一種筒倉安全監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種監(jiān)控系統(tǒng)，尤其涉及一種儲煤筒倉安全監(jiān)控系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]煤炭作為重要的工業(yè)原料和燃料，在發(fā)電、冶煉、化工、建材等行業(yè)中占有重要的地位。一般使用煤的單位或者輸送港口都需要提前或預置式儲備一定量的煤，儲備的煤需要集中堆放，但煤堆放過久會與空氣中的氧氣發(fā)生氧化反應從而放出熱量，煤升溫的同時會產(chǎn)生CO、煙霧等氣體，若氧化反應持續(xù)發(fā)生，則煤堆的溫度會越升越高，而煤的溫度升高后又會加速煤的氧化反應速度，在這樣的相互作用下，煤堆的溫度越來越高，當超過煤的自燃點時，就會自燃。
[0003]而筒倉作為一種倉儲設備主要應用于儲煤、儲糧等，目前，國內(nèi)煤場筒倉的監(jiān)控系統(tǒng)主要采用兩種方式，一種是，多點插入各種傳感器方式，這是一種由工人隨時根據(jù)煤場的變化進行操作的接觸式手動檢測方式，但由于煤升溫時放出的CO對人體有害，另外，由于煤場的煤需要經(jīng)常使用和填補，每次的改變就需要重復插溫度傳感器，因此這種檢測方式易對操作人員的安全和健康造成威脅又費時費力。另一種是有線傳輸方式，即監(jiān)測系統(tǒng)各個部分的信號采集、通信、控制都是通過線纜來完成這些功能的，而煤場的現(xiàn)場環(huán)境又比較復雜，煤場和總控室的傳輸距離也比較遠，因此有線傳輸方式現(xiàn)場安裝布線復雜。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型根據(jù)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種布線簡單，全面監(jiān)控的筒倉安全監(jiān)控系統(tǒng)。
[0005]一種筒倉安全監(jiān)控系統(tǒng)，包括信號采集系統(tǒng)，網(wǎng)絡傳輸系統(tǒng)、轉(zhuǎn)換模塊、可編程序控制機組和上位機控制系統(tǒng)，所述的可編程序控制機組包括三個可編程序控制機架，三個可編程序控制機架都與上位機控制系統(tǒng)連接，所述的網(wǎng)絡傳輸系統(tǒng)包括MODBUS協(xié)議和CAN總線，所述的轉(zhuǎn)換模塊包括A/D轉(zhuǎn)換模塊和開關(guān)量轉(zhuǎn)換模塊，所述的信號采集系統(tǒng)包括，筒倉內(nèi)有毒氣體濃度傳感器、筒倉內(nèi)儲煤的溫度傳感器、檢測筒倉內(nèi)儲煤連續(xù)料位高度的雷達式料位計、水銀式高料位檢測開關(guān)、檢測煙霧濃度的煙霧傳感器，所述的水銀式高料位檢測開關(guān)和煙霧傳感器與開關(guān)量轉(zhuǎn)換模塊連接，開關(guān)量轉(zhuǎn)換模塊通過CAN總線與第三個可編程序控制機架連接。
[0006]所述的開關(guān)量轉(zhuǎn)換模塊將開關(guān)量信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號。
[0007]所述的雷達式料位計檢測4?20mA模擬信號，并傳送至A/D轉(zhuǎn)換模塊，A/D轉(zhuǎn)換模塊將模擬信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字量信號并通過CAN總線傳送至第二個可編程序控制機架。
[0008]所述的有毒氣體濃度傳感器和溫度傳感器通過MODBUS協(xié)議網(wǎng)絡傳輸系統(tǒng)傳輸?shù)降谝粋€可編程序控制機架。
[0009]本實用新型的有益效果:本實用新型的監(jiān)控系統(tǒng)，可通過上位機控制系統(tǒng)控制可編程序控制機組，進一步分別對筒倉內(nèi)有毒氣體、筒倉儲煤溫度、煙霧、料位高度參數(shù)進行實時監(jiān)控，確保其運行參數(shù)處于安全控制范圍之內(nèi)，簡化布線方式，提高了工作環(huán)境的安全性。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]其中:1-上位機控制系統(tǒng)；2_第一個可編程序控制機架；3_第二個可編程序控制機架；4_第三個可編程序控制機架；5_開關(guān)量轉(zhuǎn)換模塊；6_煙霧傳感器；7_水銀式高料位檢測開關(guān)；8_雷達式料位計；9-A/D轉(zhuǎn)換模塊；10_溫度傳感器；11_有毒氣體濃度傳感器；12-MODBUS 協(xié)議；
【具體實施方式】
[0012]一種筒倉安全監(jiān)控系統(tǒng)，包括信號采集系統(tǒng)，網(wǎng)絡傳輸系統(tǒng)、轉(zhuǎn)換模塊、可編程序控制機組和上位機控制系統(tǒng)1，所述的可編程序控制機組包括三個可編程序控制機架，三個可編程序控制機架都與上位機控制系統(tǒng)I連接，所述的網(wǎng)絡傳輸系統(tǒng)包括MODBUS協(xié)議12和CAN總線，所述的轉(zhuǎn)換模塊包括A/D轉(zhuǎn)換模塊9和開關(guān)量轉(zhuǎn)換模塊5，所述的信號采集系統(tǒng)包括，檢測筒倉內(nèi)有毒氣體濃度傳感器11、檢測筒倉內(nèi)儲煤的溫度傳感器10、檢測筒倉內(nèi)儲煤連續(xù)料位高度的雷達式料位計8、水銀式高料位檢測開關(guān)7、檢測煙霧濃度的煙霧傳感器6，所述的水銀式高料位檢測開關(guān)7和煙霧傳感器6與開關(guān)量轉(zhuǎn)換模塊5連接，開關(guān)量轉(zhuǎn)換模塊5通過CAN總線與第三個可編程序控制機架4連接。
[0013]所述的開關(guān)量轉(zhuǎn)換模塊5將開關(guān)量信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號。
[0014]所述的雷達式料位計8檢測4?20mA模擬信號，并傳送至A/D轉(zhuǎn)換模塊9，A/D轉(zhuǎn)換模塊9將模擬信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字量信號并通過CAN總線傳送至第二個可編程序控制機架3。
[0015]所述的有毒氣體濃度傳感器11和溫度傳感器10通過MODBUS協(xié)議12網(wǎng)絡傳輸系統(tǒng)傳輸?shù)降谝粋€可編程序控制機架2。
【主權(quán)項】
1.一種筒倉安全監(jiān)控系統(tǒng)，包括信號采集系統(tǒng)，網(wǎng)絡傳輸系統(tǒng)、轉(zhuǎn)換模塊、可編程序控制機組和上位機控制系統(tǒng)(I)，其特征在于，所述的可編程序控制機組包括三個可編程序控制機架，三個可編程序控制機架都與上位機控制系統(tǒng)(I)連接，所述的網(wǎng)絡傳輸系統(tǒng)包括MODBUS協(xié)議(12)和CAN總線，所述的轉(zhuǎn)換模塊包括A/D轉(zhuǎn)換模塊(9)和開關(guān)量轉(zhuǎn)換模塊(5)，所述的信號采集系統(tǒng)包括，筒倉內(nèi)有毒氣體濃度傳感器(11)、筒倉內(nèi)儲煤的溫度傳感器(10)、筒倉內(nèi)儲煤連續(xù)料位高度的雷達式料位計(8)、水銀式高料位檢測開關(guān)(7)、檢測煙霧濃度的煙霧傳感器￠)，所述的水銀式高料位檢測開關(guān)(7)和煙霧傳感器(6)與開關(guān)量轉(zhuǎn)換模塊(5)連接，開關(guān)量轉(zhuǎn)換模塊(5)通過CAN總線與第三個可編程序控制機架(4)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的筒倉安全監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述的開關(guān)量轉(zhuǎn)換模塊(5)將開關(guān)量信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的筒倉安全監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述的雷達式料位計(8)檢測4?20mA模擬信號，并傳送至A/D轉(zhuǎn)換模塊(9)，A/D轉(zhuǎn)換模塊(9)將模擬信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字量信號并通過CAN總線傳送至第二個可編程序控制機架(3)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的筒倉安全監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述的有毒氣體濃度傳感器(11)和溫度傳感器(10)通過MODBUS協(xié)議(12)網(wǎng)絡傳輸系統(tǒng)傳輸?shù)降谝粋€可編程序控制機架(2) ο
【專利摘要】一種筒倉安全監(jiān)控系統(tǒng)，包括信號采集系統(tǒng)，網(wǎng)絡傳輸系統(tǒng)、轉(zhuǎn)換模塊、可編程序控制機組和上位機控制系統(tǒng)，所述的可編程序控制機組包括三個可編程序控制機架，并都與上位機控制系統(tǒng)連接，所述的轉(zhuǎn)換模塊包括A/D轉(zhuǎn)換模塊和開關(guān)量轉(zhuǎn)換模塊，所述的信號采集系統(tǒng)包括，筒倉內(nèi)有毒氣體濃度傳感器、筒倉內(nèi)儲煤的溫度傳感器、檢測筒倉內(nèi)儲煤連續(xù)料位高度的雷達式料位計、水銀式高料位檢測開關(guān)、檢測煙霧濃度的煙霧傳感器，本實用新型的監(jiān)控系統(tǒng)，可通過上位機控制系統(tǒng)控制可編程序控制機組，進一步分別對筒倉內(nèi)有毒氣體、筒倉儲煤溫度、煙霧、料位高度參數(shù)進行實時監(jiān)控，確保其運行參數(shù)處于安全控制范圍之內(nèi)，簡化布線方式，提高了工作環(huán)境的安全性。
【IPC分類】G01D21-02, G05B19-042
【公開號】CN204515406
【申請?zhí)枴緾N201520077731
【發(fā)明人】喬朝起, 閆育俊, 張瓊, 于定益
【申請人】中交一航局安裝工程有限公司
【公開日】2015年7月29日
【申請日】2015年2月4日