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      路考射線發(fā)射監(jiān)視儀的制作方法

      文檔序號(hào):6278703閱讀:204來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱:路考射線發(fā)射監(jiān)視儀的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      一種路考射線發(fā)射監(jiān)視裝置。
      現(xiàn)有的路考線都是人工在地面畫(huà)的,并由監(jiān)考人員通過(guò)人為觀察判定考試車(chē)輛是否越位。這種線對(duì)于立體車(chē)輛的越位,監(jiān)考人員并不能及時(shí)準(zhǔn)確地判定,容易出現(xiàn)漏判、誤判和錯(cuò)判。
      為了消除人工畫(huà)線和人工觀察所帶來(lái)的路考中的漏判、誤判和錯(cuò)判,并對(duì)路考樁考微機(jī)化管理提供方便,特發(fā)明本實(shí)用新型。
      本實(shí)用新型由若干個(gè)支架1,一個(gè)射線發(fā)射器2,若干個(gè)90度射線折射鏡3和一個(gè)射線接收處理器4組成;其中射線發(fā)射器2、90°射線折射鏡3、射線接收處理器4分別安裝在各自的支架上,支架1安裝在進(jìn)行路考的公路兩端和彎道處的兩側(cè)限位線上。支架1安裝的角度應(yīng)使射線發(fā)射器與距其最近的射線折射鏡之間、各射線折射鏡與兩邊距其最近的射線折射鏡之間、射線接收處理器與距其最近的射線折射鏡之間成相互對(duì)應(yīng)關(guān)系。
      本實(shí)用新型利用光反射和折射原理在進(jìn)行路考的公路兩端及兩側(cè)發(fā)射路考線,考試車(chē)輛的任何一個(gè)部位越位,射線接收處理器便會(huì)立即準(zhǔn)確地顯示出來(lái),并通過(guò)微機(jī)處理形成考試檔案。從而徹底克服地面畫(huà)線,人為觀察易出現(xiàn)的漏判、誤判和錯(cuò)判,并對(duì)實(shí)現(xiàn)路考樁考微機(jī)化管理提供了方便。


      圖1描述了本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例。
      圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)圖,其中1-支架 2-射線發(fā)射器 3-90°射線折射鏡4-射線接收處理器實(shí)施例本說(shuō)明書(shū)第五部分并結(jié)合附圖已給出了本實(shí)用新型的實(shí)施例,故這里不再重復(fù)。使用本實(shí)用新型時(shí),將裝有射線發(fā)射器2的支架1安裝在公路一端的一邊,在公路該端的另一邊及公路另一端的兩邊均安裝其上裝有90°射線折射鏡3的支架,裝有射線接收處理器4的支架1安裝于裝有射線發(fā)射器2的支架1的一側(cè)并靠近裝有射線發(fā)射器2的支架1的地方。如果公路有彎道,在彎道處相應(yīng)增加若干裝有射線折射鏡的支架。打開(kāi)射線發(fā)射器后,射線發(fā)射器發(fā)射出的射線通過(guò)射線折射鏡一一傳遞下去,一直傳遞到射線接收處理器上。當(dāng)考生駕駛的汽車(chē)在公路上行駛時(shí),如果越位,就會(huì)觸及射線,射線接收處理器便立即會(huì)顯示出來(lái),并通過(guò)微機(jī)處理,形成考生檔案。本實(shí)用新型簡(jiǎn)單實(shí)用,造價(jià)低廉。
      權(quán)利要求1.路考射線發(fā)射監(jiān)視儀,一種新型路考射線發(fā)射、監(jiān)視裝置,其特征在于該裝置由若干個(gè)支架(1)、一個(gè)射線發(fā)射器(2),若干個(gè)90°折射鏡(3)及一個(gè)射線接收處理器(4)組成;其中a、射線發(fā)射器(2)、90°射線折射鏡(3)、射線接收處理器(4)分別安裝在各自的支架上,b、支架(1)安裝在進(jìn)行路考的公路兩端和彎道處的兩側(cè)限位線上;支架(1)安裝的角度應(yīng)使射線發(fā)射器與距其最近的射線折射鏡之間、各射線折射鏡與兩邊距其最近的射線折射鏡之間、射線接收處理器與距其最近的射線折射鏡之間成相互對(duì)應(yīng)關(guān)系。
      專(zhuān)利摘要一種新型路考射線發(fā)射、監(jiān)視裝置,由若干個(gè)支架,一個(gè)射線發(fā)射器,若干個(gè)射線折射鏡及一個(gè)射線接收處理器組成。本實(shí)用新型運(yùn)用光的反射和折射原理,在進(jìn)行路考的公路兩端和兩側(cè)發(fā)射路考線,考試車(chē)輛的任何一個(gè)部位越位,射線接收處理器便會(huì)立即顯示出來(lái),從而徹底克服人工畫(huà)線、人為判定易出現(xiàn)的漏判、誤判和錯(cuò)判,并對(duì)實(shí)現(xiàn)路考樁考微機(jī)化管理提供了方便。
      文檔編號(hào)G05D1/02GK2379857SQ9923468
      公開(kāi)日2000年5月24日 申請(qǐng)日期1999年5月27日 優(yōu)先權(quán)日1999年5月27日
      發(fā)明者支錄奎, 張廣明, 張瑞昌 申請(qǐng)人:支錄奎
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