一種新能源汽車定時充電架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車定時充電架，所述充電架包括充電架、充電腔、推送柜、控制系統(tǒng)、微電腦控制系統(tǒng)；所述充電架內(nèi)設(shè)置有數(shù)個充電腔；所述充電腔上安裝有推送柜，所述推送柜和充電腔之間設(shè)置有側(cè)滾輪和底部滾輪；所述側(cè)滾輪內(nèi)安裝有電磁單向軸承，所述電磁單向軸承通過信號線和控制系統(tǒng)連接；所述底部滾輪和驅(qū)動電機(jī)連接，所述驅(qū)動電機(jī)通過導(dǎo)線和控制系統(tǒng)連接；所述充電腔內(nèi)部設(shè)置有充電插口。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：實(shí)用性強(qiáng)，通過微電腦時控開關(guān)，實(shí)現(xiàn)充電時間可能控制，安全可靠；防止電池長時間充電，縮短電池使用壽命。
【專利說明】
一種新能源汽車定時充電架
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車電池充電裝置，更具體的說，是涉及一種新能源汽車定時充電架。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的充電架通過充電插頭插入汽車電池充電接口，然而汽車在充電過程中需要漫長的等待，無法實(shí)現(xiàn)更換電池充電，因此，給新能源汽車使用過程帶來了很多不便，同時充電插頭連接的電線在使用過程中和地面摩擦容易出現(xiàn)破損導(dǎo)致漏電，存在安全隱患;現(xiàn)有技術(shù)的充電架通過人工推送到充電腔內(nèi)，搬運(yùn)過程費(fèi)時費(fèi)力，且存在電池和充電接口無法對準(zhǔn)的問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型針對現(xiàn)有產(chǎn)品的不足，而提供一種結(jié)構(gòu)合理、實(shí)用性強(qiáng)的一種新能源汽車定時充電架。
[0004]本實(shí)用新型的一種新能源汽車定時充電架，所述充電架包括充電架、充電腔、推送柜、控制系統(tǒng)、微電腦控制系統(tǒng);所述充電架內(nèi)設(shè)置有數(shù)個充電腔;所述充電腔上安裝有推送柜，所述推送柜和充電腔之間設(shè)置有側(cè)滾輪和底部滾輪;所述側(cè)滾輪內(nèi)安裝有電磁單向軸承，所述電磁單向軸承通過信號線和控制系統(tǒng)連接;所述底部滾輪和驅(qū)動電機(jī)連接，所述驅(qū)動電機(jī)通過導(dǎo)線和控制系統(tǒng)連接;所述充電腔內(nèi)部設(shè)置有充電插口，所述控制系統(tǒng)包括微電腦控制系統(tǒng)、狀態(tài)指示燈、電源開關(guān)、人機(jī)交互顯示器;所述微電腦控制系統(tǒng)包括單片機(jī)、計(jì)時芯片、存儲器、顯示器、按鍵面板和繼電器控制電路;所述繼電器控制電路和對應(yīng)的電池充電插座連接，所述計(jì)時芯片與單片機(jī)信號數(shù)據(jù)通訊;所述單片機(jī)控制微電腦控制系統(tǒng)的顯示器顯示相關(guān)數(shù)據(jù)信息，單片機(jī)根據(jù)設(shè)定的當(dāng)前時間來修改計(jì)時芯片的當(dāng)前時間，單片機(jī)將相關(guān)數(shù)據(jù)信息存入到存儲器中。
[0005]進(jìn)一步，推送柜左右兩側(cè)板可以左右水平移動形成電池大小的腔體。
[0006]進(jìn)一步，所述充電架的底部設(shè)置有萬向輪和下固定調(diào)整裝置;所述下固定調(diào)整裝置包括調(diào)整螺母和螺桿，所述螺桿的下端安裝有固定底座，所述固定底座下表面設(shè)置有橡膠耐磨層。
[0007]進(jìn)一步，所述人機(jī)交互顯示器包括音視頻處理模塊以及存儲部件;所述音視頻處理模塊用于將所述存儲部件內(nèi)存儲的音頻文件和視頻文件進(jìn)行整合，并將經(jīng)過整合的所述音頻文件和視頻文件分別通過揚(yáng)聲器進(jìn)行同步播放。
[0008]進(jìn)一步，所述狀態(tài)指示燈分別為充電指示燈、充滿指示燈和待機(jī)指示燈，所述充電狀態(tài)指示燈通過電源線和控制系統(tǒng)相連。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0010]1、結(jié)構(gòu)合理，將電池和汽車分離充電，實(shí)現(xiàn)新能源汽車，無需等待充電完畢，可更換電池充電續(xù)航，方便使用；[0011 ] 2、實(shí)用性強(qiáng)，通過微電腦時控開關(guān)，實(shí)現(xiàn)充電時間可能控制，安全可靠，防止電池長時間充電，縮短電池使用壽命。
[0012]3、充電架的底部設(shè)置有萬向輪和下固定調(diào)整裝置;方便充電架轉(zhuǎn)移和固定安裝使用。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2為本實(shí)用新型的微電腦時控開關(guān)的連接示意圖。
[0015]圖中:充電架1、充電腔2、推送柜3、控制系統(tǒng)4、微電腦時控開關(guān)5、單片機(jī)5-1、計(jì)時芯片5-2、存儲器5-3、顯示器5-4、按鍵面板5-5、繼電器控制電路5_6、狀態(tài)指示燈6、電源開關(guān)7、人機(jī)交互顯示器8、萬向輪9、下固定調(diào)整裝置10。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
[0017]在圖中，本實(shí)用新型的一種新能源汽車定時充電架主要由充電架1、充電腔2、推送柜3、控制系統(tǒng)4、微電腦時控開關(guān)5、單片機(jī)5-1、計(jì)時芯片5-2、存儲器5-3、顯示器5-4、按鍵面板5-5、繼電器控制電路5-6、狀態(tài)指示燈6、電源開關(guān)7、人機(jī)交互顯示器8、萬向輪9、下固定調(diào)整裝置10組成。
[0018]—種新能源汽車定時充電架，所述充電架包括充電架1、充電腔2、推送柜3、控制系統(tǒng)4、微電腦控制系統(tǒng)5;所述充電架I內(nèi)設(shè)置有數(shù)個充電腔2;所述充電腔2上安裝有推送柜3，所述推送柜3和充電腔2之間設(shè)置有側(cè)滾輪和底部滾輪;所述側(cè)滾輪內(nèi)安裝有電磁單向軸承，所述電磁單向軸承通過信號線和控制系統(tǒng)4連接;所述底部滾輪和驅(qū)動電機(jī)連接，所述驅(qū)動電機(jī)通過導(dǎo)線和控制系統(tǒng)4連接;所述充電腔2內(nèi)部設(shè)置有充電插口，所述控制系統(tǒng)4包括微電腦控制系統(tǒng)5、狀態(tài)指示燈6、電源開關(guān)7、人機(jī)交互顯示器8;所述微電腦控制系統(tǒng)5包括單片機(jī)5-1、計(jì)時芯片5-2、存儲器5-3、顯示器5-4、按鍵面板5-5和繼電器控制電路5-6;所述繼電器控制電路5-6和對應(yīng)的電池充電插座連接，所述計(jì)時芯片5-2與單片機(jī)5-1信號數(shù)據(jù)通訊;所述單片機(jī)5-1控制微電腦控制系統(tǒng)5的顯示器5-4顯示相關(guān)數(shù)據(jù)信息，單片機(jī)5-1根據(jù)設(shè)定的當(dāng)前時間來修改計(jì)時芯片5-2的當(dāng)前時間，單片機(jī)5-1將相關(guān)數(shù)據(jù)信息存入到存儲器5-3中。
[0019]推送柜3左右兩側(cè)板可以左右水平移動形成電池大小的腔體。
[0020]所述充電架I的底部設(shè)置有萬向輪9和下固定調(diào)整裝置10;所述下固定調(diào)整裝置10包括調(diào)整螺母和螺桿，所述螺桿的下端安裝有固定底座，所述固定底座下表面設(shè)置有橡膠耐磨層。
[0021]所述人機(jī)交互顯示器8包括音視頻處理模塊以及存儲部件;所述音視頻處理模塊用于將所述存儲部件內(nèi)存儲的音頻文件和視頻文件進(jìn)行整合，并將經(jīng)過整合的所述音頻文件和視頻文件分別通過揚(yáng)聲器進(jìn)行同步播放。
[0022]所述狀態(tài)指示燈6分別為充電指示燈、充滿指示燈和待機(jī)指示燈，所述充電狀態(tài)指示燈通過電源線和控制系統(tǒng)4相連。
[0023]本實(shí)用新型的一種新能源汽車定時充電架，結(jié)構(gòu)合理，將電池和汽車分離充電，實(shí)現(xiàn)新能源汽車，無需等待充電完畢，可更換電池充電續(xù)航，方便使用;實(shí)用性強(qiáng)，通過微電腦時控開關(guān)，實(shí)現(xiàn)充電時間可能控制，安全可靠;充電完畢后，將充電柜推送到充電腔外;防止電池長時間充電，縮短電池使用壽命。充電架的底部設(shè)置有萬向輪和下固定調(diào)整裝置;方便充電架轉(zhuǎn)移和固定安裝使用。
[0024]以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新能源汽車定時充電架，其特征是，所述定時充電架包括充電架(I)、充電腔(2)、推送柜(3)、控制系統(tǒng)(4)、微電腦控制系統(tǒng)(5);所述充電架(I)內(nèi)設(shè)置有數(shù)個充電腔(2);所述充電腔(2)上安裝有推送柜(3)，所述推送柜(3)和充電腔(2)之間設(shè)置有側(cè)滾輪和底部滾輪;所述側(cè)滾輪內(nèi)安裝有電磁單向軸承，所述電磁單向軸承通過信號線和控制系統(tǒng)(4)連接;所述底部滾輪和驅(qū)動電機(jī)連接，所述驅(qū)動電機(jī)通過導(dǎo)線和控制系統(tǒng)(4)連接;所述充電腔(2)內(nèi)部設(shè)置有充電插口，所述控制系統(tǒng)(4)包括微電腦控制系統(tǒng)(5)、狀態(tài)指示燈(6)、電源開關(guān)(7)、人機(jī)交互顯示器(8);所述微電腦控制系統(tǒng)(5)包括單片機(jī)(5-1)、計(jì)時芯片(5-2)、存儲器(5-3)、顯示器(5-4)、按鍵面板(5-5)和繼電器控制電路(5-6);所述繼電器控制電路(5-6)和對應(yīng)的電池充電插座連接，所述計(jì)時芯片(5-2)與單片機(jī)(5-1)信號數(shù)據(jù)通訊;所述單片機(jī)(5-1)控制微電腦控制系統(tǒng)(5)的顯示器(5-4)顯示相關(guān)數(shù)據(jù)信息，單片機(jī)(5-1)根據(jù)設(shè)定的當(dāng)前時間來修改計(jì)時芯片(5-2)的當(dāng)前時間，單片機(jī)(5-1)將相關(guān)數(shù)據(jù)信息存入到存儲器(5-3)中。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車定時充電架，其特征是，所述推送柜(3)左右兩側(cè)板可以左右水平移動形成電池大小的腔體。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車定時充電架，其特征是，所述充電架(I)的底部設(shè)置有萬向輪(9)和下固定調(diào)整裝置(10);所述下固定調(diào)整裝置(10)包括調(diào)整螺母和螺桿，所述螺桿的下端安裝有固定底座，所述固定底座下表面設(shè)置有橡膠耐磨層。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車定時充電架，其特征是，所述人機(jī)交互顯示器(8)包括音視頻處理模塊以及存儲部件;所述音視頻處理模塊用于將所述存儲部件內(nèi)存儲的音頻文件和視頻文件進(jìn)行整合，并將經(jīng)過整合的所述音頻文件和視頻文件分別通過揚(yáng)聲器進(jìn)行同步播放。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車定時充電架，其特征是，所述狀態(tài)指示燈(6)分別為充電指示燈、充滿指示燈和待機(jī)指示燈，所述充電狀態(tài)指示燈通過電源線和控制系統(tǒng)(4)相連。
【文檔編號】G05B19/042GK205450650SQ201521106381
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2015年12月27日
【發(fā)明人】潘高峰, 錢越風(fēng)
【申請人】左中右電動汽車服務(wù)（上海）有限公司