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      建筑工程機械油門的輔助安全裝置制造方法

      文檔序號:6315447閱讀:348來源:國知局
      建筑工程機械油門的輔助安全裝置制造方法
      【專利摘要】本實用新型公開了建筑工程機械油門的輔助安全裝置,該輔助安全裝置包括踏板(1)、安全連桿(2)和油門連桿(5),踏板(1)、安全連桿(2)和油門連桿(5)之間安裝過渡件,所述過渡件包括滑板(3)、夾板(4)和固定件(6),安全連桿(2)頂端連接踏板(1),踏板(1)上連接滑板(3),油門連桿(5)頂端連接固定件(6),固定件(6)上間隙安裝兩塊夾板(4),滑板(3)位于兩塊夾板(4)的間隙處,整體構(gòu)成輔助安全裝置。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,成本低廉,易于制造,操作容易,輔助制動,有效解決和徹底根除踩剎車誤踩油門或電門或氣門事故事件發(fā)生,保障人身財產(chǎn)安全。
      【專利說明】建筑工程機械油門的輔助安全裝置

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及機械領(lǐng)域的油門,特別涉及一種建筑工程機械油門的輔助安全裝置。

      【背景技術(shù)】
      [0002]踩剎車誤踩油門事件經(jīng)常發(fā)生,常常釀成大禍,造成人員傷亡和財產(chǎn)損失,關(guān)于這方面報道經(jīng)常見諸報端,也有過很多關(guān)于這方面的技術(shù)創(chuàng)新,但基本上都因為不實用,不能達到預(yù)期目的,得不到認(rèn)可、推廣和使用。
      [0003]我們都見過或親自做過這樣的實驗,桌子上放一張紙,紙上面放一個小方木塊,當(dāng)我們沿桌面輕輕拉動紙張時,木塊會跟隨紙張在桌面上一起移動,而當(dāng)我們瞬間用力拉動紙張時,會發(fā)現(xiàn)木塊停在原地未動,而紙張被拉出來了,拉動紙張的力在極短時間內(nèi)形成的動能瞬間突破紙張與桌面和木塊之間的擠壓摩擦阻力,瞬間脫離桌面和木塊自由移動。平時發(fā)現(xiàn)緊急情況,人們都會下意識的瞬間用力猛踩剎車制動來避免意外事故發(fā)生,此時作用于踏板的動能很大,如果本來踩剎車的動作意愿,結(jié)果誤踩油門、氣門、電門,則會加速意外事故發(fā)生,造成更大事故,為了避免這種意外事故發(fā)生,必須在油門上安裝安全裝置輔助制動避免事故發(fā)生。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本實用新型的目的在于:提供一種建筑工程機械油門的輔助安全裝置,結(jié)構(gòu)簡單,成本低廉,易于制造,操作容易,輔助制動,有效解決和徹底根除踩剎車誤踩油門或電門或氣門事故事件發(fā)生,保障人身財產(chǎn)安全。
      [0005]本實用新型的技術(shù)解決方案是:該輔助安全裝置包括踏板、安全連桿和油門連桿,其特征是:在踏板、安全連桿和油門連桿之間安裝過渡件,所述的過渡件包括滑板、夾板和固定件,安全連桿的頂端連接踏板,踏板上連接滑板,油門連桿的頂端連接固定件,固定件上固定間隙安裝兩塊夾板,滑板位于兩塊夾板的間隙處,整體構(gòu)成輔助安全裝置。
      [0006]其中,踏板上間隙安裝兩塊夾板,固定件上連接滑板,滑板位于兩塊夾板的間隙處。
      [0007]其中,滑板為磁鐵,夾板為鐵板,滑板以磁力吸合在兩塊夾板之間。
      [0008]其中,踏板上安裝滑板,固定件上連接夾板,滑板以擠壓力擠壓在兩塊夾板之間。
      [0009]其中,踏板上連接滑板,固定件上安裝一塊夾板,滑板為磁鐵,夾板為鐵板,滑板以磁力吸合在夾板上。
      [0010]其中,在滑板、夾板之間安裝安全插銷。
      [0011]在外力作用踏板時,當(dāng)外力產(chǎn)生的動能,如果沒有突破滑板與夾板之間臨界吸力或臨界阻力的臨界值,踏板帶動油門連桿實現(xiàn)正常加油動作;在外力突然猛力作用踏板,形成的動能突破滑板與夾板之間臨界吸力或臨界阻力時,滑板瞬間可以自動自由無障礙脫離夾板,踏板與油門連桿不再聯(lián)動,油門連桿停至無外加外力作用的停止加油的初始?xì)w零狀態(tài)位置,在完成剎車制動動作后,踏板自動或手動恢復(fù)到與油門連桿初始?xì)w零聯(lián)動狀態(tài)。
      [0012]本實用新型的優(yōu)點是:1、該輔助安全裝置可以安裝在油門、氣門、電門上,當(dāng)誤踩油門、氣門或電門等加速裝置后,瞬間不需要任何動作轉(zhuǎn)換,直接變成未加油門或電門或氣門的初始?xì)w零狀態(tài),克服了過去即使發(fā)現(xiàn)誤踩油門卻不能也不可能立即糾正錯誤的缺點,不會再出現(xiàn)心慌意亂、手忙腳亂、不知所措死踩油門、電門、氣門的情景場面,即使誤踩油門或電門或氣門,也能一氣呵成完成歸零動作實現(xiàn)本來意愿,達到制動剎車,能真正有效解決和徹底根除踩剎車誤踩油門電門氣門事故事件發(fā)生;2、該輔助安全裝置可廣泛應(yīng)用于各種運動的和靜止的地上跑的、空中飛的、水里行的機車、機床、機器裝置,包括汽車、火車、電車、拖拉機、農(nóng)用車、工具車、船只、飛機、飛船以及塔吊、卷揚機、打樁機、推土機、挖土機、電梯等等建筑工程施工機具工具器具。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0013]圖1為滑板與夾板吸合方式一示意圖。
      [0014]圖2為滑板與夾板吸合方式二示意圖。
      [0015]圖3為滑板與夾板吸合方式三示意圖。
      [0016]圖4為滑板與夾板吸合方式四示意圖。
      [0017]圖5為滑板與夾板吸合方式五示意圖。
      [0018]圖6為滑板與夾板吸合方式六示意圖。
      [0019]圖7為滑板與夾板吸合方式七示意圖。
      [0020]圖8為滑板與夾板吸合方式八示意圖。
      [0021]圖9為夾板與滑板擠壓方式一示意圖。
      [0022]圖10為夾板與滑板擠壓方式二示意圖。
      [0023]圖11為夾板與滑板擠壓方式三示意圖。
      [0024]圖12為夾板與滑板擠壓方式四示意圖。
      [0025]圖13為夾板與滑板安全插銷連接方式一示意圖。
      [0026]圖14為夾板與滑板安全插銷連接方式二示意圖。
      [0027]圖中:I踏板,2安全連桿,3滑板,4夾板,5油門連桿,6固定件,8安全插銷。

      【具體實施方式】
      [0028]如圖1-14所示,該輔助安全裝置包括踏板1、安全連桿2和油門連桿5,其特征是:在踏板1、安全連桿2和油門連桿5之間安裝過渡件,所述的過渡件包括滑板4、夾板3和固定件6,安全連桿2的頂端連接踏板1,踏板I上連接滑板3,油門連桿5的頂端連接固定件6,固定件6上間隙安裝兩塊夾板4,滑板3位于兩塊夾板4的間隙處,整體構(gòu)成輔助安全裝置。
      [0029]其中,踏板I上間隙安裝兩塊夾板4,固定件6上連接滑板3,滑板3位于兩塊夾板4的間隙處。
      [0030]如圖1-8所示,滑板為磁鐵,夾板為鐵板,滑板以磁力吸合在兩塊夾板之間。
      [0031]其中,踏板I上連接滑板3,固定件6上安裝一塊夾板4,滑板3為磁鐵,夾板4為鐵板,滑板3以磁力吸合在夾板4上。
      [0032]其中,踏板I上連接夾板4,固定件6上安裝滑板3,滑板3為磁鐵,夾板4為鐵質(zhì)板,滑板3以磁力吸合在夾板4上。
      [0033]如圖9-12所示,滑板3以擠壓力擠壓在兩塊夾板4之間。
      [0034]如圖13-14所示,在滑板3、夾板4之間安裝安全插銷8。
      [0035]在外力作用踏板I時,當(dāng)外力產(chǎn)生的動能,如果沒有突破滑板3與夾板4之間臨界吸力或臨界阻力的臨界值,踏板I帶動油門連桿5實現(xiàn)正常加油動作;在外力突然猛力作用踏板1,形成的動能突破滑板3與夾板4之間臨界吸力或臨界阻力時,滑板3瞬間可以自動自由無障礙脫離夾板4,踏板I與油門連桿5不再聯(lián)動,油門連桿5停至無外加外力作用的停止加油的初始?xì)w零狀態(tài)位置,在完成剎車制動動作后,踏板I自動或手動恢復(fù)到與油門連桿5初始?xì)w零聯(lián)動狀態(tài)。
      [0036]以上并沒全部囊括根據(jù)本實用新型原理所能設(shè)計的油門、氣門、電門的輔助安全裝置,根據(jù)本實用新型的原理,可以很方便設(shè)計出如液壓相吸、氣壓相吸的輔助安全裝置,盡管未一一列出,但都落入本實用新型的保護范圍。
      【權(quán)利要求】
      1.建筑工程機械油門的輔助安全裝置,該輔助安全裝置包括踏板(I)、安全連桿(2)和油門連桿(5),其特征是:踏板(I)、安全連桿(2)和油門連桿(5)之間安裝過渡件,所述過渡件包括滑板(3)、夾板(4)和固定件(6),安全連桿(2)頂端連接踏板(1),踏板(I)上連接滑板(3),油門連桿(5)頂端連接固定件(6),固定件(6)上間隙安裝兩塊夾板(4),滑板(3)位于兩塊夾板(4)的間隙處,整體構(gòu)成輔助安全裝置。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的建筑工程機械油門的輔助安全裝置,其特征是:踏板(I)上間隙安裝兩塊夾板(4 ),固定件(6 )上連接滑板(3 ),滑板(3 )位于兩塊夾板(4 )的間隙處。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的建筑工程機械油門的輔助安全裝置,其特征是:滑板(3)為磁鐵,夾板(4)為鐵質(zhì)板,滑板(3)以磁力吸合在兩塊夾板(4)之間。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的建筑工程機械油門的輔助安全裝置,其特征是:踏板(I)上連接滑板(3),固定件(6)上安裝一塊夾板(4),滑板(3)為鐵板,夾板(4)為磁鐵,滑板(3)以磁力吸合在夾板(4)上。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的建筑工程機械油門的輔助安全裝置,其特征是:踏板(I)上連接夾板(4 ),固定件(6 )上安裝滑板(3 ),滑板(3 )為磁鐵,夾板(4 )為鐵質(zhì)板,滑板(3 )以磁力吸合在夾板(4)上。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的建筑工程機械油門的輔助安全裝置,其特征是:滑板(3)以擠壓力擠壓在兩塊夾板(4)之間。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的建筑工程機械油門的輔助安全裝置,其特征是:滑板(3)和夾板(4)通過液壓相吸、氣壓相吸結(jié)合在一起。
      8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的建筑工程機械油門的輔助安全裝置,其特征是:在滑板(3)與夾板(4)之中安裝安全插銷(8)。
      【文檔編號】G05G1/46GK204044658SQ201420292855
      【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年6月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月4日
      【發(fā)明者】張先鋒, 趙晨暉, 張曄, 陳滬杭, 張樂樂, 張寧, 張莉, 劉博 , 劉囀囀, 禹純霞, 張坤, 張先德 申請人:張先鋒
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