一種移動動力系統(tǒng)檢測重量的方法和裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種移動動力系統(tǒng)檢測重量的方法，所述方法包括：提供能夠在彈簧裝置到達預設(shè)位置時接觸到所述彈簧裝置的重量傳感器提供移動單元和所述重量傳感器信號連接的控制器；啟動移動單元，并控制所述移動單元按照一預設(shè)策略控制座位進行移動。本發(fā)明通過檢測人的重量或者重量變化并根據(jù)預設(shè)策略控制座位進行移動，很好的解決了安全隱患。
【專利說明】
一種移動動力系統(tǒng)檢測重量的方法和裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及動力檢測領(lǐng)域，特別涉及一種移動動力系統(tǒng)檢測重量的方法和裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]重力感應(yīng)裝置包括感應(yīng)器、處理器和控制器三個部分。感應(yīng)器負責偵測存儲器的狀態(tài)，計算存儲器的重力加速度值;處理器則對加速度值是否超出安全范圍進行判斷;而控制器則負責控制將磁頭鎖定或者釋放出安全停泊區(qū)。一旦感應(yīng)器偵測并經(jīng)處理器判斷當前的重力加速度超過安全值之后，控制器就會通過硬件控制磁頭停止讀寫工作，并快速歸位，鎖定在專有的磁頭停泊區(qū)。這一系列動作會在200毫秒內(nèi)完成。當感應(yīng)裝置探測到加速度值恢復到正常值范圍之后，產(chǎn)品才會恢復工作。
[0003]重力感應(yīng)在移動存儲中應(yīng)用:科學實驗證明，一般存儲器在不通電的時候，抗震性有1000G，而通電工作之后，抗震性不足200G，非常輕微的磕碰都有可能造成磁盤壞道。因此，只有有效確保工作狀態(tài)下的產(chǎn)品安全，才能最終確保其中的數(shù)據(jù)資料安全。
[0004]“重力感應(yīng)技術(shù)”，利用重力加速度原理，一旦偵測到意外，能在摔落的瞬間將磁頭撤至安全停泊區(qū)，可使移動存儲器安全性能提升500%以上，達到甚至超越無電狀態(tài)下的抗震水平，從根本上確保了處于工作狀態(tài)下的移動存儲器的抗震性能，從而保證了在任何狀態(tài)下的數(shù)據(jù)信息安全。
[0005]然而，現(xiàn)有的移動動力系統(tǒng)，在沒有識別到駕駛?cè)说淖系臅r候可以啟動動力，帶來安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]基于此，本發(fā)明提供了移動動力系統(tǒng)檢測重量的方法。
[0007]—種移動動力系統(tǒng)檢測重量的方法，所述方法包括:
提供能夠在彈簧裝置到達預設(shè)位置時接觸到所述彈簧裝置的重量傳感器；
提供移動單元和所述重量傳感器信號連接的控制器；
啟動移動單元，并控制所述移動單元按照一預設(shè)策略控制座位進行移動。
[0008]在其中一個實施例中，所述啟動移動單元，并控制所述移動單元按照一預設(shè)策略控制座位進行移動的步驟包括:
控制座位按照預設(shè)的移動模式進行移動；
控制座位按照預設(shè)的方向進行移動；
控制座位按照預設(shè)的角度進行移動。
[0009]在其中一個實施例中，所述方法還包括:
對重量傳感器感應(yīng)到的重量與預設(shè)的重量閾值T進行比較，以確定是否達到預設(shè)的第一判斷標準；
或者，
對重量傳感器感應(yīng)到的重量增量與預設(shè)的重量閾值TO進行比較，以確定是否是否達到預設(shè)的第二判斷標準；
或者，
對重量傳感器感應(yīng)到的重量多組增量的算術(shù)平均值與重量閾值Tl進行比較，以確定是否達到預設(shè)的第三判斷標準。
[0010]在其中一個實施例中，所述方法還包括:
判斷在預設(shè)時間長度內(nèi)的多次比較結(jié)果是否都符合預設(shè)的重量變化條件；
若均符合，則進行移動座位。
[0011]在其中一個實施例中，所述方法還包括:
判斷所述重量變化為恒定變化還是非恒定變化。
[0012]根據(jù)本發(fā)明的第二方面，提供了一種移動動力系統(tǒng)檢測重量的裝置。
[0013]一種移動動力系統(tǒng)檢測重量的裝置，所述裝置包括:
用于能夠在彈簧裝置到達預設(shè)位置時接觸到所述彈簧裝置的重量傳感器；
用于提供移動單元和所述重量傳感器信號連接的控制器；
用于啟動移動單元，并控制所述移動單元按照一預設(shè)策略進行移動。
[0014]在本發(fā)明實施例中，所述移動單元包括:
第一控制移動單元，用于激活裝置，讓裝置有某種低功耗模式進入正常工作模式；
第二控制移動單元，用于控制裝置按照預設(shè)的移動模式進行移動；
第三控制移動單元，用于控制裝置按照預設(shè)的方向進行移動；
第四控制移動單元，用于控制裝置按照預設(shè)的角度進行移動。
[0015]在本發(fā)明實施例中，所述裝置還包括:
第一比較模塊，用于對重量傳感器感應(yīng)到的重量與預設(shè)的重量閾值T進行比較，以確定是否達到預設(shè)的第一判斷標準；
或者，
第二比較模塊，用于對重量傳感器感應(yīng)到的重量增量與預設(shè)的重量閾值TO進行比較，以確定是否是否達到預設(shè)的第二判斷標準；
或者，
第三比較模塊，用于對重量傳感器感應(yīng)到的重量多組增量的算術(shù)平均值與重量閾值Tl進行比較，以確定是否達到預設(shè)的第三判斷標準。
[0016]在本發(fā)明實施例中，所述裝置還包括:
判斷模塊，用于判斷在預設(shè)時間長度內(nèi)的多次比較結(jié)果是否都符合預設(shè)的重量變化條件；
執(zhí)行模塊，用于若均符合，則激活裝置，使裝置可以按照預定策略移動。
[0017]在本發(fā)明實施例中，所述裝置還包括:
判斷模塊，用于判斷所述重量變化為恒定變化還是非恒定變化。
[0018]有益效果:
本發(fā)明公開了一種移動動力系統(tǒng)檢測重量的方法，所述方法包括:提供能夠在彈簧裝置到達預設(shè)位置時接觸到所述彈簧裝置的重量傳感器提供移動單元和所述重量傳感器信號連接的控制器;啟動移動單元，并控制所述移動單元按照一預設(shè)策略控制裝置(典型的是各種車)進行移動。本發(fā)明通過檢測人的重量或者重量變化并根據(jù)預設(shè)策略激活系統(tǒng)解除系統(tǒng)的鎖定并控制裝置進行移動，很好的解決了安全隱患。
【附圖說明】
[0019]圖1為本發(fā)明一種一種移動動力系統(tǒng)檢測重量的方法流程圖。
[0020]圖2為本發(fā)明一種移動動力系統(tǒng)檢測重量的裝置框圖。
【具體實施方式】
[0021]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本發(fā)明進行進一步詳細說明。應(yīng)當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
[0022]請參照圖1，本發(fā)明的一種移動動力系統(tǒng)檢測重量的方法，所述方法包括:
S101:提供能夠在彈簧裝置到達預設(shè)位置時接觸到所述彈簧裝置的重量傳感器；
S102:提供移動單元和所述重量傳感器信號連接的控制器；
S103:啟動移動單元，并控制所述移動單元按照一預設(shè)策略控制座位進行移動。
[0023]在其中一個實施例中，所述啟動移動單元，并控制所述移動單元按照一預設(shè)策略控制座位進行移動的步驟包括:
控制座位按照預設(shè)的移動模式進行移動；
控制座位按照預設(shè)的方向進行移動；
控制座位按照預設(shè)的角度進行移動。
[0024]在其中一個實施例中，所述方法還包括:
對重量傳感器感應(yīng)到的重量與預設(shè)的重量閾值T進行比較，以確定是否達到預設(shè)的第一判斷標準；
或者，
對重量傳感器感應(yīng)到的重量增量與預設(shè)的重量閾值TO進行比較，以確定是否是否達到預設(shè)的第二判斷標準；
或者，
對重量傳感器感應(yīng)到的重量多組增量的算術(shù)平均值與重量閾值Tl進行比較，以確定是否達到預設(shè)的第三判斷標準。
[0025]在其中一個實施例中，所述方法還包括:
判斷在預設(shè)時間長度內(nèi)的多次比較結(jié)果是否都符合預設(shè)的重量變化條件；
若均符合，則進行移動座位。
[0026]在其中一個實施例中，所述方法還包括:
判斷所述重量變化為恒定變化還是非恒定變化。
[0027]根據(jù)本發(fā)明的第二方面，提供了一種移動動力系統(tǒng)檢測重量的裝置。
[0028]一種移動動力系統(tǒng)檢測重量的裝置，所述裝置包括:
用于能夠在彈簧裝置到達預設(shè)位置時接觸到所述彈簧裝置的重量傳感器100;
用于提供移動單元301和所述重量傳感器信號連接的控制器200;
用于啟動移動單元，并控制所述移動單元按照一預設(shè)策略控制座位進行移動的移動部
300。
[0029]在本發(fā)明實施例中，所述移動部包括:
第一控制移動單元，用于控制座位按照預設(shè)的移動模式進行移動；
第二控制移動單元，用于控制座位按照預設(shè)的方向進行移動；
第三控制移動單元，用于控制座位按照預設(shè)的角度進行移動。
[0030]在本發(fā)明實施例中，所述裝置還包括:
第一比較模塊，用于對重量傳感器感應(yīng)到的重量與預設(shè)的重量閾值T進行比較，以確定是否達到預設(shè)的第一判斷標準；
或者，
第二比較模塊，用于對重量傳感器感應(yīng)到的重量增量與預設(shè)的重量閾值TO進行比較，以確定是否是否達到預設(shè)的第二判斷標準；
或者，
第三比較模塊，用于對重量傳感器感應(yīng)到的重量多組增量的算術(shù)平均值與重量閾值Tl進行比較，以確定是否達到預設(shè)的第三判斷標準。
[0031]在本發(fā)明實施例中，所述裝置還包括:
判斷模塊，用于判斷在預設(shè)時間長度內(nèi)的多次比較結(jié)果是否都符合預設(shè)的重量變化條件；
執(zhí)行模塊，用于若均符合，則進行移動座位。
[0032]在本發(fā)明實施例中，所述裝置還包括:
判斷模塊，用于判斷所述重量變化為恒定變化還是非恒定變化。
[0033]本發(fā)明公開了一種移動動力系統(tǒng)檢測重量的方法，所述方法包括:提供能夠在彈簧裝置到達預設(shè)位置時接觸到所述彈簧裝置的重量傳感器提供移動單元和所述重量傳感器信號連接的控制器；啟動移動單元，并控制所述移動單元按照一預設(shè)策略控制座位進行移動。本發(fā)明通過檢測人的重量或者重量變化并根據(jù)預設(shè)策略控制座位進行移動，很好的解決了安全隱患。
[0034]所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員可以清楚地了解到，為描述的方便和簡潔，僅以上述各功能模塊的劃分進行舉例說明，實際應(yīng)用中，可以根據(jù)需要而將上述功能分配由不同的功能模塊完成，即將裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)劃分成不同的功能模塊，以完成以上描述的全部或者部分功能。上述描述的系統(tǒng)，裝置和單元的具體工作過程，可以參考前述方法實施例中的對應(yīng)過程，在此不再贅述。
[0035]在本申請所提供的幾個實施例中，應(yīng)該可以理解到，所揭露移動終端和選取網(wǎng)絡(luò)的方法，可以通過其他的方式實現(xiàn)。例如，以上所描述的移動終端實施例僅僅是示意性的，所述模塊或單元的劃分，僅僅為一種邏輯功能劃分，實際實現(xiàn)時可以有另外的劃分方式，例如多個單元或組件可以結(jié)合或者可以集成到另一個系統(tǒng)，或一些特征可以忽略，或不執(zhí)行。另一點，所顯示或討論的相互之間的耦合或直接耦合或通信連接可以是通過一些接口，裝置或單元的間接耦合或通信連接，可以使電性，機械或其他的形式。
[0036]所述作為分離部件說明的單元可以使或者也可以不是物理上分開的，作為單元顯示的部件可以是或者也可以不是物理單元，即可以位于一個地方，或者也可以分布到多個網(wǎng)絡(luò)單元上。可以根據(jù)實際的需要選擇其中的部分或者全部單元來實現(xiàn)本發(fā)明實施例方案的目的。
[0037]另外，在本發(fā)明各個實施例中的各功能單元可以集成在一個芯片單元中，也可以是各個單元單獨物理存在，也可以兩個或兩個以上單元集成在一個單元上。上述集成的單元既可以采用硬件的形式實現(xiàn)，也可以采用軟件功能單元的形式實現(xiàn)。
[0038]所述集成的單元如果以軟件功能單元的形式實現(xiàn)并作為獨立的產(chǎn)品銷售或使用時，可以存儲在一個計算機可讀取存儲介質(zhì)中?；谶@樣的理解，本發(fā)明的技術(shù)方案本質(zhì)上或者說對現(xiàn)有技術(shù)做出貢獻的部分或者該技術(shù)方案的全部或部分可以以軟件產(chǎn)品的形式體現(xiàn)出來，該計算機軟件產(chǎn)品存儲在一個存儲介質(zhì)中，包括若干指令用以使得一臺計算機設(shè)備(可以是個人計算機，服務(wù)器或者網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等)或處理器(processor)執(zhí)行本發(fā)明各個實施例所述方法的全部或部分步驟。而前述的存儲介質(zhì)包括:U盤、移動硬盤、只讀存儲器(ROM，Read-0nly Memory)、隨機存取存儲器(RAM，Random Access Memory)、磁碟或者光盤各種可以存儲程序代碼的介質(zhì)。
[0039]應(yīng)當理解，本發(fā)明的實施方式的各部分可以用硬件、軟件、固件或他們的組合來實現(xiàn)。在上述實施方式中，多個步驟或方法可以用存儲在存儲器中且由合適的指令執(zhí)行系統(tǒng)執(zhí)行的軟件或固件來實現(xiàn)。例如，如果用硬件來實現(xiàn)，和在另一個實施方式中一樣，可用本領(lǐng)域公知的下列技術(shù)中的任一項或他們的組合來實現(xiàn);具有用于對數(shù)據(jù)信號實現(xiàn)邏輯功能的邏輯門電路的離散邏輯電路，具有合適的組合邏輯門電路的專用集成電路，可編程門陣列(PGA)，現(xiàn)場可編程門陣列(FPGA)。
[0040]以上對本發(fā)明運行原理進行了詳細介紹，上述運行原理的說明只是用于幫助理解本發(fā)明的方法及其核心思想；同時，對于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本發(fā)明的思想，在【具體實施方式】及應(yīng)用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對本發(fā)明的限制。
【主權(quán)項】
1.一種移動動力系統(tǒng)檢測重量的方法，其特征在于，所述方法包括: 提供能夠在彈簧裝置到達預設(shè)位置時接觸到所述彈簧裝置的重量傳感器； 提供移動單元和所述重量傳感器信號連接的控制器； 啟動移動單元，并控制所述移動單元按照一預設(shè)策略控制座位進行移動。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動動力系統(tǒng)檢測重量的方法，其特征在于，所述啟動移動單元，并控制所述移動單元按照一預設(shè)策略控制座位進行移動的步驟包括: 控制座位按照預設(shè)的移動模式進行移動； 控制座位按照預設(shè)的方向進行移動； 控制座位按照預設(shè)的角度進行移動。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動動力系統(tǒng)檢測重量的方法，其特征在于，所述方法還包括: 對重量傳感器感應(yīng)到的重量與預設(shè)的重量閾值T進行比較，以確定是否達到預設(shè)的第一判斷標準； 或者， 對重量傳感器感應(yīng)到的重量增量與預設(shè)的重量閾值TO進行比較，以確定是否是否達到預設(shè)的第二判斷標準； 或者， 對重量傳感器感應(yīng)到的重量多組增量的算術(shù)平均值與重量閾值Tl進行比較，以確定是否達到預設(shè)的第三判斷標準。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動動力系統(tǒng)檢測重量的方法，其特征在于，所述方法還包括: 判斷在預設(shè)時間長度內(nèi)的多次比較結(jié)果是否都符合預設(shè)的重量變化條件； 若均符合，則進行移動座位。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動動力系統(tǒng)檢測重量的方法，其特征在于，所述方法還包括: 判斷所述重量變化為恒定變化還是非恒定變化。6.—種移動動力系統(tǒng)檢測重量的裝置，其特征在于，所述裝置包括: 用于能夠在彈簧裝置到達預設(shè)位置時接觸到所述彈簧裝置的重量傳感器； 用于提供移動單元和所述重量傳感器信號連接的控制器； 用于啟動移動單元，并控制所述移動單元按照一預設(shè)策略控制座位進行移動的移動部。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的移動動力系統(tǒng)檢測重量的裝置，其特征在于，所述移動部包括: 第一控制移動單元，用于控制座位按照預設(shè)的移動模式進行移動； 第二控制移動單元，用于控制座位按照預設(shè)的方向進行移動； 第三控制移動單元，用于控制座位按照預設(shè)的角度進行移動。8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的移動動力系統(tǒng)檢測重量的裝置，其特征在于，所述裝置還包括: 第一比較模塊，用于對重量傳感器感應(yīng)到的重量與預設(shè)的重量閾值T進行比較，以確定是否達到預設(shè)的第一判斷標準； 或者， 第二比較模塊，用于對重量傳感器感應(yīng)到的重量增量與預設(shè)的重量閾值TO進行比較，以確定是否是否達到預設(shè)的第二判斷標準； 或者， 第三比較模塊，用于對重量傳感器感應(yīng)到的重量多組增量的算術(shù)平均值與重量閾值Tl進行比較，以確定是否達到預設(shè)的第三判斷標準。9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的移動動力系統(tǒng)檢測重量的裝置，其特征在于，所述裝置還包括: 判斷模塊，用于判斷在預設(shè)時間長度內(nèi)的多次比較結(jié)果是否都符合預設(shè)的重量變化條件； 執(zhí)行模塊，用于若均符合，則進行移動座位。10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的移動動力系統(tǒng)檢測重量的裝置，其特征在于，所述裝置還包括: 判斷模塊，用于判斷所述重量變化為恒定變化還是非恒定變化。
【文檔編號】G05D3/12GK106054933SQ201610346732
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年5月24日
【發(fā)明人】黃勝高, 李潤朝, 朱立湘, 林軍, 尹志明
【申請人】惠州市藍微電子有限公司