專利名稱：生產(chǎn)流水線上阻擋器控制電路的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
生產(chǎn)流水線上阻擋器控制電路技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及生產(chǎn)流水線設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及阻擋器的控制電路。
背景技術(shù)：
[0002]目前，生產(chǎn)流水線上的阻擋器由操作工人自己控制，增加了操作工序，且每個操作工人的工作效率不相同，往往最慢的工人影響了整條生產(chǎn)流水線的生產(chǎn)效率。當工作效率快的工人完成他的工作將阻擋器踩下，但他的下一道工序還沒完成，導(dǎo)致較多的工裝架都積壓在最慢的人那里。各阻擋器的阻擋承受力可以阻擋一個工裝架，多個工裝架都集中到一個阻擋器上時，易導(dǎo)致該阻擋器超負荷使用而損壞。實用新型內(nèi)容[0003]本實用新型的目的在于提供一種生產(chǎn)流水線上阻擋器控制電路，該控制電路結(jié)構(gòu)新穎，能有效控制各阻擋器統(tǒng)一動作，既減少了員工的勞動強度，又避免了所有工裝架都積壓在一起，提高了阻擋器的使用壽命。[0004]本實用新型為了實現(xiàn)上述目的，采用的技術(shù)解決方案是:[0005]生產(chǎn)流水線上阻擋器控制電路，包括第一觸發(fā)開關(guān)、第二觸發(fā)開關(guān)、第一中間繼電器、第二中間繼電器、第三中間繼電器、第一時間繼電器、第二時間繼電器、及電磁閥；所述第一觸發(fā)開關(guān)為常開型，第二觸發(fā)開關(guān)為常閉型，第一觸發(fā)開關(guān)、第二觸發(fā)開關(guān)、及第一中間繼電器的線圈連接成第一控制線路；第一中間繼電器的常開觸點與第一觸發(fā)開關(guān)并聯(lián)；第一中間繼電器的常開觸點、第三中間繼電器的常閉觸點、及第一時間繼電器的線圈連接成第二控制線路；第一時間繼電器的常開觸點、及第二中間繼電器的線圈連接成第三控制線路；第二中間繼電器的常開觸點、及第二時間繼電器的線圈連接成第四控制線路；第二時間繼電器的常開觸點、及第三中間繼電器的線圈連接成第五控制線路；第二中間繼電器的常開觸點與電磁閥連接成第六控制線路；氣管與電磁閥的常閉端連接，之后連接生產(chǎn)流水線上的各阻擋器。[0006]本實用新型的有益效果:[0007]此種生產(chǎn)流水線上阻擋器控制電路，電路結(jié)構(gòu)簡單，運行穩(wěn)定性高，可以實現(xiàn)生產(chǎn)流水線上的各阻擋器統(tǒng)一控制，減小了工人的勞動強度。通過對時間繼電器的調(diào)整，可以約束工人完成單個工裝架的操作時間，進而有效調(diào)整生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率，并且避免了所有工裝架都積壓在一起，延長了阻擋器的使用壽命。


[0008]圖1是生產(chǎn)流水線上阻擋器控制電路的原理框圖。
具體實施方式
[0009]生產(chǎn)流水線上阻擋器控制電路，包括第一觸發(fā)開關(guān)S1、第二觸發(fā)開關(guān)S2、第一中間繼電器ΚΑΙ、第二中間繼電器KA2、第三中間繼電器KA3、第一時間繼電器KTl、第二時間繼電器ΚΤ2、及電磁閥。所述第一觸發(fā)開關(guān)SI為常開型，第二觸發(fā)開關(guān)S2為常閉型，第一觸發(fā)開關(guān)S1、第二觸發(fā)開關(guān)S2、及第一中間繼電器KAl的線圈連接成第一控制線路。第一中間繼電器KAl的常開觸點與第一觸發(fā)開關(guān)SI并聯(lián)。第一中間繼電器KAl的常開觸點、第三中間繼電器ΚΑ3的常閉觸點、及第一時間繼電器KTl的線圈連接成第二控制線路。第一時間繼電器KTl的常開觸點、及第二中間繼電器ΚΑ2的線圈連接成第三控制線路。第二中間繼電器ΚΑ2的常開觸點、及第二時間繼電器ΚΤ2的線圈連接成第四控制線路。第二時間繼電器ΚΤ2的常開觸點、及第三中間繼電器ΚΑ3的線圈連接成第五控制線路。第二中間繼電器ΚΑ2的常開觸點與電磁閥連接成第六控制線路。氣管與電磁閥的常閉端連接，之后連接生產(chǎn)流水線上的各阻擋器。[0010]將氣管接到電磁閥的常閉端，當按下觸發(fā)開關(guān)SI后，第一中間繼電器KAl常開觸點閉合。第一時間繼電器KTl開始計時，當達到設(shè)定時間后第一時間繼電器KTl的常開觸點閉合，接通第二中間繼電器ΚΑ2的線圈，使第二中間繼電器ΚΑ2的常開觸點閉合。電磁閥通電，其常閉端打開，各阻擋器泄氣后下降。同時，第二時間繼電器ΚΤ2開始計時，當達到其設(shè)定時間后ΚΤ2常開觸點閉合，第三中間繼電器ΚΑ3通電，ΚΑ3常閉觸點斷開，再閉合，使第一時間繼電器KTl斷電后重新計時，來實現(xiàn)循環(huán)運行。[0011]此種生產(chǎn)流水線上阻擋器控制電路，電路結(jié)構(gòu)簡單，運行穩(wěn)定性高，可以實現(xiàn)生產(chǎn)流水線上的各阻擋器統(tǒng)一控制，減小了工人的勞動強度。通過對時間繼電器的調(diào)整，可以約束工人完成單個工裝架的操作時間，進而有效調(diào)整生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率，并且避免了所有工裝架都積壓在一起，延長了阻擋器的使用壽命。[0012]當然，上述說明并非是對本實用新型的限制，本實用新型也并不僅限于上述舉例，本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型的實質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換，也應(yīng)屬于本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.生產(chǎn)流水線上阻擋器控制電路，其特征在于，包括第一觸發(fā)開關(guān)、第二觸發(fā)開關(guān)、第一中間繼電器、第二中間繼電器、第三中間繼電器、第一時間繼電器、第二時間繼電器、及電磁閥；所述第一觸發(fā)開關(guān)為常開型，第二觸發(fā)開關(guān)為常閉型，第一觸發(fā)開關(guān)、第二觸發(fā)開關(guān)、及第一中間繼電器的線圈連接成第一控制線路；第一中間繼電器的常開觸點與第一觸發(fā)開關(guān)并聯(lián)；第一中間繼電器的常開觸點、第三中間繼電器的常閉觸點、及第一時間繼電器的線圈連接成第二控制線路；第一時間繼電器的常開觸點、及第二中間繼電器的線圈連接成第三控制線路；第二中間繼電器的常開觸點、及第二時間繼電器的線圈連接成第四控制線路；第二時間繼電器的常開觸點、及第三中間繼電器的線圈連接成第五控制線路；第二中間繼電器的常開觸點與電磁閥連接成第六控制線路；氣管與電磁閥的常閉端連接，之后連接生產(chǎn)流水線上的各阻擋器。
專利摘要本實用新型公開一種生產(chǎn)流水線上阻擋器控制電路，其包括第一觸發(fā)開關(guān)、第二觸發(fā)開關(guān)、第一中間繼電器、第二中間繼電器、第三中間繼電器、第一時間繼電器、第二時間繼電器、及電磁閥。第一中間繼電器的常開觸點、第三中間繼電器的常閉觸點、及第一時間繼電器的線圈連接成第二控制線路。第一時間繼電器的常開觸點、及第二中間繼電器的線圈連接成第三控制線路。第二中間繼電器的常開觸點、及第二時間繼電器的線圈連接成第四控制線路。第二時間繼電器的常開觸點、及第三中間繼電器的線圈連接成第五控制線路，第二中間繼電器的常開觸點與電磁閥連接成第六控制線路。氣管與電磁閥的常閉端連接，之后連接生產(chǎn)流水線上的各阻擋器。
文檔編號G05B19/04GK202956603SQ20122073085
公開日2013年5月29日 申請日期2012年12月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月27日
發(fā)明者孫武劍, 王先友, 高奇 申請人:青島雙林汽車部件有限公司