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      一種用于農(nóng)產(chǎn)品冷藏車的監(jiān)測(cè)裝置的制造方法

      文檔序號(hào):9288119閱讀:151來(lái)源:國(guó)知局
      一種用于農(nóng)產(chǎn)品冷藏車的監(jiān)測(cè)裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明無(wú)線通信技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種用于農(nóng)產(chǎn)品冷藏車的監(jiān)測(cè)裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和居民消費(fèi)水平的日益提高,我國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量和流通量逐年增加,但蔬菜和水果在運(yùn)輸過(guò)程中損失率很高,為了保證運(yùn)輸物品在運(yùn)輸過(guò)程中始終處于一個(gè)相對(duì)比較適宜的環(huán)境中,以保證運(yùn)輸物品的質(zhì)量安全,減少損耗,這就需要更完善的農(nóng)產(chǎn)品冷藏車監(jiān)測(cè)裝置,冷藏車是農(nóng)產(chǎn)品冷鏈基礎(chǔ)建設(shè)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),通過(guò)自動(dòng)或半自動(dòng)方式控制農(nóng)產(chǎn)品所需的最佳保存環(huán)境。
      [0003]不同果品的保鮮,對(duì)環(huán)境溫度和濕度都有一定的要求,這是因?yàn)檗r(nóng)產(chǎn)品在采摘后仍是活的生命體,仍然要進(jìn)行呼吸作用。低溫可降低農(nóng)產(chǎn)品的呼吸強(qiáng)度,減少損耗,但溫度過(guò)低會(huì)造成農(nóng)產(chǎn)品的凍害,高溫不僅會(huì)增加呼吸強(qiáng)度,加快果蔬成熟,而且會(huì)降低它們的抗腐能力,可能產(chǎn)生斑點(diǎn)和變色等。環(huán)境濕度是影響農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量的另一大因素,相對(duì)濕度過(guò)高會(huì)造成農(nóng)產(chǎn)品容易腐敗,相對(duì)濕度過(guò)低又會(huì)造成農(nóng)產(chǎn)品脫水、變色等,使其失去鮮度。
      [0004]通過(guò)采用先進(jìn)的工程技術(shù),對(duì)冷藏車內(nèi)的溫度和濕度進(jìn)行控制,能夠保證產(chǎn)品質(zhì)量,降低經(jīng)濟(jì)損失。當(dāng)前,國(guó)內(nèi)的冷鏈流通率和冷藏運(yùn)輸率相對(duì)較低,冷藏車監(jiān)測(cè)裝置還不完善,因此急需一套可時(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)冷藏車內(nèi)環(huán)境的監(jiān)控裝置。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0005]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種用于農(nóng)產(chǎn)品冷藏車的監(jiān)測(cè)裝置,它為實(shí)現(xiàn)快速檢測(cè)農(nóng)產(chǎn)品冷藏車內(nèi)環(huán)境變化提供一套可行的硬件設(shè)備,以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。
      [0006]本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種用于農(nóng)產(chǎn)品冷藏車的監(jiān)測(cè)裝置,包括設(shè)置在冷藏車內(nèi)的防水塑料外殼、微處理單元和無(wú)線通信單元設(shè)置在防水塑料外殼內(nèi),設(shè)置在防水塑料外殼內(nèi)的電路板一端分別與微處理單元和無(wú)線通信單元連通,在電路板另一端設(shè)置均勻布置接線端子,在防水塑料外殼背面均勻布置防水接頭且該防水接頭與接線端子位置對(duì)應(yīng),傳感器通過(guò)防水接頭伸入防水塑料外殼內(nèi)并與對(duì)應(yīng)的接線端子連接,天線的一端與無(wú)線通信單元連通,另一端伸出防水塑料外殼,蓄電池與電路板連通實(shí)現(xiàn)對(duì)微處理單元、無(wú)線通信單元和傳感器的供電,在冷藏車的駕駛室內(nèi)設(shè)置串口屏顯示單元,GPRS通信單元一端與串口屏顯示單元連通實(shí)現(xiàn)采集數(shù)據(jù)及時(shí)顯示在串口屏顯示單元上,另一端通過(guò)無(wú)線連接方式與天線實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸。
      [0007]前述的一種用于農(nóng)產(chǎn)品冷藏車的監(jiān)測(cè)裝置中,在防水塑料外殼背面設(shè)置控制開(kāi)關(guān),該開(kāi)關(guān)與電路板連接實(shí)現(xiàn)對(duì)電路板的開(kāi)\閉。
      [0008]前述的一種用于農(nóng)產(chǎn)品冷藏車的監(jiān)測(cè)裝置中,微處理器單元選擇的是低功耗的微處理器STM32F103ZET6,內(nèi)部集成除了有4GB的程序存儲(chǔ)器、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器、寄存器和輸入輸出端口,還集成512K字節(jié)的閃存存儲(chǔ)器、12位的A/D轉(zhuǎn)換單元;傳感器單元都選用的是低功耗的數(shù)字式傳感器,主要有空氣溫度傳感器、濕度傳感器和光照度傳感器;其中空氣溫濕度傳感器采用I線總線的數(shù)字式溫濕度傳感器AM2306,光照度傳感器采用I2C總線的數(shù)字式傳感器TSL2561 ;為了保證采集裝置的可靠性,還配置采用I2C總線的E2PR0M 24LC64,無(wú)線通信單元采用的低功耗的射頻模塊nRF905,在空曠環(huán)境中通信距離可達(dá)800 m,GPRS通信單元采用S頂900A,串口屏顯示單元采用大彩串口屏DC10600C070_01TW/NW,是一款7.0寸分辨率為1024*600的經(jīng)濟(jì)型高清串口屏,可方便顯示實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),歷史曲線,歷史表格及設(shè)置各監(jiān)測(cè)參數(shù)的警戒值,蓄電池為了保證系統(tǒng)的可靠性,采用汽車蓄電池和鉛酸蓄電池供電兩種方式,鉛酸蓄電池采用的是6V 4.5Ah的鉛酸電池。
      [0009]其余組成單元部分均可采用具有其相應(yīng)功能的市售產(chǎn)品。
      [0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明為全自動(dòng)化工作,實(shí)現(xiàn)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品冷藏車的環(huán)境管理提供可行的硬件設(shè)備,該設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,制造成本低,安裝方便,靈敏度高,監(jiān)測(cè)精度高、部署方便、實(shí)時(shí)性好、便于觀察、成本低、功耗低等優(yōu)點(diǎn),可對(duì)冷藏車內(nèi)部環(huán)境因子進(jìn)行可靠收集、傳輸、顯示并控制提供了一套可行的硬件設(shè)備。
      【附圖說(shuō)明】
      [0011]附圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
      附圖2為附圖1的后視圖;
      附圖3為本發(fā)明中微處理單元結(jié)構(gòu)示意圖;
      附圖4為本發(fā)明中傳感器采集空氣溫濕度的電路示意圖;
      附圖5為本發(fā)明中傳感器采集光照度的電路示意圖;
      附圖6為本發(fā)明中GPRS通信模塊和串口屏模塊實(shí)現(xiàn)接\發(fā)數(shù)據(jù)的電路示意圖;
      附圖7為本發(fā)明中GPRS通信模塊和串口屏模塊實(shí)現(xiàn)顯示數(shù)據(jù)的電路示意圖;
      附圖8為本發(fā)明中無(wú)線通信單元與微處理單元的具體電路連接關(guān)系圖;
      附圖9為本發(fā)明中I2C總線的E2PR0M 24LC64與微處理單元的具體電路連接關(guān)系圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0012]本發(fā)明的實(shí)施例:一種用于農(nóng)產(chǎn)品冷藏車的監(jiān)測(cè)裝置,如附圖所示,包括設(shè)置在冷藏車內(nèi)的防水塑料外殼1、微處理單元8和無(wú)線通信單元5設(shè)置在防水塑料外殼I內(nèi),設(shè)置在防水塑料外殼I內(nèi)的電路板10 —端分別與微處理單元8和無(wú)線通信單元5連通,在電路板10另一端設(shè)置均勻布置接線端子9,在防水塑料外殼I背面均勻布置防水接頭7且該防水接頭7與接線端子9位置對(duì)應(yīng),傳感器6通過(guò)防水接頭7伸入防水塑料外殼I內(nèi)并與對(duì)應(yīng)的接線端子9連接,天線4的一端與無(wú)線通信單元5連通,另一端伸出防水塑料外殼I,蓄電池2與電路板10連通實(shí)現(xiàn)對(duì)微處理單元8、無(wú)線通信單元5和傳感器6的供電,在冷藏車的駕駛室內(nèi)設(shè)置串口屏顯示單元11,GPRS通信單元12 —端與串口屏顯示單元11連通實(shí)現(xiàn)采集數(shù)據(jù)及時(shí)顯示在串口屏顯示單元11上,另一端通過(guò)無(wú)線連接方式與天線4實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸,在防水塑料外殼I背面設(shè)置控制開(kāi)關(guān)3,該開(kāi)關(guān)3與電路板10連接實(shí)現(xiàn)對(duì)電路板10的開(kāi)\閉。
      [0013]其中微處理器單元選擇的是低功耗的微處理STM32F103ZET6,內(nèi)部集成除了有4GB的程序存儲(chǔ)器、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器、寄存器和輸入輸出端口,還集成512K字節(jié)的閃存存儲(chǔ)器、12位的A/D轉(zhuǎn)換單元;傳感器單元都選用的是低功耗的數(shù)字式傳感器,主要有空氣溫度傳感器、濕度傳感器和光照度傳感器;其中空氣溫濕度傳感器采用I線總線的數(shù)字式溫濕度傳感器AM2306,光照度傳感器采用I2C總線的數(shù)字式傳感器TSL2561 ;為了保證采集裝置的可靠性,還配置采用I2C總線的E2PR0M 24LC64,無(wú)線通信單元采用的低功耗的射頻模塊nRF905,在空曠環(huán)境中通信距離可達(dá)800 m,GPRS通信單元采用S頂900A,串口屏顯示單元采用大彩串口屏DC10600C070_01TW/NW,是一款7.0寸分辨率為1024*600的經(jīng)濟(jì)型高清串口屏,可方便顯示實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),歷史曲線,歷史表格及設(shè)置各監(jiān)測(cè)參數(shù)的警戒值,蓄電池為了保證系統(tǒng)的可靠性,采用汽車蓄電池和鉛酸蓄電池供電兩種方式,鉛酸蓄電池采用的是6V
      4.5Ah的鉛酸電池,其余組成單元部分均可采用具有其相應(yīng)功能的市售產(chǎn)品。
      [0014]實(shí)施例中,各個(gè)單元的連接方式均采用本領(lǐng)域技術(shù)人員的公知手段進(jìn)行連接,此處就不再贅述。
      [0015]具體的,在附圖4所示的實(shí)施例中,AM2306可通過(guò)Jl的PGll連至微處理器的PG11,用于采集空氣溫濕度。
      [0016]在圖5所示的實(shí)施例中,TSL2561可通過(guò)J2的PB6和PB7連至微處理器的PB6和PB7,用于采集光照度。
      [0017]在附圖6所示的實(shí)施例中,S頂900A可通過(guò)J3的PA2和PA3連至微處理器的PA2和PA3,用于發(fā)送接收數(shù)據(jù)。
      [0018]在附圖7所示的實(shí)施例中,串口屏可通過(guò)J4的PAlO和PAll連至微處理器的PAlO和PAl I,用于顯示數(shù)據(jù)。
      [0019]在附圖8所示的實(shí)施例中,無(wú)線通信單元通過(guò)PCO、PCU PC2、PC3、PC4、PC5、PC6、PA5、PA6、PA7、PB2 與微處理器的 PCO、PCl、PC2、PC3、PC4、PC5、PC6、PA5、PA6、PA7、PB2 相連,實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行無(wú)線發(fā)送或接收。
      [0020]在附圖9所示的實(shí)施例中,E2PR0M通過(guò)PB10、PBll連至微處理器的PB 10、PB11,
      用于存儲(chǔ)裝置自身的信息和檢測(cè)到的數(shù)據(jù)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種用于農(nóng)產(chǎn)品冷藏車的監(jiān)測(cè)裝置,包括設(shè)置在冷藏車內(nèi)的防水塑料外殼(I)、其特征在于:微處理單元(8)和無(wú)線通信單元(5)設(shè)置在防水塑料外殼(I)內(nèi),設(shè)置在防水塑料外殼(I)內(nèi)的電路板(10) —端分別與微處理單元(8)和無(wú)線通信單元(5)連通,在電路板(10)另一端設(shè)置均勻布置接線端子(9),在防水塑料外殼(I)背面均勻布置防水接頭(7)且該防水接頭(7)與接線端子(9)位置對(duì)應(yīng),傳感器(6)通過(guò)防水接頭(7)伸入防水塑料外殼(I)內(nèi)并與對(duì)應(yīng)的接線端子(9)連接,天線(4)的一端與無(wú)線通信單元(5)連通,另一端伸出防水塑料外殼(1),蓄電池(2)與電路板(10)連通實(shí)現(xiàn)對(duì)微處理單元(8)、無(wú)線通信單元(5)和傳感器(6)的供電,在冷藏車的駕駛室內(nèi)設(shè)置串口屏顯示單元(11),GPRS通信單元(12)一端與串口屏顯示單元(11)連通實(shí)現(xiàn)采集數(shù)據(jù)及時(shí)顯示在串口屏顯示單元(11)上,另一端通過(guò)無(wú)線連接方式與天線(4)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于農(nóng)產(chǎn)品冷藏車的監(jiān)測(cè)裝置,其特征在于:在防水塑料外殼(I)背面設(shè)置控制開(kāi)關(guān)(3),該開(kāi)關(guān)(3)與電路板(10)連接實(shí)現(xiàn)對(duì)電路板(10)的開(kāi)\閉。
      【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種用于農(nóng)產(chǎn)品冷藏車的監(jiān)測(cè)裝置,包括設(shè)置在冷藏車內(nèi)的防水塑料外殼、微處理單元和無(wú)線通信單元設(shè)置在防水塑料外殼內(nèi),設(shè)置在防水塑料外殼內(nèi)的電路板一端分別與微處理單元和無(wú)線通信單元連通,在電路板另一端設(shè)置均勻布置接線端子,在防水塑料外殼背面均勻布置防水接頭且該防水接頭與接線端子位置對(duì)應(yīng),傳感器通過(guò)防水接頭伸入防水塑料外殼內(nèi)并與對(duì)應(yīng)的接線端子連接,天線的一端與無(wú)線通信單元連通,另一端伸出防水塑料外殼,蓄電池與電路板連通實(shí)現(xiàn)對(duì)微處理單元、無(wú)線通信單元和傳感器的供電,本發(fā)明為全自動(dòng)化工作,實(shí)現(xiàn)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品冷藏車的環(huán)境管理提供可行的硬件設(shè)備。
      【IPC分類】G05B19/048, G08C17/02
      【公開(kāi)號(hào)】CN105005256
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510471427
      【發(fā)明人】張凱, 楊靖, 楊鑫, 高青松, 陳令芳, 張珊珊
      【申請(qǐng)人】貴州大學(xué)
      【公開(kāi)日】2015年10月28日
      【申請(qǐng)日】2015年8月5日
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