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      智能軌道競(jìng)速車玩具及其控制方法

      文檔序號(hào):6306577閱讀:322來源:國(guó)知局
      智能軌道競(jìng)速車玩具及其控制方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種采用結(jié)合智能終端的軌道競(jìng)速玩具,包含軌道競(jìng)速玩具車、控制板、變軌板、計(jì)時(shí)板、服務(wù)站板、外置顯示屏、有線遙控器、無線遙控器、功能擴(kuò)展配件、軌道、智能終端設(shè)備、聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器,以及運(yùn)行在各玩具組件、智能終端和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器上的軟件系統(tǒng)。多個(gè)用戶可以通過有線、無線遙控器或智能終端控制其競(jìng)速玩具車進(jìn)行比賽;不同場(chǎng)地的玩家可以通過互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)異地聯(lián)網(wǎng)競(jìng)速比賽;軌道車中具有加速度和陀螺儀傳感器,運(yùn)行在服務(wù)器或智能終端終端中的應(yīng)用軟件可以對(duì)小車發(fā)出控制指令,實(shí)現(xiàn)用戶與網(wǎng)絡(luò)用戶或虛擬用戶之間的競(jìng)速比賽,進(jìn)一步增強(qiáng)了玩具的可玩性。
      【專利說明】智能軌道競(jìng)速車玩具及其控制方法

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001] 本發(fā)明涉及一種智能玩具及其控制方法,特別是一種采用軌道供電的智能軌道競(jìng) 速玩具及其控制方法。

      【背景技術(shù)】
      [0002] 現(xiàn)有的軌道競(jìng)速車在控制信號(hào)傳輸時(shí)多以模擬信號(hào)為主,一方面主控板和軌道車 之間的控制信號(hào)通過軌道傳輸,傳輸速率低、易受干擾,另一方面,玩具采用單向控制模式, 即用戶通過遙控器輸出控制指令到軌道車,軌道車執(zhí)行相關(guān)指令而運(yùn)行,用戶只能通過視 覺判斷其運(yùn)行狀態(tài),增加了用戶控制難度,降低了對(duì)新用戶的吸引力。
      [0003] 進(jìn)入21世紀(jì)以來,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)為代表的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)迅猛發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)用戶覆蓋率迅 速提高,面對(duì)網(wǎng)絡(luò)游戲和手機(jī)游戲的多感官刺激和社交誘惑,傳統(tǒng)玩具對(duì)用戶的吸引力日 漸降低,網(wǎng)絡(luò)游戲手機(jī)游戲?qū)η嗌倌甑某砷L(zhǎng)既有積極的影響,但其不良后果也日益受到廣 大父母和教育人士的詬病。開發(fā)一些趣味、益智、聯(lián)網(wǎng)、互動(dòng),適合伙伴、親子協(xié)作的玩具將 有助于豐富青少年兒童的生活。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004] 本發(fā)明公開了一種采用結(jié)合智能終端的軌道競(jìng)速玩具,包含軌道競(jìng)速玩具車、控 制板、變軌板、計(jì)時(shí)板、服務(wù)站板、外置顯示屏、有線遙控器、無線遙控器、功能擴(kuò)展配件、軌 道、智能終端設(shè)備、聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器,以及運(yùn)行在各玩具組件、智能終端和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器 上的軟件系統(tǒng)。軌道系統(tǒng)由適量的軌道板、控制板、變軌板、計(jì)時(shí)板、服務(wù)站拼接組成,為軌 道競(jìng)速車提供物理支撐和電源;一輛或多輛競(jìng)速玩具車運(yùn)行在閉合的軌道之上,并從軌道 上獲取能量驅(qū)動(dòng)自身運(yùn)轉(zhuǎn);有線遙控器通過線纜、無線遙控器通過射頻或紅外線信號(hào)、智能 終端通過線纜或無線信號(hào)分別與主控板建立通訊鏈接并傳送控制信號(hào),主控板將處理后的 控制指令發(fā)送到與遙控器配對(duì)的競(jìng)速車;通過主控板可實(shí)現(xiàn)競(jìng)速車與遙控器或智能終端的 配對(duì);軌道板上有一條或多條導(dǎo)電軌道,當(dāng)存在多條軌道時(shí),配合換軌板與遙控器,用戶可 以控制軌道競(jìng)速車從一個(gè)軌道變換到其他軌道;計(jì)時(shí)板能夠識(shí)別運(yùn)行在軌道上的競(jìng)速車并 實(shí)現(xiàn)用時(shí)與速度測(cè)量,測(cè)量結(jié)果通過主控板上的顯示屏或外置顯示器或智能終端顯示,更 進(jìn)一步的可以通過運(yùn)行在智能終端上的軟件傳輸?shù)骄W(wǎng)絡(luò)服務(wù)器,實(shí)現(xiàn)異地聯(lián)網(wǎng)競(jìng)速比賽; 軌道車中具有加速度和陀螺儀傳感器,軌道車的運(yùn)行狀態(tài)信息可以直接或通過主控板傳輸 到智能終端中,智能終端中運(yùn)行的控制軟件可以接收、處理和通過網(wǎng)絡(luò)共享相關(guān)數(shù)據(jù),運(yùn)行 在服務(wù)器或智能終端終端中的應(yīng)用軟件可以對(duì)小車發(fā)出控制指令,實(shí)現(xiàn)用戶與網(wǎng)絡(luò)用戶或 虛擬用戶之間的競(jìng)速比賽。
      [0005] 本發(fā)明所提供的智能軌道競(jìng)速玩具包括軌道競(jìng)速車、主控板、換軌板、計(jì)時(shí)板、月艮 務(wù)站板、外置顯示器、有線遙控器、無線遙控器、功能擴(kuò)展配件、軌道板,智能終端、聯(lián)網(wǎng)設(shè) 備、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器,以及運(yùn)行在軌道競(jìng)速車、主控板、換軌板、計(jì)時(shí)板、服務(wù)站板、外置顯示器、 有線遙控器、無線遙控器、功能擴(kuò)展配件、智能終端、聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器中的控制軟件系 統(tǒng)。
      [0006] 本發(fā)明帶來的有益效果是,支持用戶量大,支持智能終端,支持異地用戶和虛擬用 戶,可玩性強(qiáng)。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0007] 下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說明。
      [0008] 圖1為本智能軌道競(jìng)速車玩具的組成結(jié)構(gòu)圖。
      [0009] 圖2為本智能軌道競(jìng)速車玩具中軌道車的內(nèi)部控制電路原理圖。
      [0010] 圖3為本智能軌道競(jìng)速車玩具中控制板的內(nèi)部控制電路原理圖。
      [0011] 圖4為本智能軌道競(jìng)速車玩具中換軌板的內(nèi)部控制電路原理圖。
      [0012] 圖5為本智能軌道競(jìng)速車玩具中測(cè)速板的內(nèi)部控制電路原理圖。
      [0013] 圖6為本智能軌道競(jìng)速車玩具中維修站板的內(nèi)部控制電路原理圖。
      [0014] 圖7為本智能軌道競(jìng)速車玩具中外置顯示器的內(nèi)部控制電路原理圖。
      [0015] 圖8為本智能軌道競(jìng)速車玩具中有線遙控器實(shí)現(xiàn)方式一的內(nèi)部控制電路原理圖。 [0016] 圖9為本智能軌道競(jìng)速車玩具中有線遙控器實(shí)現(xiàn)方式二的內(nèi)部控制電路原理圖。
      [0017] 圖10為本智能軌道競(jìng)速車玩具中無線遙控器的內(nèi)部控制電路原理圖。
      [0018] 圖11為本智能軌道競(jìng)速車玩具中功能擴(kuò)展配件的內(nèi)部控制電路原理圖。

      【具體實(shí)施方式】
      [0019] 本發(fā)明所提供的智能軌道競(jìng)速玩具包括軌道競(jìng)速車、主控板、換軌板、計(jì)時(shí)板、月艮 務(wù)站板、外置顯示器、有線遙控器、無線遙控器、功能擴(kuò)展配件、軌道板,智能終端、聯(lián)網(wǎng)設(shè) 備、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器,以及運(yùn)行在軌道競(jìng)速車、主控板、換軌板、計(jì)時(shí)板、服務(wù)站板、外置顯示器、 有線遙控器、無線遙控器、功能擴(kuò)展配件、智能終端、聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器中的控制軟件系 統(tǒng)。
      [0020] 所述的軌道競(jìng)速車內(nèi)部控制電路包含:處理器、電源管理電路、非易失性存儲(chǔ)模 塊、無線射頻通訊模塊、紅外通訊模塊、加速度傳感器、陀螺儀傳感器、按鍵輸入電路、馬達(dá) 驅(qū)動(dòng)電路、光電驅(qū)動(dòng)電路、聲音驅(qū)動(dòng)電路、軌道取電接口,處理器與電源管理電路、非易失性 存儲(chǔ)模塊、無線射頻通訊模塊、紅外通訊模塊、加速度傳感器、陀螺儀傳感器、按鍵輸入電 路、馬達(dá)驅(qū)動(dòng)電路、光電驅(qū)動(dòng)電路、聲音驅(qū)動(dòng)電路直接相連,軌道取電接口與電源管理電路 相連。
      [0021] 所述的主控板內(nèi)部控制電路包含:處理器、電源管理電路、非易失性存儲(chǔ)模塊、無 線射頻通訊模塊、紅外通訊模塊、按鍵輸入電路、有線遙控器接口電路、擴(kuò)展模塊接口電路、 紅外計(jì)時(shí)模塊、顯示模塊、語音模塊,其中處理器與電源管理電路、非易失性存儲(chǔ)模塊、無線 射頻通訊模塊、紅外通訊模塊、按鍵輸入電路、有線遙控器接口電路、擴(kuò)展模塊接口電路、紅 外計(jì)時(shí)模塊、顯示模塊、語音模塊直接相連,有線遙控器接口電路與一個(gè)或多個(gè)有線遙控器 連接,處理器通過無線射頻通訊模塊、紅外通訊模塊與軌道競(jìng)速車、外置顯示器、無線遙控 器、智能終端連接,擴(kuò)展模塊接口電路與功能擴(kuò)展配件連接。
      [0022] 所述的換軌板內(nèi)部控制電路包含:處理器、電源管理電路、無線射頻通訊模塊、紅 外通訊模塊、馬達(dá)驅(qū)動(dòng)電路,處理器與電源管理電路、無線射頻通訊模塊、紅外通訊模塊、馬 達(dá)驅(qū)動(dòng)電路直接相連。
      [0023] 所述的計(jì)時(shí)板內(nèi)部控制電路包含:處理器、電源管理電路、無線射頻通訊模塊、紅 外通訊模塊、顯示模塊、外置顯示器接口電路,處理器與電源管理電路、無線射頻通訊模塊、 紅外通訊模塊、顯示模塊、外置顯示器接口電路直接相連,處理器通過外置顯示器接口電路 與外置顯示器連接。
      [0024] 所述的服務(wù)站板內(nèi)部控制電路包含:處理器、電源管理電路、無線射頻通訊模塊、 紅外通訊模塊、馬達(dá)驅(qū)動(dòng)電路,處理器與電源管理電路、無線射頻通訊模塊、紅外通訊模塊、 馬達(dá)驅(qū)動(dòng)電路直接相連。
      [0025] 所述的外置顯示器內(nèi)部控制電路包含:處理器、電源管理電路、按鍵輸入電路、接 口電路、顯示屏驅(qū)動(dòng)電路、顯示屏,處理器與電源管理電路、按鍵輸入電路、接口電路、顯示 屏驅(qū)動(dòng)電路直接相連,處理器通過顯示屏驅(qū)動(dòng)電路與顯示屏相連,接口電路與主控板或計(jì) 時(shí)板相連。
      [0026] 所述的有線遙控器內(nèi)部控制電路包含:接口電路、按鍵輸入電路、電位器,接口電 路與按鍵輸入電路、電位器直接相連,接口電路與主控板相連。
      [0027] 所述的有線遙控器另一種內(nèi)部控制電路包含:處理器、接口電路、按鍵輸入電路、 電位器,處理器與接口電路、按鍵輸入電路、電位器直接相連,處理器(704)通過接口電路與 主控板相連。
      [0028] 所述的無線遙控器內(nèi)部控制電路包含:處理器、電源管理電路、非易失性存儲(chǔ)模 塊、無線射頻通訊模塊、紅外通訊模塊、按鍵輸入電路、電位器、馬達(dá)驅(qū)動(dòng)電路、光電驅(qū)動(dòng)電 路、聲音驅(qū)動(dòng)電路,處理器與電源管理電路、非易失性存儲(chǔ)模塊、無線射頻通訊模塊、紅外通 訊模塊、按鍵輸入電路、電位器、馬達(dá)驅(qū)動(dòng)電路、光電驅(qū)動(dòng)電路、聲音驅(qū)動(dòng)電路直接相連。
      [0029] 所述的功能擴(kuò)展配件內(nèi)部控制電路包含:處理器、外部接口電路,電源管理電路、 功能擴(kuò)展模塊,處理器與外部接口電路,電源管理電路、功能擴(kuò)展模塊直接相連,外部接口 電路通過電源管理電路與處理器相連,外部接口電路與主控板相連。
      [0030] 所述的智能控制方法由運(yùn)行在軌道車、主控板、遙控器、智能終端、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器中 的應(yīng)用程序共同實(shí)現(xiàn),包括以下步驟: 1) 用戶通過控制器發(fā)出控制指令; 2) 主控板接收、處理控制指令,并將處理后的控制指令發(fā)送至對(duì)應(yīng)的軌道車; 3) 軌道車接收主控板發(fā)送的控制指令,操縱自身的機(jī)械和聲光電設(shè)備; 4) 變軌板采集軌道車發(fā)出的控制信號(hào),并根據(jù)指令操縱變軌機(jī)構(gòu); 5) 軌道車采集自身運(yùn)行參數(shù)并上傳至主控板; 6) 計(jì)時(shí)板采集軌道車運(yùn)行信息上傳至主控板; 7) 主控板將軌道車、計(jì)時(shí)板上傳的信息處理后上傳至控制器或網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器; 8) 智能終端或網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器存儲(chǔ)并分發(fā)相關(guān)數(shù)據(jù); 所述步驟1)中,包括本地控制、遠(yuǎn)程控制和虛擬用戶三種方式, 1-1)本地控制方式:用戶通過有線遙控器、無線遙控器或智能終端將控制指令傳輸?shù)?主控板; 1-2)遠(yuǎn)程控制:用戶通過聯(lián)網(wǎng)的智能終端將控制指令通過網(wǎng)絡(luò)設(shè)備傳輸?shù)街骺刂瓢澹?1-3)虛擬用戶:運(yùn)行在智能終端或網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器上的應(yīng)用以本身控制的軌道車傳輸?shù)倪\(yùn)
      【權(quán)利要求】
      1. 一種智能軌道競(jìng)速玩具,包括軌道競(jìng)速車(1),參與拼接成軌道系統(tǒng)的主控板(2)、 換軌板(3)、計(jì)時(shí)板(4)、服務(wù)站板(5),與主控板(2)或計(jì)時(shí)板(4)連接的外置顯示器(6), 與主控板(2)通過線纜連接的有線遙控器(7),與主控板(2)通過無線射頻或紅外信號(hào)連 接的無線遙控器(8),與主控板(2)通過接口連接的功能擴(kuò)展配件(9),軌道板(10),與主控 板(2)通過無線射頻信號(hào)或線纜連接的智能終端(11),聯(lián)網(wǎng)設(shè)備(12),網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器(13), 以及運(yùn)行在軌道競(jìng)速車(1)、主控板(2)、換軌板(3)、計(jì)時(shí)板(4)、服務(wù)站板(5)、外置顯示器 (6)、有線遙控器(7)、無線遙控器(8)、功能擴(kuò)展配件(9)、智能終端(11)、聯(lián)網(wǎng)設(shè)備(12)、網(wǎng) 絡(luò)服務(wù)器(13)中的控制軟件系統(tǒng)。
      2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能軌道競(jìng)速玩具,其特征在于所述的軌道競(jìng)速車(1) 內(nèi)部控制電路包含:處理器(101)、電源管理電路(102)、非易失性存儲(chǔ)模塊(103)、無線射 頻通訊模塊(104)、紅外通訊模塊(105)、加速度傳感器(106)、陀螺儀傳感器(107)、按鍵輸 入電路(108 )、馬達(dá)驅(qū)動(dòng)電路(109 )、光電驅(qū)動(dòng)電路(110 )、聲音驅(qū)動(dòng)電路(111 )、軌道取電接 口(112),處理器(101)與電源管理電路(102)、非易失性存儲(chǔ)模塊(103)、無線射頻通訊模 塊(104)、紅外通訊模塊(105)、加速度傳感器(106)、陀螺儀傳感器(107)、按鍵輸入電路 (108 )、馬達(dá)驅(qū)動(dòng)電路(109 )、光電驅(qū)動(dòng)電路(110 )、聲音驅(qū)動(dòng)電路(111)直接相連,軌道取電 接口(112)與電源管理電路(102)相連。
      3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能軌道競(jìng)速玩具,其特征在于所述的主控板(2)內(nèi) 部控制電路包含:處理器(201)、電源管理電路(202)、非易失性存儲(chǔ)模塊(203)、無線射頻 通訊模塊(204)、紅外通訊模塊(205)、按鍵輸入電路(206)、有線遙控器接口電路(207)、 擴(kuò)展模塊接口電路(208)、紅外計(jì)時(shí)模塊(209)、顯示模塊(210)、語音模塊(211 ),其中處 理器(201)與電源管理電路(202)、非易失性存儲(chǔ)模塊(203)、無線射頻通訊模塊(204)、紅 外通訊模塊(205)、按鍵輸入電路(206)、有線遙控器接口電路(207)、擴(kuò)展模塊接口電路 (208)、紅外計(jì)時(shí)模塊(209)、顯示模塊(210)、語音模塊(211)直接相連,有線遙控器接口電 路(207)與一個(gè)或多個(gè)有線遙控器(7)連接,處理器(201)通過無線射頻通訊模塊(204)、 紅外通訊模塊(205)與軌道競(jìng)速車(1)、外置顯示器(6)、無線遙控器(8)、智能終端(11)連 接,擴(kuò)展模塊接口電路(208)與功能擴(kuò)展配件(9)連接。
      4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能軌道競(jìng)速玩具,其特征在于所述的換軌板(3)內(nèi) 部控制電路包含:處理器(301)、電源管理電路(302)、無線射頻通訊模塊(303)、紅外通訊 模塊(304)、馬達(dá)驅(qū)動(dòng)電路(305),處理器(301)與電源管理電路(302)、無線射頻通訊模塊 (303)、紅外通訊模塊(304)、馬達(dá)驅(qū)動(dòng)電路(305)直接相連。
      5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能軌道競(jìng)速玩具,其特征在于所述的計(jì)時(shí)板(4)內(nèi) 部控制電路包含:處理器(401)、電源管理電路(402)、無線射頻通訊模塊(403)、紅外通訊 模塊(404)、顯示模塊(405)、外置顯示器接口電路(406),處理器(401)與電源管理電路 (402)、無線射頻通訊模塊(403)、紅外通訊模塊(404)、顯示模塊(405)、外置顯示器接口電 路(406 )直接相連,處理器(401)通過外置顯示器接口電路(406 )與外置顯示器(6 )連接。
      6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能軌道競(jìng)速玩具,其特征在于所述的服務(wù)站板(5)內(nèi) 部控制電路包含:處理器(501)、電源管理電路(502)、無線射頻通訊模塊(503)、紅外通訊 模塊(504)、馬達(dá)驅(qū)動(dòng)電路(505),處理器(501)與電源管理電路(502)、無線射頻通訊模塊 (503)、紅外通訊模塊(504)、馬達(dá)驅(qū)動(dòng)電路(505)直接相連。
      7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能軌道競(jìng)速玩具,其特征在于所述的外置顯示器(6) 內(nèi)部控制電路包含:處理器(601)、電源管理電路(602)、按鍵輸入電路(603)、接口電路 (604)、顯示屏驅(qū)動(dòng)電路(605)、顯示屏(606),處理器(601)與電源管理電路(602)、按鍵輸 入電路(603)、接口電路(604)、顯示屏驅(qū)動(dòng)電路(605)直接相連,處理器(601)通過顯示屏 驅(qū)動(dòng)電路(605)與顯示屏(606)相連,接口電路(604)與主控板(2)或計(jì)時(shí)板(4)相連。
      8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能軌道競(jìng)速玩具,其特征在于所述的有線遙控器(7) 內(nèi)部控制電路包含:接口電路(701 )、按鍵輸入電路(702 )、電位器(703 ),接口電路(701)與 按鍵輸入電路(702 )、電位器(703 )直接相連,接口電路(701)與主控板(2 )相連。
      9. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能軌道競(jìng)速玩具,其特征在于所述的有線遙控器(7) 另一種內(nèi)部控制電路包含:處理器(704)、接口電路(705)、按鍵輸入電路(706)、電位器 (707 ),處理器(704 )與接口電路(705 )、按鍵輸入電路(706 )、電位器(707 )直接相連,處理 器(704)通過接口電路(705)與主控板(2)相連。
      10. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能軌道競(jìng)速玩具,其特征在于所述的無線遙控器(8) 內(nèi)部控制電路包含:處理器(801)、電源管理電路(802)、非易失性存儲(chǔ)模塊(803)、無線射 頻通訊模塊(804)、紅外通訊模塊(805)、按鍵輸入電路(806)、電位器(807)、馬達(dá)驅(qū)動(dòng)電 路(808)、光電驅(qū)動(dòng)電路(809)、聲音驅(qū)動(dòng)電路(810),處理器(801)與電源管理電路(802)、 非易失性存儲(chǔ)模塊(803)、無線射頻通訊模塊(804)、紅外通訊模塊(805)、按鍵輸入電路 (806)、電位器(807)、馬達(dá)驅(qū)動(dòng)電路(808)、光電驅(qū)動(dòng)電路(809)、聲音驅(qū)動(dòng)電路(810)直接 相連。
      11. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能軌道競(jìng)速玩具,其特征在于所述的功能擴(kuò)展配件 (9)內(nèi)部控制電路包含:處理器(901)、外部接口電路(902),電源管理電路(903)、功能擴(kuò)展 模塊(904),處理器(901)與外部接口電路(902),電源管理電路(903)、功能擴(kuò)展模塊(904) 直接相連,外部接口電路(902)通過電源管理電路(903)與處理器(901)相連,外部接口電 路(902)與主控板(2)相連。
      12. 所述的智能控制方法由運(yùn)行在軌道車、主控板、遙控器、智能終端、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器中的 應(yīng)用程序共同實(shí)現(xiàn),包括以下步驟: 1) 用戶通過控制器發(fā)出控制指令; 2) 主控板接收、處理控制指令,并將處理后的控制指令發(fā)送至對(duì)應(yīng)的軌道車; 3) 軌道車接收主控板發(fā)送的控制指令,操縱自身的機(jī)械和聲光電設(shè)備; 4) 變軌板采集軌道車發(fā)出的控制信號(hào),并根據(jù)指令操縱變軌機(jī)構(gòu); 5) 軌道車采集自身運(yùn)行參數(shù)并上傳至主控板; 6) 計(jì)時(shí)板采集軌道車運(yùn)行信息上傳至主控板; 7) 主控板將軌道車、計(jì)時(shí)板上傳的信息處理后上傳至控制器或網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器; 8) 智能終端或網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器存儲(chǔ)并分發(fā)相關(guān)數(shù)據(jù); 所述步驟1)中,包括本地控制、遠(yuǎn)程控制和虛擬用戶三種方式, 1-1)本地控制方式:用戶通過有線遙控器、無線遙控器或智能終端將控制指令傳輸?shù)?主控板; 1-2)遠(yuǎn)程控制:用戶通過聯(lián)網(wǎng)的智能終端將控制指令通過網(wǎng)絡(luò)設(shè)備傳輸?shù)街骺刂瓢澹? 1-3)虛擬用戶:運(yùn)行在智能終端或網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器上的應(yīng)用以本身控制的軌道車傳輸?shù)倪\(yùn)
      【文檔編號(hào)】G05D1/02GK104102221SQ201410352247
      【公開日】2014年10月15日 申請(qǐng)日期:2014年7月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月23日
      【發(fā)明者】趙紅領(lǐng), 林英博, 沈麗麗 申請(qǐng)人:趙紅領(lǐng)
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