自動(dòng)設(shè)備的高效防撞裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種防撞裝置，更確切的說是一種自動(dòng)設(shè)備的高效防撞裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]防撞雷達(dá)系統(tǒng)是由數(shù)個(gè)感應(yīng)器與一組藏有微電腦控制器及蜂鳴器所組成。其原理是利用超聲波信號(hào)，經(jīng)由微電腦的指揮與控制，再從感應(yīng)器的發(fā)射與接受信號(hào)過程，比對信號(hào)折返時(shí)間而計(jì)算出被測物的距離，然后由處理器控制設(shè)備的運(yùn)行。很好地起到防止碰撞的作用。
[0003]現(xiàn)有的帶有防撞功能的自動(dòng)設(shè)備只具有幾個(gè)固定的防撞雷達(dá)裝置，不能很好地起到防止碰撞的作用?，F(xiàn)有的自動(dòng)設(shè)備的防撞雷達(dá)不能快速在自動(dòng)設(shè)備上改變位置，不能實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)的偵測。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種自動(dòng)設(shè)備的高效防撞裝置，能夠解決上述的問題。
[0005]本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的，通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0006]自動(dòng)設(shè)備的高效防撞裝置，包括自動(dòng)設(shè)備主體，自動(dòng)設(shè)備主體的上部安裝座椅，自動(dòng)設(shè)備主體的下部安裝行走裝置，自動(dòng)設(shè)備主體的兩側(cè)安裝固定臂，固定臂的側(cè)部安裝第一雷達(dá)防撞裝置，固定臂的前部安裝防撞雷達(dá)板，防撞雷達(dá)板的前部安裝第二雷達(dá)防撞裝置，防撞雷達(dá)板的側(cè)部安裝滑動(dòng)防撞雷達(dá)，滑動(dòng)防撞雷達(dá)包括彈簧、滑竿、固定架、第三防撞雷達(dá)、滑動(dòng)管、連接繩、定滑輪和氣桿，滑竿、定滑輪、氣桿和彈簧均安裝在防撞雷達(dá)板上，滑竿上安裝滑動(dòng)管，滑動(dòng)管的下部與氣桿的推拉桿連接，滑動(dòng)管的上部安裝固定架，固定架的側(cè)部安裝第三防撞雷達(dá)，彈簧的一端與防撞雷達(dá)板連接，彈簧的另一端連接連接繩，連接繩的一端連接滑動(dòng)管，連接繩的中部與定滑輪配合。
[0007]為了進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，還可以采用以下技術(shù)方案:所述固定臂的側(cè)部設(shè)置標(biāo)志區(qū)。
[0008]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:本實(shí)用新型的第三防撞雷達(dá)可以在氣桿的帶動(dòng)下沿滑竿滑動(dòng)，同時(shí)，彈簧可以在氣桿完成一個(gè)沖程時(shí)使第三防撞雷達(dá)高速復(fù)位，從而使第三防撞雷達(dá)由原來的在一個(gè)點(diǎn)上偵測變成了可以在一條直線上偵測，從而大大提高了模擬自動(dòng)設(shè)備的防撞性能。本實(shí)用新型的滑竿與滑動(dòng)管配合可以對第三防撞雷達(dá)起到導(dǎo)向作用，使第三防撞雷達(dá)運(yùn)行更加穩(wěn)定。本實(shí)用新型的座椅可以方便使用者乘坐。本實(shí)用新型的行走裝置可以方便自動(dòng)設(shè)備的高效防撞裝置的行走，行走裝置可以是電動(dòng)小車或者燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的小車。本實(shí)用新型的定滑輪可以起到改變連接繩方向的作用。本實(shí)用新型還具有結(jié)構(gòu)簡潔緊湊、制造成本低廉和使用簡便的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0009]附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的限制。在附圖中:圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖之一；圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖之二；圖3為圖1的I部放大結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]標(biāo)注部件:I自動(dòng)設(shè)備主體2標(biāo)志區(qū)3行走裝置4固定臂5座椅6第一雷達(dá)防撞裝置7防撞雷達(dá)板8第二雷達(dá)防撞裝置9彈簧10滑竿11固定架12第三防撞雷達(dá)13滑動(dòng)管14連接繩15氣桿16定滑輪。
【具體實(shí)施方式】
[0011]以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0012]自動(dòng)設(shè)備的高效防撞裝置，如圖1、圖2和圖3所示，包括自動(dòng)設(shè)備主體I，自動(dòng)設(shè)備主體I的上部安裝座椅5，自動(dòng)設(shè)備主體I的下部安裝行走裝置3，自動(dòng)設(shè)備主體I的兩側(cè)安裝固定臂4，固定臂4的側(cè)部安裝第一雷達(dá)防撞裝置6，固定臂4的前部安裝防撞雷達(dá)板7，防撞雷達(dá)板7的前部安裝第二雷達(dá)防撞裝置8，防撞雷達(dá)板7的側(cè)部安裝滑動(dòng)防撞雷達(dá)，滑動(dòng)防撞雷達(dá)包括彈簧9、滑竿10、固定架11、第三防撞雷達(dá)12、滑動(dòng)管13、連接繩14、定滑輪16和氣桿15，滑竿10、定滑輪16、氣桿15和彈簧9均安裝在防撞雷達(dá)板7上，滑竿10上安裝滑動(dòng)管13，滑動(dòng)管13的下部與氣桿15的推拉桿連接，滑動(dòng)管13的上部安裝固定架11，固定架11的側(cè)部安裝第三防撞雷達(dá)12，彈簧9的一端與防撞雷達(dá)板7連接，彈簧9的另一端連接連接繩14，連接繩14的一端連接滑動(dòng)管13，連接繩14的中部與定滑輪16配合。
[0013]本實(shí)用新型的座椅5可以方便使用者乘坐。本實(shí)用新型的行走裝置3可以方便自動(dòng)設(shè)備的高效防撞裝置的行走，行走裝置3可以是電動(dòng)小車或者燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的小車。本實(shí)用新型的第三防撞雷達(dá)12可以在氣桿15的帶動(dòng)下沿滑竿10滑動(dòng)，同時(shí)，彈簧9可以在氣桿15完成一個(gè)沖程時(shí)使第三防撞雷達(dá)12高速復(fù)位，從而使第三防撞雷達(dá)12由原來的在一個(gè)點(diǎn)上偵測變成了可以在一條直線上偵測，從而大大提高了自動(dòng)設(shè)備的防撞性能。本實(shí)用新型的滑竿10與滑動(dòng)管13配合可以對第三防撞雷達(dá)12起到導(dǎo)向作用，使第三防撞雷達(dá)12運(yùn)行更加穩(wěn)定。本實(shí)用新型的定滑輪16可以起到改變連接繩14方向的作用。
[0014]所述固定臂4的側(cè)部設(shè)置標(biāo)志區(qū)2。本實(shí)用新型的標(biāo)志區(qū)2可以方便使用者設(shè)置標(biāo)
V 1、1、O
[0015]最后應(yīng)說明的是:以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.自動(dòng)設(shè)備的高效防撞裝置，其特征在于:包括自動(dòng)設(shè)備主體(I)，自動(dòng)設(shè)備主體(I)的上部安裝座椅(5)，自動(dòng)設(shè)備主體(I)的下部安裝行走裝置(3)，自動(dòng)設(shè)備主體(I)的兩側(cè)安裝固定臂(4)，固定臂(4)的側(cè)部安裝第一雷達(dá)防撞裝置(6)，固定臂(4)的前部安裝防撞雷達(dá)板(7)，防撞雷達(dá)板(7)的前部安裝第二雷達(dá)防撞裝置(8)，防撞雷達(dá)板(7)的側(cè)部安裝滑動(dòng)防撞雷達(dá)，滑動(dòng)防撞雷達(dá)包括彈簧(9)、滑竿(10)、固定架(11)、第三防撞雷達(dá)(12)、滑動(dòng)管(13)、連接繩(14)、定滑輪(16)和氣桿(15)，滑竿(10)、定滑輪(16)、氣桿(15)和彈簧(9)均安裝在防撞雷達(dá)板(7)上，滑竿(10)上安裝滑動(dòng)管(13)，滑動(dòng)管(13)的下部與氣桿(15)的推拉桿連接，滑動(dòng)管(13)的上部安裝固定架(11)，固定架(11)的側(cè)部安裝第三防撞雷達(dá)(12)，彈簧(9)的一端與防撞雷達(dá)板(7)連接，彈簧(9)的另一端連接連接繩(14)，連接繩(14)的一端連接滑動(dòng)管(13)，連接繩(14)的中部與定滑輪(16)配合。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)設(shè)備的高效防撞裝置，其特征在于:所述固定臂(4)的側(cè)部設(shè)置標(biāo)志區(qū)(2)。
【專利摘要】自動(dòng)設(shè)備的高效防撞裝置，包括防撞雷達(dá)板的前部安裝第二雷達(dá)防撞裝置，防撞雷達(dá)板的側(cè)部安裝滑動(dòng)防撞雷達(dá)，滑動(dòng)防撞雷達(dá)包括彈簧、滑竿、固定架、第三防撞雷達(dá)、滑動(dòng)管、連接繩、定滑輪和氣桿，滑竿、定滑輪、氣桿和彈簧均安裝在防撞雷達(dá)板上，本實(shí)用新型的第三防撞雷達(dá)可以在氣桿的帶動(dòng)下沿滑竿滑動(dòng)，同時(shí)，彈簧可以在氣桿完成一個(gè)沖程時(shí)使第三防撞雷達(dá)高速復(fù)位，從而使第三防撞雷達(dá)由原來的在一個(gè)點(diǎn)上偵測變成了可以在一條直線上偵測，從而大大提高了自動(dòng)設(shè)備的防撞性能。
【IPC分類】G05D1/02
【公開號(hào)】CN205210684
【申請?zhí)枴緾N201520971299
【發(fā)明人】劉志成
【申請人】廣州市番禺區(qū)金滿鴻電子廠
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2015年11月27日