本發(fā)明涉及一種鹵素大燈檢測裝置，尤其是涉及一種鹵素大燈照射檢測裝置。
背景技術(shù)：
生活中，伴隨人們生活的提高，汽車進(jìn)入人們的日常生活中，成為人們經(jīng)常使用的交通工具，為人類的出行帶來方便，由于汽車是一種快速行駛的交通工具，因此其安全性能備受關(guān)注，在汽車配件里，汽車大燈成為人們研究的主題，鹵素大燈是一種常用的汽車大燈，對汽車的出行起到重要作用，鹵素大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，導(dǎo)致燈具內(nèi)部氣流流通不暢，甚至存在氣流死角，由此導(dǎo)致在鹵素大燈內(nèi)部空氣流通緩慢或死角處容易形成霧氣，在行駛過程中，鹵素大燈還接受來自不同角度的對方車輛大燈的照射，同樣也會影響鹵素大燈內(nèi)部的結(jié)霧情況，因此鹵素大燈在出廠前需要進(jìn)行照射實(shí)驗(yàn)，并檢測鹵素大燈的結(jié)霧情況，對于結(jié)霧嚴(yán)重的鹵素大燈將作為次品而不能投入使用。目前，對于大燈在照射情況下的結(jié)霧檢測，通常通過肉眼來判斷，會影響判斷準(zhǔn)確性，同時為了模擬外界照射角度的不同，需要進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，嚴(yán)重影響工作效率。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種檢測精度高、檢測效率高的鹵素大燈照射檢測裝置。
本發(fā)明的目的可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：
一種鹵素大燈照射檢測裝置，包括溫度箱、旋轉(zhuǎn)檢測臺、控制器、直流電源、照射光源、濕度傳感器和數(shù)據(jù)采集儀，所述的旋轉(zhuǎn)檢測臺置于溫度箱內(nèi)，所述的控制器置于溫度箱外并連接檢測臺，所述的直流電源置于溫度箱外，鹵素大燈置于檢測臺上并連接所述的直流電源，所述的溫度傳感器置于鹵素大燈燈罩內(nèi)，所述的數(shù)據(jù)采集儀置于溫度箱外并連接溫度傳感器，所述的照射光源置于溫度箱內(nèi)并照射鹵 素大燈，控制器控制旋轉(zhuǎn)檢測臺轉(zhuǎn)動至設(shè)定角度，濕度傳感器檢測鹵素大燈內(nèi)濕度并發(fā)送至數(shù)據(jù)采集儀。
所述的旋轉(zhuǎn)檢測臺包括底座、旋轉(zhuǎn)盤、安裝座和驅(qū)動電機(jī)，所述的旋轉(zhuǎn)盤置于底座上，所述的安裝座固定在旋轉(zhuǎn)盤表面，安裝座上安裝鹵素大燈，所述的驅(qū)動電機(jī)連接旋轉(zhuǎn)盤和控制器，通過旋轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)動帶動鹵素大燈轉(zhuǎn)動，從而改變照射光源照射鹵素大燈的面積，能夠真實(shí)模擬車輛在行駛過程中接收對方車輛大燈照射的情況，檢測的數(shù)據(jù)更具有參考價值。
所述的安裝座包括安裝座本體和步進(jìn)電機(jī)，所述的步進(jìn)電機(jī)連接安裝座本體和控制器，所述的控制器控制步進(jìn)電機(jī)帶動安裝座本體沿垂直方向轉(zhuǎn)動，進(jìn)而控制安裝在安裝座本體上的鹵素大燈的仰角，可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)安裝座本體的角度改變照射光源的照射光線與待檢測大燈之間的夾角，從而使得該檢測裝置能用于不同檢測條件下進(jìn)行檢測，更具有實(shí)用性。
所述的旋轉(zhuǎn)盤上設(shè)有角度限位機(jī)構(gòu)，所述的角度限位機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在旋轉(zhuǎn)盤上的角度傳感器，所述的角度傳感器連接所述的控制器，角度傳感器檢測旋轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)角度并發(fā)送至控制器，當(dāng)旋轉(zhuǎn)角度到達(dá)設(shè)定值時，控制器控制旋轉(zhuǎn)盤停止轉(zhuǎn)動，通過角度傳感器能夠?qū)崿F(xiàn)旋轉(zhuǎn)盤的精度定位。
所述的照射光源包括照射光源支架、照射大燈和照射大燈控制器，所述的照射大燈設(shè)有多個并按照相同的安裝角度安裝在照射光源支架上，所述的照射大燈控制器連接照射大燈并控制照射大燈的打開與熄滅，通過控制器對每個照射大燈的單獨(dú)控制，方便調(diào)節(jié)光照強(qiáng)度。
所述的照射大燈設(shè)有8個，并按照2行4列的排列方式安裝在照射光源支架上。
所述的溫度箱內(nèi)的設(shè)定溫度為-10℃。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下優(yōu)點(diǎn)：
(1)本發(fā)明通過濕度傳感器檢測鹵素大燈燈罩內(nèi)的濕度，從而間接檢測出鹵素大燈的結(jié)霧情況，檢測結(jié)果真實(shí)可靠；
(2)通過密閉的溫度箱模擬環(huán)境溫度，并通過照射光源模擬車輛行駛過程中的鹵素大燈接收到的外接光照情況，從而真實(shí)模擬鹵素大燈工作時的真實(shí)環(huán)境，測試結(jié)果更加具有參考價值；
(3)通過溫度箱內(nèi)的旋轉(zhuǎn)檢測臺轉(zhuǎn)動控制鹵素大燈接收照射光源照射的面積， 同時旋轉(zhuǎn)檢測臺上的安裝座本體角度可調(diào)，可根據(jù)需要進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，該裝置更具有實(shí)用性；
(4)該檢測裝置結(jié)構(gòu)簡單、成本低、便于實(shí)現(xiàn)。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中，1為溫度箱，2為照射光源，3為鹵素大燈，4為濕度傳感器，5為數(shù)據(jù)采集儀，6為底座，7為旋轉(zhuǎn)盤，8為角度限位機(jī)構(gòu)。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。
實(shí)施例
一種鹵素大燈照射檢測裝置，包括溫度箱1、旋轉(zhuǎn)檢測臺、控制器、直流電源、照射光源2、濕度傳感器4和數(shù)據(jù)采集儀5，所述的溫度箱1內(nèi)的設(shè)定溫度為-10℃，所述的旋轉(zhuǎn)檢測臺置于溫度箱1內(nèi)，所述的控制器置于溫度箱1外并連接檢測臺，所述的直流電源置于溫度箱1外，鹵素大燈3置于檢測臺上并連接所述的直流電源，所述的溫度傳感器置于鹵素大燈3燈罩內(nèi)，所述的數(shù)據(jù)采集儀5置于溫度箱1外并連接溫度傳感器，所述的照射光源2置于溫度箱1內(nèi)并照射鹵素大燈3，控制器控制旋轉(zhuǎn)檢測臺轉(zhuǎn)動至設(shè)定角度，濕度傳感器4檢測鹵素大燈3內(nèi)濕度并發(fā)送至數(shù)據(jù)采集儀5。
其中所述的旋轉(zhuǎn)檢測臺包括底座6、旋轉(zhuǎn)盤7、安裝座和驅(qū)動電機(jī)，所述的旋轉(zhuǎn)7盤置于底座6上，所述的安裝座固定在旋轉(zhuǎn)盤7表面，安裝座上安裝鹵素大燈3，所述的驅(qū)動電機(jī)連接旋轉(zhuǎn)盤7和控制器，通過旋轉(zhuǎn)盤7的轉(zhuǎn)動帶動鹵素大燈3轉(zhuǎn)動，從而改變照射光源2照射鹵素大燈3的面積，能夠真實(shí)模擬車輛在行駛過程中接收對方車輛大燈照射的情況，檢測的數(shù)據(jù)更具有參考價值。所述的安裝座包括安裝座本體和步進(jìn)電機(jī)，所述的步進(jìn)電機(jī)連接安裝座本體和控制器，所述的控制器控制步進(jìn)電機(jī)帶動安裝座本體沿垂直方向轉(zhuǎn)動，進(jìn)而控制安裝在安裝座本體上的鹵素大燈3的仰角，可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)安裝座本體的角度改變照射光源2的照射光線與鹵素大燈3之間的夾角，從而使得該檢測裝置能用于不同檢測條件下進(jìn)行檢測，更具有實(shí)用性。所述的旋轉(zhuǎn)盤7上設(shè)有角度限位機(jī)構(gòu)8，所述的角度限位機(jī)構(gòu) 8包括設(shè)置在旋轉(zhuǎn)盤7上的角度傳感器，所述的角度傳感器連接所述的控制器，角度傳感器檢測旋轉(zhuǎn)盤7旋轉(zhuǎn)角度并發(fā)送至控制器，當(dāng)旋轉(zhuǎn)角度到達(dá)設(shè)定值時，控制器控制旋轉(zhuǎn)盤7停止轉(zhuǎn)動，通過角度傳感器能夠?qū)崿F(xiàn)旋轉(zhuǎn)盤7的精度定位。
所述的照射光源2包括照射光源支架、照射大燈和照射大燈控制器，所述的照射大燈設(shè)有多個并按照相同的安裝角度安裝在照射光源支架上，所述的照射大燈控制器連接照射大燈并控制照射大燈的打開與熄滅，該實(shí)施例中所述的照射大燈設(shè)有8個，并按照2行4列的排列方式安裝在照射光源支架上，該實(shí)施例中照射大燈與鹵素大燈3所在軸線之間的直線距離設(shè)為1000mm，照射大燈與鹵素大燈3之間的垂直距離為650mm，通過控制器對每個照射大燈的單獨(dú)控制，方便調(diào)節(jié)光照強(qiáng)度。