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      一種車載控制系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號(hào):8298451閱讀:164來源:國知局
      一種車載控制系統(tǒng)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001 ] 本發(fā)明涉及一種車載控制系統(tǒng),應(yīng)用于公交車上。
      【背景技術(shù)】
      [0002]公共汽車,指在城市道路上循固定路線,有或者無固定班次時(shí)刻,承載旅客出行的機(jī)動(dòng)車輛。一般外形為方型,有窗,設(shè)置座位。
      [0003]隨著城市規(guī)模的不斷擴(kuò)容,會(huì)需要越來越多的公交車投入使用,來減輕日益嚴(yán)重的堵車現(xiàn)象,現(xiàn)有公交車就是一個(gè)獨(dú)立控制系統(tǒng),承載著語音播報(bào),空調(diào)系統(tǒng)等等,一般只能依靠駕駛員進(jìn)行操作,不能有效將乘客指令及時(shí)反饋給駕駛員。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種車載控制系統(tǒng),在駕駛員的一側(cè)設(shè)置一操作平臺(tái),將各個(gè)系統(tǒng)集成于操作平臺(tái)內(nèi),具有結(jié)構(gòu)簡單,使用方便的特點(diǎn)。
      [0005]為達(dá)到上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
      一種車載控制系統(tǒng),包括:主控制器、數(shù)據(jù)總線、傳感器、執(zhí)行器以及綜合信息顯示系統(tǒng),
      由數(shù)據(jù)總線收集傳感器信息并發(fā)送至主控制器,主控制器對信息進(jìn)行處理并發(fā)送至綜合信息顯示系統(tǒng)進(jìn)行顯示及人機(jī)對話,傳感器信息由主控制器處理并通過數(shù)據(jù)總線交由執(zhí)行器執(zhí)行;
      所述傳感器包括有空調(diào)傳感器按鈕,通風(fēng)傳感器按鈕以及下車傳感器按鈕。
      [0006]在本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中,所述空調(diào)傳感器按鈕,通風(fēng)傳感器按鈕以及下車傳感器按鈕均設(shè)置在扶手桿上。
      [0007]通過上述技術(shù)方案,本發(fā)明的有益效果是:
      在駕駛員的一側(cè)設(shè)置一操作平臺(tái),將各個(gè)系統(tǒng)集成于操作平臺(tái)內(nèi),具有結(jié)構(gòu)簡單,使用方便的特點(diǎn)。
      【附圖說明】
      [0008]為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
      [0009]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0010]為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體圖示,進(jìn)一步闡述本發(fā)明。
      [0011]參照圖1所示一種車載控制系統(tǒng),包括:主控制器100、數(shù)據(jù)總線200、傳感器300、執(zhí)行器400以及綜合信息顯示系統(tǒng)500,
      由數(shù)據(jù)總線200收集傳感器300信息并發(fā)送至主控制器100,主控制器100對信息進(jìn)行處理并發(fā)送至綜合信息顯示系統(tǒng)500進(jìn)行顯示及人機(jī)對話,傳感器300信息由主控制器100處理并通過數(shù)據(jù)總線200交由執(zhí)行器400執(zhí)行;
      所述傳感器300包括有空調(diào)傳感器按鈕,通風(fēng)傳感器按鈕以及下車傳感器按鈕。
      [0012]在本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中,所述空調(diào)傳感器按鈕,通風(fēng)傳感器按鈕以及下車傳感器按鈕均設(shè)置在扶手桿上。
      [0013]在駕駛員的一側(cè)設(shè)置一操作平臺(tái),將各個(gè)系統(tǒng)集成于操作平臺(tái)內(nèi),具有結(jié)構(gòu)簡單,使用方便的特點(diǎn)。
      [0014]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理,在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下,本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種車載控制系統(tǒng),其特征在于,包括:主控制器、數(shù)據(jù)總線、傳感器、執(zhí)行器以及綜合信息顯不系統(tǒng), 由數(shù)據(jù)總線收集傳感器信息并發(fā)送至主控制器,主控制器對信息進(jìn)行處理并發(fā)送至綜合信息顯示系統(tǒng)進(jìn)行顯示及人機(jī)對話,傳感器信息由主控制器處理并通過數(shù)據(jù)總線交由執(zhí)行器執(zhí)行; 所述傳感器包括有空調(diào)傳感器按鈕,通風(fēng)傳感器按鈕以及下車傳感器按鈕。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載控制系統(tǒng),其特征在于:所述空調(diào)傳感器按鈕,通風(fēng)傳感器按鈕以及下車傳感器按鈕均設(shè)置在扶手桿上。
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種車載控制系統(tǒng),包括:主控制器、數(shù)據(jù)總線、傳感器、執(zhí)行器以及綜合信息顯示系統(tǒng),由數(shù)據(jù)總線收集傳感器信息并發(fā)送至主控制器,主控制器對信息進(jìn)行處理并發(fā)送至綜合信息顯示系統(tǒng)進(jìn)行顯示及人機(jī)對話,傳感器信息由主控制器處理并通過數(shù)據(jù)總線交由執(zhí)行器執(zhí)行;所述傳感器包括有空調(diào)傳感器按鈕,通風(fēng)傳感器按鈕以及下車傳感器按鈕。將各個(gè)系統(tǒng)集成于操作平臺(tái)內(nèi),具有結(jié)構(gòu)簡單,使用方便的特點(diǎn)。
      【IPC分類】G05B19-04
      【公開號(hào)】CN104615012
      【申請?zhí)枴緾N201310536658
      【發(fā)明人】葉寶建
      【申請人】西安恒川商貿(mào)有限公司
      【公開日】2015年5月13日
      【申請日】2013年11月4日
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