯(lián)網(wǎng)、CDMA、3 G寬帶、移動(dòng)無線網(wǎng)、衛(wèi)星通信網(wǎng)等)，均采用TCP/IP協(xié)議為基本通信協(xié)議。在實(shí)際項(xiàng)目中，還應(yīng)根據(jù)具體應(yīng)用特點(diǎn)定義相關(guān)的應(yīng)用協(xié)議。以多種安防設(shè)備多種編碼，并且封裝成特定編碼。實(shí)現(xiàn)多系統(tǒng)多網(wǎng)絡(luò)環(huán)境間設(shè)備交互；并兼容傳統(tǒng)監(jiān)控設(shè)備，最終實(shí)現(xiàn)融合智慧工地系統(tǒng)安防監(jiān)控系統(tǒng)。

圖1是本實(shí)用新型的智慧工地管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是該智慧工地管理系統(tǒng)在工地的布置圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。如圖1和2所示，本實(shí)用新型的智慧工地管理系統(tǒng)，包括:數(shù)字?jǐn)z像頭1、GPS衛(wèi)星定位器2、地磅計(jì)量器3、紅外報(bào)警器4、一卡通系統(tǒng)5、塔吊防撞系統(tǒng)6、環(huán)保粉塵檢測(cè)裝置7、各類建筑機(jī)械故障報(bào)警裝置8、汽車無人值守裝置9、汽車輪胎清洗機(jī)10、信號(hào)發(fā)射無線接入點(diǎn)11、信號(hào)接收無線接入點(diǎn)12、無線交換機(jī)13、存儲(chǔ)服務(wù)器14、監(jiān)控中心15以及視頻服務(wù)器16、數(shù)據(jù)中心18、3G手機(jī)19、物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)20。所述數(shù)字?jǐn)z像頭I位于“塔吊a”、“塔吊b”及“大門”等建筑工地主要道路口，每個(gè)數(shù)字?jǐn)z像頭I連有一個(gè)信號(hào)發(fā)射無線接入點(diǎn)11，多個(gè)信號(hào)發(fā)射無線接入點(diǎn)11通過無線傳輸連到同一個(gè)信號(hào)接收無線接入點(diǎn)12，信號(hào)接收無線接入點(diǎn)12連有無線交換機(jī)13，無線交換機(jī)13分別連有一個(gè)或多個(gè)存儲(chǔ)服務(wù)器14、監(jiān)控中心15、視頻服務(wù)器16、智慧工地系統(tǒng)服務(wù)器17以及數(shù)據(jù)中心18，智慧工地系統(tǒng)服務(wù)器17連有3G手機(jī)19或物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)20。[0014]數(shù)字?jǐn)z像頭I傳輸采用數(shù)字信號(hào)，在傳輸?shù)倪^程中損耗較少，畫面經(jīng)過長(zhǎng)距離傳輸后依然可以保持清晰，數(shù)字?jǐn)z像頭的信號(hào)是通過無線技術(shù)進(jìn)行傳輸?shù)模詳?shù)字?jǐn)z像頭設(shè)置的地點(diǎn)不需過多的考慮布線的問題，由無線交換機(jī)直接管理各無線接入點(diǎn)AP，使無線傳輸管理非常容易，維護(hù)簡(jiǎn)單，信號(hào)傳到無線交換機(jī)后一路會(huì)通過網(wǎng)絡(luò)分別發(fā)給多個(gè)存儲(chǔ)服務(wù)器，同時(shí)數(shù)字?jǐn)z像頭本地有臨時(shí)存儲(chǔ)，使圖像數(shù)據(jù)不易被破壞，另一路信號(hào)會(huì)直接傳到監(jiān)控中心，供工作人員實(shí)時(shí)查看，領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)人員可以通過3G手機(jī)訪問的通信專線智慧工地系統(tǒng)服務(wù)器看到工地現(xiàn)場(chǎng)景象。GPS衛(wèi)星定位器2安裝在每臺(tái)建筑設(shè)備上。GPS衛(wèi)星定位器2靠車載終端內(nèi)置手機(jī)卡通過手機(jī)信號(hào)傳輸?shù)絹韺?shí)現(xiàn)定位，并且實(shí)時(shí)將數(shù)據(jù)分別傳輸至存儲(chǔ)服務(wù)器14，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行備份，并監(jiān)控中心15供工作人員實(shí)時(shí)查看，領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)人員可以通過3G手機(jī)訪問的通信專線智慧工地系統(tǒng)服務(wù)器17查詢相關(guān)信息。地磅計(jì)量器3位于建筑工地“大門”入口，地磅標(biāo)準(zhǔn)配置主要由承重傳力機(jī)構(gòu)(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成地磅基本的稱重功能，也可根據(jù)不同情況，應(yīng)用不用功能，添加智慧職守檢測(cè)工具，車牌掃描器掃描記錄車牌將數(shù)據(jù)。地磅計(jì)量器3連有一個(gè)信號(hào)發(fā)射無線接入點(diǎn)11，信號(hào)發(fā)射無線接入點(diǎn)11通過無線傳輸連接到信號(hào)接收無線接入點(diǎn)12，信號(hào)接收無線接入點(diǎn)12連到無線交換機(jī)13，無線交換機(jī)13分別連有一個(gè)或多個(gè)存儲(chǔ)服務(wù)器14、監(jiān)控中心15以及智慧工地系統(tǒng)服務(wù)器17。塔吊防撞系統(tǒng)6，位于塔吊a、塔吊b上。塔吊“黑匣子”運(yùn)行監(jiān)控設(shè)備綜合利用微電子技術(shù)、信息傳感技術(shù)和及時(shí)通訊技術(shù)，將塔吊的主要安全裝置，包括力矩限制器、起重量限制器、幅度限位器、回轉(zhuǎn)限位器及高度限位器的各項(xiàng)運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、記錄和存儲(chǔ)。包括塔吊載荷監(jiān)控儀、塔吊防碰撞監(jiān)控儀、塔吊防傾覆監(jiān)控儀和塔吊區(qū)域保護(hù)監(jiān)控儀4種儀器設(shè)備，主要用于平臂和動(dòng)臂兩種塔吊，用戶可根據(jù)工程實(shí)際需要進(jìn)行選配。塔吊“黑匣子”數(shù)據(jù)通過無線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)蕉鄠€(gè)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)服務(wù)器14。通過智慧工地系統(tǒng)服務(wù)器17可以查詢相關(guān)實(shí)時(shí)信息。汽車輪胎清洗機(jī)10位于建筑工地“入口”處。自動(dòng)清洗汽車輪胎，高效環(huán)保，可循環(huán)使用水資源系統(tǒng)。紅外報(bào)警器4分別位于建筑工地“安防區(qū)域a”、“安防區(qū)域b”、“安防區(qū)域C”、“安防區(qū)域d”，根據(jù)需要進(jìn)行不同位置調(diào)整。探測(cè)器和主機(jī)無線自動(dòng)對(duì)碼，即學(xué)習(xí)式編碼，系統(tǒng)擴(kuò)容簡(jiǎn)單快捷，主機(jī)連有一個(gè)信號(hào)發(fā)射無線接入點(diǎn)11，一個(gè)或多個(gè)信號(hào)發(fā)射無線接入點(diǎn)11通過無線傳輸連到信號(hào)接收無線接入點(diǎn)12，信號(hào)接收無線接入點(diǎn)12連有無線交換機(jī)13，無線交換機(jī)13分別連有一個(gè)或多個(gè)存儲(chǔ)服務(wù)器14、監(jiān)控中心15以及智慧工地系統(tǒng)服務(wù)器17。報(bào)警數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸至監(jiān)控中心15，另傳輸至存儲(chǔ)服務(wù)器14，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行備份，供工作人員查詢，領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)人員可以通過3G手機(jī)19訪問的通信專線智慧工地系統(tǒng)服務(wù)器17查詢相關(guān)信息。一卡通系統(tǒng)5可實(shí)現(xiàn)“一卡一線一庫(kù)”功能:即持卡人使用一張卡片可以在整個(gè)系統(tǒng)的各個(gè)領(lǐng)域(包括工作場(chǎng)所、食堂、宿舍等)暢通無阻，各種終端設(shè)備都可以識(shí)別這張卡片，各子系統(tǒng)之間的連接在保證規(guī)范、獨(dú)立的前提下，保證系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃耘c安全性。并連接智慧工地系統(tǒng)服務(wù)器17實(shí)時(shí)了解一卡通使用情況。汽車無人值守裝置9位于建筑工地“入口 ”處。每臺(tái)秤配備二套紅外檢測(cè)器、一臺(tái)自動(dòng)識(shí)別標(biāo)簽閱讀器、兩臺(tái)信號(hào)燈以及三臺(tái)攝像機(jī)，自動(dòng)識(shí)別標(biāo)簽閱讀器安放在秤臺(tái)適當(dāng)位置，車輛上秤之前，信號(hào)燈為綠色，當(dāng)閱讀器感應(yīng)到車輛中的標(biāo)簽時(shí)，信號(hào)燈為紅色，其他車輛禁行，車輛通過紅外檢測(cè)器，如果車輛沒有完全上秤，紅外檢測(cè)器會(huì)自動(dòng)感應(yīng)到，系統(tǒng)不允許稱重，語(yǔ)音會(huì)提示車輛“司機(jī)您好，請(qǐng)開到秤臺(tái)中間”，當(dāng)沒有任何問題的時(shí)候，標(biāo)簽閱讀器自動(dòng)識(shí)別車輛身份，此時(shí)計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)調(diào)出該車的車號(hào)及相關(guān)的預(yù)置信息(如:車牌號(hào)、皮重、材料來源等等)，稱重儀表測(cè)出車輛的重量、如果車輛的皮重重量與上次的重量誤差超出皮重預(yù)警值(根據(jù)企業(yè)情況自由設(shè)定)，語(yǔ)音喇叭會(huì)自動(dòng)提示“車輛超差，不能稱重，請(qǐng)與司磅員聯(lián)系”，如果沒有任何問題，攝像機(jī)同時(shí)抓拍三組圖片并傳遞給計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，系統(tǒng)將稱重結(jié)果自動(dòng)存入數(shù)據(jù)庫(kù)中，打印機(jī)將單據(jù)打印出來，系統(tǒng)所有流程完成，信號(hào)燈變?yōu)榫G色，漢字大屏幕顯示車輛重量信息。語(yǔ)音提醒駕駛員請(qǐng)下秤，此時(shí)車輛可以駛離秤臺(tái)。主機(jī)連有一個(gè)信號(hào)發(fā)射無線接入點(diǎn)11，一個(gè)或多個(gè)信號(hào)發(fā)射無線接入點(diǎn)11通過無線傳輸連到信號(hào)接收無線接入點(diǎn)12，信號(hào)接收無線接入點(diǎn)12連有無線交換機(jī)13，無線交換機(jī)13分別連有一個(gè)或多個(gè)存儲(chǔ)服務(wù)器14、監(jiān)控中心15以及智慧工地系統(tǒng)服務(wù)器17。數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸至監(jiān)控中心15，另傳輸至存儲(chǔ)服務(wù)器14，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行備份，供工作人員查詢，領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)人員可以通過3G手機(jī)訪問的聯(lián)通專線智慧工地系統(tǒng)服務(wù)器17查詢相關(guān)信息。環(huán)保粉塵檢測(cè)裝置7可以是LD-5激光粉塵儀具內(nèi)置濾膜在線采樣器的微電腦激光粉塵儀，在連續(xù)監(jiān)測(cè)粉塵濃度的同時(shí)，可收集到顆粒物，以便對(duì)其成份進(jìn)行分析，并求出質(zhì)量濃度轉(zhuǎn)換系數(shù)K值?？芍弊x粉塵質(zhì)量濃度(mg/m3)，具有PM10、PM5、PM2.5及TSP切割器供選擇。儀器采用了強(qiáng)力抽氣泵，使其更適合需配備較長(zhǎng)采樣管的中央空調(diào)排氣口PMlO可吸入顆粒物濃度的檢測(cè)。具有公共場(chǎng)所監(jiān)測(cè)模式、大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)模式以及勞動(dòng)衛(wèi)生模式?？捎?jì)算出時(shí)間加權(quán)平均值(TWA)和短時(shí)間接觸允許濃度(STEL)等。PC機(jī)通訊串行接口:RS232，實(shí)時(shí)將訊息傳輸至主機(jī)，主機(jī)模塊連有一個(gè)或多個(gè)信號(hào)發(fā)射無線接入點(diǎn)11過無線傳輸連有同一個(gè)信號(hào)接收無線接入點(diǎn)12，信號(hào)接收無線接入點(diǎn)12連有無線交換機(jī)13，無線交換機(jī)13分別連有一個(gè)或多個(gè)存儲(chǔ)服務(wù)器14、監(jiān)控中心15以及智慧工地系統(tǒng)服務(wù)器17。報(bào)警數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸至監(jiān)控中心15，另傳輸至存儲(chǔ)服務(wù)器14，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行備份，供工作人員查詢，領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)人員可以通過3G手機(jī)19訪問的通信專線智慧工地系統(tǒng)服務(wù)器17查詢相關(guān)信息。環(huán)保粉塵檢測(cè)裝置7檢測(cè)工地的各種環(huán)保指標(biāo)通過3g網(wǎng)絡(luò)指定時(shí)間回傳數(shù)據(jù)至數(shù)據(jù)服務(wù)器，提供環(huán)保相關(guān)部門輔助參考數(shù)據(jù)。除上述實(shí)施例外，本實(shí)用新型還可以有其他實(shí)施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種智慧工地管理系統(tǒng)，包括:數(shù)字?jǐn)z像頭(I)、GPS衛(wèi)星定位器(2)、地磅計(jì)量器(3)、紅外報(bào)警器(4)、塔吊防撞系統(tǒng)(6)、環(huán)保粉塵檢測(cè)裝置(7)、建筑機(jī)械故障報(bào)警裝置(8)、汽車無人值守裝置(9)、汽車輪胎清洗機(jī)(10)，其特征在于:所述數(shù)字?jǐn)z像頭(I)、GPS衛(wèi)星定位器(2)、地磅計(jì)量器(3)、紅外報(bào)警器(4)、塔吊防撞系統(tǒng)(6)、環(huán)保粉塵檢測(cè)裝置(7)、建筑機(jī)械故障報(bào)警裝置(8)、汽車無人值守裝置(9)、汽車輪胎清洗機(jī)(10)分別連接有信號(hào)發(fā)射無線接入點(diǎn)(11)，所述信號(hào)發(fā)射無線接入點(diǎn)(11)通過無線傳輸連接到信號(hào)接收無線接入點(diǎn)(12)，所述信號(hào)接收無線接入點(diǎn)(12)連接到無線交換機(jī)(13)。
2.如權(quán)利要求1所述的智慧工地管理系統(tǒng)，其特征在于:所述無線交換機(jī)(13)上連接有存儲(chǔ)服務(wù)器(14)、視頻服務(wù)器(16)和智慧工地系統(tǒng)服務(wù)器(17)。
3.如權(quán)利要求2所述的智慧工地管理系統(tǒng)，其特征在于:還包括3G手機(jī)(19)和物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)(20)連接到所述智慧工地系統(tǒng)服務(wù)器(17)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種智慧工地管理系統(tǒng)，包括數(shù)字?jǐn)z像頭(1)、GPS衛(wèi)星定位器(2)、地磅計(jì)量器(3)、紅外報(bào)警器(4)、一卡通系統(tǒng)(5)、塔吊防撞系統(tǒng)(6)、環(huán)保粉塵檢測(cè)裝置(7)、各類建筑機(jī)械故障報(bào)警裝置(8)、汽車無人值守裝置(9)、汽車輪胎清洗機(jī)(10)，上述部件分別連接有信號(hào)發(fā)射無線接入點(diǎn)(11)，所述信號(hào)發(fā)射無線接入點(diǎn)(11)通過無線傳輸連接到信號(hào)接收無線接入點(diǎn)(12)，所述信號(hào)接收無線接入點(diǎn)(12)連接到無線交換機(jī)(13)，所述無線交換機(jī)(13)上連接有所述存儲(chǔ)服務(wù)器(14)、監(jiān)控中心(15)、視頻服務(wù)器(16)、智慧工地系統(tǒng)服務(wù)器(17)和數(shù)據(jù)中心(18)。
文檔編號(hào)G05B19/418GK203070052SQ20122067560
公開日2013年7月17日 申請(qǐng)日期2012年12月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月10日
發(fā)明者吳朝陽(yáng), 陸建榮, 黃勇 申請(qǐng)人:杭州材設(shè)科技有限公司