車輛故障診斷儀及包括其的車輛故障診斷系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及車輛故障診斷儀及包括其的車輛故障診斷系統(tǒng)。所述車輛故障診斷儀具有指令輸入模塊、維修引導(dǎo)顯示模塊和無線通訊模塊,車輛故障診斷儀為可穿戴設(shè)備,并且指令輸入模塊呈非接觸式。車輛故障診斷系統(tǒng)用于設(shè)有汽車診斷口的汽車,其包括診斷接插頭和前述車輛故障診斷儀,診斷接插頭能夠插設(shè)在汽車診斷口中,從其收集汽車診斷數(shù)據(jù)并且通過無線的方式輸送汽車診斷數(shù)據(jù)至車輛故障診斷儀的無線通訊模塊。本發(fā)明把具有非接觸式指令輸入模塊的可穿戴設(shè)備引入到汽車故障診斷技術(shù)領(lǐng)域中,并且將引導(dǎo)式維修的概念引入車輛故障診斷系統(tǒng),使得維修工作有趣、輕松和高效,而且維修人員不需要在讀信息和維修操作之間頻繁切換。
【專利說明】
車輛故障診斷儀及包括其的車輛故障診斷系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及車輛故障診斷技術(shù)領(lǐng)域;更具體地說,本發(fā)明涉及一種車輛故障診斷儀及一種包括其的車輛故障診斷系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會的發(fā)展,汽車工業(yè)的高科技創(chuàng)新層出不窮,汽車安全、性能、舒適度等不斷提高。另一方面,汽車的電控系統(tǒng)也越來越復(fù)雜,其故障診斷越來越困難。車輛儀表盤上的故障燈點亮?xí)r,代表車輛發(fā)生了一定的故障。為了快速直接地了解和判斷汽車的故障,通常使用專門設(shè)計的儀器作為用于對汽車進行維修和保養(yǎng)的輔助工具,使其讀取車輛電控單元中的故障代碼,找到故障可能發(fā)生的原因,從而進行車輛的下一步維修。這種用來獲取故障代碼并進行相關(guān)測試的儀器即為車輛故障診斷儀。
[0003]車輛故障診斷儀綜合分析檢測汽車的各種組件系統(tǒng),能夠完成汽車的不解體檢測診斷工作。目前的車輛故障診斷儀包括有多種形式,例如嵌入式和電腦連接式等,價格昂貴、使用煩瑣、體積龐大,不方便攜帶;最新的還產(chǎn)生了手持式診斷儀,例如使用智能手機或平板電腦操作的診斷儀。在這種最新的診斷儀中將診斷接口簡化成了一個小型的接插頭,車輛故障信息由接插頭獲取后,通過無線方式傳輸(例如W1-Fi或藍牙)到智能手機或平板電腦(其具有指令輸入、維修引導(dǎo)和無線通訊等功能),維修人員可以通過智能手機或平板電腦的按鍵或觸屏輸入指令,然后根據(jù)屏顯的維修指導(dǎo)信息進行維修。可見,雖然這種診斷方式省去了導(dǎo)線、減輕了重量,但是維修人員仍然要一邊拿平板電腦(或智能手機),一會兒看電腦一會兒維修,這樣頻繁的轉(zhuǎn)換操作會降低維修的效率,極為不便,也會弄臟電腦。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠克服前述現(xiàn)有技術(shù)缺陷的車輛故障診斷儀及一種包括其的車輛故障診斷系統(tǒng)。
[0005]為了解決前述技術(shù)問題,根據(jù)本發(fā)明的第一方面提供了一種車輛故障診斷儀,所述車輛故障診斷儀具有指令輸入模塊、維修引導(dǎo)顯示模塊和無線通訊模塊,所述車輛故障診斷儀為能夠直接穿戴在維修人員身上或整合到維修人員隨身服飾上的可穿戴設(shè)備,并且所述指令輸入模塊為非接觸式指令輸入模塊。
[0006]可選地,在如前所述的車輛故障診斷儀中,所述可穿戴設(shè)備為腕戴產(chǎn)品、足戴產(chǎn)品或頭戴產(chǎn)品。
[0007]可選地,在如前所述的車輛故障診斷儀中,所述頭戴產(chǎn)品呈眼鏡的形式。
[0008]可選地,在如前所述的車輛故障診斷儀中,所述指令輸入模塊、所述維修引導(dǎo)顯示模塊和所述無線通訊模塊在所述車輛故障診斷儀上的位置不影響維修人員完成維修工作所需的視野。
[0009]可選地,在如前所述的車輛故障診斷儀中,所述指令輸入模塊包括能夠收集語音指令的麥克風(fēng)和/或能夠收集手勢指令或眼部動作指令的攝像頭。
[0010] 可選地,在如前所述的車輛故障診斷儀中,所述指令輸入模塊與所述維修引導(dǎo)顯示模塊位于所述車輛故障診斷儀的同側(cè)。
[0011] 可選地,在如前所述的車輛故障診斷儀中,所述無線通訊模塊采用藍牙或W1-Fi 通訊。
[0012] 可選地,在如前所述的車輛故障診斷儀中,所述維修引導(dǎo)顯示模塊為能夠以虛擬屏幕的方式將診斷信息呈現(xiàn)在維修人員眼前的投影儀,并且所述診斷信息包括維修指引資料。
[0013] 為了解決前述技術(shù)問題,本發(fā)明的第二方面提供了一種用于設(shè)有汽車診斷口的汽車的車輛故障診斷系統(tǒng),其包括診斷接插頭和如前述第一方面中任一項所述的車輛故障診斷儀,所述診斷接插頭能夠插設(shè)在所述汽車診斷口中,從所述汽車診斷口收集汽車診斷數(shù)據(jù)并且通過無線的方式輸送所述汽車診斷數(shù)據(jù)至所述車輛故障診斷儀的無線通訊模塊。
[0014] 可選地,在如前所述的車輛故障診斷系統(tǒng)中,所述車輛故障診斷系統(tǒng)還包括服務(wù)器,所述診斷接插頭能夠從所述服務(wù)器下載或向所述服務(wù)器上傳數(shù)據(jù)。
[0015] 本發(fā)明的車輛故障診斷儀和車輛故障診斷系統(tǒng)把具有非接觸式指令輸入模塊的可穿戴設(shè)備引入到汽車故障診斷技術(shù)領(lǐng)域中,并且將引導(dǎo)式維修的概念引入車輛故障診斷系統(tǒng),使得維修工作有趣、輕松和高效,而且維修人員不需要在讀信息和維修操作之間頻繁地切換,操作方便?!靖綀D說明】
[0016] 參照附圖,本發(fā)明的公開內(nèi)容將變得更加顯然。應(yīng)當(dāng)了解,這些附圖僅僅用于說明的目的,而并非意在限制本發(fā)明的保護范圍。圖中:圖1示出了根據(jù)本發(fā)明的一種實施方式的車輛故障診斷儀的示意性立體圖;以及圖2示出了根據(jù)本發(fā)明的一種實施方式的車輛故障診斷系統(tǒng)的工作原理的示意性框圖?!揪唧w實施方式】
[0017] 下面結(jié)合附圖詳細說明本發(fā)明的【具體實施方式】。
[0018]圖1示出了根據(jù)本發(fā)明的一種實施方式的車輛故障診斷儀的示意性立體圖。在圖 1中,附圖標記10整體上表示車輛故障診斷儀,11表示麥克風(fēng),12表示攝像頭,13表示投影儀,14表示投影儀13投影出的虛擬診斷界面,15表示無線通訊模塊,16表示數(shù)據(jù)存儲模塊, 17表示支腿,18表示鼻托。
[0019] 從圖中可以看出,本實施方式中的車輛故障診斷儀10為一種可穿戴設(shè)備,呈類似于眼鏡的形式的頭戴產(chǎn)品,從而可以佩戴在頭部。該車輛故障診斷儀的主體架構(gòu)具有可以托架在維修人員耳部的支腿17和可以托架在維修人員鼻部的鼻托18。在維修人員進行車輛維修或保養(yǎng)的過程中,能夠?qū)⒃撥囕v故障診斷儀10安穩(wěn)地佩戴在頭部,從而將兩只手解放專門用于維修和保養(yǎng)操作。
[0020] 可以了解,車輛故障診斷儀10除了具有圖示的前述組成部分或功能模塊外,還可以具有未圖示的數(shù)據(jù)處理模塊,從而具備數(shù)據(jù)計算處理功能。該數(shù)據(jù)處理模塊與麥克風(fēng)11、 攝像頭12、投影儀13、無線通訊模塊15及數(shù)據(jù)存儲模塊16通訊連接。例如,數(shù)據(jù)處理模塊可以通過接收和處理來自無線通訊模塊15的診斷數(shù)據(jù),依照維修人員通過麥克風(fēng)11、攝像頭12等輸入的指令,利用投影儀13以虛擬屏幕的方式呈現(xiàn)出診斷信息。為了盡量擴大維修人員的視野,麥克風(fēng)11、攝像頭12和投影儀等各部件或模塊可以盡可能選用微型設(shè)計??紤]到所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員已經(jīng)熟悉數(shù)據(jù)處理模塊和數(shù)據(jù)存儲模塊等的原理、結(jié)構(gòu)、功能等, 在本申請中不再對其進行更詳細的描述。
[0021]在本實施方式的車輛故障診斷儀10中,麥克風(fēng)11和攝像頭12是維修人員的指令輸入設(shè)備,可以是車輛故障診斷儀10的模塊式組成部分。與現(xiàn)有技術(shù)不同,本發(fā)明中的麥克風(fēng)11和攝像頭12等為非接觸式指令輸入設(shè)備,免去了維修人員用手以觸摸等方式直接接觸車輛故障診斷儀的需要,能夠避免維修人員手上的油污等沾染到儀器上。根據(jù)不同的需要,在車輛故障診斷儀10上也可以設(shè)置其它形式的非接觸式指令輸入設(shè)備。
[0022]麥克風(fēng)11可以收集維修人員的語音指令。在收集到維修人員的語音指令后,麥克風(fēng)11即可將其轉(zhuǎn)換成通訊信號并將之發(fā)送至車輛故障診斷儀10的數(shù)據(jù)處理模塊,經(jīng)數(shù)據(jù)處理模塊處理信號之后與無線通訊模塊15和/或投影儀13進行通訊??梢粤私?,根據(jù)實際的需要,麥克風(fēng)11可以布置在車輛故障診斷儀10的任何適當(dāng)?shù)奈恢?。在圖示實施方式中麥克風(fēng)11設(shè)置在車輛故障診斷儀10的右側(cè)支腿上稍稍靠前的位置,這為攝像頭12和投影儀13提供了操作便利的安裝位置。在不同的實施方式中,為了讓麥克風(fēng)11獲得盡可能清晰語音指令,在不影響其它模塊的工作效果和操作便利性的情況下,可以考慮將麥克風(fēng)11 設(shè)置在盡量靠近維修人員口部的位置。麥克風(fēng)11可以嵌入在車輛故障診斷儀10的主體架構(gòu)上也可以其它方式固定。
[0023]攝像頭12可以獲取維修人員的手勢指令。在收集到維修人員的手勢指令后,攝像頭12即可將其轉(zhuǎn)換成通訊信號并將之發(fā)送至車輛故障診斷儀10的數(shù)據(jù)處理模塊,經(jīng)數(shù)據(jù)處理模塊處理信號之后與無線通訊模塊15和/或投影儀13進行通訊??梢粤私猓鶕?jù)實際的需要,攝像頭12可以布置在車輛故障診斷儀10的任何適當(dāng)?shù)奈恢?。在圖示實施方式中攝像頭12設(shè)置在車輛故障診斷儀10的右側(cè)最前的位置,便于其能夠清楚地采集到維修人員的手勢指令??梢粤私?,在不影響其它模塊的工作效果和操作便利性的情況下,也可以考慮將攝像頭12設(shè)置在車輛故障診斷儀10的左側(cè)最前的位置。攝像頭12可以嵌入在車輛故障診斷儀10的主體架構(gòu)上也可以其它方式固定。
[0024]投影儀13作為維修引導(dǎo)顯示模塊則可將虛擬診斷界面14以虛擬屏幕的方式呈現(xiàn)在維修人員眼前,來顯示診斷信息、維修引導(dǎo)資料。投影儀13的位置即需要保證虛擬屏幕呈現(xiàn)在維修人員的舒服觀察位置,又不能影響維修人員的維修和保養(yǎng)操作。根據(jù)不同的情況,所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員可以考慮選用其它形式的維修引導(dǎo)顯示模塊,例如可以是將屏幕投射到手腕或其它位置上,在此不再過多列舉。在可選的實施方式中可以將麥克風(fēng)11、攝像頭12和投影儀13 (或其它形式的維修引導(dǎo)顯示模塊)布置在車輛故障診斷儀10的同側(cè), 從而能夠保證維修人員至少一只眼睛的視野通暢,不影響其維修和保養(yǎng)操作。
[0025]無線通訊模塊15可以為藍牙或W1-Fi模塊或具有同等功能的其它無線通訊方式。 無線通訊模塊15可以設(shè)置在車輛故障診斷儀10的靠后的或不影響其它組成部分或模塊的位置,其與車輛故障診斷儀10的其它組成部分或模塊之間可以通過數(shù)據(jù)線進行通訊也可以通過無線通訊。在使用數(shù)據(jù)線時,數(shù)據(jù)線可以隱藏在車輛故障診斷儀10的主體架構(gòu)內(nèi)部,這樣既可以保護數(shù)據(jù)線免于外界損壞,同時也保證了車輛故障診斷儀10的外表美觀。W1-Fi無線保真技術(shù)與藍牙技術(shù)一樣,同屬于在辦公室、操作間和家庭中使用的短距離無線技術(shù)。雖然由W1-Fi技術(shù)傳輸?shù)臒o線通信質(zhì)量不是很好、數(shù)據(jù)安全性能比藍牙差一些,但是其傳輸速度非???,可以達到54 Mbps,符合個人和社會信息化的需求,所以在本方案中可選用W1-Fi無線通訊模塊。
[0026]數(shù)據(jù)存儲模塊(例如數(shù)據(jù)存儲卡)16可存儲信息內(nèi)容,例如,截屏的圖片可以存儲在數(shù)據(jù)存儲模塊16內(nèi)或者用于拷貝或打印。由于數(shù)據(jù)存儲模塊16不用于收集維修人員輸入指令,所以為其可以設(shè)置在車輛故障診斷儀10的靠后的或不影響其它組成部分或模塊的位置,其可以通過數(shù)據(jù)線或者以無線的方式與其它組成部分或模塊通訊。相應(yīng)地,在使用數(shù)據(jù)線時,數(shù)據(jù)線可以隱藏在車輛故障診斷儀10的主體架構(gòu)內(nèi)部,這樣既可以保護數(shù)據(jù)線免于外界損壞,同時也保證了車輛故障診斷儀10的外表美觀。
[0027]在不同的實施方式中,車輛故障診斷儀10可以運行不同的系統(tǒng),例如但不限于蘋果系統(tǒng)、微軟系統(tǒng)及安桌系統(tǒng),使得維修的同時能夠?qū)崿F(xiàn)虛擬屏顯內(nèi)容的翻頁、搜索等功能;這些功能可以通過語音、眨眼或手勢等來實現(xiàn),從而維修人員無需手持診斷儀,真正達到設(shè)備教一步、維修人員做一步的目的,使得維修工作變得有趣、輕松和高效。
[0028]通過如下結(jié)合根據(jù)本發(fā)明的車輛故障診斷系統(tǒng)的描述更易于理解這種車輛故障診斷儀10的工作原理。
[0029]圖2示出了根據(jù)本發(fā)明的一種實施方式的車輛故障診斷系統(tǒng)的工作原理的示意性框圖。在圖2中,附圖標記21表示診斷接插頭,22表示車輛故障診斷儀,23表示汽車診斷口,24表示服務(wù)器,25表示虛擬診斷界面,其中汽車診斷口 23是設(shè)置在汽車內(nèi)的接插口, 車輛故障診斷系統(tǒng)通過該接插口能夠讀取汽車的故障代碼等診斷數(shù)據(jù)??梢粤私?,根據(jù)本發(fā)明的本實施方式的車輛故障診斷系統(tǒng)能夠用于設(shè)有汽車診斷口 23的汽車,該系統(tǒng)包括診斷接插頭21和呈可穿戴設(shè)備形式的車輛故障診斷儀22。該診斷接插頭21能夠插設(shè)在汽車診斷口 23中,從該汽車診斷口收集汽車診斷數(shù)據(jù)并且通過無線的方式輸送汽車診斷數(shù)據(jù)至車輛故障診斷儀22的無線通訊模塊。該系統(tǒng)還可以包括圖示的服務(wù)器24,服務(wù)器24 可以包括云端服務(wù)器等。車輛故障診斷儀22可以以虛擬屏幕的形式投影出診斷界面。
[0030]下面對汽車診斷口 23和診斷接插頭21進行說明。所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員了解,如今,汽車電子控制燃油噴射系統(tǒng)的控制電腦ECU (電子控制單元)設(shè)置了故障自診斷系統(tǒng),該系統(tǒng)主要用來監(jiān)測電子控制系統(tǒng)各部件的工作狀態(tài),并且根據(jù)電子控制系統(tǒng)的配置情況, 確定診斷故障的數(shù)量多少。當(dāng)電噴汽車自診斷系統(tǒng)監(jiān)測到一個故障時,一方面它啟用故障的保護功能,對控制系統(tǒng)進行必要的保護;另一方面,它將該故障以故障代碼的形式存儲在隨機存儲器中,并且同時點亮故障指示燈。此時,汽車維修人員通過例如汽車診斷口 23和診斷接插頭21等可按照一定的操作程序讀取該故障的故障碼,再通過查對有關(guān)的技術(shù)資料,將代碼所示故障了解仔細,便可對汽車電控系統(tǒng)故障進行有目的的維修。通常,該故障碼的讀取是通過將診斷接插頭21插在汽車診斷口 23上來實現(xiàn)的,該汽車診斷口 23 —般位于汽車儀表臺下方,是十六個引腳的母頭。而相對應(yīng)的診斷接插頭21是公頭,在其內(nèi)部含有例如W1-Fi或藍牙等無線通訊模塊,有的甚至還有GPS或2G/3G/4G通訊模塊,可將獲取的診斷信息傳輸?shù)椒?wù)器24等其它設(shè)備或云端服務(wù)器,也可以將獲取的診斷信息傳輸?shù)杰囕v故障診斷儀22等。診斷接插頭21與E⑶間的通訊一般采用K線或CAN線的通訊協(xié)議。
[0031]在本實施方式中,可穿戴設(shè)備式的車輛故障診斷儀22也配備有例如藍牙或W1-Fi等無線通訊模塊。在此,可穿戴設(shè)備即指直接穿在身上或是整合到用戶的衣服或配件的一種便攜式設(shè)備。例如,本發(fā)明的車輛故障診斷系統(tǒng)中的車輛故障診斷儀可以是圖1中所示的呈眼鏡形式的車輛故障診斷儀10。在本發(fā)明中,該可穿戴設(shè)備不僅僅是一種硬件設(shè)備,而且還可以通過軟件支持以及數(shù)據(jù)交互、云端交互來實現(xiàn)強大的功能??梢粤私猓F(xiàn)有技術(shù)中已有的可穿戴設(shè)備多以具備部分計算功能并且可連接手機及各類終端的便攜式配件形式存在,例如,主流的產(chǎn)品形態(tài)包括以手腕為支撐的腕戴產(chǎn)品類(包括手表和腕帶等產(chǎn)品)、以腳為支撐的足戴產(chǎn)品類(包括鞋、襪子或者將來的其它腿上佩戴產(chǎn)品等)、以頭部為支撐的頭戴產(chǎn)品類(包括眼鏡、頭盔、頭帶等)以及智能服裝、書包、拐杖、配飾等各類非主流產(chǎn)品形態(tài)。本發(fā)明中可以根據(jù)情況適當(dāng)?shù)卦谶@些可穿戴設(shè)備中選擇車輛故障診斷儀的設(shè)計。
[0032]當(dāng)今汽車上的控制單元越來越多,這對維修人員的要求也越來越高。面對以萬計的車型,幾十萬種的控制單元和無數(shù)的汽車故障,單個的維修人員已無法應(yīng)付。所以,本發(fā)明將各種車型、各種故障的維修信息提供給維修人員,加上基于汽車故障癥狀的引導(dǎo)式指弓丨,使得維修人員可以一步步地按照提示來修車。這是修理行業(yè)顛覆性的革命,甚至車主都可以自行維修。由于傳統(tǒng)的診斷儀需手持,加上硬件的限制和操作系統(tǒng)的局限性,所以在傳統(tǒng)的診斷儀上很難實現(xiàn)這項功能。
[0033]在智能手機和平板電腦上同樣較難方便地實現(xiàn)基于故障癥狀的維修引導(dǎo)。維修引導(dǎo)表示指導(dǎo)維修人員進行車輛維修的參考資料,包括車輛電路圖、機械圖等在內(nèi)的相關(guān)信息以及基于車輛癥狀的引導(dǎo)信息??梢粤私猓词乖谥悄苁謾C或平板電腦上加入了維修引導(dǎo)資料,維修人員也需要在讀信息和維修操作之間頻繁地切換,非常不方便。
[0034]在本發(fā)明中,由于維修人員無需手持診斷儀,所以可以一邊看提示,一邊操作。同時能夠采用例如蘋果、微軟、安卓等先進的操作系統(tǒng),使得維修指引功能中的翻頁、搜索等功能都可以通過語音、眨眼或手勢來實現(xiàn),從而真正達到了設(shè)備教一步、維修人員做一步的目的,使維修工作有趣、輕松和高效。
[0035]依據(jù)以上的描述可以了解,本發(fā)明的優(yōu)點在于:1、把可穿戴設(shè)備引入汽車維修領(lǐng)域,尤其是診斷儀領(lǐng)域;2、創(chuàng)造性地引進了診斷接插頭、呈可穿戴設(shè)備形式的車輛故障診斷儀、云端通訊和存儲的組合;3、能夠通過聲音、眼部動作或手勢來控制設(shè)備,獲取想要的信息和維修步驟;4、將引導(dǎo)式維修概念引入本發(fā)明的車輛故障診斷系統(tǒng)。
[0036]本發(fā)明將車輛故障診斷儀設(shè)計成可穿戴設(shè)備的形式,如智能眼鏡等取代平板電腦,通過眼前的虛擬屏幕實現(xiàn)信息的虛擬實現(xiàn),用眨眼、發(fā)聲或手勢來操作設(shè)備,從而真正解放了維修人員的雙手,實現(xiàn)一邊看虛擬屏幕中的信息,一邊修車,讓維修工作更加靈活方便,變得簡單、高效和有趣。同時在引入維修引導(dǎo)資料后,可以通過語音實現(xiàn)資料的模糊搜索或按設(shè)備的提示一步步修理車輛,所以進一步提升了維修效率、增加了維修的樂趣,使日漸復(fù)雜的汽車電控系統(tǒng)的維修不再復(fù)雜。同時,可穿戴設(shè)備存儲有大量的維修信息,同樣可以通過眨眼、發(fā)聲或手勢定位信息來引導(dǎo)工人按照提示一步一步找到故障根源,從而快速解決問題。
[0037]如前根據(jù)附圖對本發(fā)明的優(yōu)選實施方式進行的描述僅是示例性和說明性的;所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員在本文的教示下也能夠?qū)Ρ景l(fā)明的優(yōu)選實施方式進行等同或類似形式的變通或改型,這些變通或改型也將落入由本發(fā)明的權(quán)利要求書所覆蓋的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種車輛故障診斷儀,所述車輛故障診斷儀具有指令輸入模塊、維修引導(dǎo)顯示模塊 和無線通訊模塊,其特征在于,所述車輛故障診斷儀為能夠直接穿戴在維修人員身上或整合到維修人員隨身服飾上 的可穿戴設(shè)備,并且所述指令輸入模塊為非接觸式指令輸入模塊。2.如權(quán)利要求1所述的車輛故障診斷儀,其中,所述可穿戴設(shè)備為腕戴產(chǎn)品、足戴產(chǎn)品 或頭戴產(chǎn)品。3.如權(quán)利要求2所述的車輛故障診斷儀,其中,所述頭戴產(chǎn)品呈眼鏡的形式。4.如權(quán)利要求2所述的車輛故障診斷儀,其中,所述指令輸入模塊、所述維修引導(dǎo)顯示 模塊和所述無線通訊模塊在所述車輛故障診斷儀上的位置不影響維修人員完成維修工作 所需的視野。5.如權(quán)利要求1至4中任一項所述的車輛故障診斷儀,其中,所述指令輸入模塊包括能 夠收集語音指令的麥克風(fēng)和/或能夠收集手勢指令或眼部動作指令的攝像頭。6.如權(quán)利要求2至4中任一項所述的車輛故障診斷儀,其中,所述指令輸入模塊與所述 維修引導(dǎo)顯示模塊位于所述車輛故障診斷儀的同側(cè)。7.如權(quán)利要求1至4中任一項所述的車輛故障診斷儀,其中,所述無線通訊模塊采用藍 牙或W1-Fi通訊。8.如權(quán)利要求1至4中任一項所述的車輛故障診斷儀,其中,所述維修引導(dǎo)顯示模塊為 能夠以虛擬屏幕的方式將診斷信息呈現(xiàn)在維修人員眼前的投影儀,并且所述診斷信息包括 維修指引資料。9.一種用于設(shè)有汽車診斷口的汽車的車輛故障診斷系統(tǒng),其包括診斷接插頭和如前述 權(quán)利要求1至8中任一項所述的車輛故障診斷儀,所述診斷接插頭能夠插設(shè)在所述汽車診 斷口中,從所述汽車診斷口收集汽車診斷數(shù)據(jù)并且通過無線的方式輸送所述汽車診斷數(shù)據(jù) 至所述車輛故障診斷儀的無線通訊模塊。10.如權(quán)利要求9所述的車輛故障診斷系統(tǒng),其中,所述車輛故障診斷系統(tǒng)還包括服務(wù) 器,所述診斷接插頭能夠從所述服務(wù)器下載或向所述服務(wù)器上傳數(shù)據(jù)。
【文檔編號】G05B23/02GK105988454SQ201510041752
【公開日】2016年10月5日
【申請日】2015年1月28日
【發(fā)明人】華旸
【申請人】博世汽車服務(wù)技術(shù)(蘇州)有限公司