一種天車電氣控制裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種天車電氣控制裝置，其特征在于，包括遙控發(fā)射器、遙控接收器和控制箱本體，所述遙控接收器輸出信號(hào)給PLC輸入端，所述PLC通過交流接觸器控制電機(jī)運(yùn)行。該天車電氣控制裝置，操作人員不需要站在距離天車很近的地方操作，提高操作人員的安全，將電氣控制柜移至室內(nèi)減少化工氣體腐蝕，這樣不但可以減少氣體對(duì)電氣元件的腐蝕，進(jìn)而降低電氣故障，節(jié)約維修成本，通過遙控的方式控制天車，操作方便、安全。
【專利說明】
—種天車電氣控制裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種天車電氣控制裝置，具體地涉及一種操作安全，電氣故障少的可遙控的天車電氣控制裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，公知的天車電氣控制箱均安裝在升降電機(jī)外殼上，采用傳統(tǒng)的交流接觸器電氣與機(jī)械互鎖，通過連線手柄控制交流接觸器閉合來實(shí)現(xiàn)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而控制天車動(dòng)作，此種操作方法對(duì)于天車這種起重設(shè)備，因?yàn)槭直€限制人員需站在距離升降物很近的地方操作，危險(xiǎn)性極大，經(jīng)常發(fā)生不安全事故；并且在化工車間，腐蝕嚴(yán)重，電控箱處于上方長期受氣體腐蝕，電氣元件經(jīng)常發(fā)生故障，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致電機(jī)燒毀，在影響生產(chǎn)的同時(shí)提高維修成本，且由于電控箱安裝在天車升降電機(jī)位置，每次維修均需登高，易發(fā)生不安全事故且維修困難。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型旨在提供一種線路簡單、操作安全方便、有效減少腐蝕氣體對(duì)電氣箱的腐蝕，進(jìn)而減少電氣故障，維修安全方便的天車電氣控制裝置，以解決目前存在的操作危險(xiǎn)，電氣故障率高，維修困難等問題。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:通過對(duì)原有天車電氣箱改造，將電控箱牽引至電控室或下放環(huán)境好且便于維修的位置，將各電機(jī)電源線引致各電機(jī)接好，這樣在天車上方只有各電機(jī)電源線，極大的減少腐蝕及電氣故障，減少腐蝕氣體對(duì)控制箱腐蝕?？刂撇糠植捎霉I(yè)用遙控發(fā)射器，通過面板按鈕發(fā)射信號(hào)給遙控接收器，接收器通過收到的信號(hào)對(duì)應(yīng)輸出信號(hào)給可編程控制器PLC，通過PLC內(nèi)部程序執(zhí)行后輸出信號(hào)給交流接觸器的線圈，交流接觸器動(dòng)作接通電機(jī)運(yùn)行。
[0005]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的天車電氣控制裝置，操作人員不需要站在距離天車很近的地方操作，提高操作人員的安全，將電氣控制柜移至室內(nèi)減少化工氣體腐蝕,這樣不但可以減少氣體對(duì)電氣元件的腐蝕,進(jìn)而降低電氣故障,節(jié)約維修成本,通過遙控的方式控制天車，操作方便、安全。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1是本實(shí)用新型天車電氣控制裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0007]圖2是本實(shí)用新型天車電氣控制裝置的遙控發(fā)射器的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖3是本實(shí)用新型天車電氣控制裝置的遙控接收器及PLC接線示意圖。
[0009]其中，1.遙控發(fā)射器，2.按鈕，3.發(fā)射信號(hào)天線，4.遙控信號(hào)接收器，5.電源及信號(hào)端，6.可編程控制器PLC，7.PLC輸入端，8.PLC輸出端。

【具體實(shí)施方式】
[0010]為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明了，下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】并參照附圖，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)該理解，這些描述只是示例性的，而并非要限制本實(shí)用新型的范圍。此外，在以下說明中，省略了對(duì)公知結(jié)構(gòu)和技術(shù)的描述，以避免不必要地混淆本實(shí)用新型的概念。
[0011]如圖1所示，該天車電氣控制裝置，包括遙控發(fā)射器、遙控接收器和控制箱本體。
[0012]如圖2所示，遙控發(fā)射器I上面具有8只操作按鈕2，其中7只為單速按鈕(上下、左右、前后、備用)，I只總停按鈕(總電源按鈕)，加裝天線3可以延長控制距離約100米。通過電池供電，安全可靠。
[0013]在圖3中，遙控信號(hào)接收器4的電源及信號(hào)端5包括電源端子、公共端子、信號(hào)輸出端子等，信號(hào)輸出端子與可編程控制器6的輸入端7相連接，給PLC提供信號(hào)，外部電源按鈕、限位器作為外部其他控制或限位器件發(fā)出信號(hào)給PLC的輸入端7，通過可編程控制器6內(nèi)部程序執(zhí)行后，可編程控制器6的輸出端發(fā)出信號(hào)接通接觸器，使電機(jī)等執(zhí)行器件動(dòng)作。
[0014]將電氣控制柜從電車上面移至配電房，只需延長各電機(jī)電源線即可。
[0015]在操作時(shí)，合上總電源，操作人員只需站在安全位置，先松開遙控發(fā)射器I上面的總停按鈕，然后根據(jù)需求按遙控發(fā)射器I方向指示按鈕，遙控發(fā)射器I就發(fā)出信號(hào)，遙控信號(hào)接收器4接收到相應(yīng)的信號(hào)，通過內(nèi)部電路執(zhí)行，輸出觸點(diǎn)閉合，通過連接線路輸出對(duì)應(yīng)的信號(hào)給可編程控制器6的相應(yīng)輸入端子，可編程控制器6通過內(nèi)部編寫的程序開始執(zhí)行，設(shè)定的輸出端子接通，使交流接觸器的線圈得電，接通接觸器主觸點(diǎn)，接觸器閉合后，接通相應(yīng)的電機(jī)電源，對(duì)應(yīng)電機(jī)得電動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)要求，當(dāng)天車運(yùn)行至各極限時(shí)，對(duì)應(yīng)的行程開關(guān)動(dòng)作閉合，閉合可編程控制器6對(duì)應(yīng)輸入端，通過內(nèi)部程序斷開對(duì)應(yīng)的接觸器線圈電源，使接觸器主觸點(diǎn)斷開進(jìn)而切斷電機(jī)電源，如果發(fā)生電線斷開故障，維修人員可不必登高，在地面就可以對(duì)電器元件進(jìn)行維修或更換，方便、安全、可靠。
[0016]應(yīng)當(dāng)理解的是，本實(shí)用新型的上述【具體實(shí)施方式】僅僅用于示例性說明或解釋本實(shí)用新型的原理，而不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。因此，在不偏離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。此外，本實(shí)用新型所附權(quán)利要求旨在涵蓋落入所附權(quán)利要求范圍和邊界、或者這種范圍和邊界的等同形式內(nèi)的全部變化和修改例。
【權(quán)利要求】
1.一種天車電氣控制裝置，其特征在于，包括遙控發(fā)射器、遙控接收器和控制箱本體，所述遙控接收器輸出信號(hào)給PLC輸入端，所述PLC通過交流接觸器控制電機(jī)運(yùn)行。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的天車電氣控制裝置，其特征在于，所述遙控發(fā)射器設(shè)置有控制按鈕和總電源按鈕。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的天車電氣控制裝置，其特征在于，所述遙控接收器通過開關(guān)電源供電，收到信號(hào)時(shí)接通內(nèi)部線路對(duì)PLC輸出信號(hào)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的天車電氣控制裝置，其特征在于，所述控制箱本體設(shè)置在室內(nèi)。
【文檔編號(hào)】G05B19/05GK204178195SQ201420280752
【公開日】2015年2月25日 申請(qǐng)日期:2014年5月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月29日
【發(fā)明者】張軍, 衛(wèi)英慧, 姜姍姍 申請(qǐng)人:張軍