一種工程機械智能應(yīng)急裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種工程機械智能應(yīng)急裝置，包括安裝面板、薄膜面板、電機方向開關(guān)、應(yīng)急指示燈、應(yīng)急模式開關(guān)、下罩、邏輯控制線路板、導(dǎo)線和連接器，所述應(yīng)急模式開關(guān)、電機方向開關(guān)和應(yīng)急指示燈安裝在安裝面板上，所述邏輯控制線路板上焊接有連接器，連接器安裝在下罩底部，邏輯控制線路板通過導(dǎo)線與安裝面板上各部件連接，所述下罩與安裝面板通過鎖緊螺母連接鎖緊，并使用密封膠進行密封。本實用新型通過邏輯控制線路板進行自動控制，智能化程度高，安裝面板上的指示燈起到了很好的提示作用，薄膜面板上的簡單文字提示使設(shè)備操作簡便，通過密封膠對各部件連接處進行密封，達到了良好的防水效果。
【專利說明】一種工程機械智能應(yīng)急裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于工程機械【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及一種智能控制裝置，尤其是涉及一種工程機械智能應(yīng)急裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著工程機械行業(yè)的發(fā)展，工程機械設(shè)備的功能要求也越來越高?？蛻舫藢こ虣C械設(shè)備的安全操作有要求外，還要求提高工程機械設(shè)備的可控性、操作的方便性以及設(shè)備的自動化和智能化程度。工程機械設(shè)備的工作環(huán)境一般比較惡劣，而當工程機械設(shè)備的控制器出現(xiàn)故障時，設(shè)備若不能及時轉(zhuǎn)移到安全的地方，就有可能給工程機械車輛操作人員的人身帶來危險；當GPS發(fā)出鎖車指令后，設(shè)備代理商往往要求最終用戶的工程機械設(shè)備不能再繼續(xù)工作，而許多用戶的設(shè)備還能通過普通的應(yīng)急模式盒進行工作。在現(xiàn)有技術(shù)中，應(yīng)急模式盒雖然在一定程度上解決了設(shè)備應(yīng)急轉(zhuǎn)移的問題，但若用戶在非緊急狀態(tài)下啟動應(yīng)急模式盒，GPS鎖車指令就失去了作用，且應(yīng)急模式盒的功能只是簡單實現(xiàn)油門大小的手動調(diào)節(jié)，無邏輯控制判斷功能，應(yīng)急開關(guān)與電機方向開關(guān)分離，不易操作，且防水欠佳。于是工程機械廠家和技術(shù)人員希望為上述問題找到更加完善的解決方案。
實用新型內(nèi)容
[0003]為了解決上述問題，本實用新型提供了一種工程機械智能應(yīng)急裝置，從而達到較好的應(yīng)急轉(zhuǎn)移和智能化控制的效果。
[0004]本實用新型是通過如下技術(shù)方案予以實現(xiàn)的。
[0005]一種工程機械智能應(yīng)急裝置，包括安裝面板、薄膜面板、電機方向開關(guān)、應(yīng)急指示燈、應(yīng)急模式開關(guān)、邏輯控制線路板、導(dǎo)線和連接器，所述電機方向開關(guān)、應(yīng)急指示燈、應(yīng)急模式開關(guān)安裝在安裝面板上，在所述安裝面板下方設(shè)置了邏輯控制線路板，所述電機方向開關(guān)、應(yīng)急指示燈、應(yīng)急模式開關(guān)分別通過導(dǎo)線與邏輯控制線路板連接。
[0006]所述安裝面板上貼有薄膜面板。
[0007]所述薄膜面板上有文字操作說明。
[0008]本實用新型的有益效果是:
[0009]本實用新型通過邏輯控制線路板進行自動控制，智能化程度高，安裝面板上的指示燈起到了很好的提示作用，薄膜面板上的簡單文字提示使設(shè)備操作簡便，通過密封膠對各部件連接處進行密封，達到了良好的防水效果。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為本實用新型控制系統(tǒng)示意圖。
[0012]圖中:1-鎖緊螺母，2-安裝面板，3-薄膜面板，4-電機方向開關(guān)，5-應(yīng)急指示燈，
6-應(yīng)急模式開關(guān)，7-下罩，8-組合螺釘，9-邏輯控制線路板，10-導(dǎo)線，11-連接器?！揪唧w實施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖進一步描述本實用新型的技術(shù)方案，但要求保護的范圍并不局限于所述。
[0014]如圖1、圖2所示，本實用新型所述的一種工程機械智能應(yīng)急裝置，包括鎖緊螺母1、安裝面板2、薄膜面板3、電機方向開關(guān)4、應(yīng)急指示燈5、應(yīng)急模式開關(guān)6、下罩7、組合螺釘8、邏輯控制線路板9、導(dǎo)線10、連接器11，所述電機方向開關(guān)4、應(yīng)急指示燈5、應(yīng)急模式開關(guān)6安裝在安裝面板2上，在所述安裝面板2下方設(shè)置了邏輯控制線路板9，所述電機方向開關(guān)4、應(yīng)急指示燈5、應(yīng)急模式開關(guān)6分別通過導(dǎo)線10與邏輯控制線路板9連接，所述邏輯控制線路板9上焊接有連接器11，所述下罩7與安裝面板通過鎖緊螺母I連接鎖緊，并使用密封膠進行密封，在所述安裝面板2表面貼上薄膜面板3，所述薄膜面板3上對操作方法有文字提示，在所述安裝面板2與下罩7結(jié)合處以及連接器11與下罩7結(jié)合處均貼有密封膠12，達到了很好的防水效果。
[0015]通常情況下，控制器與顯示器是不會同時出現(xiàn)故障的，根據(jù)工程機械設(shè)備的這一特點，將控制器、顯示器、智能應(yīng)急裝置三者之間通過CAN通訊連接進行數(shù)據(jù)傳輸，當控制器出現(xiàn)故障時，可通過顯示器授權(quán)給智能應(yīng)急裝置，告知操作人員將應(yīng)急模式開關(guān)撥到“應(yīng)急模式”位置，同時應(yīng)急指示燈亮，操作人員再將設(shè)備轉(zhuǎn)移至安全的地方，進行故障檢測和維修。
[0016]當代理商需要通過GPS進行遠程鎖車時，設(shè)備的控制器收到GPS控制系統(tǒng)的指令后，先通過CAN通訊將鎖車的數(shù)據(jù)傳給智能應(yīng)急裝置，當智能應(yīng)急裝置接收到有遠程鎖車數(shù)據(jù)時，將通過邏輯控制線路板9自動切斷設(shè)備的各部件電源，使設(shè)備不再工作，同時智能應(yīng)急裝置在未接到CAN通訊授權(quán)時，應(yīng)急模式將不能通過人工啟動，從而不再出現(xiàn)原應(yīng)急盒鎖車后設(shè)備還能繼續(xù)工作的現(xiàn)象。
[0017]所述安裝面板2上貼有薄膜面板3，薄膜面板3上有簡單易懂的操作說明，讓該裝置的操作十分便捷。
【權(quán)利要求】
1.一種工程機械智能應(yīng)急裝置，包括安裝面板(2)、薄膜面板(3)、電機方向開關(guān)(4)、應(yīng)急指示燈(5)、應(yīng)急模式開關(guān)(6)、邏輯控制線路板(9)、導(dǎo)線(10)和連接器(11)，所述電機方向開關(guān)(4)、應(yīng)急指示燈(5)、應(yīng)急模式開關(guān)(6)安裝在安裝面板(2)上，其特征在于:在所述安裝面板(2)下方設(shè)置了邏輯控制線路板(9)，所述電機方向開關(guān)(4)、應(yīng)急指示燈(5 )、應(yīng)急模式開關(guān)(6 )分別通過導(dǎo)線(10 )與邏輯控制線路板(9 )連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種工程機械智能應(yīng)急裝置，其特征在于:所述安裝面板(2)上貼有薄膜面板(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種工程機械智能應(yīng)急裝置，其特征在于:所述薄膜面板(3)上有文字操作說明。
【文檔編號】G05B19/04GK203551975SQ201320685139
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年10月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月31日
【發(fā)明者】葉兵, 張海新 申請人:貴陽永青儀電科技有限公司