本發(fā)明屬于車(chē)輛診斷，尤其涉及一種車(chē)輛遠(yuǎn)程診斷方法、電子設(shè)備以及計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)。

背景技術(shù)：

1、隨著汽車(chē)技術(shù)的飛速發(fā)展和新材料、新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，車(chē)輛結(jié)構(gòu)日益復(fù)雜，故障診斷的難度也隨之增加。傳統(tǒng)的故障診斷方法，如基于經(jīng)驗(yàn)的人工診斷，已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足現(xiàn)代車(chē)輛高效、準(zhǔn)確的診斷需求。因此，車(chē)輛診斷技術(shù)正經(jīng)歷著從人工到智能化、從單一檢測(cè)到綜合診斷的深刻變革。

2、當(dāng)前，汽車(chē)電子化程度不斷提高，擁有復(fù)雜結(jié)構(gòu)的智能化汽車(chē)逐漸成為主流，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算技術(shù)的發(fā)展，汽車(chē)遠(yuǎn)程診斷技術(shù)也得到了廣泛應(yīng)用。目前已經(jīng)有專(zhuān)門(mén)針對(duì)車(chē)輛遠(yuǎn)程診斷的系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)思路一般如下：

3、1、在建立遠(yuǎn)程通訊后，遠(yuǎn)程診斷云端下發(fā)診斷任務(wù)給車(chē)載診斷模塊；

4、2、車(chē)載診斷模塊下載診斷任務(wù)；

5、3、車(chē)載診斷模塊檢查車(chē)輛狀態(tài)是否滿(mǎn)足診斷任務(wù)執(zhí)行條件；

6、4、車(chē)輛狀態(tài)監(jiān)測(cè)通過(guò)后執(zhí)行診斷任務(wù)，向待診斷零部件發(fā)送診斷報(bào)文；

7、5、車(chē)載診斷模塊接受診斷結(jié)果，并將診斷結(jié)果發(fā)送至遠(yuǎn)程診斷云端。

8、上述方案可以實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)的車(chē)輛遠(yuǎn)程診斷功能，但是，出于車(chē)輛安全考慮，車(chē)輛只能在特定場(chǎng)景下，才允許執(zhí)行診斷任務(wù)，這種局限導(dǎo)致車(chē)輛遠(yuǎn)程診斷效率較低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、基于此，針對(duì)上述技術(shù)問(wèn)題，提供一種車(chē)輛遠(yuǎn)程診斷方法、電子設(shè)備以及計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)。

2、本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下：

3、作為本發(fā)明的第一方面，提供一種車(chē)輛遠(yuǎn)程診斷方法，應(yīng)用于云端，其特征在于，包括：

4、s101、向車(chē)端發(fā)送診斷任務(wù)，所述診斷任務(wù)包括車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)以及與車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)一一對(duì)應(yīng)的診斷模式和診斷指令序列，不同的診斷模式表征不同的診斷執(zhí)行方式，與車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)一一對(duì)應(yīng)的診斷模式和診斷指令序列用于車(chē)端在保證車(chē)輛安全的前提下，在該車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)下執(zhí)行診斷任務(wù)；

5、s102、接收車(chē)端發(fā)送的診斷數(shù)據(jù)。

6、作為本發(fā)明的第二方面，提供一種車(chē)輛遠(yuǎn)程診斷方法，應(yīng)用于車(chē)端，其特征在于，包括：

7、s201、接收云端發(fā)送的診斷任務(wù)，所述診斷任務(wù)包括車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)以及與車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)一一對(duì)應(yīng)的診斷模式和診斷指令序列，不同的診斷模式表征不同的診斷執(zhí)行方式，與車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)一一對(duì)應(yīng)的診斷模式和診斷指令序列用于車(chē)端在保證車(chē)輛安全的前提下，在該車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)下執(zhí)行診斷任務(wù)；

8、s202、確定車(chē)輛當(dāng)前的運(yùn)行狀態(tài)；

9、s203、將車(chē)輛當(dāng)前的運(yùn)行狀態(tài)與所述診斷任務(wù)中的車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行匹配，確定對(duì)應(yīng)的目標(biāo)診斷模式和目標(biāo)診斷指令序列；

10、s204、根據(jù)目標(biāo)診斷模式和目標(biāo)診斷指令序列，執(zhí)行診斷任務(wù)；

11、s205、采集診斷數(shù)據(jù)，并發(fā)送給所述云端。

12、作為本發(fā)明的第三方面，提供一種電子設(shè)備，包括存儲(chǔ)模塊，所述存儲(chǔ)模塊包括由處理器加載并執(zhí)行的指令，所述指令在被執(zhí)行時(shí)使所述處理器執(zhí)行上述任一方面的方法。

13、作為本發(fā)明的第四方面，提供一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，該計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)存儲(chǔ)一個(gè)或多個(gè)程序，所述一個(gè)或多個(gè)程序當(dāng)被處理器執(zhí)行時(shí)，實(shí)現(xiàn)上述任一方面的方法。

14、本發(fā)明允許車(chē)輛可以在不同的車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)下，使用與車(chē)輛當(dāng)前的運(yùn)行狀態(tài)對(duì)應(yīng)的診斷模式和診斷指令序列執(zhí)行診斷任務(wù)，并且保證車(chē)輛的安全，與現(xiàn)有技術(shù)相比，提高了車(chē)輛遠(yuǎn)程診斷效率。

技術(shù)特征：

1.一種車(chē)輛遠(yuǎn)程診斷方法，應(yīng)用于云端，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車(chē)輛遠(yuǎn)程診斷方法，其特征在于，所述診斷任務(wù)還包括任務(wù)期限。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車(chē)輛遠(yuǎn)程診斷方法，其特征在于，所述s101進(jìn)一步包括：

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車(chē)輛遠(yuǎn)程診斷方法，其特征在于，所述車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)包括行車(chē)狀態(tài)、駐車(chē)狀態(tài)、熄火休息狀態(tài)和充電狀態(tài)，所述診斷模式包括實(shí)時(shí)模式、周期模式以及事件模式。

5.一種車(chē)輛遠(yuǎn)程診斷方法，應(yīng)用于車(chē)端，其特征在于，包括：

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種車(chē)輛遠(yuǎn)程診斷方法，其特征在于，所述診斷任務(wù)還包括任務(wù)期限。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種車(chē)輛遠(yuǎn)程診斷方法，其特征在于，所述s204進(jìn)一步包括：

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種車(chē)輛遠(yuǎn)程診斷方法，其特征在于，所述車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)包括行車(chē)狀態(tài)、駐車(chē)狀態(tài)、熄火休息狀態(tài)和充電狀態(tài)，所述診斷模式包括實(shí)時(shí)模式、周期模式以及事件模式，所述s204進(jìn)一步包括：

9.一種電子設(shè)備，其特征在于，包括存儲(chǔ)模塊，所述存儲(chǔ)模塊包括由處理器加載并執(zhí)行的指令，所述指令在被執(zhí)行時(shí)使所述處理器執(zhí)行根據(jù)權(quán)利要求1-8任一項(xiàng)所述的一種車(chē)輛遠(yuǎn)程診斷方法。

10.一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，該計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)存儲(chǔ)一個(gè)或多個(gè)程序，其特征在于，所述一個(gè)或多個(gè)程序當(dāng)被處理器執(zhí)行時(shí)，實(shí)現(xiàn)權(quán)利要求1-8任一項(xiàng)所述的一種車(chē)輛遠(yuǎn)程診斷方法。

技術(shù)總結(jié)
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中，車(chē)輛只能在特定場(chǎng)景下，才允許執(zhí)行診斷任務(wù)，導(dǎo)致車(chē)輛遠(yuǎn)程診斷效率較低的問(wèn)題，本發(fā)明提供一種車(chē)輛遠(yuǎn)程診斷方法、電子設(shè)備以及計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，其允許車(chē)輛可以在不同的車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)下，使用與車(chē)輛當(dāng)前的運(yùn)行狀態(tài)對(duì)應(yīng)的診斷模式和診斷指令序列執(zhí)行診斷任務(wù)，并且保證車(chē)輛的安全，與現(xiàn)有技術(shù)相比，提高了車(chē)輛遠(yuǎn)程診斷效率。

技術(shù)研發(fā)人員：趙彥吉,梅旭娟,郭文娟
受保護(hù)的技術(shù)使用者：愛(ài)瑟福信息科技（上海）有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/11/11