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      隧道監(jiān)控plc模塊編程方法

      文檔序號(hào):9304142閱讀:492來源:國(guó)知局
      隧道監(jiān)控plc模塊編程方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及隧道綜合監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備監(jiān)控子系統(tǒng)領(lǐng)域,特別是涉及一種在計(jì)算機(jī)界面上聯(lián)動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)電設(shè)備的PLC模塊化編程的方法。
      【背景技術(shù)】
      [0002]模塊化編程的思想首先出現(xiàn)在計(jì)算機(jī)高級(jí)編程應(yīng)用中,目前自動(dòng)化技術(shù)編程應(yīng)用逐步提高,模塊化的思想也可以適用于PLC的程序開發(fā)。在隧道設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)中出現(xiàn)大量的可以互為備用,功能相似的機(jī)電設(shè)備,采用PLC進(jìn)行監(jiān)控,采用傳統(tǒng)的每個(gè)機(jī)電設(shè)備均采用I/O模式編程已不適用,采用區(qū)域機(jī)電設(shè)備PLC模塊化編程,可以方便與計(jì)算機(jī)客戶端進(jìn)行握手通訊,且具有清晰的結(jié)構(gòu),避免重復(fù)勞動(dòng),獲得較高的程序質(zhì)量和機(jī)電設(shè)備監(jiān)控效率。
      [0003]當(dāng)隧道監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)需要啟用/停用某區(qū)域機(jī)電設(shè)備時(shí),操作人員需要采用一種計(jì)算機(jī)客戶端頁面提供的調(diào)用模式方案選取合理的機(jī)電設(shè)備監(jiān)控模式。
      [0004]現(xiàn)有的隧道監(jiān)控系統(tǒng)在實(shí)際使用時(shí)會(huì)存在一些問題。比如,多數(shù)隧道機(jī)電設(shè)備監(jiān)控還是采用I/o模式編程,程序段冗長(zhǎng),可讀性,不宜維護(hù),且控制模式單元,不具備智能聯(lián)動(dòng)模式,不能有效的減少財(cái)力,物力及能源消耗。
      [0005]經(jīng)檢索,發(fā)現(xiàn)如下相關(guān)文獻(xiàn)。
      [0006]申請(qǐng)?zhí)?201010109210.6,專利名稱:一種隧道監(jiān)控系統(tǒng)。該專利文獻(xiàn)公開了一種隧道監(jiān)控系統(tǒng),包括數(shù)據(jù)采集子系統(tǒng)、監(jiān)控管理子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理子系統(tǒng)、信息發(fā)布子系統(tǒng)和配置管理子系統(tǒng)。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0007]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷,本發(fā)明的目的是提供一種隧道監(jiān)控PLC模塊編程方法,其采用區(qū)域機(jī)電設(shè)備PLC模塊化編程,可以方便與計(jì)算機(jī)客戶端進(jìn)行握手通訊,且具有清晰的結(jié)構(gòu),避免工程人員調(diào)試程序時(shí)重復(fù)勞動(dòng),獲得較高的程序質(zhì)量和機(jī)電設(shè)備監(jiān)控效率。本發(fā)明采用模塊編程較有效的解決上述問題,且需要新加入操作模式時(shí)只需要增加相應(yīng)的子程序,不在不斷的來回反復(fù)的調(diào)整邏輯子程序,為擴(kuò)容,為進(jìn)一步優(yōu)化提供更好的便利。
      [0008]根據(jù)本發(fā)明提供的隧道監(jiān)控PLC模塊編程方法,具體為:
      [0009]設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)提供模塊化程序接口,供計(jì)算機(jī)客戶端調(diào)用;當(dāng)計(jì)算機(jī)請(qǐng)求對(duì)機(jī)電設(shè)備監(jiān)控操作事件時(shí),PLC系統(tǒng)根據(jù)模塊化程序進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)備控制,且PLC系統(tǒng)將控制結(jié)果實(shí)時(shí)地傳輸至計(jì)算機(jī)客戶端,供計(jì)算機(jī)客戶端顯示機(jī)電設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。
      [0010]優(yōu)選地,在設(shè)備監(jiān)控子系統(tǒng)中預(yù)置一個(gè)對(duì)外提供的模塊化應(yīng)用程序,并提供相應(yīng)接口,供計(jì)算機(jī)客戶端調(diào)用。
      [0011]優(yōu)選地,所述模塊化應(yīng)用程序用于實(shí)現(xiàn)如下功能:
      [0012]I)當(dāng)計(jì)算機(jī)客戶端欲手動(dòng)控制機(jī)電設(shè)備時(shí),在設(shè)備監(jiān)控子系統(tǒng)的相應(yīng)計(jì)算機(jī)客戶端頁面上通過單點(diǎn)或多點(diǎn)控制變量,通過PLC在模塊化程序中預(yù)置手動(dòng)控制程序手動(dòng)啟用或停用機(jī)電設(shè)備,PLC將實(shí)時(shí)將設(shè)備狀態(tài)反饋至計(jì)算機(jī)客戶端;
      [0013]2)當(dāng)計(jì)算機(jī)客戶端欲自動(dòng)控制機(jī)電設(shè)備時(shí),設(shè)備監(jiān)控子系統(tǒng)通過PLC在模塊化程序中預(yù)置設(shè)計(jì)的正常工況模式子程序進(jìn)行自動(dòng)程序自動(dòng)啟用或停用機(jī)電設(shè)備,PLC實(shí)時(shí)將設(shè)備狀態(tài)反饋至計(jì)算機(jī)客戶端;
      [0014]3)當(dāng)出現(xiàn)火災(zāi)情況時(shí),計(jì)算客戶端將處在火災(zāi)模式下監(jiān)控機(jī)電設(shè)備,計(jì)算機(jī)客戶端將火災(zāi)模式發(fā)送至PLC,設(shè)備監(jiān)控子系統(tǒng)通過PLC在模塊化程序中預(yù)置設(shè)計(jì)的火災(zāi)工況模式子程序進(jìn)行自動(dòng)程序自動(dòng)啟用或停用機(jī)電設(shè)備,PLC實(shí)時(shí)將設(shè)備狀態(tài)反饋至計(jì)算機(jī)客戶端;
      [0015]4)經(jīng)過一段時(shí)間的隧道運(yùn)營(yíng),計(jì)算機(jī)客戶端將存儲(chǔ)大量的隧道運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù),此時(shí)將隧道機(jī)電設(shè)備監(jiān)控的模式設(shè)置為智能聯(lián)動(dòng)模式,計(jì)算機(jī)將智能聯(lián)動(dòng)的請(qǐng)求發(fā)送至PLC,設(shè)備監(jiān)控子系統(tǒng)PLC在模塊化程序中將自動(dòng)錄入設(shè)備的故障率,啟停率,累計(jì)運(yùn)行時(shí)間排序等養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù),并與計(jì)算機(jī)客戶端配合前饋預(yù)測(cè)隧道運(yùn)營(yíng)周期性的工況,智能聯(lián)動(dòng)啟用/停用機(jī)電設(shè)備,PLC實(shí)時(shí)將設(shè)備狀態(tài)反饋至計(jì)算機(jī)客戶端。
      [0016]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有如下的有益效果:
      [0017]隧道設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)中的機(jī)電設(shè)備數(shù)目眾多,多數(shù)設(shè)備監(jiān)控邏輯和監(jiān)控方式相同,采用本發(fā)明的編程方法,可以大大縮減工程人員程序調(diào)試時(shí)間,能獲得較好的工作效率,獲得較高的程序質(zhì)量和機(jī)電設(shè)備監(jiān)控效率,對(duì)運(yùn)維來說不再會(huì)去考慮程序的問題,就需要關(guān)注硬件本身,極大減少運(yùn)維的成本,提高運(yùn)維效率,對(duì)于大中型隧道的機(jī)電設(shè)備監(jiān)控更具有推廣的意義。
      【附圖說明】
      [0018]通過閱讀參照以下附圖對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述,本發(fā)明的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯:
      [0019]圖1為區(qū)域設(shè)備PLC模塊程序的流程圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0020]下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。以下實(shí)施例將有助于本領(lǐng)域的技術(shù)人員進(jìn)一步理解本發(fā)明,但不以任何形式限制本發(fā)明。應(yīng)當(dāng)指出的是,對(duì)本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn)。這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
      [0021]本發(fā)明的PLC模塊化方法是采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
      [0022]設(shè)備監(jiān)控(PLC)系統(tǒng)提供模塊化程序接口,供計(jì)算機(jī)客戶端調(diào)用;當(dāng)計(jì)算機(jī)請(qǐng)求對(duì)機(jī)電設(shè)備監(jiān)控操作事件時(shí),PLC系統(tǒng)根據(jù)模塊化程序的進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)備控制,且PLC系統(tǒng)將控制結(jié)果實(shí)時(shí)的傳輸至計(jì)算機(jī)客戶端,供計(jì)算機(jī)客戶端顯示機(jī)電設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。
      [0023]本發(fā)明針對(duì)隧道設(shè)備監(jiān)控(PLC)系統(tǒng)的應(yīng)用特點(diǎn),對(duì)隧道設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)中可能出現(xiàn)的機(jī)電設(shè)備監(jiān)控功能進(jìn)行策略化的優(yōu)化,盡量避免遺漏隧道監(jiān)控系統(tǒng)中機(jī)電設(shè)備監(jiān)控的控制模式。
      [0024]本發(fā)明能夠滿足各類隧道監(jiān)控系統(tǒng)機(jī)電設(shè)備監(jiān)控的要求,在上述幾類計(jì)算機(jī)客戶端的調(diào)用方式滿足進(jìn)行無擾動(dòng)的切換,可避免客戶端在進(jìn)行調(diào)用方式切換時(shí)對(duì)機(jī)電設(shè)備帶來操作,控制沖擊,不會(huì)產(chǎn)生誤傷設(shè)備的情況,對(duì)機(jī)電設(shè)備能進(jìn)行有效的保護(hù)。
      [0025]在一實(shí)施例中,所述隧道監(jiān)控PLC模塊編程方法,在設(shè)備監(jiān)控(PLC)子系統(tǒng)中預(yù)置一個(gè)對(duì)外提供的模塊化應(yīng)用程序,并提供相應(yīng)接口,供計(jì)算機(jī)客戶端調(diào)用。
      [0026]所述模塊化應(yīng)用程序能夠?qū)崿F(xiàn)的功能包括:
      [0027]I)當(dāng)計(jì)算機(jī)客戶端欲手動(dòng)控制機(jī)電設(shè)備時(shí),在設(shè)備監(jiān)控子(PLC)系統(tǒng)的相應(yīng)計(jì)算機(jī)客戶端頁面上通過單點(diǎn)(或多點(diǎn))控制變量通過PLC在模塊化程序中預(yù)置手動(dòng)控制程序手動(dòng)啟用/停用機(jī)電設(shè)備,PLC將實(shí)時(shí)將設(shè)備狀態(tài)反饋至計(jì)算機(jī)客戶端。
      [0028]2)當(dāng)計(jì)算機(jī)客戶端欲自動(dòng)控制機(jī)電設(shè)備時(shí),設(shè)備監(jiān)控子(PLC)系統(tǒng)通過PLC在模塊化程序中預(yù)置設(shè)計(jì)的正常工況模式子程序進(jìn)行自動(dòng)程序自動(dòng)啟用/停用機(jī)電設(shè)備,PLC實(shí)時(shí)將設(shè)備狀態(tài)反饋至計(jì)算機(jī)客戶端。
      [0029]3)當(dāng)出現(xiàn)火災(zāi)情況時(shí),計(jì)算客戶端將處在火災(zāi)模式下監(jiān)控機(jī)電設(shè)備,計(jì)算機(jī)客戶端將火災(zāi)模式發(fā)送至PLC,設(shè)備監(jiān)控(PLC)子系統(tǒng)通過PLC在模塊化程序中預(yù)置設(shè)計(jì)的火災(zāi)工況模式子程序進(jìn)行自動(dòng)程序自動(dòng)啟用/停用機(jī)電設(shè)備,PLC實(shí)時(shí)將設(shè)備狀態(tài)反饋至計(jì)算機(jī)客戶端。
      [0030]4)經(jīng)過一段時(shí)間的隧道運(yùn)營(yíng),計(jì)算機(jī)客戶端將存儲(chǔ)大量的隧道運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù),此時(shí)可將隧道機(jī)電設(shè)備監(jiān)控的模式設(shè)置為智能聯(lián)動(dòng)模式,計(jì)算機(jī)將智能聯(lián)動(dòng)的請(qǐng)求發(fā)送至PLC,設(shè)備監(jiān)控子(PLC)系統(tǒng)PLC在模塊化程序中將自動(dòng)錄入設(shè)備的故障率,啟停率,累計(jì)運(yùn)行時(shí)間排序等養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù),并與計(jì)算機(jī)客戶端配合前饋預(yù)測(cè)隧道運(yùn)營(yíng)周期性的工況,智能聯(lián)動(dòng)啟用/停用機(jī)電設(shè)備,PLC實(shí)時(shí)將設(shè)備狀態(tài)反饋至計(jì)算機(jī)客戶端。
      [0031]以上對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施例進(jìn)行了描述。需要理解的是,本發(fā)明并不局限于上述特定實(shí)施方式,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在權(quán)利要求的范圍內(nèi)做出各種變形或修改,這并不影響本發(fā)明的實(shí)質(zhì)內(nèi)容。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種隧道監(jiān)控PLC模塊編程方法,其特征在于,具體為: 設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)提供模塊化程序接口,供計(jì)算機(jī)客戶端調(diào)用;當(dāng)計(jì)算機(jī)請(qǐng)求對(duì)機(jī)電設(shè)備監(jiān)控操作事件時(shí),PLC系統(tǒng)根據(jù)模塊化程序進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)備控制,且PLC系統(tǒng)將控制結(jié)果實(shí)時(shí)地傳輸至計(jì)算機(jī)客戶端,供計(jì)算機(jī)客戶端顯示機(jī)電設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道監(jiān)控PLC模塊編程方法,其特征在于,在設(shè)備監(jiān)控子系統(tǒng)中預(yù)置一個(gè)對(duì)外提供的模塊化應(yīng)用程序,并提供相應(yīng)接口,供計(jì)算機(jī)客戶端調(diào)用。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的隧道監(jiān)控PLC模塊編程方法,其特征在于,所述模塊化應(yīng)用程序用于實(shí)現(xiàn)如下功能: 1)當(dāng)計(jì)算機(jī)客戶端欲手動(dòng)控制機(jī)電設(shè)備時(shí),在設(shè)備監(jiān)控子系統(tǒng)的相應(yīng)計(jì)算機(jī)客戶端頁面上通過單點(diǎn)或多點(diǎn)控制變量,通過PLC在模塊化程序中預(yù)置手動(dòng)控制程序手動(dòng)啟用或停用機(jī)電設(shè)備,PLC將實(shí)時(shí)將設(shè)備狀態(tài)反饋至計(jì)算機(jī)客戶端; 2)當(dāng)計(jì)算機(jī)客戶端欲自動(dòng)控制機(jī)電設(shè)備時(shí),設(shè)備監(jiān)控子系統(tǒng)通過PLC在模塊化程序中預(yù)置設(shè)計(jì)的正常工況模式子程序進(jìn)行自動(dòng)程序自動(dòng)啟用或停用機(jī)電設(shè)備,PLC實(shí)時(shí)將設(shè)備狀態(tài)反饋至計(jì)算機(jī)客戶端; 3)當(dāng)出現(xiàn)火災(zāi)情況時(shí),計(jì)算客戶端將處在火災(zāi)模式下監(jiān)控機(jī)電設(shè)備,計(jì)算機(jī)客戶端將火災(zāi)模式發(fā)送至PLC,設(shè)備監(jiān)控子系統(tǒng)通過PLC在模塊化程序中預(yù)置設(shè)計(jì)的火災(zāi)工況模式子程序進(jìn)行自動(dòng)程序自動(dòng)啟用或停用機(jī)電設(shè)備,PLC實(shí)時(shí)將設(shè)備狀態(tài)反饋至計(jì)算機(jī)客戶端; 4)經(jīng)過一段時(shí)間的隧道運(yùn)營(yíng),計(jì)算機(jī)客戶端將存儲(chǔ)大量的隧道運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù),此時(shí)將隧道機(jī)電設(shè)備監(jiān)控的模式設(shè)置為智能聯(lián)動(dòng)模式,計(jì)算機(jī)將智能聯(lián)動(dòng)的請(qǐng)求發(fā)送至PLC,設(shè)備監(jiān)控子系統(tǒng)PLC在模塊化程序中將自動(dòng)錄入設(shè)備的故障率,啟停率,累計(jì)運(yùn)行時(shí)間排序等養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù),并與計(jì)算機(jī)客戶端配合前饋預(yù)測(cè)隧道運(yùn)營(yíng)周期性的工況,智能聯(lián)動(dòng)啟用/停用機(jī)電設(shè)備,PLC實(shí)時(shí)將設(shè)備狀態(tài)反饋至計(jì)算機(jī)客戶端。
      【專利摘要】本發(fā)明提供了一種隧道監(jiān)控PLC模塊編程方法,具體為:設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)提供模塊化程序接口,供計(jì)算機(jī)客戶端調(diào)用;當(dāng)計(jì)算機(jī)請(qǐng)求對(duì)機(jī)電設(shè)備監(jiān)控操作事件時(shí),PLC系統(tǒng)根據(jù)模塊化程序進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)備控制,且PLC系統(tǒng)將控制結(jié)果實(shí)時(shí)地傳輸至計(jì)算機(jī)客戶端,供計(jì)算機(jī)客戶端顯示機(jī)電設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。本發(fā)明可以大大縮減工程人員程序調(diào)試時(shí)間,能獲得較好的工作效率,獲得較高的程序質(zhì)量和機(jī)電設(shè)備監(jiān)控效率,對(duì)運(yùn)維來說不再會(huì)去考慮程序的問題,就需要關(guān)注硬件本身,極大減少運(yùn)維的成本,提高運(yùn)維效率,對(duì)于大中型隧道的機(jī)電設(shè)備監(jiān)控更具有推廣的意義。
      【IPC分類】G05B19/05
      【公開號(hào)】CN105022330
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410160657
      【發(fā)明人】梅進(jìn)如
      【申請(qǐng)人】上海寶信軟件股份有限公司
      【公開日】2015年11月4日
      【申請(qǐng)日】2014年4月21日
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