，選取資源參數(shù)，呈現(xiàn)過程活動(dòng)的執(zhí)行 人員，執(zhí)行活動(dòng)所需的設(shè)備、工具等硬件資源實(shí)體，以及操作規(guī)程等活動(dòng)執(zhí)行所需的軟件資 源實(shí)體，并特別描述硬件資源實(shí)體的類型和用途，以反映過程活動(dòng)的資源使用特點(diǎn)。資源參 數(shù)以資源層次信息圖的方式實(shí)現(xiàn)。在進(jìn)行信息整理時(shí)按照人員、設(shè)備、工具、知識(shí)和其他項(xiàng) 目5個(gè)類別進(jìn)行劃分，其中，人員、設(shè)備和工具可根據(jù)功能參數(shù)中的"參與者"和"設(shè)備保障" 信息進(jìn)行匯總，知識(shí)指過程活動(dòng)如導(dǎo)彈維修和測(cè)試等的標(biāo)準(zhǔn)、手冊(cè)、規(guī)則、方法、典型案例， 也包括維修、測(cè)試等導(dǎo)彈操作人員長(zhǎng)期以來根據(jù)經(jīng)驗(yàn)積累形成的各類知識(shí)等。另外，針對(duì)硬 件資源，還需進(jìn)一步列表總結(jié)出資源的編號(hào)、名稱和數(shù)量等信息。
[0075] 在使用部門具體的組織管理和操作活動(dòng)時(shí)，需要嚴(yán)格遵守組織管理流程，并且操 作活動(dòng)要按照上級(jí)的各類指令信息進(jìn)行，這些指令信息包括組織管理中的任務(wù)命令或操作 活動(dòng)中的指揮口令等，是重要的信息傳遞和溝通交流方式，所以導(dǎo)彈貯存使用過程的組織 管理和相關(guān)的信息傳遞也是過程描述應(yīng)關(guān)注的方面。
[0076] 根據(jù)多個(gè)典型事故類型及其安全約束因素識(shí)別典型事故類型并確定其安全約束， 在本實(shí)施例中，綜合危險(xiǎn)嚴(yán)重性和危險(xiǎn)發(fā)生可能性，將導(dǎo)彈燃燒或爆炸事故作為導(dǎo)彈測(cè)試 活動(dòng)中的典型事故類型。根據(jù)該事故類型，確定導(dǎo)彈測(cè)試活動(dòng)系統(tǒng)級(jí)的安全約束參數(shù)為"防 止導(dǎo)彈燃燒或爆炸事故的發(fā)生"。在此基礎(chǔ)上將此安全約束參數(shù)分解到各實(shí)體元素。
[0077] 多個(gè)典型事故類型包括一崗測(cè)試人員，其對(duì)應(yīng)的安全約束因素為按照測(cè)試操作規(guī) 程操作相關(guān)設(shè)備進(jìn)行測(cè)試活動(dòng)以及出現(xiàn)意外情況及時(shí)向上級(jí)報(bào)告；
[0078] 二崗測(cè)試人員，其對(duì)應(yīng)的安全約束因素為對(duì)一崗測(cè)試人員的操作進(jìn)行把關(guān)；
[0079] 測(cè)試保障人員，其對(duì)應(yīng)的安全約束因素為按照操作規(guī)程對(duì)所負(fù)責(zé)設(shè)備進(jìn)行操作以 及出現(xiàn)意外情況及時(shí)向上級(jí)報(bào)告；
[0080] 維修人員，其對(duì)應(yīng)的安全約束因素為確保設(shè)備檢測(cè)和維修工作不出現(xiàn)失誤以及確 保設(shè)備在測(cè)試活動(dòng)進(jìn)行前功能正常；
[0081] 設(shè)備，其對(duì)應(yīng)的安全約束因素為測(cè)試設(shè)備、配氣系統(tǒng)等測(cè)試相關(guān)設(shè)備以及配電系 統(tǒng)、溫濕度控制系統(tǒng)等測(cè)試輔助設(shè)備，其對(duì)應(yīng)的安全約束因素為按照人員設(shè)定正常執(zhí)行功 能、不產(chǎn)生漏電、火源等危險(xiǎn)、防爆、消防等安全保障設(shè)備設(shè)施、在危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)功能正常并遏 止危險(xiǎn)或事故后果的擴(kuò)大；
[0082] 管理，其對(duì)應(yīng)的安全約束因素為正常業(yè)務(wù)管理活動(dòng)、管理決策層應(yīng)在戰(zhàn)斗力和安 全之間做出有效權(quán)衡、
[0083] 安全管理活動(dòng)，其對(duì)應(yīng)的安全約束因素為應(yīng)對(duì)基層安全運(yùn)行狀況進(jìn)行有效的監(jiān) 督、營造部隊(duì)安全文化氛圍，提高個(gè)人安全意識(shí)、合理安排操作、維修任務(wù)計(jì)劃，確保操作、 維修、人員任務(wù)壓力適中、定期進(jìn)行操作、維修安全培訓(xùn)，確保操作、維修以及人員經(jīng)驗(yàn)水平 充分。
[0084] 在導(dǎo)彈測(cè)試活動(dòng)中，測(cè)試人員采取雙崗制，一崗測(cè)試人員負(fù)責(zé)操作，二崗測(cè)試人員 負(fù)責(zé)操作過程中的監(jiān)督把關(guān)，測(cè)試保障人員通過設(shè)定設(shè)備的目標(biāo)控制參數(shù)（如溫濕度、接 地電阻等）、監(jiān)測(cè)設(shè)備設(shè)施來保證測(cè)試相關(guān)設(shè)備設(shè)施的正常運(yùn)行。一崗測(cè)試人員首先進(jìn)行外 觀檢查、單元拆裝，然后利用測(cè)試設(shè)備、供氣系統(tǒng)對(duì)導(dǎo)彈進(jìn)行單元測(cè)試、分系統(tǒng)測(cè)試、匹配測(cè) 試等測(cè)試活動(dòng)，圍繞測(cè)試活動(dòng)，配電系統(tǒng)為測(cè)試、照明、空調(diào)等提供用電，同樣會(huì)在工業(yè)電源 斷電時(shí)切換備用電源，確保測(cè)試活動(dòng)的環(huán)境安全，告警系統(tǒng)對(duì)測(cè)試活動(dòng)中的火災(zāi)毒氣進(jìn)行 監(jiān)控，接地設(shè)施、避雷設(shè)施起消除電危險(xiǎn)的作用，防火設(shè)施在火災(zāi)發(fā)生后起控制作用。
[0085] 根據(jù)資源參數(shù)、組織參數(shù)和典型事故類型的安全約束參數(shù)確定控制組件，根據(jù)功 能參數(shù)和信息參數(shù)確定控制反饋關(guān)系參數(shù)，從而建立導(dǎo)彈貯存使用過程的安全控制模塊， 本實(shí)施例中，在建立安全控制模塊時(shí)，利用資源參數(shù)和組織參數(shù)首先把導(dǎo)彈貯存使用過程 中的實(shí)體元素作為控制組件，在此基礎(chǔ)上利用信息參數(shù)和功能參數(shù)確定安全控制模塊中的 控制反饋關(guān)系參數(shù)，整個(gè)導(dǎo)彈測(cè)試活動(dòng)系統(tǒng)的安全控制結(jié)構(gòu)如圖4所示。
[0086] 識(shí)別安全控制結(jié)構(gòu)中可能導(dǎo)致事故的控制行為缺陷，分析確定事故致因參數(shù)，并 按照事故潛在時(shí)間的長(zhǎng)度對(duì)事故致因參數(shù)進(jìn)行類型劃分；
[0087] 1)針對(duì)控制結(jié)構(gòu)中的各控制組件的控制行為，識(shí)別可能導(dǎo)致事故的控制行為缺陷 參數(shù)；
[0088] 2)分析導(dǎo)致控制行為缺陷參數(shù)的原因：由于控制結(jié)構(gòu)中上層的管理相關(guān)層級(jí)和 維修人員控制結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，因此直接呈現(xiàn)，分析結(jié)果如圖4和圖5所示。對(duì)于控制結(jié)構(gòu)中 底層的導(dǎo)彈測(cè)試活動(dòng)，首先識(shí)別控制結(jié)構(gòu)中各控制組件的過程參數(shù)，進(jìn)而識(shí)別出可能的事 故致因參數(shù)。
[0089] 控制行為缺陷參數(shù)包括溝通協(xié)調(diào)參數(shù)、操作報(bào)告參數(shù)、操作參數(shù)、測(cè)試程序參數(shù)、 外觀檢查設(shè)備參數(shù)、技術(shù)把關(guān)參數(shù)、監(jiān)視參數(shù)、參數(shù)設(shè)定開關(guān)設(shè)定參數(shù)、儀表參數(shù)、信號(hào)指令 參數(shù)、氣源參數(shù)、照明參數(shù)、溫濕度控制參數(shù)、接地設(shè)施參數(shù)、配電系統(tǒng)參數(shù)、供氣系統(tǒng)參數(shù)、 風(fēng)力溫度控制參數(shù)、被測(cè)參數(shù)、多余物儀表參數(shù)、防火控制參數(shù)、防雷電控制參數(shù)、告警信號(hào) 參數(shù)、防爆設(shè)施參數(shù)以及惡劣天氣參數(shù)。
[0090] 3)按照對(duì)操作活動(dòng)事故作用時(shí)間范圍的程度，分類總結(jié)事故致因參數(shù)。
[0091]根據(jù)過程參數(shù)和功能參數(shù)進(jìn)行事故致因參數(shù)的交互分析，從而建立事故因果關(guān)系 量化模型，并得到事故判據(jù)；所述事故致因參數(shù)的交互分析包括：根據(jù)過程參數(shù)和功能參 數(shù)確定活動(dòng)步驟涉及的控制結(jié)構(gòu)控制組件及控制反饋關(guān)系；識(shí)別致因因素間的關(guān)聯(lián)關(guān)系； 總結(jié)事故致因參數(shù)交互組合情況，描述事故場(chǎng)景?？赡軐?dǎo)致事故的控制行為缺陷的識(shí)別對(duì) 象包括第一控制主體、第二控制主體以及被控客體。
[0092]根據(jù)S3中確定的安全控制結(jié)構(gòu)和S4中的事故致因參數(shù)類型建立導(dǎo)彈使用過程安 全性動(dòng)態(tài)評(píng)估模型，安全性動(dòng)態(tài)評(píng)估模型包括四個(gè)相互進(jìn)行數(shù)據(jù)交換的模塊組織管理因素 導(dǎo)致人的失誤模塊①、環(huán)境影響模塊②、考慮維修失誤時(shí)的設(shè)備故障仿真模塊③和基于安 全控制結(jié)構(gòu)的離散事件系統(tǒng)仿真模塊④，
[0093]模塊①量化計(jì)算組織管理因素影響下的人的失誤概率，并將操作人員和維修人員 的失誤概率分別輸出到模塊②和模塊③，模塊②分析工作環(huán)境因素對(duì)人的失誤的影響，對(duì) 輸入的人的失誤概率進(jìn)行環(huán)境影響的修正并輸出至模塊④；模塊③分析維修活動(dòng)中人的失 誤對(duì)設(shè)備的影響，將設(shè)備故障狀態(tài)輸出到模塊④；模塊④利用模塊②和模塊③的輸出，通過 蒙特卡洛仿真生成操作活動(dòng)中可能的場(chǎng)景，與事故判據(jù)對(duì)比得到事故率，并將事故率反饋 輸出到模塊①。
[0094] 本實(shí)施例中，安全性動(dòng)態(tài)評(píng)估模型的建立步驟如下所述：
[0095] (1)建立模塊①：組織管理因素導(dǎo)致測(cè)試和維修人員的失誤模塊
[0096] 首先對(duì)組織管理因素進(jìn)行分析，這些事故致因因素共分為八類，其中"個(gè)人安全意 識(shí)"、"個(gè)人經(jīng)驗(yàn)水平"和"個(gè)人任務(wù)壓力"將會(huì)直接影響操作人員和維修人員的行為，對(duì)人員 失誤有直接的影響作用；"戰(zhàn)斗力要求"、"安全管理和安全文化"、"培訓(xùn)"和"任務(wù)計(jì)劃"則 是通過營造安全文化、開展培訓(xùn)或安排任務(wù)計(jì)劃等間接影響操作人員和維修人員的行為， 對(duì)人員失誤有間接的影響作用；"反饋"類的事故致因參數(shù)則代表了人員失誤、事故報(bào)告等 對(duì)控制結(jié)構(gòu)中管理層級(jí)的反饋影響作用，代表了管理層級(jí)對(duì)基層操作和維修活動(dòng)安全狀況 的重視程度。
[0097] (2)建立模塊②：環(huán)境影響模塊，針對(duì)導(dǎo)彈測(cè)試活動(dòng)的作業(yè)場(chǎng)所物理環(huán)境進(jìn)行專 家打分，本實(shí)施例中，通過綜合評(píng)分和權(quán)重計(jì)算出測(cè)試活動(dòng)物理作業(yè)環(huán)境因素為〇. 534。
[0098] (3)建立模塊③：考慮維修失誤時(shí)的設(shè)備故障仿真模塊，通過專家咨詢以及文獻(xiàn) 調(diào)研，對(duì)導(dǎo)彈測(cè)試活動(dòng)設(shè)備故障狀態(tài)仿真所需數(shù)據(jù)總結(jié)。
[0099] (4)建立模塊④：離散事件系統(tǒng)模塊。
[0100] 根據(jù)影響時(shí)間，得出事故致因參數(shù)包括社會(huì)因素、技術(shù)因素以及環(huán)境影響因素，用 于進(jìn)行導(dǎo)彈貯存過程中的安全性仿真。
[0101] 計(jì)算組織管理因素影響下的人的失誤概率的方法如下所述：
[0103] 其中，pHE為人的失誤概率，
[0104] PbheS基本的人的失誤概率，為〇? 003，
[0105] N1為第i個(gè)組織管理因素的影響指數(shù)，由組織管理因素?cái)?shù)據(jù)表中得到，組織管理因 素?cái)?shù)據(jù)庫由專家對(duì)組織管理因素的影響進(jìn)行評(píng)分得到。其中包含有多個(gè)組織管理因素的影 響指數(shù)。
[0106] 組織管理因素?cái)?shù)據(jù)表如下所述：
[0107]
[0108] 其余的組織管理因素影響為0。
[0109] A1為第i個(gè)組織管理因素的影響權(quán)重，取值范圍為[0, 1]，具體取值由權(quán)重?cái)?shù)據(jù)表 中得到，權(quán)重?cái)?shù)據(jù)表為專家數(shù)據(jù)庫，專家數(shù)據(jù)庫如下所述：
[0110]

[0111] 進(jìn)行導(dǎo)彈使用過程安全性動(dòng)態(tài)評(píng)估模型仿真，輸入仿真時(shí)間，在仿真時(shí)間內(nèi)生成 操作活動(dòng)中可能的場(chǎng)景，輸出模擬場(chǎng)景值，與S5中得到的事故判據(jù)進(jìn)行對(duì)比統(tǒng)計(jì)，得到事 故率；各模塊在模型設(shè)定的時(shí)間內(nèi)循環(huán)往復(fù)，輸出隨時(shí)間變化的事故率作為安全性動(dòng)態(tài)評(píng) 估結(jié)果；
[0112] 得到事故率的具體方法為將仿真得到的操作活動(dòng)中可能的場(chǎng)景與事故判據(jù)對(duì)比 統(tǒng)計(jì)得到符合事故判據(jù)的次數(shù)，計(jì)算仿真過程中事故發(fā)生次數(shù)與系統(tǒng)壽命單位總數(shù)的比 值，計(jì)算公式如下所述：
[0113] Pa=Na/Nt
[0114] 式中：PaS事故率，單位為次/單位時(shí)間；NA為事故發(fā)生次數(shù);NtS系統(tǒng)壽命單位 總數(shù)。
[0115] 根據(jù)安全性動(dòng)態(tài)評(píng)估結(jié)果，確定對(duì)系統(tǒng)安全影響能力較強(qiáng)的關(guān)鍵事故致因參數(shù)； 通過對(duì)各變量的靈敏度分析結(jié)果分析發(fā)現(xiàn)，對(duì)事故率和人的失誤概率影響能力較大的變量 有：管理因素相關(guān)變量中的"計(jì)劃任務(wù)量"，人員因素相關(guān)變量中的"人員對(duì)活動(dòng)安全的重視 程度"，設(shè)備因