一種物聯(lián)網(wǎng)汽車遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及遠(yuǎn)程控制技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種物聯(lián)網(wǎng)汽車遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]物聯(lián)網(wǎng)是新一代信息技術(shù)的重要組成部分，也是“信息化”時(shí)代的重要發(fā)展階段。顧名思義，物聯(lián)網(wǎng)就是物物相連的互聯(lián)網(wǎng)。這有兩層意思:其一，物聯(lián)網(wǎng)的核心和基礎(chǔ)仍然是互聯(lián)網(wǎng)，是在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的延伸和擴(kuò)展的網(wǎng)絡(luò);其二，其用戶端延伸和擴(kuò)展到了任何物品與物品之間，進(jìn)行信息交換和通信，也就是物物相息。物聯(lián)網(wǎng)通過智能感知、識(shí)別技術(shù)與普適計(jì)算等通信感知技術(shù)，廣泛應(yīng)用于網(wǎng)絡(luò)的融合中，也因此被稱為繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)之后世界信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第三次浪潮。物聯(lián)網(wǎng)是互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用拓展，與其說物聯(lián)網(wǎng)是網(wǎng)絡(luò)，不如說物聯(lián)網(wǎng)是業(yè)務(wù)和應(yīng)用。因此，應(yīng)用創(chuàng)新是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的核心，以用戶體驗(yàn)為核心的創(chuàng)新2.0是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的靈魂。
[0003]我國國家最新標(biāo)準(zhǔn)《汽車和掛車類型的術(shù)語和定義》(GB/T 3730.1—2001)中對(duì)汽車有如下定義:由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，具有4個(gè)或4個(gè)以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用于:載運(yùn)人員和(或)貨物;牽引載運(yùn)人員和(或)貨物的車輛;特殊用途。
[0004]現(xiàn)有汽車無法實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控汽車的各種狀態(tài)，難以滿足人們的需求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種物聯(lián)網(wǎng)汽車遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)。
[0006]本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0007]—種物聯(lián)網(wǎng)汽車遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，包括電池組、物聯(lián)網(wǎng)電源、CPU處理器、無線傳輸模塊、用戶控制端，所述物聯(lián)網(wǎng)電源與CPU處理器相連接，所述CPU處理器與無線傳輸模塊、用戶控制端相連接，還包括系統(tǒng)診斷模塊、車輛、油量監(jiān)測(cè)模塊、GPS定位模塊、車速檢測(cè)模塊與鎖緊裝置，所述系統(tǒng)診斷模塊與CPU處理器相連接，所述油量監(jiān)測(cè)模塊、GPS定位模塊、車速檢測(cè)模塊、鎖緊裝置分別與CHJ處理器相連接。
[0008]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述油量監(jiān)測(cè)模塊內(nèi)部包括流量傳感器。
[0009 ]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述GPS定位模塊內(nèi)部為GPS定位器。
[0010]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述車速檢測(cè)模塊內(nèi)部設(shè)有速度傳感器。
[0011]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理，本實(shí)用新型通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將汽車和遠(yuǎn)程控制有效的結(jié)合，這樣油量監(jiān)測(cè)模塊、GPS定位模塊、車速檢測(cè)模塊與鎖緊裝置可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)汽車的各種狀態(tài)，而且增加了應(yīng)用方面的很多功能，也方便了其它功能的擴(kuò)展。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:1.電池組;2.物聯(lián)網(wǎng)電源;3.CPU處理器;4.無線傳輸模塊;5.用戶控制端;6.系統(tǒng)診斷模塊;7.車輛;8.油量監(jiān)測(cè)模塊;9.GPS定位模塊；10.車速檢測(cè)模塊；11.鎖緊裝置。
【具體實(shí)施方式】
[0014]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0015]請(qǐng)參閱圖1，圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]一種物聯(lián)網(wǎng)汽車遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，包括電池組1、物聯(lián)網(wǎng)電源2、CPU處理器3、無線傳輸模塊4、用戶控制端5，所述物聯(lián)網(wǎng)電源2與CPU處理器3相連接，所述CPU處理器3與無線傳輸模塊4、用戶控制端5相連接，還包括系統(tǒng)診斷模塊6、車輛7、油量監(jiān)測(cè)模塊8、GPS定位模塊
9、車速檢測(cè)模塊10與鎖緊裝置11，所述系統(tǒng)診斷模塊6與CPU處理器3相連接。
[0017]所述油量監(jiān)測(cè)模塊8、GPS定位模塊9、車速檢測(cè)模塊10、鎖緊裝置11分別與CPU處理器3相連接，其中所述油量監(jiān)測(cè)模塊8內(nèi)部包括流量傳感器，所述GPS定位模塊9內(nèi)部為GPS定位器，且所述車速檢測(cè)模塊10內(nèi)部設(shè)有速度傳感器。本實(shí)用新型通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將汽車和遠(yuǎn)程控制有效的結(jié)合，這樣油量監(jiān)測(cè)模塊8、GPS定位模塊9、車速檢測(cè)模塊10與鎖緊裝置11可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)汽車的各種狀態(tài)并實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，而且增加了應(yīng)用方面的很多功能，也方便了其它功能的擴(kuò)展。
[0018]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種物聯(lián)網(wǎng)汽車遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，包括電池組(1)、物聯(lián)網(wǎng)電源(2)、CHJ處理器(3)、無線傳輸模塊(4)、用戶控制端(5)，所述物聯(lián)網(wǎng)電源(2)與CPU處理器(3)相連接，所述CPU處理器(3)與無線傳輸模塊(4)、用戶控制端(5)相連接，其特征在于:還包括系統(tǒng)診斷模塊(6)、車輛(7)、油量監(jiān)測(cè)模塊(8)、GPS定位模塊(9)、車速檢測(cè)模塊(10)與鎖緊裝置(11)，所述系統(tǒng)診斷模塊(6)與CPU處理器(3)相連接，所述油量監(jiān)測(cè)模塊(8)、GPS定位模塊(9)、車速檢測(cè)模塊(10)、鎖緊裝置(11)分別與CPU處理器⑶相連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物聯(lián)網(wǎng)汽車遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，其特征在于:所述油量監(jiān)測(cè)模塊(8)內(nèi)部包括流量傳感器。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物聯(lián)網(wǎng)汽車遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，其特征在于:所述GPS定位模塊(9)內(nèi)部為GPS定位器。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物聯(lián)網(wǎng)汽車遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，其特征在于:所述車速檢測(cè)模塊(10)內(nèi)部設(shè)有速度傳感器。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種物聯(lián)網(wǎng)汽車遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，包括電池組、物聯(lián)網(wǎng)電源、CPU處理器、無線傳輸模塊、用戶控制端，所述物聯(lián)網(wǎng)電源與CPU處理器相連接，所述CPU處理器與無線傳輸模塊、用戶控制端相連接，還包括系統(tǒng)診斷模塊、車輛、油量監(jiān)測(cè)模塊、GPS定位模塊、車速檢測(cè)模塊與鎖緊裝置，所述系統(tǒng)診斷模塊與CPU處理器相連接，所述油量監(jiān)測(cè)模塊、GPS定位模塊、車速檢測(cè)模塊、鎖緊裝置分別與CPU處理器相連接。本實(shí)用新型通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將汽車和遠(yuǎn)程控制有效的結(jié)合，這樣油量監(jiān)測(cè)模塊、GPS定位模塊、車速檢測(cè)模塊與鎖緊裝置可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)汽車的各種狀態(tài)，而且增加了應(yīng)用方面的很多功能，也方便了其它功能的擴(kuò)展。
【IPC分類】G05B19/048
【公開號(hào)】CN205091592
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520890617
【發(fā)明人】沈文中, 周永華, 黎偉
【申請(qǐng)人】德文能源股份有限公司
【公開日】2016年3月16日
【申請(qǐng)日】2015年11月10日