本技術(shù)涉及控制器測(cè)試，尤其涉及一種lin通信模擬信號(hào)按鍵調(diào)節(jié)電動(dòng)調(diào)節(jié)控制器測(cè)試裝置。

背景技術(shù)：

1、電動(dòng)調(diào)節(jié)控制器測(cè)試裝置的穩(wěn)定性以及故障進(jìn)行檢測(cè)以保證其投入使用后減少其故障率。

2、1.現(xiàn)有電動(dòng)調(diào)節(jié)控制器測(cè)試裝置，一般為12v或24v供電，通過(guò)單一的功能設(shè)定，對(duì)特定的控制器進(jìn)行測(cè)試；

3、2，現(xiàn)有電動(dòng)調(diào)節(jié)控制器的電源兼容性不好，無(wú)法同時(shí)兼容12v和24v的供電系統(tǒng)，無(wú)法與控制通信，且無(wú)故障反饋功能，無(wú)法將電動(dòng)調(diào)節(jié)控制器的工作狀態(tài)向外反饋，功能較為單一且不能全面自動(dòng)測(cè)試。現(xiàn)有電動(dòng)調(diào)節(jié)控制器不具自定義的測(cè)試方案，不具有運(yùn)行狀態(tài)指示，不適用于控制器的智能自動(dòng)化測(cè)試。

4、3，控制器件測(cè)試裝置的測(cè)試參數(shù)不足和控制項(xiàng)目較少，導(dǎo)致測(cè)試方案不能靈活設(shè)置；測(cè)試功能不足導(dǎo)致測(cè)試數(shù)據(jù)不夠全面；多數(shù)測(cè)試方案過(guò)于單一導(dǎo)致測(cè)試時(shí)間較長(zhǎng)效率較低。

5、基于此，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種lin通信模擬信號(hào)按鍵調(diào)節(jié)電動(dòng)調(diào)節(jié)控制器測(cè)試裝置以解決上述問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種lin通信模擬信號(hào)按鍵調(diào)節(jié)電動(dòng)調(diào)節(jié)控制器測(cè)試裝置。

2、本實(shí)用新型是通過(guò)如下措施實(shí)現(xiàn)的：

3、一種lin通信模擬信號(hào)按鍵調(diào)節(jié)電動(dòng)調(diào)節(jié)控制器測(cè)試裝置，包括控制組件、控制器、通訊組件、檢測(cè)組件、電源組件和上位機(jī)；

4、所述控制組件與控制器之間通過(guò)通訊組件連接，控制組件與上位機(jī)通訊連接，控制組件用于數(shù)據(jù)的處理分析并對(duì)比，通過(guò)對(duì)比數(shù)據(jù)進(jìn)行故障診斷；

5、所述通訊組件采用lin通訊協(xié)議，通訊組件用于控制組件與控制器之間的雙向通訊；

6、所述控制器連接有電動(dòng)控制機(jī)構(gòu)，所述控制器、電動(dòng)控制機(jī)構(gòu)均與檢測(cè)組件連接；

7、所述檢測(cè)組件與控制組件、控制器、電動(dòng)控制機(jī)構(gòu)均連接，所述檢測(cè)組件用于檢測(cè)控制器和電動(dòng)控制機(jī)構(gòu)的運(yùn)行狀態(tài)，同時(shí)控制組件將采集的數(shù)據(jù)發(fā)送至控制組件；

8、所述上位機(jī)用于控制組件與用戶的交互；

9、所述電源組件與控制組件、檢測(cè)組件、控制器均電連接，所述電源組件受控于控制組件。

10、更進(jìn)一步的，所述控制組件為包括中央處理器和電控組件，所述電控組件的控制端與中央處理器的輸出端電連接，所述電控組件的輸出端與控制器連接，中央處理器和電控組件均與電源組件連接，中央處理器與檢測(cè)組件、上位機(jī)均連接，所述中央處理器與控制器之間通過(guò)lin通訊模塊連接。

11、更進(jìn)一步的，所述電控組件為繼電器或受控開(kāi)關(guān)。

12、更進(jìn)一步的，所述中央處理器為mcu或單片機(jī)。

13、更進(jìn)一步的，所述通訊組件為lin通訊模塊。

14、更進(jìn)一步的，所述檢測(cè)組件包括電壓檢測(cè)模塊、第一電流檢測(cè)模塊、溫度檢測(cè)模塊、時(shí)間模塊、霍爾信號(hào)檢測(cè)模塊和第二電流檢測(cè)模塊，所述電壓檢測(cè)模塊、第一電流檢測(cè)模塊均與電源組件電連接，所述電壓檢測(cè)模塊、第一電流檢測(cè)模塊、溫度檢測(cè)模塊、時(shí)間模塊、霍爾信號(hào)檢測(cè)模塊、第二電流檢測(cè)模塊均與中央處理器的對(duì)應(yīng)輸入端電連接，所述霍爾信號(hào)檢測(cè)模塊、第二電流檢測(cè)模塊均檢測(cè)連接電動(dòng)控制機(jī)構(gòu)。

15、更進(jìn)一步的，所述電壓檢測(cè)模塊檢測(cè)檢測(cè)電源組件的母線工作電壓；所述第一電流檢測(cè)模塊檢測(cè)電源組件母線的工作電流；溫度檢測(cè)模塊檢測(cè)控制器的工作溫度；時(shí)間模塊檢測(cè)控制器的運(yùn)行時(shí)間。

16、更進(jìn)一步的，所述第二電流檢測(cè)模塊檢測(cè)電動(dòng)控制機(jī)構(gòu)發(fā)送至控制器的霍爾信號(hào)；

17、所述霍爾信號(hào)檢測(cè)模塊檢測(cè)控制器輸出至電動(dòng)控制機(jī)構(gòu)的控制電流。

18、更進(jìn)一步的，所述電源組件包括電源和電源轉(zhuǎn)換模塊，所述電源與電源轉(zhuǎn)換模塊、電壓檢測(cè)模塊、第一電流檢測(cè)模塊均電連接，所述電源轉(zhuǎn)換模塊與中央處理器電連接。

19、更進(jìn)一步的，所述電源為12v/24v電源，電源轉(zhuǎn)換模塊為5v降壓模塊。

20、本實(shí)用新型在實(shí)際使用時(shí)：

21、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果為：

22、本實(shí)用新型使用時(shí)，通過(guò)控制組件與被測(cè)試的控制器之間通過(guò)通訊組件雙向通訊連接，同時(shí)該通訊組件采用lin通訊協(xié)議，其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單接線少的優(yōu)點(diǎn)；

23、在對(duì)控制器測(cè)試時(shí)，測(cè)試裝置兼容12v和24v控制器系統(tǒng)，檢測(cè)組件同時(shí)對(duì)供電電壓、母線電流、電機(jī)工作電流、霍爾信號(hào)、運(yùn)行時(shí)間以及控制器的溫度等工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并且具有故障診斷功能，保證控制器按照預(yù)定測(cè)試方案測(cè)試，同時(shí)控制組件能通過(guò)霍爾信號(hào)、電機(jī)電流、運(yùn)行時(shí)間，控制器的溫度等參數(shù)對(duì)控制器進(jìn)行測(cè)試方案定制，在控制組件完成設(shè)定測(cè)試方案或檢測(cè)到出現(xiàn)異常時(shí)，可通過(guò)上位機(jī)通知用戶，同時(shí)控制組件控制電源組件停止供電以保護(hù)檢測(cè)設(shè)備與控制器，本實(shí)用新型性能穩(wěn)定可靠，功能齊全；

24、本實(shí)用新型使用時(shí)，通過(guò)中央處理器控制電控組件的通斷，電控組件控制電源向控制器供電，當(dāng)中央處理器檢測(cè)到發(fā)生異常時(shí)例如溫度檢測(cè)模塊檢測(cè)的溫度數(shù)據(jù)超過(guò)中央處理器設(shè)定的控制器的運(yùn)行溫度閾值時(shí)，中央處理器控制電控組件斷開(kāi)電源與控制器的連接，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)控制器的保護(hù)。

技術(shù)特征：

1.一種lin通信模擬信號(hào)按鍵調(diào)節(jié)電動(dòng)調(diào)節(jié)控制器測(cè)試裝置，其特征在于：包括控制組件、控制器（2）、通訊組件、檢測(cè)組件、電源組件和上位機(jī)（13）；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的lin通信模擬信號(hào)按鍵調(diào)節(jié)電動(dòng)調(diào)節(jié)控制器測(cè)試裝置，其特征在于，所述電控組件（14）為繼電器或受控開(kāi)關(guān)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的lin通信模擬信號(hào)按鍵調(diào)節(jié)電動(dòng)調(diào)節(jié)控制器測(cè)試裝置，其特征在于，所述中央處理器（1）為mcu或單片機(jī)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的lin通信模擬信號(hào)按鍵調(diào)節(jié)電動(dòng)調(diào)節(jié)控制器測(cè)試裝置，其特征在于，所述通訊組件為lin通訊模塊（3）。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的lin通信模擬信號(hào)按鍵調(diào)節(jié)電動(dòng)調(diào)節(jié)控制器測(cè)試裝置，其特征在于，所述檢測(cè)組件包括電壓檢測(cè)模塊（4）、第一電流檢測(cè)模塊（5）、溫度檢測(cè)模塊（6）、時(shí)間模塊（7）、霍爾信號(hào)檢測(cè)模塊（8）和第二電流檢測(cè)模塊（9），所述電壓檢測(cè)模塊（4）、第一電流檢測(cè)模塊（5）均與電源組件電連接，所述電壓檢測(cè)模塊（4）、第一電流檢測(cè)模塊（5）、溫度檢測(cè)模塊（6）、時(shí)間模塊（7）、霍爾信號(hào)檢測(cè)模塊（8）、第二電流檢測(cè)模塊（9）均與中央處理器（1）的對(duì)應(yīng)輸入端電連接，所述霍爾信號(hào)檢測(cè)模塊（8）、第二電流檢測(cè)模塊（9）均檢測(cè)連接電動(dòng)控制機(jī)構(gòu)（12）。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的lin通信模擬信號(hào)按鍵調(diào)節(jié)電動(dòng)調(diào)節(jié)控制器測(cè)試裝置，其特征在于，所述電壓檢測(cè)模塊（4）檢測(cè)檢測(cè)電源組件的母線工作電壓；所述第一電流檢測(cè)模塊（5）檢測(cè)電源組件母線的工作電流；溫度檢測(cè)模塊（6）檢測(cè)控制器（2）的工作溫度；時(shí)間模塊（7）檢測(cè)控制器（2）的運(yùn)行時(shí)間。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的lin通信模擬信號(hào)按鍵調(diào)節(jié)電動(dòng)調(diào)節(jié)控制器測(cè)試裝置，其特征在于，所述第二電流檢測(cè)模塊（9）檢測(cè)電動(dòng)控制機(jī)構(gòu)（12）發(fā)送至控制器（2）的霍爾信號(hào)；

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的lin通信模擬信號(hào)按鍵調(diào)節(jié)電動(dòng)調(diào)節(jié)控制器測(cè)試裝置，其特征在于，所述電源組件包括電源（10）和電源轉(zhuǎn)換模塊（11），所述電源（10）與電源轉(zhuǎn)換模塊（11）、電壓檢測(cè)模塊（4）、第一電流檢測(cè)模塊（5）均電連接，所述電源轉(zhuǎn)換模塊（11）與中央處理器（1）電連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的lin通信模擬信號(hào)按鍵調(diào)節(jié)電動(dòng)調(diào)節(jié)控制器測(cè)試裝置，其特征在于，所述電源（10）為12v/24v電源，電源轉(zhuǎn)換模塊（11）為5v降壓模塊。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供了一種LIN通信模擬信號(hào)按鍵調(diào)節(jié)電動(dòng)調(diào)節(jié)控制器測(cè)試裝置，屬于控制器測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域。解決了當(dāng)前設(shè)備無(wú)法控制通信，且無(wú)故障反饋功能，無(wú)法將電動(dòng)調(diào)節(jié)控制器的工作狀態(tài)向外反饋，功能較為單一且不能全面自動(dòng)測(cè)試等問(wèn)題。其技術(shù)方案為：包括控制組件、控制器、通訊組件、檢測(cè)組件、電源組件和上位機(jī)；所述控制組件與控制器之間通過(guò)通訊組件連接，控制組件與上位機(jī)通訊連接，控制組件用于數(shù)據(jù)的處理分析并對(duì)比，通過(guò)對(duì)比數(shù)據(jù)進(jìn)行故障診斷。本技術(shù)的有益效果為：采集控制器溫度等參數(shù)對(duì)控制器進(jìn)行測(cè)試方案定制，在完成設(shè)定測(cè)試方案或出現(xiàn)異常時(shí)，可通過(guò)上位機(jī)通知用戶，性能穩(wěn)定可靠，功能齊全。

技術(shù)研發(fā)人員：劉宇翔,吳樂(lè)
受保護(hù)的技術(shù)使用者：海特汽車科技（蘇州）有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231114
技術(shù)公布日：2024/11/14