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      一種電動(dòng)自行車故障報(bào)警系統(tǒng)及檢測方法

      文檔序號(hào):10624209閱讀:1237來源:國知局
      一種電動(dòng)自行車故障報(bào)警系統(tǒng)及檢測方法
      【專利摘要】本發(fā)明提出了一種電動(dòng)自行車故障報(bào)警系統(tǒng)及檢測方法,用于將剎把、轉(zhuǎn)把、電池、電機(jī)、車胎的異常情況以聲光報(bào)警和顯示屏顯示的形式提示給使用者,以便及時(shí)維修。該報(bào)警系統(tǒng)包括分別與剎把、轉(zhuǎn)把、電池、電機(jī)、車胎連接的電動(dòng)自行車控制器及電動(dòng)自行車故障檢測終端,車胎內(nèi)設(shè)有壓力傳感器、溫度傳感器及發(fā)射器;電動(dòng)自行車故障檢測終端包括殼體及控制電路,殼體表面設(shè)有按鍵及顯示屏,殼體內(nèi)設(shè)有控制電路,控制電路包括單片機(jī)、鍵盤輸入模塊、顯示輸出模塊、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊、數(shù)據(jù)通信模塊和聲光報(bào)警器驅(qū)動(dòng)模塊,單片機(jī)分別與鍵盤輸入模塊、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊、數(shù)據(jù)通信模塊及聲光報(bào)警器驅(qū)動(dòng)模塊連接,單片機(jī)的通信口與殼體的通信端口連接。
      【專利說明】
      一種電動(dòng)自行車故障報(bào)警系統(tǒng)及檢測方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本發(fā)明涉及故障報(bào)警技術(shù)領(lǐng)域,特別是指一種電動(dòng)自行車故障報(bào)警系統(tǒng)及檢測方法。
      【背景技術(shù)】
      [0002]電動(dòng)自行車是以蓄電池作為輔助能源,安裝了電機(jī)、控制器、蓄電池、轉(zhuǎn)把閘把等操縱部件和顯示儀表系統(tǒng)的機(jī)電一體化的個(gè)人交通工具,具有兩個(gè)車輪,能實(shí)現(xiàn)人力騎行、電動(dòng)或電助動(dòng)功能的特種自行車。作為綠色環(huán)保的交通工具,電動(dòng)車其駕駛簡單、停車容易、騎行省力等優(yōu)勢得到了廣泛的使用,在生活中發(fā)揮非常重要的作用。目前,困擾人們的是電動(dòng)車在使用中,電池、電機(jī)、轉(zhuǎn)把、閘把、車胎等重要部件容易出現(xiàn)問題,動(dòng)輒電動(dòng)車就壞在半路無法騎行,給人們生活及出行帶來不便。如何設(shè)計(jì)一種電動(dòng)自行車故障報(bào)警系統(tǒng),當(dāng)上述部件稍有異常時(shí)便給使用者提供報(bào)警信息,以及時(shí)維修避免影響出行,是目前需要考慮的問題。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]為解決以上現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供了一種電動(dòng)自行車故障報(bào)警系統(tǒng)及檢測方法,當(dāng)電池、電機(jī)、轉(zhuǎn)把、閘把、車胎等重要部件出現(xiàn)異常時(shí)為使用者提供報(bào)警信息,以便及時(shí)維修避免影響出行。
      [0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
      [0005]—種電動(dòng)自行車故障報(bào)警系統(tǒng),包括分別與剎把、轉(zhuǎn)把、電池、電機(jī)、車胎連接的電動(dòng)自行車控制器及與電動(dòng)自行車控制器連接的電動(dòng)自行車故障檢測終端,
      [0006]車胎內(nèi)設(shè)置有壓力傳感器、溫度傳感器及分別與壓力傳感器、溫度傳感器連接的發(fā)射器;
      [0007]電動(dòng)自行車故障檢測終端包括殼體及其內(nèi)部的控制電路,殼體表面設(shè)有按鍵及顯示屏,殼體內(nèi)設(shè)有控制電路,控制電路包括單片機(jī)、鍵盤輸入模塊、顯示輸出模塊、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊、數(shù)據(jù)通信模塊和聲光報(bào)警器驅(qū)動(dòng)模塊,單片機(jī)分別通過I/o 口與鍵盤輸入模塊、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊、數(shù)據(jù)通信模塊及聲光報(bào)警器驅(qū)動(dòng)模塊連接,單片機(jī)的通信口通過通信模塊與殼體的通信端口連接。
      [0008]優(yōu)選的,電動(dòng)自行車故障檢測終端還包括硬件復(fù)位模塊和電源管理模塊,單片機(jī)通過復(fù)位口與硬件復(fù)位模塊連接、通過I/O 口與電源管理模塊連接。
      [0009]優(yōu)選的,電動(dòng)自行車故障檢測終端還包括狀態(tài)指示模塊,狀態(tài)指示模塊與殼體表面上設(shè)置的電源指示燈及充電指示燈連接。
      [0010]優(yōu)選的,聲光報(bào)警器驅(qū)動(dòng)模塊與聲光報(bào)警器連接。
      [0011]本發(fā)明還提出了一種電動(dòng)自行車故障檢測方法,包括以下步驟:
      [0012](I)電動(dòng)自行車控制器讀取與其連接的剎把、轉(zhuǎn)把、電池、電機(jī)、車胎的狀態(tài)數(shù)據(jù);
      [0013](2)電動(dòng)自行車控制器將讀取的狀態(tài)數(shù)據(jù)發(fā)送給電動(dòng)自行車故障檢測終端;
      [0014](3)電動(dòng)自行車故障檢測終端將接收到的狀態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)一步分析后將分析結(jié)果顯示在顯示屏上,并在狀態(tài)數(shù)據(jù)異常時(shí)開啟聲光報(bào)警器驅(qū)動(dòng)模塊發(fā)出報(bào)警。
      [0015]本發(fā)明提出的電動(dòng)自行車故障報(bào)警系統(tǒng)與檢測方法,結(jié)構(gòu)合理、設(shè)計(jì)科學(xué),能將剎把、轉(zhuǎn)把、電池、電機(jī)、車胎的異常情況第一時(shí)間以聲光報(bào)警和顯示屏顯示的形式提示給使用者,以便及時(shí)維修、方便出行。
      【附圖說明】
      [0016]為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
      [0017]圖1為本發(fā)明提出的一種電動(dòng)自行車故障報(bào)警系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0018]圖2為圖1中電動(dòng)自行車故障檢測終端的控制電路連接示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0019]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
      [0020]如圖1和圖2共同所示,一種電動(dòng)自行車故障報(bào)警系統(tǒng),包括分別與剎把、轉(zhuǎn)把、電池、電機(jī)、車胎連接的電動(dòng)自行車控制器及與電動(dòng)自行車控制器連接的電動(dòng)自行車故障檢測終端,
      [0021]車胎內(nèi)設(shè)置有壓力傳感器、溫度傳感器及分別與壓力傳感器、溫度傳感器連接的發(fā)射器;
      [0022]電動(dòng)自行車故障檢測終端包括殼體及其內(nèi)部的控制電路,殼體表面設(shè)有按鍵及顯示屏,殼體內(nèi)設(shè)有控制電路,控制電路包括單片機(jī)、鍵盤輸入模塊、顯示輸出模塊、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊、數(shù)據(jù)通信模塊和聲光報(bào)警器驅(qū)動(dòng)模塊,單片機(jī)分別通過I/O 口與鍵盤輸入模塊、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊、數(shù)據(jù)通信模塊及聲光報(bào)警器驅(qū)動(dòng)模塊連接,單片機(jī)的通信口通過通信模塊與殼體的通信端口連接。
      [0023]工作原理:當(dāng)車胎扎到尖銳物或者意外漏氣時(shí),會(huì)觸發(fā)其內(nèi)的壓力傳感器和溫度傳感器,壓力傳感器與溫度傳感器將信號(hào)傳給發(fā)射器,發(fā)射器再將信號(hào)通過電動(dòng)自行車控制器傳給電動(dòng)自行車故障檢測終端,經(jīng)過電動(dòng)自行車故障檢測終端分析后如為異常信號(hào),則開啟聲光報(bào)警器驅(qū)動(dòng)模塊,進(jìn)行聲光報(bào)警,并將異常通過顯示輸出模塊顯示在顯示屏上。剎把、轉(zhuǎn)把、電池、電機(jī)的異常響應(yīng)方式如上所述。
      [0024]本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、緊湊,連接可靠、報(bào)警準(zhǔn)確,可以及時(shí)將電動(dòng)車的各種異常以聲光報(bào)警和顯示屏顯示的形式提示給使用者,以便及時(shí)維修、方便出行,易于使用推廣。
      [0025]作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案,本發(fā)明的再一實(shí)施例,電動(dòng)自行車故障檢測終端還包括硬件復(fù)位模塊和電源管理模塊,單片機(jī)通過復(fù)位口與硬件復(fù)位模塊連接、通過I/O 口與電源管理模塊連接。
      [0026]作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案,本發(fā)明的又一實(shí)施例,電動(dòng)自行車故障檢測終端還包括狀態(tài)指示模塊,狀態(tài)指示模塊與殼體表面上設(shè)置的電源指示燈及充電指示燈連接。
      [0027]作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案,本發(fā)明的另一實(shí)施例,聲光報(bào)警器驅(qū)動(dòng)模塊與聲光報(bào)警器連接。
      [0028]本發(fā)明還提出了一種電動(dòng)自行車故障檢測方法,包括以下步驟:
      [0029](I)電動(dòng)自行車控制器讀取與其連接的剎把、轉(zhuǎn)把、電池、電機(jī)、車胎的狀態(tài)數(shù)據(jù);
      [0030](2)電動(dòng)自行車控制器將讀取的狀態(tài)數(shù)據(jù)發(fā)送給電動(dòng)自行車故障檢測終端;
      [0031](3)電動(dòng)自行車故障檢測終端將接收到的狀態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)一步分析后將分析結(jié)果顯示在顯示屏上,并在狀態(tài)數(shù)據(jù)異常時(shí)開啟聲光報(bào)警器驅(qū)動(dòng)模塊發(fā)出報(bào)警。
      [0032]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種電動(dòng)自行車故障報(bào)警系統(tǒng),其特征在于:包括分別與剎把、轉(zhuǎn)把、電池、電機(jī)、車胎連接的電動(dòng)自行車控制器及與所述電動(dòng)自行車控制器連接的電動(dòng)自行車故障檢測終端, 所述車胎內(nèi)設(shè)置有壓力傳感器、溫度傳感器及分別與所述壓力傳感器、所述溫度傳感器連接的發(fā)射器; 所述電動(dòng)自行車故障檢測終端包括殼體及其內(nèi)部的控制電路,所述殼體表面設(shè)有按鍵及顯示屏,所述殼體內(nèi)設(shè)有控制電路,所述控制電路包括單片機(jī)、鍵盤輸入模塊、顯示輸出模塊、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊、數(shù)據(jù)通信模塊和聲光報(bào)警器驅(qū)動(dòng)模塊,所述單片機(jī)分別通過I/o 口與所述鍵盤輸入模塊、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊、數(shù)據(jù)通信模塊及聲光報(bào)警器驅(qū)動(dòng)模塊連接,所述單片機(jī)的通信口通過所述通信模塊與所述殼體的通信端口連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)自行車故障報(bào)警系統(tǒng),其特征在于:所述電動(dòng)自行車故障檢測終端還包括硬件復(fù)位模塊和電源管理模塊,所述單片機(jī)通過復(fù)位口與所述硬件復(fù)位模塊連接、通過I/O 口與所述電源管理模塊連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)自行車故障報(bào)警系統(tǒng),其特征在于:所述電動(dòng)自行車故障檢測終端還包括狀態(tài)指示模塊,所述狀態(tài)指示模塊與所述殼體表面上設(shè)置的電源指示燈及充電指示燈連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)自行車故障報(bào)警系統(tǒng),其特征在于:所述聲光報(bào)警器驅(qū)動(dòng)模塊與聲光報(bào)警器連接。5.一種權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的電動(dòng)自行車故障檢測方法,所述檢測方法方法包括以下步驟: (1)電動(dòng)自行車控制器讀取與其連接的剎把、轉(zhuǎn)把、電池、電機(jī)、車胎的狀態(tài)數(shù)據(jù); (2)電動(dòng)自行車控制器將讀取的狀態(tài)數(shù)據(jù)發(fā)送給電動(dòng)自行車故障檢測終端; (3)電動(dòng)自行車故障檢測終端將接收到的狀態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)一步分析后將分析結(jié)果顯示在顯示屏上,并在狀態(tài)數(shù)據(jù)異常時(shí)開啟聲光報(bào)警器驅(qū)動(dòng)模塊發(fā)出報(bào)警。
      【文檔編號(hào)】G05B19/042GK105988396SQ201510089874
      【公開日】2016年10月5日
      【申請(qǐng)日】2015年2月28日
      【發(fā)明人】付善春
      【申請(qǐng)人】天津友鵬永悅工貿(mào)有限公司
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