一種實時遠程尋車系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于一種車載終端技術(shù)，尤其涉及一種實時遠程尋車系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]由于很多車輛外觀相同或相似，在一個陌生的地方，車主很難快速找到自己車輛。為解決車主在陌生地點尋車?yán)щy的問題，很多高端停車場安裝智能車位功能，很多廠家已經(jīng)研發(fā)出在一定距離能感知車輛的遙控鑰匙。即使在這樣的情況下，車主仍然會經(jīng)常遇到找車?yán)щy的問題。如:a.當(dāng)前國內(nèi)大多數(shù)停車場，都沒有安裝智能車位系統(tǒng)，而且不同停車場的車位系統(tǒng)不同，使用起來很不方便山、停車場的面積很大，超過遙控鑰匙的有效距離，此時遙控鑰匙無效，車主同樣很難找到自己的車。如果車主將車停在一個陌生的地方，車主找不到之前停車的地方，這種情況下，車主在找車問題上會更加困難。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型提供了一種實時遠程尋車系統(tǒng)，解決了車主在遠距離下，不能實時遠程查找自己車輛的的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是:一種實時遠程尋車系統(tǒng)，包括OBD端口、電源模塊、主控模塊、衛(wèi)星定位模塊、4G模塊和手機APP ;所述的主控模塊分別與4G模塊、衛(wèi)星定位模塊和OBD端口相連，OBD端口還與電源模塊相連；
[0005]所述的OBD端口，用于連接支持OBD接口的車輛，同時此端口為系統(tǒng)提供12V直流電源；
[0006]所述的電源模塊由電源轉(zhuǎn)換芯片組成，分別將外部提供的12V或5V電源，進行電平轉(zhuǎn)換為系統(tǒng)供電；
[0007]所述的衛(wèi)星定位模塊，通過衛(wèi)星定位，獲取實時坐標(biāo)信息，傳輸?shù)街骺啬K；
[0008]所述的4G模塊，包括:語音接聽模塊、短信收發(fā)模塊、網(wǎng)絡(luò)通信模塊、低功耗觸發(fā)模塊、基站定位模塊和通信端口 ；4G模塊用于接收和傳輸手機APP或主控模塊發(fā)送的消息;
[0009]所述的主控模塊為MCU微控制器，搭配實時操作系統(tǒng)；主控模塊包括:通信端口、位置處理模塊、觸發(fā)端口、車輛控制模塊；用于進行監(jiān)看系統(tǒng)管理、通信處理和車輛控制；
[0010]所述的手機APP，用于查看車輛位置以及對車輛的喇叭和燈進行控制。
[0011]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，有益效果在于:使用了網(wǎng)絡(luò)通信、語音通信和短信的功能，與現(xiàn)有遙控鑰匙相比，查找距離不受限制；使用了衛(wèi)星定位與基站定位相結(jié)合，使定位精度更準(zhǔn)確；使用了語音喚醒功能，與傳承網(wǎng)絡(luò)喚醒相比，實時性得到提高，設(shè)備功耗得到降低。
【附圖說明】
[0012]本實用新型共有附圖2幅:
[0013]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)框圖；
[0014]圖2為本實用新型的工作流程圖。
【具體實施方式】
[0015]下面通過實施例，并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一步的具體描述。
[0016]—種實時遠程尋車系統(tǒng)，包括OBD端口、電源模塊、主控模塊、衛(wèi)星定位模塊、4G模塊和手機APP ;所述的主控模塊分別與4G模塊、衛(wèi)星定位模塊和OBD端口相連，OBD端口還與電源模塊相連；
[0017]所述的OBD端口，用于連接支持OBD接口的車輛，同時此端口為系統(tǒng)提供12V直流電源；
[0018]所述的電源模塊由電源轉(zhuǎn)換芯片組成，分別將外部提供的12V或5V電源，進行電平轉(zhuǎn)換為系統(tǒng)供電；
[0019]所述的衛(wèi)星定位模塊，通過衛(wèi)星定位，獲取實時坐標(biāo)信息，傳輸?shù)街骺啬K；
[0020]所述的4G模塊，包括:語音接聽模塊、短信收發(fā)模塊、網(wǎng)絡(luò)通信模塊、低功耗觸發(fā)模塊、基站定位模塊和通信端口 ；用于接收和傳輸手機APP或主控模塊發(fā)送的消息；語音接聽模塊，用于手機app下發(fā)喚醒車輛指令時使用，語音的實時性高于短信和網(wǎng)絡(luò)；短信收發(fā)模塊，在網(wǎng)絡(luò)異常的情況下，車輛位置，可由短信傳輸；網(wǎng)絡(luò)通信模塊，默認情況下，手機APP指令下發(fā)和位置坐標(biāo)上傳都使用網(wǎng)絡(luò)；低功耗觸發(fā)模塊，車輛熄火，系統(tǒng)在低功耗情況下，可由接收的語音或短信喚醒，之后再觸發(fā)主控模塊工作；基站定位模塊，用于確定車輛的位置；通信端口，用于4G模塊與主控模塊的數(shù)據(jù)交換；
[0021]所述的主控模塊為MCU微控制器，搭配實時操作系統(tǒng)；主控模塊包括:通信端口、位置處理模塊、觸發(fā)端口、車輛控制模塊；主控模塊用于進行監(jiān)看系統(tǒng)管理、通信處理和車輛控制；通信端口，用于4G模塊與主控模塊的數(shù)據(jù)交換、接收手機APP的命令及應(yīng)答回復(fù)；位置處理模塊，對衛(wèi)星定位與基站定位的信息進行綜合處理，取出正確坐標(biāo)信息；喚醒端口，在系統(tǒng)處于低功耗情況下，由4G模塊觸發(fā)系統(tǒng)喚醒功能；車輛控制模塊，使用專用的OBD車輛控制協(xié)議，通過OBD端口通信對車燈和喇叭進行控制。
[0022]手機APP及其數(shù)據(jù)中心，用戶通過手機APP查看車輛位置與對車輛的喇叭和燈進行控制，數(shù)據(jù)中心為車輛位置提供中轉(zhuǎn)站的功能。
[0023]一種實時遠程尋車系統(tǒng)的工作流程為:
[0024]步驟a、車輛行駛過程中，實時遠程尋車系統(tǒng)打開衛(wèi)星定位模塊、網(wǎng)絡(luò)通信模塊和基站定位模塊，通過雙重定位的綜合處理獲取準(zhǔn)確定位信息，無線網(wǎng)絡(luò)實時將車輛的坐標(biāo)信息傳輸?shù)綌?shù)據(jù)中心，車主可以通過手機APP從數(shù)據(jù)中心獲取車輛實時位置信息；
[0025]步驟b、車主鎖車離開，實時遠程尋車系統(tǒng)向數(shù)據(jù)中心發(fā)送最后的定位信息，之后關(guān)閉衛(wèi)星定位模塊、網(wǎng)絡(luò)通信模塊，進入斷網(wǎng)休眠狀態(tài)，系統(tǒng)進入休眠狀態(tài)；
[0026]步驟C、車主返回找車，忘記車輛大體位置，打開手機APP從數(shù)據(jù)中心獲取車輛位置，進行顯示查看；
[0027]步驟d、車主步行到車輛附件時，點擊手機APP的尋車按鈕，手機通過語音通話功能或短信功能或網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)，喚醒本系統(tǒng)，本系統(tǒng)通過OBD通信指令控制車輛的喇叭連續(xù)響起，閃光燈連續(xù)閃爍，提示車主車輛的位置；
[0028]步驟e、車主根據(jù)聲音和閃光燈的提示，可以快速定位自己車輛。
[0029]以上所述，僅為本實用新型較佳的【具體實施方式】，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型披露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案及其實用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種實時遠程尋車系統(tǒng)，其特征在于，包括OBD端口、電源模塊、主控模塊、衛(wèi)星定位模塊、4G模塊和手機APP ;所述的主控模塊分別與4G模塊、衛(wèi)星定位模塊和OBD端口相連，OBD端口還與電源模塊相連； 所述的OBD端口，用于連接支持OBD接口的車輛，同時此端口為系統(tǒng)提供12V直流電源； 所述的電源模塊由電源轉(zhuǎn)換芯片組成，分別將外部提供的12V或5V電源，進行電平轉(zhuǎn)換為系統(tǒng)供電； 所述的衛(wèi)星定位模塊，通過衛(wèi)星定位，獲取實時坐標(biāo)信息，傳輸?shù)街骺啬K； 所述的4G模塊，用于接收和傳輸手機APP或主控模塊發(fā)送的消息； 所述的主控模塊為MCU微控制器，搭配實時操作系統(tǒng)；用于進行監(jiān)看系統(tǒng)管理、通信處理和車輛控制； 所述的手機APP，用于查看車輛位置以及對車輛的喇叭和燈進行控制。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種實時遠程尋車系統(tǒng)，其特征在于，所述的4G模塊包括:語音接聽模塊、短信收發(fā)模塊、網(wǎng)絡(luò)通信模塊、低功耗觸發(fā)模塊、基站定位模塊和通信端口 ；語音接聽模塊，用于手機app下發(fā)喚醒車輛指令時使用；短信收發(fā)模塊，在網(wǎng)絡(luò)異常的情況下，車輛位置，可由短信傳輸；網(wǎng)絡(luò)通信模塊，默認情況下手機APP指令下發(fā)和位置坐標(biāo)上傳都使用網(wǎng)絡(luò)；低功耗觸發(fā)模塊，車輛熄火系統(tǒng)在低功耗情況下，可由接收的語音或短信喚醒；基站定位模塊，用于確定車輛的位置；通信端口，用于4G模塊與主控模塊的數(shù)據(jù)交換。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種實時遠程尋車系統(tǒng)，其特征在于，所述的主控模塊包括:通信端口、位置處理模塊、觸發(fā)端口、車輛控制模塊；通信端口，用于4G模塊與主控模塊的數(shù)據(jù)交換、接收手機APP的命令及應(yīng)答回復(fù)；位置處理模塊，對衛(wèi)星定位與基站定位的信息進行綜合處理，取出正確坐標(biāo)信息；喚醒端口，在系統(tǒng)處于低功耗情況下，由4G模塊觸發(fā)系統(tǒng)喚醒功能；車輛控制模塊，使用專用的OBD車輛控制協(xié)議，通過OBD端口通信對車燈和喇叭進行控制。
【專利摘要】一種實時遠程尋車系統(tǒng)，包括OBD端口、電源模塊、主控模塊、衛(wèi)星定位模塊、4G模塊和手機APP；所述的主控模塊分別與4G模塊、衛(wèi)星定位模塊和OBD端口相連，OBD端口還與電源模塊相連；本實用新型解決了車主在遠距離下，不能實時遠程查找自己車輛的問題。
【IPC分類】G05B19-418
【公開號】CN204595586
【申請?zhí)枴緾N201520277271
【發(fā)明人】田雨農(nóng), 戈崇, 楊波
【申請人】大連樓蘭科技股份有限公司
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年4月30日