無人駕駛汽車控制系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種無人駕駛汽車控制系統(tǒng)，包括：安裝在汽車內(nèi)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)以及用戶操作終端。所述用戶操作終端包括：?jiǎn)?dòng)單元、指示信號(hào)輸入單元以及指示信號(hào)發(fā)送單元。所述指示信號(hào)輸入單元用于在啟動(dòng)時(shí)輸入指示信號(hào)，并且將指示信息傳遞給所述指示信號(hào)發(fā)送單元；而且其中，所述指示信號(hào)包括用戶指示的汽車將要自動(dòng)行駛至的目的地位置信息。所述自動(dòng)駕駛系統(tǒng)包括：指示信號(hào)接收單元、控制單元以及無人駕駛單元；所述指示信號(hào)接收單元用于從所述指示信號(hào)發(fā)送單元接收指示信號(hào)，并將其傳遞給所述控制單元；控制單元用于在接收到指示信號(hào)時(shí)根據(jù)所接收到的指示信號(hào)控制所述無人駕駛單元以便使得汽車行駛至與所接收到的指示信號(hào)相對(duì)應(yīng)的目的地。
【專利說明】無人駕駛汽車控制系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域，更具體地說，本發(fā)明涉及一種無人駕駛汽車控制系統(tǒng)?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]汽車包括以可燃?xì)怏w作動(dòng)力的運(yùn)輸車輛，也包括有自身裝備動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的車輛。汽車一般具有四個(gè)或四個(gè)以上車輪，不依靠軌道或架線而在陸地行駛的車輛。
[0003]汽車通常被用作載運(yùn)客、貨和牽引客、貨掛車，也有為完成特定運(yùn)輸任務(wù)或作業(yè)任務(wù)而將其改裝或經(jīng)裝配了專用設(shè)備成為專用車輛。
[0004]由于汽車使用越來越普及，所以停車變得越來越困難。當(dāng)用戶開車出門吃飯或者購物時(shí)，有時(shí)候需要把車停到很遠(yuǎn)的地方，所以在用戶吃完飯或者購?fù)晡镏蟊仨氉吆苓h(yuǎn)的路才能取車，這樣給汽車用戶帶來了極大的不便。
[0005]或者，在用戶將汽車?？吭诩叶送獬鰰r(shí)，用戶可能希望用車，這樣必須回家取車，這也有很多不方便。
[0006]因此，希望提供一種在汽車?？课恢幂^遠(yuǎn)時(shí)用戶可以方便取車的技術(shù)方案。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在上述缺陷，提供一種在汽車?？课恢幂^遠(yuǎn)時(shí)用戶可以方便取車的無人駕駛汽車控制系統(tǒng)。
[0008]根據(jù)本發(fā)明，提供了 一種無人駕駛汽車控制系統(tǒng)。
[0009]所述無人駕駛汽車控制系統(tǒng)用于根據(jù)用戶輸入的指示進(jìn)行自動(dòng)行駛，從而行駛至用戶指示的目的地。
[0010]優(yōu)選地，所述無人駕駛汽車控制系統(tǒng)包括:安裝在汽車內(nèi)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)以及用戶操作終端；
[0011]其中，所述用戶操作終端包括:啟動(dòng)單元、指示信號(hào)輸入單元以及指示信號(hào)發(fā)送單元;
[0012]其中，所述啟動(dòng)單元用于啟動(dòng)所述指示信號(hào)輸入單元以使得可通過所述指示信號(hào)輸入單元輸入指示信號(hào)；而且其中，所述啟動(dòng)單元包括指紋輸入和/或密碼輸入單元，當(dāng)輸入的指紋和/或密碼正確時(shí)所述指示信號(hào)輸入單元被啟動(dòng)；
[0013]所述指示信號(hào)輸入單元用于在啟動(dòng)時(shí)輸入指示信號(hào)，并且將指示信息傳遞給所述指示信號(hào)發(fā)送單元；而且其中，所述指示信號(hào)包括用戶指示的汽車將要自動(dòng)行駛至的目的地位置信息；
[0014]所述指示信號(hào)發(fā)送單元用于在從所述指示信號(hào)輸入單元接收到指示信號(hào)時(shí)，將其發(fā)送給所述自動(dòng)駕駛系統(tǒng)；
[0015]而且其中，安裝在汽車內(nèi)的所述自動(dòng)駕駛系統(tǒng)包括:指示信號(hào)接收單元、控制單元以及無人駕駛單元；
[0016]其中，所述指示信號(hào)接收單元用于從所述指示信號(hào)發(fā)送單元接收指示信號(hào)，并將其傳遞給所述控制單元；
[0017]所述控制單元用于在接收到指示信號(hào)時(shí)根據(jù)所接收到的指示信號(hào)控制所述無人駕駛單元以便使得汽車行駛至與所接收到的指示信號(hào)相對(duì)應(yīng)的目的地。
[0018]優(yōu)選地，所述指示信號(hào)還包括用戶指示的汽車將要自動(dòng)行駛的時(shí)間信息。
[0019]由此，本發(fā)明提供了一種在汽車?？课恢幂^遠(yuǎn)時(shí)用戶可以方便取車的無人駕駛汽車控制系統(tǒng)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0020]結(jié)合附圖，并通過參考下面的詳細(xì)描述，將會(huì)更容易地對(duì)本發(fā)明有更完整的理解并且更容易地理解其伴隨的優(yōu)點(diǎn)和特征，其中:
[0021]圖1示意性地示出了根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的無人駕駛汽車控制系統(tǒng)的功能框圖。
[0022]需要說明的是，附圖用于說明本發(fā)明，而非限制本發(fā)明。注意，表示結(jié)構(gòu)的附圖可能并非按比例繪制。并且，附圖中，相同或者類似的元件標(biāo)有相同或者類似的標(biāo)號(hào)。
【具體實(shí)施方式】
[0023]為了使本發(fā)明的內(nèi)容更加清楚和易懂，下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖對(duì)本發(fā)明的內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0024]根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的無人駕駛汽車控制系統(tǒng)，用于根據(jù)用戶輸入的指示進(jìn)行自動(dòng)行駛，從而行駛至用戶指示的目的地。
[0025]具體地說，圖1示意性地示出了根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的無人駕駛汽車控制系統(tǒng)的功能框圖。
[0026]更具體地說，如圖1所示，根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的無人駕駛汽車控制系統(tǒng)包括:安裝在汽車內(nèi)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)100以及便于用戶攜帶的便攜的用戶操作終端200。
[0027]便于用戶攜帶的便攜的所述用戶操作終端200包括:啟動(dòng)單元11、指示信號(hào)輸入單元12以及指示信號(hào)發(fā)送單元13。
[0028]其中，所述啟動(dòng)單元11用于啟動(dòng)所述指示信號(hào)輸入單元12以使得可通過所述指示信號(hào)輸入單元12輸入指示信號(hào)。
[0029]例如,在本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例中，對(duì)于具體應(yīng)用，所述啟動(dòng)單元11包括指紋輸入和/或密碼輸入單元，當(dāng)輸入的指紋和/或密碼正確時(shí)指示信號(hào)輸入單元12被啟動(dòng)。由于需要進(jìn)行指紋輸入和/或密碼輸入，所以提高了車輛的安全性。
[0030]所述指示信號(hào)輸入單元12用于在啟動(dòng)時(shí)輸入指示信號(hào)，并且將指示信息傳遞給所述指示信號(hào)發(fā)送單元13。
[0031]更具體地說，例如，所述指示信號(hào)包括用戶指示的汽車將要自動(dòng)行駛至的目的地位置信息。并且，在本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例中，對(duì)于具體應(yīng)用，所述指示信號(hào)還可以包括用戶指示的汽車將要自動(dòng)行駛的時(shí)間信息。
[0032]所述指示信號(hào)發(fā)送單元13在從所述指示信號(hào)輸入單元12接收到指示信號(hào)時(shí)，將其發(fā)送給所述自動(dòng)駕駛系統(tǒng)100。
[0033]其中，安裝在汽車內(nèi)的所述自動(dòng)駕駛系統(tǒng)100包括:指示信號(hào)接收單元21、控制單元22以及無人駕駛單元23。[0034]而且其中，所述指示信號(hào)接收單元21用于從所述指示信號(hào)發(fā)送單元13接收指示信號(hào)，并將其傳遞給所述控制單元22。
[0035]所述控制單元22用于在接收到指示信號(hào)時(shí)根據(jù)所接收到的指示信號(hào)控制所述無人駕駛單元23以便使得汽車行駛至與所接收到的指示信號(hào)相對(duì)應(yīng)的目的地。
[0036]所述無人駕駛單元23可以是現(xiàn)有技術(shù)中已有的任何無人駕駛系統(tǒng)，例如包括GPS導(dǎo)航系統(tǒng)和相應(yīng)的車輛傳感器等，在此不再贅述。
[0037]由此，本發(fā)明上述實(shí)施例提供了一種在汽車停靠位置較遠(yuǎn)時(shí)用戶可以方便取車的無人駕駛汽車控制系統(tǒng)。
[0038]此外，需要說明的是，除非特別指出，否則說明書中的術(shù)語“第一”、“第二”、“第三”等描述僅僅用于區(qū)分說明書中的各個(gè)組件、元素、步驟等，而不是用于表示各個(gè)組件、元素、步驟之間的邏輯關(guān)系或者順序關(guān)系等。
[0039]可以理解的是，雖然本發(fā)明已以較佳實(shí)施例披露如上，然而上述實(shí)施例并非用以限定本發(fā)明。對(duì)于任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員而言，在不脫離本發(fā)明技術(shù)方案范圍情況下，都可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容對(duì)本發(fā)明技術(shù)方案作出許多可能的變動(dòng)和修飾，或修改為等同變化的等效實(shí)施例。因此，凡是未脫離本發(fā)明技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所做的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化及修飾，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案保護(hù)的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種無人駕駛汽車控制系統(tǒng)，其特征在于，所述無人駕駛汽車控制系統(tǒng)用于根據(jù)用戶輸入的指示進(jìn)行自動(dòng)行駛，從而行駛至用戶指示的目的地。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無人駕駛汽車控制系統(tǒng)，其特征在于包括:安裝在汽車內(nèi)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)以及用戶操作終端； 其中，所述用戶操作終端包括:啟動(dòng)單元、指示信號(hào)輸入單元以及指示信號(hào)發(fā)送單元； 其中，所述啟動(dòng)單元用于啟動(dòng)所述指示信號(hào)輸入單元以使得可通過所述指示信號(hào)輸入單元輸入指示信號(hào)；而且其中，所述啟動(dòng)單元包括指紋輸入和/或密碼輸入單元，當(dāng)輸入的指紋和/或密碼正確時(shí)所述指示信號(hào)輸入單元被啟動(dòng)； 所述指示信號(hào)輸入單元用于在啟動(dòng)時(shí)輸入指示信號(hào)，并且將指示信息傳遞給所述指示信號(hào)發(fā)送單元；而且其中，所述指示信號(hào)包括用戶指示的汽車將要自動(dòng)行駛至的目的地位置信息； 所述指示信號(hào)發(fā)送單元用于在從所述指示信號(hào)輸入單元接收到指示信號(hào)時(shí)，將其發(fā)送給所述自動(dòng)駕駛系統(tǒng)； 而且其中，安裝在汽車內(nèi)的所述自動(dòng)駕駛系統(tǒng)包括:指示信號(hào)接收單元、控制單元以及無人駕駛單元； 其中，所述指示信號(hào)接收單元用于從所述指示信號(hào)發(fā)送單元接收指示信號(hào)，并將其傳遞給所述控制單元； 所述控制單元用于在接收到指示信號(hào)時(shí)根據(jù)所接收到的指示信號(hào)控制所述無人駕駛單元以便使得汽車行駛至與所接收到的指示信號(hào)相對(duì)應(yīng)的目的地。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的無人駕駛汽車控制系統(tǒng)，其特征在于，所述指示信號(hào)還包括用戶指示的汽車將要自動(dòng)行駛的時(shí)間信息。
【文檔編號(hào)】G05B19/04GK103472745SQ201310436951
【公開日】2013年12月25日 申請(qǐng)日期:2013年9月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月23日
【發(fā)明者】楊偉 申請(qǐng)人:楊偉