交通設(shè)備全過程運營監(jiān)控裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于交通設(shè)備監(jiān)控領(lǐng)域，涉及一種交通設(shè)備全過程運營監(jiān)控裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]各城市相繼建設(shè)智慧交通，建設(shè)了大批交通配套的軟硬件設(shè)施，比如南昌建設(shè)信號機400多，其中包括車道線圈3000多個、地磁設(shè)備300多個、斷面800多個，車道5000多個，其它設(shè)備有微波、電警、卡口、視頻、誘導(dǎo)屏等大量的交通設(shè)備設(shè)施。此外，還包括大量的IT設(shè)備，如服務(wù)器、交換機等。
[0003]IT部門與業(yè)務(wù)部門的抱怨在維護項目過程中存在諸多不便:不能對發(fā)生的故障做到及時、自動、準確的響應(yīng)；對于故障的處理，缺乏有效的控制手段；IT部門和業(yè)務(wù)部門之間缺乏系統(tǒng)化的溝通途徑，造成服務(wù)期望與實際效果的差距；不能提供可信賴的量化的服務(wù)統(tǒng)計分析報告。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了克服已有交通領(lǐng)域交通設(shè)備多且設(shè)備狀態(tài)維護管理不統(tǒng)一，各維護公司和人員與內(nèi)場管理人員信息交互不系統(tǒng)的不足，本實用新型提供了一種有效實現(xiàn)全過程運營監(jiān)、交互性良好的交通設(shè)備全過程運營監(jiān)控裝置。
[0005]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0006]一種交通設(shè)備全過程運營監(jiān)控裝置，包括用于按照設(shè)定的周期采集的外場數(shù)據(jù)和內(nèi)場數(shù)據(jù)的前端數(shù)據(jù)采集模塊，用于存儲采集的前端數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)存儲模塊，用于實現(xiàn)設(shè)備異常檢測并報警的設(shè)備監(jiān)控模塊，用于將報警信號通知用戶的報警提醒模塊；
[0007]所述外場數(shù)據(jù)包括單兵、信號機、卡口、電警、GPS、誘導(dǎo)屏、地磁和微波的信號；所述內(nèi)場數(shù)據(jù)包括服務(wù)器CPU、內(nèi)存和硬盤空間使用率；所述設(shè)備監(jiān)控模塊包括用于對系統(tǒng)錄入的基本資產(chǎn)進行檢測監(jiān)控，由報警程序設(shè)定輪詢周期進行設(shè)備網(wǎng)絡(luò)通信和數(shù)據(jù)異常檢測，自動對外場設(shè)備狀態(tài)進行實時跟蹤顯示的系統(tǒng)自動報警子模塊和用于由人工錄入報警信息進行系統(tǒng)的人工報人工報警子模塊；
[0008]所述前端數(shù)據(jù)采集模塊與所述數(shù)據(jù)存儲模塊、設(shè)備監(jiān)控模塊連接，所述設(shè)備監(jiān)控模塊與所述報警提醒模塊連接。
[0009]本實用新型的有益效果主要表現(xiàn)在:1.全面性:被監(jiān)控的設(shè)備全面，解決了多設(shè)備并發(fā)報警問題，對外場所有的交通設(shè)備進行統(tǒng)一的管理，并且實時展示它的運行狀態(tài)，并且產(chǎn)生報警信息。系統(tǒng)可以全自動產(chǎn)生報警信息，也可以有人工自動錄入形成報警信息。用戶可以根據(jù)這些信息實時掌握設(shè)備的現(xiàn)行狀態(tài)，也可通過統(tǒng)計查看設(shè)備的不同時間點的狀態(tài)。2.實時性:報警周期與交通設(shè)備數(shù)據(jù)更新周期同步，循環(huán)不斷地自動檢測外場設(shè)備的狀態(tài)，根據(jù)對原始數(shù)據(jù)的分析獲得設(shè)備的狀態(tài)異常信息并進行報警操作。3.拓撲展示:以系統(tǒng)為單位，對其中的各個設(shè)備的實時狀態(tài)和基礎(chǔ)信息進行拓撲展示，當一種設(shè)備的報警嚴重等級上升時，拓撲展示上的相應(yīng)的顏色和狀態(tài)會發(fā)生改變從而具體表示設(shè)備的實時運行狀態(tài)。
【附圖說明】
[0010]圖1是交通設(shè)備全過程運營監(jiān)控裝置的示意圖。
【具體實施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步描述。
[0012]參照圖1，一種交通設(shè)備全過程運營監(jiān)控裝置，包括用于按照設(shè)定的周期采集的外場數(shù)據(jù)和內(nèi)場數(shù)據(jù)的前端數(shù)據(jù)采集模塊，用于存儲采集的前端數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)存儲模塊，用于實現(xiàn)設(shè)備異常檢測并報警的設(shè)備監(jiān)控模塊，用于將報警信號通知用戶的報警提醒模塊；
[0013]所述外場數(shù)據(jù)包括單兵、信號機、卡口、電警、GPS、誘導(dǎo)屏、地磁和微波的信號；所述內(nèi)場數(shù)據(jù)包括服務(wù)器CPU、內(nèi)存和硬盤空間使用率；所述設(shè)備監(jiān)控模塊包括用于對系統(tǒng)錄入的基本資產(chǎn)進行檢測監(jiān)控，由報警程序設(shè)定輪詢周期進行設(shè)備網(wǎng)絡(luò)通信和數(shù)據(jù)異常檢測，自動對外場設(shè)備狀態(tài)進行實時跟蹤顯示的系統(tǒng)自動報警子模塊和用于由人工錄入報警信息進行系統(tǒng)的人工報人工報警子模塊；
[0014]所述前端數(shù)據(jù)采集模塊與所述數(shù)據(jù)存儲模塊、設(shè)備監(jiān)控模塊連接，所述設(shè)備監(jiān)控模塊與所述報警提醒模塊連接。
[0015]所述前端數(shù)據(jù)采集模塊中，設(shè)備種類外場的單兵、信號機、卡口、電警、GPS、誘導(dǎo)屏、地磁、微波；機房的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備監(jiān)控:路由器、服務(wù)器、交換機等；
[0016]采集指標包括:交通實時流量，占有率，速度，車頭距，其中信號機分鐘每次、卡口過車米集、地磁I分鐘一次、微波I分鐘一次。內(nèi)場設(shè)備指標包含服務(wù)器CPU、內(nèi)存、硬盤空間使用率等運行信息，以及其上運行的應(yīng)用程序和相關(guān)服務(wù)性能信息，如應(yīng)用和服務(wù)的響應(yīng)時間、系統(tǒng)資源使用情況、自身性能指標、服務(wù)可用性等。路由器、交換機、防火墻等網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的CPU、內(nèi)存使用率；各端口進出流量、丟包率、錯包率、帶寬使用率、設(shè)備響應(yīng)時間等信息，包括oracIe數(shù)據(jù)庫的基本參數(shù)、文件系統(tǒng)、表空間、碎片、死鎖、消耗大CPU的SQL、占用長時間的SQL等狀態(tài)信息。
[0017]采集方法包括:地磁數(shù)據(jù)采集終端采用壓力傳感器通過外圍終端計算機程序計算后獲得相應(yīng)的基礎(chǔ)信息，數(shù)據(jù)保存在終端APCC上，后臺服務(wù)器通過tcp連接接收前端配置好的推送數(shù)據(jù)。
[0018]信號機數(shù)據(jù)采集采用前端信號機上位機程序保存數(shù)據(jù)，后臺連接前端終端采集前端保存的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)并更據(jù)相應(yīng)的xml協(xié)議進行解析數(shù)據(jù)。
[0019]卡口電警數(shù)據(jù)有前端攝像頭獲取圖片存儲于前端的工控機或者相機上，后臺通過廠家提供的相應(yīng)獲取圖片的接口將前端數(shù)據(jù)全部采集到后臺存儲并且將基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)運用于oracle中。視頻數(shù)據(jù)采集通過前端?？?，大華的專業(yè)視頻相機來獲取實時流的播放和存儲，后臺通過相應(yīng)的SDK獲取前端設(shè)備的硬件的運行狀態(tài)的基本數(shù)據(jù)。
[0020]誘導(dǎo)屏通過后臺ping前端設(shè)備來獲取是否通信正常，前端誘導(dǎo)屏設(shè)備也有溫度傳感器，濕度傳感器，光敏傳感器等來進行誘導(dǎo)硬件運行狀態(tài)的檢測，后臺直接通過相應(yīng)廠商提供的通信協(xié)議來獲取這些狀態(tài)應(yīng)用于系統(tǒng)。
[0021]數(shù)據(jù)存儲模塊:oraCle數(shù)據(jù)庫與Hbase相結(jié)合，數(shù)據(jù)庫中的表包括設(shè)備基礎(chǔ)信息表、資產(chǎn)表、報警表、字典表、規(guī)則庫等，在表的設(shè)計中，將數(shù)據(jù)類型相似的建立在一張表中，用設(shè)備類型加以區(qū)分。所有設(shè)備的報警信息統(tǒng)一放到一張表中，這樣的存儲規(guī)則是為了能同時滿足Oracle和以列形式存儲的HBASE，加快讀取速度?？偟膩碚f以現(xiàn)有的oracle的數(shù)據(jù)存儲為基礎(chǔ)，同時考慮到今后海量交通數(shù)據(jù)的存儲，兼容hbase，為智能交通未來的HBASE分布式存儲和大數(shù)據(jù)計算鋪墊。
[0022]設(shè)備監(jiān)控模塊:系統(tǒng)監(jiān)控由人工報警和系統(tǒng)自動報警組成。對系統(tǒng)錄入的基本資產(chǎn)進行檢測監(jiān)控，由報警程序設(shè)定輪詢周期進行設(shè)備網(wǎng)絡(luò)通信和數(shù)據(jù)異常檢測，自動對外場設(shè)備狀態(tài)進行實時跟蹤顯示，同樣可以人工申報報警錄入，實現(xiàn)人工和自動申報報警功能。人工申報報警由人工錄入報警信息進行系統(tǒng)的人工報警，自動報警信息由系統(tǒng)對設(shè)備上傳的原始數(shù)據(jù)進行分析，分析的過程是首先分析原始數(shù)據(jù)表中某段時間內(nèi)是否有數(shù)據(jù)上傳，其次分析其原始數(shù)據(jù)是否存在異常，如地磁卡口的流量是否上傳為0，是否有無數(shù)據(jù)，并將分析的異常結(jié)果轉(zhuǎn)換為報警信息記入到報警信息表中。目前系統(tǒng)存在的檢測有網(wǎng)絡(luò)通信異常，數(shù)據(jù)異常報警等幾塊，每種類型的報警等級也由可由人工在頁面進行規(guī)則配置，實現(xiàn)系統(tǒng)報警的可控化。系統(tǒng)報警等級分四級，由一般，預(yù)警，較嚴重，嚴重組成，達到何種程度進行報警都由人工配置頁面進行規(guī)則配置，報警程序讀取配置后將與程序相匹配，程序檢測符合報警條件后進行自動報警。
[0023]報警提醒模塊:系統(tǒng)報警后可以進行短信、微信、飛信、郵件的報警提醒。系統(tǒng)通過郵件短信服務(wù)器，郵件短信服務(wù)器用于系統(tǒng)發(fā)送郵件，短信，微信的功能。服務(wù)器是獨立的應(yīng)用程序，web客戶端端要發(fā)短信或郵件時需要將發(fā)送信息轉(zhuǎn)成相應(yīng)的Json格式信息傳輸給郵件短信服務(wù)器，json協(xié)議格式是內(nèi)部自定義的格式，郵件短信服務(wù)器接受到協(xié)議之后對協(xié)議解析進行專門的發(fā)送信息操作。系統(tǒng)可以通過這些不同的途徑給于用戶不同的形式的報警信息的提醒。
[0024]本實施例的工作過程:首先對基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的采集程序進行安裝和配置，采集系統(tǒng)需要的數(shù)據(jù)。
[0025]數(shù)據(jù)的存儲采用oracle和Base相結(jié)合的存儲方式，以相類似的方式進行數(shù)據(jù)存儲。
[0026]整個系統(tǒng)的模塊，分別是系統(tǒng)首頁，維護管理，運行監(jiān)測，資產(chǎn)管理，知識庫，統(tǒng)計分析，電子地圖，系統(tǒng)管理等。
[0027]系統(tǒng)以最高管理員權(quán)限登陸，并且可以通過系統(tǒng)管理來管理不同用戶的權(quán)限和功能。系統(tǒng)管理下具有角色管理，用戶管理，系統(tǒng)日志以及字典表維護等操作供用戶進行管理人員。
[0028]維護管理和運行監(jiān)測是系統(tǒng)用對于報警流程的管理和記錄，運行監(jiān)測管理的是各個子系統(tǒng)的不同的設(shè)備的實時狀態(tài)和報警，實時狀態(tài)用于網(wǎng)絡(luò)拓撲的展示。
[0029]資產(chǎn)管理和統(tǒng)計分析部分是為了管理系統(tǒng)所涉及的資產(chǎn)以及統(tǒng)計。統(tǒng)計分析是統(tǒng)計系統(tǒng)里面的一些報警信息以及維護的狀態(tài)信息。
【主權(quán)項】
1.一種交通設(shè)備全過程運營監(jiān)控裝置，其特征在于:所述監(jiān)控裝置包括用于按照設(shè)定的周期采集的外場數(shù)據(jù)和內(nèi)場數(shù)據(jù)的前端數(shù)據(jù)采集模塊，用于存儲采集的前端數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)存儲模塊，用于實現(xiàn)設(shè)備異常檢測并報警的設(shè)備監(jiān)控模塊，用于將報警信號通知用戶的報警提醒模塊；所述外場數(shù)據(jù)包括單兵、信號機、卡口、電警、GPS、誘導(dǎo)屏、地磁和微波的信號；所述內(nèi)場數(shù)據(jù)包括服務(wù)器CPU、內(nèi)存和硬盤空間使用率；所述設(shè)備監(jiān)控模塊包括用于對系統(tǒng)錄入的基本資產(chǎn)進行檢測監(jiān)控，由報警程序設(shè)定輪詢周期進行設(shè)備網(wǎng)絡(luò)通信和數(shù)據(jù)異常檢測，自動對外場設(shè)備狀態(tài)進行實時跟蹤顯示的系統(tǒng)自動報警子模塊和用于由人工錄入報警信息進行系統(tǒng)的人工報警子模塊； 所述前端數(shù)據(jù)采集模塊與所述數(shù)據(jù)存儲模塊、設(shè)備監(jiān)控模塊連接，所述設(shè)備監(jiān)控模塊與所述報警提醒模塊連接。
【專利摘要】一種交通設(shè)備全過程運營監(jiān)控裝置，包括用于按照設(shè)定的周期采集的外場數(shù)據(jù)和內(nèi)場數(shù)據(jù)的前端數(shù)據(jù)采集模塊，用于存儲采集的前端數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)存儲模塊，用于實現(xiàn)設(shè)備異常檢測并報警的設(shè)備監(jiān)控模塊，用于將報警信號通知用戶的報警提醒模塊；所述設(shè)備監(jiān)控模塊包括用于對系統(tǒng)錄入的基本資產(chǎn)進行檢測監(jiān)控，由報警程序設(shè)定輪詢周期進行設(shè)備網(wǎng)絡(luò)通信和數(shù)據(jù)異常檢測，自動對外場設(shè)備狀態(tài)進行實時跟蹤顯示的系統(tǒng)自動報警子模塊和用于由人工錄入報警信息進行系統(tǒng)的人工報警子模塊；所述前端數(shù)據(jù)采集模塊與所述數(shù)據(jù)存儲模塊、設(shè)備監(jiān)控模塊連接，所述設(shè)備監(jiān)控模塊與所述報警提醒模塊連接。本實用新型有效實現(xiàn)全過程運營監(jiān)、交互性良好。
【IPC分類】G05B19-042
【公開號】CN204389937
【申請?zhí)枴緾N201420814219
【發(fā)明人】應(yīng)康平, 徐佳健, 王玉華, 張鑫, 張巖, 孫安安, 武東亮
【申請人】浙江銀江研究院有限公司
【公開日】2015年6月10日
【申請日】2014年12月19日