一種基于gps的集裝箱直通模式管理系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及GPS的領(lǐng)域，尤其是一種基于GPS的集裝箱直通模式管理系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]GPS(Global Posit1ning System)即全球定位系統(tǒng)，是美國(guó)研制的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)，今采用wgs84坐標(biāo)系統(tǒng)。因地球在天球空間中的位置是不穩(wěn)定的，故協(xié)議用wgs84某一刻的北極點(diǎn)指向位置。由于目前使用的集裝箱無法實(shí)現(xiàn)GPS定位管理，在管理上面存在缺陷，從而無法實(shí)現(xiàn)監(jiān)控的目的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是:為了克服上述中存在的問題，提供了一種基于GPS的集裝箱直通模式管理系統(tǒng)。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種基于GPS的集裝箱直通模式管理系統(tǒng)，包括發(fā)鎖管理終端、監(jiān)控終端、監(jiān)控中心服務(wù)器、GIS大屏幕、GPS衛(wèi)星、移動(dòng)通訊機(jī)房、移動(dòng)基站以及用于安裝在集裝箱卡車上的電子鎖，所述的電子鎖發(fā)送信號(hào)給移動(dòng)基站，移動(dòng)基站通過信號(hào)與移動(dòng)通訊機(jī)房相信號(hào)連接，移動(dòng)通訊機(jī)房通過信號(hào)與監(jiān)控中心服務(wù)器相信號(hào)連接，監(jiān)控中心服務(wù)器通過以太網(wǎng)分別與監(jiān)控終端和GIS大屏幕以及發(fā)鎖管理終端相連接，發(fā)鎖管理終端的輸入端還連接有用于進(jìn)行對(duì)電子鎖讀寫的桌面讀寫器，GPS衛(wèi)星發(fā)送信號(hào)給電子鎖。
[0005]所述的一種基于GPS的集裝箱直通模式管理系統(tǒng)還包括手持式讀寫器和GSM模塊，手持式讀寫器通過GSM模塊與移動(dòng)基站相信號(hào)連接。
[0006]所述的桌面讀寫器的輸出端連接有數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器。
[0007]本發(fā)明的有益效果是:所述的一種基于GPS的集裝箱直通模式管理系統(tǒng)，采用此種的管理系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)集裝箱上電子鎖的定位和監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)了及時(shí)監(jiān)控和查看使用狀態(tài)。
【附圖說明】
[0008]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明。
[0009]圖1是本發(fā)明所述的一種基于GPS的集裝箱直通模式管理系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]附圖中標(biāo)記分述如下:1、發(fā)鎖管理終端，2、監(jiān)控終端，3、監(jiān)控中心服務(wù)器，4、GIS大屏幕，5、GPS衛(wèi)星，6、移動(dòng)通訊機(jī)房，7、移動(dòng)基站，8、電子鎖，9、桌面讀寫器，10、手持式讀寫器，11、GSM模塊，12、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器。
【具體實(shí)施方式】
[0011]現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖，僅以示意方式說明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。
[0012]如圖1所示的一種基于GPS的集裝箱直通模式管理系統(tǒng)，包括發(fā)鎖管理終端1、監(jiān)控終端2、監(jiān)控中心服務(wù)器3、GIS大屏幕4、GPS衛(wèi)星5、移動(dòng)通訊機(jī)房6、移動(dòng)基站7、用于安裝在集裝箱卡車上的電子鎖8、手持式讀寫器(10和GSM模塊11，電子鎖8發(fā)送信號(hào)給移動(dòng)基站7，移動(dòng)基站7通過信號(hào)與移動(dòng)通訊機(jī)房7相信號(hào)連接，移動(dòng)通訊機(jī)房7通過信號(hào)與監(jiān)控中心服務(wù)器6相信號(hào)連接，監(jiān)控中心服務(wù)器6通過以太網(wǎng)分別與監(jiān)控終端2和GIS大屏幕4以及發(fā)鎖管理終端I相連接，發(fā)鎖管理終端I的輸入端還連接有用于進(jìn)行對(duì)電子鎖8讀寫的桌面讀寫器9，桌面讀寫器9的輸出端連接有數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器12，GPS衛(wèi)星5發(fā)送信號(hào)給電子鎖8，手持式讀寫器10通過GSM模塊11與移動(dòng)基站7相信號(hào)連接。
[0013]以上述依據(jù)本發(fā)明的理想實(shí)施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)發(fā)明的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種基于GPS的集裝箱直通模式管理系統(tǒng)，其特征是:包括發(fā)鎖管理終端(1)、監(jiān)控終端(2)、監(jiān)控中心服務(wù)器(3)、GIS大屏幕(4)、GPS衛(wèi)星(5)、移動(dòng)通訊機(jī)房(6)、移動(dòng)基站(7)以及用于安裝在集裝箱卡車上的電子鎖(8)，所述的電子鎖(8)發(fā)送信號(hào)給移動(dòng)基站(7)，移動(dòng)基站(7)通過信號(hào)與移動(dòng)通訊機(jī)房(7)相信號(hào)連接，移動(dòng)通訊機(jī)房(7)通過信號(hào)與監(jiān)控中心服務(wù)器(6)相信號(hào)連接，監(jiān)控中心服務(wù)器(6)通過以太網(wǎng)分別與監(jiān)控終端(2)和GIS大屏幕(4)以及發(fā)鎖管理終端(1)相連接，發(fā)鎖管理終端(1)的輸入端還連接有用于進(jìn)行對(duì)電子鎖(8)讀寫的桌面讀寫器(9)，GPS衛(wèi)星(5)發(fā)送信號(hào)給電子鎖(8)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于GPS的集裝箱直通模式管理系統(tǒng)，其特征是:所述的一種基于GPS的集裝箱直通模式管理系統(tǒng)還包括手持式讀寫器(10)和GSM模塊(11)，手持式讀寫器(10)通過GSM模塊(11)與移動(dòng)基站(7)相信號(hào)連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于GPS的集裝箱直通模式管理系統(tǒng)，其特征是:所述的桌面讀寫器(9)的輸出端連接有數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器(12)。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種基于GPS的集裝箱直通模式管理系統(tǒng)，包括發(fā)鎖管理終端、監(jiān)控終端、監(jiān)控中心服務(wù)器、GIS大屏幕、GPS衛(wèi)星、移動(dòng)通訊機(jī)房、移動(dòng)基站以及用于安裝在集裝箱卡車上的電子鎖，電子鎖發(fā)送信號(hào)給移動(dòng)基站，移動(dòng)基站通過信號(hào)與移動(dòng)通訊機(jī)房相信號(hào)連接，移動(dòng)通訊機(jī)房通過信號(hào)與監(jiān)控中心服務(wù)器相信號(hào)連接，監(jiān)控中心服務(wù)器通過以太網(wǎng)分別與監(jiān)控終端和GIS大屏幕以及發(fā)鎖管理終端相連接，發(fā)鎖管理終端的輸入端還連接有用于進(jìn)行對(duì)電子鎖讀寫的桌面讀寫器，GPS衛(wèi)星發(fā)送信號(hào)給電子鎖。所述的一種基于GPS的集裝箱直通模式管理系統(tǒng)，采用此種的管理系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)集裝箱上電子鎖的定位和監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)了及時(shí)監(jiān)控和查看使用狀態(tài)。
【IPC分類】G05B19/418
【公開號(hào)】CN105511425
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510815935
【發(fā)明人】劉靜蘭
【申請(qǐng)人】廣西南寧至簡(jiǎn)至凡科技咨詢有限公司
【公開日】2016年4月20日
【申請(qǐng)日】2015年11月21日