一種新型汽車控制組件的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種新型汽車控制組件，包括控制盒、處理器模塊、檢測(cè)盒，檢測(cè)盒的外壁設(shè)置有溫度傳感器和濕度傳感器，檢測(cè)盒內(nèi)設(shè)置有單片機(jī)、第一A/D轉(zhuǎn)換器、第二A/D轉(zhuǎn)換器、ZigBee發(fā)射模塊，第一A/D轉(zhuǎn)換器、第二A/D轉(zhuǎn)換器、ZigBee發(fā)射模塊均與單片機(jī)電性連接，第一A/D轉(zhuǎn)換器與溫度傳感器電性連接，第二A/D轉(zhuǎn)換器與濕度傳感器電性連接，控制盒的外壁設(shè)置有與處理器模塊電性連接的觸摸屏，控制盒內(nèi)設(shè)置有與處理器模塊電性連接的ZigBee接收模塊，ZigBee接收模塊與ZigBee發(fā)射模塊通信連接。其有益效果是：功能多樣、使用方便、實(shí)用性強(qiáng)。
【專利說明】
一種新型汽車控制組件
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種新型汽車控制組件。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，汽車控制開關(guān)組件具體包括空調(diào)開關(guān)件、空調(diào)循環(huán)模式開關(guān)件和音樂播放開關(guān)件等，其具體分別用于實(shí)現(xiàn)不同功能?，F(xiàn)有的汽車控制組件功能過于單一，不能滿足用戶的需求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的問題是提供一種功能多樣、使用方便、實(shí)用性強(qiáng)的新型汽車控制組件。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種新型汽車控制組件，包括設(shè)置在車體內(nèi)的控制盒、設(shè)置在控制盒內(nèi)的處理器模塊、設(shè)置在車體外壁的檢測(cè)盒，其特征在于，所述檢測(cè)盒的外壁設(shè)置有溫度傳感器和濕度傳感器，所述檢測(cè)盒內(nèi)設(shè)置有單片機(jī)、第一 A/D轉(zhuǎn)換器、第二 A/D轉(zhuǎn)換器、ZigBee發(fā)射模塊，所述第一 A/D轉(zhuǎn)換器、第二 A/D轉(zhuǎn)換器、ZigBee發(fā)射模塊均與所述單片機(jī)電性連接，所述第一 A/D轉(zhuǎn)換器與所述溫度傳感器電性連接，所述第二 A/D轉(zhuǎn)換器與所述濕度傳感器電性連接，所述控制盒的外壁設(shè)置有與所述處理器模塊電性連接的觸摸屏，所述控制盒內(nèi)設(shè)置有與所述處理器模塊電性連接的ZigBee接收模塊，所述ZigBee接收模塊與所述ZigBee發(fā)射模塊通信連接;所述檢測(cè)盒的外壁設(shè)置有至少一個(gè)氣孔，所述檢測(cè)盒內(nèi)設(shè)置有與所述氣孔連通的進(jìn)氣管，所述進(jìn)氣管的端頭設(shè)置有向上延伸的豎管，所述豎管的上端頭設(shè)置有帶有多個(gè)出氣孔的容納裝置，所述容納裝置內(nèi)設(shè)置有除濕劑;所述檢測(cè)盒的底部設(shè)置有用于與車體固定的固定組件;所述固定組件包括連接桿、與所述車體連接的支撐桿、設(shè)置在所述支撐桿頂部的固定板、設(shè)置在所述固定板兩端的第一夾板和第二夾板、設(shè)置在第一夾板和第二夾板之間的支撐板，所述檢測(cè)盒與所述支撐板連接，所述連接桿依次穿過所述第一夾板、支撐板、第二夾板。
[0005]優(yōu)選地，上述的新型汽車控制組件，其中所述連接桿的兩端分別通過外螺紋連接有一螺母。
[0006]優(yōu)選地，上述的新型汽車控制組件，其中所述氣孔內(nèi)設(shè)置有過濾網(wǎng)。
[0007]優(yōu)選地，上述的新型汽車控制組件，其中所述控制盒內(nèi)設(shè)置有散熱風(fēng)扇。
[0008]優(yōu)選地，上述的新型汽車控制組件，其中所述控制盒包括內(nèi)盒體、外盒體，所述內(nèi)盒體、外盒體形成的空間內(nèi)設(shè)置有吸音棉。
[0009]本實(shí)用新型的技術(shù)效果主要體現(xiàn)在:溫度傳感器和濕度傳感器能夠自動(dòng)檢測(cè)外界的溫度和濕度并經(jīng)過數(shù)模轉(zhuǎn)換后傳遞給單片機(jī)，單片機(jī)通過ZigBee無線傳輸方式將信號(hào)傳遞給處理器模塊，處理器模塊控制觸摸屏顯示外界溫濕度情況，使得本實(shí)用新型增添了新的功能，給用戶帶來方便;ZigBee無線傳輸方式自組網(wǎng)簡(jiǎn)單，功耗低，而且采用無線方式代替有線方式成本低;外界的空氣可通過氣孔進(jìn)入到進(jìn)氣管內(nèi)，然后通過豎管、容納裝置進(jìn)入到控制盒內(nèi)，這樣設(shè)計(jì)增添了空氣的流動(dòng)性，提高了散熱性能；除濕劑可以起到除濕的作用；豎管向上延伸，可以防止雨水進(jìn)入到控制盒內(nèi)；可以通過旋轉(zhuǎn)支撐板，從而調(diào)節(jié)檢測(cè)盒的角度，以適應(yīng)安裝在車體不同的位置。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型中的控制盒的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為圖1的縱向剖視圖；
[0012]圖3為本實(shí)用新型中的檢測(cè)盒與固定組件的連接結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖4為圖3中檢測(cè)盒的縱向剖視圖；
[0014]圖5為圖3中固定組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]以下結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步地詳述，以使本實(shí)用新型的技術(shù)方案更易于理解和掌握。
[0016]如圖1、2、3、4、5所示，一種新型汽車控制組件，包括設(shè)置在車體內(nèi)的控制盒1、設(shè)置在控制盒I內(nèi)的處理器模塊11、設(shè)置在車體外壁的檢測(cè)盒2，檢測(cè)盒2的外壁設(shè)置有溫度傳感器21和濕度傳感器22，檢測(cè)盒2內(nèi)設(shè)置有單片機(jī)23、第一 A/D轉(zhuǎn)換器24、第二 A/D轉(zhuǎn)換器25、ZigBee發(fā)射模塊26，第一 A/D轉(zhuǎn)換器24、第二 A/D轉(zhuǎn)換器25、ZigBee發(fā)射模塊26均與單片機(jī)23電性連接，第一 A/D轉(zhuǎn)換器24與溫度傳感器21電性連接，第二 A/D轉(zhuǎn)換器25與濕度傳感器22電性連接，控制盒I的外壁設(shè)置有與處理器模塊11電性連接的觸摸屏12，控制盒I內(nèi)設(shè)置有與處理器模塊11電性連接的ZigBee接收模塊13，ZigBee接收模塊13與ZigBee發(fā)射模塊26通信連接。
[0017]檢測(cè)盒2的外壁設(shè)置有至少一個(gè)氣孔31，檢測(cè)盒2內(nèi)設(shè)置有與氣孔31連通的進(jìn)氣管32，進(jìn)氣管32的端頭設(shè)置有向上延伸的豎管33，豎管33的上端頭設(shè)置有帶有多個(gè)出氣孔34的容納裝置35，容納裝置35內(nèi)設(shè)置有除濕劑。
[0018]檢測(cè)盒2的底部設(shè)置有用于與車體固定的固定組件4;固定組件4包括連接桿41、與車體連接的支撐桿42、設(shè)置在支撐桿42頂部的固定板43、設(shè)置在固定板43兩端的第一夾板44和第二夾板45、設(shè)置在第一夾板44和第二夾板45之間的支撐板46，檢測(cè)盒2與支撐板46連接，連接桿41依次穿過第一夾板44、支撐板46、第二夾板45。
[0019]其中連接桿41的兩端分別通過外螺紋連接有一螺母47。氣孔31內(nèi)設(shè)置有過濾網(wǎng)5，防止了灰塵雜物的進(jìn)入。
[0020]本實(shí)施例中，控制盒I內(nèi)設(shè)置有散熱風(fēng)扇6，起到散熱的作用?？刂坪蠭包括內(nèi)盒體71、外盒體72，內(nèi)盒體71、外盒體72形成的空間內(nèi)設(shè)置有吸音棉73，吸音棉73可以吸收散熱風(fēng)扇6產(chǎn)生的噪音。
[0021]當(dāng)然，以上僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，非因此即局限本實(shí)用新型的專利范圍，凡運(yùn)用本實(shí)用新型說明書及圖式內(nèi)容所為之簡(jiǎn)易修飾及等效結(jié)構(gòu)變化，均應(yīng)同理包含于本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型汽車控制組件，包括設(shè)置在車體內(nèi)的控制盒、設(shè)置在控制盒內(nèi)的處理器模塊、設(shè)置在車體外壁的檢測(cè)盒，其特征在于:所述檢測(cè)盒的外壁設(shè)置有溫度傳感器和濕度傳感器，所述檢測(cè)盒內(nèi)設(shè)置有單片機(jī)、第一 A/D轉(zhuǎn)換器、第二 A/D轉(zhuǎn)換器、ZigBee發(fā)射模塊，所述第一 A/D轉(zhuǎn)換器、第二 A/D轉(zhuǎn)換器、ZigBee發(fā)射模塊均與所述單片機(jī)電性連接，所述第一 A/D轉(zhuǎn)換器與所述溫度傳感器電性連接，所述第二 A/D轉(zhuǎn)換器與所述濕度傳感器電性連接，所述控制盒的外壁設(shè)置有與所述處理器模塊電性連接的觸摸屏，所述控制盒內(nèi)設(shè)置有與所述處理器模塊電性連接的ZigBee接收模塊，所述ZigBee接收模塊與所述ZigBee發(fā)射模塊通信連接;所述檢測(cè)盒的外壁設(shè)置有至少一個(gè)氣孔，所述檢測(cè)盒內(nèi)設(shè)置有與所述氣孔連通的進(jìn)氣管，所述進(jìn)氣管的端頭設(shè)置有向上延伸的豎管，所述豎管的上端頭設(shè)置有帶有多個(gè)出氣孔的容納裝置，所述容納裝置內(nèi)設(shè)置有除濕劑;所述檢測(cè)盒的底部設(shè)置有用于與車體固定的固定組件;所述固定組件包括連接桿、與所述車體連接的支撐桿、設(shè)置在所述支撐桿頂部的固定板、設(shè)置在所述固定板兩端的第一夾板和第二夾板、設(shè)置在第一夾板和第二夾板之間的支撐板，所述檢測(cè)盒與所述支撐板連接，所述連接桿依次穿過所述第一夾板、支撐板、第二夾板。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型汽車控制組件，其特征在于:所述連接桿的兩端分別通過外螺紋連接有一螺母。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型汽車控制組件，其特征在于:所述氣孔內(nèi)設(shè)置有過濾網(wǎng)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型汽車控制組件，其特征在于:所述控制盒內(nèi)設(shè)置有散熱風(fēng)Ho5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的新型汽車控制組件，其特征在于:所述控制盒包括內(nèi)盒體、夕卜盒體，所述內(nèi)盒體、外盒體形成的空間內(nèi)設(shè)置有吸音棉。
【文檔編號(hào)】G05B19/042GK205665546SQ201620513897
【公開日】2016年10月26日
【申請(qǐng)日】2016年5月24日
【發(fā)明人】侯滿哲, 馬宏, 王月亭, 孫冰心, 龐永俊
【申請(qǐng)人】河北建筑工程學(xué)院