專利名稱：軌道交通自動售檢票系統(tǒng)車站控制中心設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種軌道交通自動售檢票系統(tǒng)車站控制中心設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
近年來，隨著我國經(jīng)濟建設(shè)和城市的快速發(fā)展，交通擁堵現(xiàn)象在各個城市日益凸顯，發(fā)展快速軌道交通成為了解決交通擁堵狀況，提高人民生活品質(zhì)的重要手段。所以，越來越多的城市開始建設(shè)或規(guī)劃自己的軌道交通體系，車站控制中心SC是直接控制終端設(shè)備的最基本管理單元，在整個自動售檢票系統(tǒng)AFC中，其負(fù)責(zé)對車站系統(tǒng)運營、票務(wù)、財務(wù)以及維修等的管理，接收線路控制中心下達(dá)的命令及參數(shù)并執(zhí)行，匯報系統(tǒng)運營情況，并下發(fā)所需要的指令參數(shù)，是整個自動售檢票系統(tǒng)AFC的核心組成部分，所以，車站控制中心SC各設(shè)備的絕對安全穩(wěn)定運行至關(guān)重要，這液就要求有一個能夠?qū)囌究刂浦行腟C各設(shè)備實時進(jìn)行監(jiān)控并及時響應(yīng)處理的系統(tǒng)。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種可以實時監(jiān)控車站控制中心設(shè)備運行狀態(tài)并顯示其運行狀態(tài)，有助于工作人員能夠?qū)崟r了解車站控制中心各設(shè)備運行狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障并實施響應(yīng)的軌道交通自動售檢票系統(tǒng)車站控制中心設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)。本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的:軌道交通自動售檢票系統(tǒng)車站控制中心設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)，它包括監(jiān)控主機、現(xiàn)場設(shè)備信息采集器和傳輸網(wǎng)絡(luò)，所述的現(xiàn)場設(shè)備信息采集器包括前端信息采集模塊、嵌入式處理器和接口裝置，前端信息采集模塊的輸出端與嵌入式處理器的輸入端連接，嵌入式處理器的輸出端連接接口裝置，接口裝置輸出端通過傳輸網(wǎng)絡(luò)與監(jiān)控主機相連接，監(jiān)控主機包括顯示裝置，所述的傳輸網(wǎng)絡(luò)為工業(yè)級以太網(wǎng)。本實用新型的有益效果是:本實用新型能夠?qū)ψ詣邮蹤z票系統(tǒng)車站控制中心各設(shè)備運行狀態(tài)進(jìn)行實時監(jiān)控，將各設(shè)備運行狀態(tài)顯示在顯示裝置上并實時刷新，有助于工作人員能夠?qū)崟r了解車站控制中心各設(shè)備運行狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障并實施響應(yīng)，保證了自動售檢票系統(tǒng)車站控制中心各設(shè)備能夠安全穩(wěn)定的運行。

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意框圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步詳細(xì)描述本實用新型的技術(shù)方案:如圖1所示，軌道交通自動售檢票系統(tǒng)車站控制中心設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)，它包括監(jiān)控主機、現(xiàn)場設(shè)備信息采集器和傳輸網(wǎng)絡(luò)，所述的現(xiàn)場設(shè)備信息采集器包括前端信息采集模塊、嵌入式處理器和接口裝置，前端信息采集模塊的輸出端與嵌入式處理器的輸入端連接，嵌入式處理器的輸出端連接接口裝置，接口裝置輸出端通過傳輸網(wǎng)絡(luò)與監(jiān)控主機相連接，監(jiān)控主機包括顯示裝置，所述的傳輸網(wǎng)絡(luò)為工業(yè)級以太網(wǎng)。
權(quán)利要求1.軌道交通自動售檢票系統(tǒng)車站控制中心設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:它包括監(jiān)控主機、現(xiàn)場設(shè)備信息采集器和傳輸網(wǎng)絡(luò)，所述的現(xiàn)場設(shè)備信息采集器包括前端信息采集模塊、嵌入式處理器和接口裝置，前端信息采集模塊的輸出端與嵌入式處理器的輸入端連接，嵌入式處理器的輸出端連接接口裝置，接口裝置輸出端通過傳輸網(wǎng)絡(luò)與監(jiān)控主機相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道交通自動售檢票系統(tǒng)車站控制中心設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:所述的監(jiān)控主機包括顯示裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道交通自動售檢票系統(tǒng)車站控制中心設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:所述的傳輸網(wǎng)絡(luò)為工業(yè)級以太網(wǎng)。
專利摘要本實用新型公開了一種軌道交通自動售檢票系統(tǒng)車站控制中心設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)，它包括監(jiān)控主機、現(xiàn)場設(shè)備信息采集器和傳輸網(wǎng)絡(luò)，所述的現(xiàn)場設(shè)備信息采集器包括前端信息采集模塊、嵌入式處理器和接口裝置，前端信息采集模塊的輸出端與嵌入式處理器的輸入端連接，嵌入式處理器的輸出端連接接口裝置，接口裝置輸出端通過傳輸網(wǎng)絡(luò)與監(jiān)控主機相連接。本實用新型能夠?qū)ψ詣邮蹤z票系統(tǒng)車站控制中心各設(shè)備運行狀態(tài)進(jìn)行實時監(jiān)控，將各設(shè)備運行狀態(tài)顯示在顯示裝置上并實時刷新，使工作人員能夠?qū)崟r了解車站控制中心各設(shè)備運行狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障并實施響應(yīng)。
文檔編號G05B19/418GK202939650SQ20122069306
公開日2013年5月15日 申請日期2012年12月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月16日
發(fā)明者向生建, 蔣蓉穗, 羅亮, 鄭軍, 歐慶梅, 曹飛, 吳波 申請人:四川久遠(yuǎn)新方向智能科技有限公司