動(dòng)態(tài)液位智能監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種動(dòng)態(tài)液位智能監(jiān)控系統(tǒng)，尤其是一種應(yīng)用于機(jī)電設(shè)備液壓潤滑系統(tǒng)液位監(jiān)控技術(shù)領(lǐng)域的動(dòng)態(tài)液位智能監(jiān)控系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]液壓潤滑設(shè)備常用的液位檢測系統(tǒng)有:油標(biāo)、浮子式液位計(jì)等，這樣的檢測方式結(jié)構(gòu)簡單、功能單一、控制粗放。在實(shí)際運(yùn)用中，常常出現(xiàn)泄漏后就會造成大量跑油，生產(chǎn)恢復(fù)時(shí)間長，設(shè)備的有效作業(yè)率很大程度上受到影響，進(jìn)而給生產(chǎn)造成很大的損失。例如某軌梁廠萬能線加熱爐爐底液壓站系無人值守站所，液壓系統(tǒng)的液位監(jiān)控是采用磁性浮子液位計(jì)加磁性保持開關(guān)的方式進(jìn)行液位控制。控制點(diǎn)相對固定(1m3的油箱，油箱高度為I米。原設(shè)計(jì)800mm—液位高報(bào)警，500mm液位低報(bào)警，400mm液位低低停栗)，檢測控制功能單一。實(shí)際生產(chǎn)過程中，一般油位加到油箱的2/3處，約680mm左右。一旦系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏，操作人員和維護(hù)人員沒有及時(shí)檢查發(fā)現(xiàn)，則會出現(xiàn)油箱的油泄漏至500_(約5桶)時(shí)，發(fā)出報(bào)警，此時(shí)若還沒有發(fā)現(xiàn)，就會持續(xù)泄漏至400_(約7桶)時(shí)才停栗。這樣一來，就會造成液壓油大量泄漏。與此同時(shí)，磁保持開關(guān)與浮子液位計(jì)的外壁接觸不好，導(dǎo)致檢測可靠性低。常常出現(xiàn)泄漏后若未及時(shí)檢查發(fā)現(xiàn)就會導(dǎo)致整箱液壓油跑空。由于液壓油位過低，故障處理完后必須加油才能恢復(fù)生產(chǎn)，由于以上兩方面原因年均造成故障時(shí)間達(dá)10余小時(shí)，經(jīng)濟(jì)損失上20余萬元。磁性保持開關(guān)輸出的是接點(diǎn)信號，無法實(shí)時(shí)、遠(yuǎn)程反映液位情況。磁性保持開關(guān)檢測點(diǎn)相對固定，檢測功能單一，靈活性差。因此現(xiàn)有技術(shù)中還沒有一種可以直觀顯示液位信息、實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)反映液位情況、智能監(jiān)督控制液位，可靠性高，并可以將液壓潤滑系統(tǒng)的泄漏量控制到最低限度的動(dòng)態(tài)液位智能監(jiān)控系統(tǒng)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種可以直觀顯示液位信息、實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)反映液位情況、智能監(jiān)督控制液位，可靠性高，并可以將液壓潤滑系統(tǒng)的泄漏量控制到最低限度的動(dòng)態(tài)液位智能監(jiān)控系統(tǒng)。
[0004]為解決上述技術(shù)問題本實(shí)用新型采用的動(dòng)態(tài)液位智能監(jiān)控系統(tǒng)，包括磁性浮子液位計(jì)，磁性液位變送器、控制器和顯示器，所述磁性浮子液位計(jì)與磁性液位變送器相連，所述磁性液位變送器與控制器的信號輸入端相連，所述顯示器與控制器的信號輸出端相連。
[0005]進(jìn)一步的是，所述顯示器為觸摸屏顯示器。
[0006]進(jìn)一步的是，所述控制器為PLC，所述磁性液位變送器與PLC的模擬信號輸入端相連。
[0007]進(jìn)一步的是，還包括現(xiàn)場總線，所述磁性液位變送器與現(xiàn)場總線連接，所述PLC與現(xiàn)場總線連接。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有液壓系統(tǒng)油箱液位檢測只能單點(diǎn)輸出，且功能單一的問題，由于磁性液位變送器可以向控制器輸出連續(xù)的模擬量信號，使控制器可實(shí)現(xiàn)對進(jìn)行液位報(bào)警、聯(lián)鎖位置便捷調(diào)整的功能，并利用顯示器及時(shí)反映油箱泄漏情況及。為設(shè)備維護(hù)人員提供了方便快捷的調(diào)整方式，實(shí)現(xiàn)了液壓系統(tǒng)油箱液位的動(dòng)態(tài)智能監(jiān)控。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖中零部件、部位及編號:磁性浮子液位計(jì)1，磁性液位變送器2、控制器3、顯示器4。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0012]如圖1所示，本實(shí)用新型的動(dòng)態(tài)液位智能監(jiān)控系統(tǒng)，包括磁性浮子液位計(jì)1，磁性液位變送器2、控制器3和顯示器4，所述磁性浮子液位計(jì)I與磁性液位變送器2相連，所述磁性液位變送器2與控制器3的信號輸入端相連，所述顯示器與控制器3的信號輸出端相連。磁性浮子液位計(jì)I測得液位值，磁性液位變送器2將測得的液位值轉(zhuǎn)換成連續(xù)變化的模擬量信號傳輸給控制器3，控制器3 —方面對連續(xù)的模擬量信號進(jìn)行處理，當(dāng)液位低于設(shè)定的最低值時(shí)發(fā)出報(bào)警顯示，使工作人員可以根據(jù)報(bào)警及時(shí)檢查設(shè)備，可以將液壓潤滑系統(tǒng)的泄漏量控制到最低限度。
[0013]所述顯示器4為觸摸屏顯示器4。在利用顯示器4查看液位信息的同時(shí)，操作人員可以通過觸摸屏顯示器4直接與動(dòng)態(tài)液位智能監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行交互，調(diào)整最低值等參數(shù)。
[0014]所述控制器3為PLC，所述磁性液位變送器2與PLC的模擬信號輸入端相連?？刂破?選用PLC，可以使信號傳輸及時(shí)，穩(wěn)定可靠，便于在復(fù)雜的工業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)時(shí)的液位數(shù)據(jù)采集。
[0015]還包括現(xiàn)場總線，所述磁性液位變送器2與現(xiàn)場總線連接，所述PLC與現(xiàn)場總線連接。采用現(xiàn)場總線連接磁性液位變送器2和PLC可以實(shí)現(xiàn)信號的遠(yuǎn)距離可靠傳輸，便于實(shí)現(xiàn)本動(dòng)態(tài)液位智能監(jiān)控系統(tǒng)的遠(yuǎn)程監(jiān)控。
[0016]實(shí)時(shí)例:
[0017]一、設(shè)備改造
[0018]根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境及原有油箱液位測量設(shè)備等實(shí)際情況，將原磁性保持開關(guān)輸出接點(diǎn)信號，無法反映液位動(dòng)態(tài)位置更改為磁性液位變送器2輸出模擬量信號，可實(shí)時(shí)反映液位情況。
[0019]二、控制程序調(diào)整
[0020]根據(jù)動(dòng)態(tài)監(jiān)控需求，對原液位控制程序進(jìn)行改進(jìn)，滿足以下幾點(diǎn):液位在人機(jī)界面實(shí)時(shí)顯示；通過在人機(jī)界面輸入油箱初始液位，對油箱液位實(shí)時(shí)進(jìn)行監(jiān)控，根據(jù)液壓系統(tǒng)靜態(tài)、動(dòng)態(tài)工作情況智能判斷液位下降狀態(tài)，當(dāng)液位降低至預(yù)設(shè)值時(shí)判斷為油箱或油路泄漏彈出報(bào)警窗口，同時(shí)油箱液位低報(bào)警值及聯(lián)鎖停栗值可根據(jù)實(shí)際情況，通過人機(jī)界面進(jìn)行靈活更改。
[0021]二、LC程序及人機(jī)界面程序編寫
[0022]按改進(jìn)需求，分別對PLC控制程序及人機(jī)界面進(jìn)行編寫組態(tài)。PLC程序中實(shí)現(xiàn)模擬信號的轉(zhuǎn)換，液位動(dòng)態(tài)監(jiān)控報(bào)警油箱或油路泄漏功能，液位低報(bào)警功能及聯(lián)鎖停栗功能；人機(jī)界面組態(tài)中實(shí)現(xiàn)液位的實(shí)時(shí)顯示，提供油箱初始液位數(shù)據(jù)設(shè)定，低報(bào)警值及聯(lián)鎖停栗值的數(shù)據(jù)設(shè)定入口。
[0023]四、設(shè)備及功能調(diào)試
[0024]將編制好的程序下載，對各項(xiàng)功能進(jìn)行調(diào)試試車，保證液位顯示，泄漏動(dòng)態(tài)監(jiān)控報(bào)警，液位低報(bào)警及聯(lián)鎖停栗功能的實(shí)現(xiàn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.動(dòng)態(tài)液位智能監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:包括磁性浮子液位計(jì)(I)，磁性液位變送器(2)、控制器(3)和顯示器(4)，所述磁性浮子液位計(jì)(I)與磁性液位變送器(2)相連，所述磁性液位變送器⑵與控制器⑶的信號輸入端相連，所述顯示器⑷與控制器⑶的信號輸出端相連。2.如權(quán)利要求1所述的動(dòng)態(tài)液位智能監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:所述顯示器(4)為觸摸屏顯示器⑷。3.如權(quán)利要求1所述的動(dòng)態(tài)液位智能監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:所述控制器(3)為PLC，所述磁性液位變送器(2)與PLC的模擬信號輸入端相連。4.如權(quán)利要求3所述的動(dòng)態(tài)液位智能監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:還包括現(xiàn)場總線，所述磁性液位變送器(2)與現(xiàn)場總線連接，所述PLC與現(xiàn)場總線連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種動(dòng)態(tài)液位智能監(jiān)控系統(tǒng)，尤其是一種應(yīng)用于機(jī)電設(shè)備液壓潤滑系統(tǒng)液位監(jiān)控技術(shù)領(lǐng)域的動(dòng)態(tài)液位智能監(jiān)控系統(tǒng)。本實(shí)用新型提供一種可以直觀顯示液位信息、實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)反映液位情況、智能監(jiān)督控制液位，可靠性高，并可以將液壓潤滑系統(tǒng)的泄漏量控制到最低限度的動(dòng)態(tài)液位智能監(jiān)控系統(tǒng)，包括磁性浮子液位計(jì)，磁性液位變送器、控制器和顯示器，所述磁性浮子液位計(jì)與磁性液位變送器相連，所述磁性液位變送器與控制器的信號輸入端相連，所述顯示器也控制器的信號輸出端相連。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有液壓系統(tǒng)油箱液位檢測只能單點(diǎn)輸出，且功能單一的問題，并利用顯示器及時(shí)反映油箱泄漏情況。
【IPC分類】G05D9/12
【公開號】CN204790607
【申請?zhí)枴緾N201520522742
【發(fā)明人】熊開艷, 楊濤, 青海泉, 王仁福
【申請人】攀鋼集團(tuán)攀枝花鋼釩有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請日】2015年7月17日