用于鋁合金輪轂鍛造液壓機的雙總線控制系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于鋁合金輪轂鍛造液壓機的雙總線控制系統(tǒng)，涉及液壓機【技術(shù)領(lǐng)域】，包括有設(shè)置在電氣操縱箱內(nèi)的主控制器PLC，所述主控制器PLC上設(shè)置有PROFIBUS總線端口和PROFI NET總線端口；在下橫梁從站、上動力從站、以及低壓控制及動力系統(tǒng)從站上分別設(shè)置有PROFIBUS總線模塊；所述PROFIBUS總線端口通過PROFIBUS總線與PROFIBUS總線模塊連接，在鋁合金輪轂鍛造液壓機的操控裝置上設(shè)置有PROFI NET總線模塊，所述PROFI NET總線端口通過PROFI NET總線與十六口交換機連接，所述十六口交換機通過PROFI NET總線與PROFI NET總線模塊連接。
【專利說明】用于鋁合金輪轂鍛造液壓機的雙總線控制系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及液壓機【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是涉及一種用于鋁合金輪轂鍛造液壓機的雙總線控制系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著控制、計算機、通信、網(wǎng)絡等技術(shù)的飛速發(fā)展，信息交換正在迅速覆蓋從工廠及現(xiàn)場設(shè)備層到控制、管理的各個層次，范圍從工段、車間、工廠、企業(yè)擴展至世界各地的市場。信息技術(shù)的飛速發(fā)展，引發(fā)了自動化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的改革，逐步形成以網(wǎng)絡集成自動化系統(tǒng)為基礎(chǔ)的企業(yè)信息系統(tǒng)。現(xiàn)場總線就是順應這一形勢而發(fā)展起來的新技術(shù)。最初對液壓機的控制是點對點控制，也就是說現(xiàn)場有多少個信號(機械限位、位置傳感器、壓力傳感器、壓力繼電器、電磁鐵等)，PLC就需要與這些信號直接連線，如果PLC與監(jiān)控原件距離較遠，中間還需加分線盒等，這樣的控制方式既繁瑣又給液壓機增加很多故障點。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是:提供一種接線簡單、使用方便的用于鋁合金輪轂鍛造液壓機的雙總線控制系統(tǒng)。
[0004]本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:
[0005]一種用于鋁合金輪轂鍛造液壓機的雙總線控制系統(tǒng)，包括有設(shè)置在電氣操縱箱內(nèi)的主控制器PLC，所述主控制器PLC上設(shè)置有PROFIBUS總線端口和PROFI NET總線端口 ；在下橫梁從站、上動力從站、以及低壓控制及動力系統(tǒng)從站上分別設(shè)置有PROFIBUS總線模塊；所述PROFIBUS總線端口通過PROFIBUS總線與PROFIBUS總線模塊連接，在鋁合金輪轂鍛造液壓機的操控裝置上設(shè)置有PROFI NET總線模塊，所述PROFI NET總線端口通過PR0FINET總線與十六口交換機連接，所述十六口交換機通過PROFI NET總線與PROFI NET總線模塊連接。
[0006]作為優(yōu)選技術(shù)方案，本實用新型還采用了如下的技術(shù)特征:
[0007]進一步:所述操控裝置包括用于實現(xiàn)人機數(shù)據(jù)交互的觸摸屏、和用于控制鋁合金輪轂鍛造液壓機各部件動作過程的多個變頻器。
[0008]本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是:由于本專利采用兩種總線模塊用于實現(xiàn)鋁合金輪轂鍛造液壓機的數(shù)據(jù)信號交互過程，具體為:利用PROFIBUS總線與液壓機動力部分相連，利用PR0FINET總線與液壓機的變頻器、觸摸屏相連，因此與傳統(tǒng)的信號傳輸模式相比較，能夠極大地簡化電路的連接結(jié)構(gòu)、減少故障率，由于PROFIBUS總線和PR0FINET總線技術(shù)比較成熟，因此，布線過程比較簡單方便；同時，也能夠很好地保證數(shù)據(jù)信號傳輸?shù)陌踩院涂煽啃浴?br>
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型用于鋁合金輪轂鍛造液壓機的雙總線控制系統(tǒng)的原理性框圖；

【具體實施方式】
[0010]為能進一步了解本實用新型的實用新型內(nèi)容、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細說明如下:
[0011]請參閱圖1，一種用于鋁合金輪轂鍛造液壓機的雙總線控制系統(tǒng)，包括有設(shè)置在電氣操縱箱內(nèi)的主控制器PLC，其中主控制器PLC為鋁合金輪轂鍛造液壓機控制部分的核心電子元器件，因此為了保證其可靠性，本具體實施例中的主控制器PLC選用的型號為西門子S7-300，為了防止主控制器PLC工作環(huán)境的安全性能，因此，本具體實施例中的主控制器PLC被安置于一個密封的電器控制箱內(nèi)；為了便于主控制器PLC與其他各部件之間的連接，同時提高數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩院涂煽啃?；本具有實施例在主控制器PLC上設(shè)置有PROFIBUS總線端口和PROFI NET總線端口 ；在下橫梁從站、上動力從站、以及低壓控制及動力系統(tǒng)從站上分別設(shè)置有PROFIBUS總線模塊；所述PROFIBUS總線端口通過PROFIBUS總線與PROFIBUS總線模塊連接，在鋁合金輪轂鍛造液壓機的操控裝置上設(shè)置有PROFI NET總線模塊，所述PROFI NET總線端口通過PROFI NET總線與十六口交換機連接，所述十六口交換機通過PROFI NET總線與PROFI NET總線模塊連接。通過采用上述結(jié)構(gòu)的數(shù)據(jù)傳輸關(guān)系，本優(yōu)選實施例一方面利用PROFIBUS總線與液壓機動力部分相連，另一方面利用PR0FINET總線與液壓機的變頻器、觸摸屏相連，因此與傳統(tǒng)的信號傳輸模式相比較，能夠極大地簡化電路的連接結(jié)構(gòu)、減少故障率，由于PROFIBUS總線和PR0FINET總線技術(shù)比較成熟，因此，布線過程比較簡單方便；同時，也能夠很好地保證數(shù)據(jù)信號傳輸?shù)陌踩院涂煽啃?br> [0012]作為優(yōu)選技術(shù)方案，本具體實施例中的操控裝置主要包括用于實現(xiàn)人機數(shù)據(jù)交互的觸摸屏、和用于控制鋁合金輪轂鍛造液壓機各部件動作過程的多個變頻器。
[0013]以上對本實用新型的實施例進行了詳細說明，但所述內(nèi)容僅為本實用新型的較佳實施例，不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于鋁合金輪轂鍛造液壓機的雙總線控制系統(tǒng)，其特征在于:包括有設(shè)置在電氣操縱箱內(nèi)的主控制器PLC，所述主控制器PLC上設(shè)置有PROFIBUS總線端口和PROFINET總線端口 ；在下橫梁從站、上動力從站、以及低壓控制及動力系統(tǒng)從站上分別設(shè)置有PROFIBUS總線模塊；所述PROFIBUS總線端口通過PROFIBUS總線與PROFIBUS總線模塊連接，在鋁合金輪轂鍛造液壓機的操控裝置上設(shè)置有PROFI NET總線模塊，所述PROFI NET總線端口通過PROFI NET總線與十六口交換機連接，所述十六口交換機通過PROFI NET總線與PROFI NET總線模塊連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于鋁合金輪轂鍛造液壓機的雙總線控制系統(tǒng)，其特征在于:所述操控裝置包括用于實現(xiàn)人機數(shù)據(jù)交互的觸摸屏、和用于控制鋁合金輪轂鍛造液壓機各部件動作過程的多個變頻器。
【文檔編號】G05B19/418GK204229207SQ201420677594
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年11月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月13日
【發(fā)明者】陳樹青 申請人:天津市天鍛壓力機有限公司